[閒聊] 輕軌愛河之心站(凹子底)月台塞得下人潮

[xy1904312 (NatsuNoHaya)]

其實之前就在MRT版提過

現在前鎮之星站假日人潮會塞滿月台

這還只是旁邊只有一間夢時代

周遭人口少 轉乘的凱旋站運量也比較低

而且前鎮之星站月台較大

旁邊也有足夠的綠地和人行道當容納人潮的緩衝


未來和凹子底站轉乘的輕軌愛河之心站

則是完全相反的情況

旁邊好幾間大商場

周遭人口多而轉乘的凹子底站運量高

結果輕軌月台還比前鎮之星小

也沒臨港線留下的空間當人潮爆滿的緩衝

就算等車時月台沒滿

但如果下車人潮太多 一下子塞爆月台

人有可能被擠到車道上不是很危險嗎

月台太小也會造成上下車速度變慢

不小心拖延到時相的話

犧牲的也是博愛路綠燈的時間


大家覺得輕軌愛河之心站這邊

蓋好之後會是什麼情況阿？

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推 ww1234528   : 等蓋到那邊班距就加密了應該能緩解吧
推 Jamie       : 不會有什麼情況，南部人上下車一樣騎車開車。
→ Jamie       : *上下班
推 sleepyrat   : 班次加密，換其他用路人靠北~~
→ Jamie       : 平日過了下班時段宛如死城
推 dearjojjoj  : 班次加密XD
→ dearjojjoj  : 路上塞爆
推 cjtv        : 這個問題很好，之前就很多人認為前鎮之星和夢時代的
→ cjtv        : 月台等車空間應該重新設計一下，愛河應該也需要
→ yinien      : 人潮會不會塞爆，不知道。但博愛路肯定塞爆。
→ RuruX5566   : 模擬畫面跑得看似都很悠閒，不會有問題啦。你想到的
→ RuruX5566   : ，官員不會想到嗎？
→ RuruX5566   : 看影片，就C24站
推 sleepyrat   : 官員只想到要蓋，沒想到要營運~~
→ xy1904312   : 官員怎麼沒想到三多四維塞車咧
推 jwph        : C23前還採單線雙向營運，很懷疑可以加密班次
→ sleepyrat   : 交通尖峰時段，沒減班就該偷笑了~~
→ faache17    : 人多代表用的人多也不錯啊
→ stu962046   : 單向營運就算了...全長22.1km只有20幾台車
推 aaa111ee    : 成圓之後會由兩站發車，班距會縮微8分鐘。
推 aaa111ee    : 倒是因為你所謂的商場改出入口至龍德新路，所以猜
→ aaa111ee    : 測大順會變成徒步區居多
→ chenhanlee  : 放個保持淨空的牌子，有空間的時候再過馬路進站啊XD
進站還要過馬路 時相要給很久喔 換成博愛路塞而已
→ flare5566   : 塞就塞啊 這輩子第一次排隊嗎?
你塞也不會轉移到輕軌啦 高雄大眾運輸太薄弱
推 AioTakumi   : 平常日真的有那麼多人？我讀書少你不要騙我
噓 zzro        : 月台又不是不能打掉重蓋
笑死當初就被抗議才把月台改小的
推 sweetmiki   : 蓋有錢賺 營運又沒錢賺== 營運重要嗎
→ sweetmiki   : 專心做捷運不行嗎
※ 編輯: xy1904312 (101.136.205.5 臺灣), 01/17/2021 17:52:18
→ zzro        : 以後被抗議可以再改大啊
月台改大軌道也要重蓋外推 輕軌還要暫停營運 真的別想
推 heatsink    : 回復原價30元啊，就沒人潮的問題了不然是要補助多久
推 yoshiringo  : 很久沒去愛河惹><
推 MoiAntoine  : 前後二站可以學駁二遊園列車分散人潮
推 joeystar    : 有沒有最近高雄版一直狂洗輕軌文的掛啊？是有人要帶
→ joeystar    : 什麼風向嗎？
推 NKVD        : 因為輕軌開始真的會影響到幹線的通行了
→ NKVD        : 以前都是外圍，現在影響到凱旋路延線
推 andi0524    : 反正很多人覺得輕軌沒人搭啊～ 不用擔心吧
→ NKVD        : 更慘一點，之後是中正路和大順路，這蓋下去大概也
→ NKVD        : 不用選了
→ NKVD        : 凱旋路延線其實號誌調整一下還有救
→ MoiAntoine  : 今天去搭輕軌人靠北多，結果站距短消化人潮倒還好
推 Museru      : 官員？台灣道路畫線畫成哪樣他們能想到什麼
噓 colset      : 呵呵,護輕仔就是對問題視而不見,就已經開始影響到交
→ colset      : 通了,才會有那麼多人出來反應了,結果還是把點出問題
→ colset      : 的人通通打成出來帶風向的,非我族類其心必異嘛
→ sagittarian : 高雄人都北飄了 怎會賽車呢？
→ bibiwei     : 看影片覺得還好,單向一個月台,搭配紅綠燈,人潮太多
→ bibiwei     : 可先在富邦人行道等候,綠燈通行順便上車
影片只是示意 到底為啥一堆人認為是穿越時空到未來拍的
上個輕軌還要穿越馬路 我是不知道有哪國是這樣玩的啦
推 Sunny821210 : 理想狀況應該是用藍線預留空間拉一個地下聯通過去
→ Sunny821210 : 只是不知道技術上可不可行
推 Tristanh    : 一堆人說輕軌沒有人搭，不用擔心啦
你要跟著他們拉低自己的素質我也沒辦法
→ sanselee    : 比較好奇到時大順路一堆禁左轉時產生的亂象~
→ tananadishow: 班次加密還是可能會有一群人同時在此站下車的可能
※ 編輯: xy1904312 (101.136.205.5 臺灣), 01/17/2021 23:08:50
推 tingstart   : 輕軌就廢啊，2021才知道嗎？
→ poemgod     : 高雄一推沒人行道，看看熱河街行人都走車道
推 IbanezZ     : 忠孝新生都天天擠了 愛河之心一定可以