看板 Kaohsiung 關於我們 聯絡資訊
前一陣子看到新聞在講高鐵延伸到屏東 所以想問兩個問題 (1) 高鐵延伸到屏東已經確定要走左營方案了嗎? (2) 高鐵已經確定不進高雄火車站了嗎? 假如還沒決定 是在等哪一個check point? 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 97.99.235.152 (美國) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1611037152.A.7A4.html
yellow3621 : 應該是已經確定了 因為太貴 01/19 14:39
neon7134 : 就只有預留月台空間 沒預留軌道空間 高鐵車要怎麼進 01/19 14:42
neon7134 : 去你跟我說 現在看起來也完全沒有再擴孔的計畫 01/19 14:42
tchialen : 確定走左營案 所以不可能進高雄車站 01/19 14:52
tkucuh : 要延到屏東就不太可能走高雄車站,因為大轉彎吧。 01/19 14:53
btwsniper : 大轉彎不是原因,目前採用的左營案同樣也有大轉彎 01/19 14:57
a7619282 : 錢不是問題 要不要做而已 有心的話林園都可以地下化 01/19 15:03
jodojeda : 就算沒高鐵 鐵路也該左營到屏東 經高雄根本浪費時間 01/19 15:14
jodojeda : 左營到高雄 改成支線 01/19 15:14
BraveCattle : 你當高雄到鳳山再到整個南迴都用不到嗎? 01/19 15:36
lici0393 : 感謝葉前副市長超前部署 01/19 15:40
ceca : 其實可以彈劾,預留月台多花的錢了 01/19 15:41
ceca : 這是很明顯的瑕疵,花錢弄的東西後面被廢除 01/19 15:42
ceca : 那花這筆錢的人要出來負責,這是人民納稅錢 01/19 15:42
ceca : 而這是中央的政策,交通部下面不知道那些人應該要 01/19 15:43
ceca : 初來擔 01/19 15:43
w3160828 : 那邊的地主沒有台灣價值阿 01/19 15:43
jwph : 合約內容本來就沒有一定要蓋高雄站 01/19 15:44
aJan5566 : 預留空間可以做飛行車停車站 超超超前佈署 01/19 15:49
colset : 高鐵不進高雄站,林園郊區地下化,市區路面輕軌阻礙 01/19 15:53
colset : 交通,高雄大眾運輸欠缺長遠規劃導致全盤錯誤,悲哀 01/19 15:53
btwsniper : 當初中央政府的說法是高鐵延高雄車站等鐵路地下化工 01/19 16:01
btwsniper : 程一起蓋,連"高雄站"的站名都保留了,結果等到鐵路 01/19 16:01
btwsniper : 地下化動了卻沒有規劃高鐵隧道...... 01/19 16:01
yjhaoo : 挖了預留月台,結果進不來...真的浪費一堆錢 01/19 16:02
wangks : 預留月台改成地下街好了 01/19 16:15
stu962046 : 左營站到高雄車站目前這個樣子,高鐵根本進不來, 01/19 16:21
stu962046 : 而且高鐵也沒有必要進高雄車站 01/19 16:21
rocit : 林園要地下化 是東帝士要包工程喔?? 01/19 16:26
faache17 : 當初地下化沒挖,現在要推動很難了啦 01/19 16:32
btwsniper : 目前的左營站到高雄車站如果高鐵根本進不來,中央評 01/19 16:38
btwsniper : 估時為何還能列入方案之一?難度還比經小港機場到潮 01/19 16:38
btwsniper : 州的方案難度低咧 01/19 16:38
jerebo : 台鐵地下化到現在已接近完工,短期之內不可能再開挖 01/19 16:44
stu962046 : 民國87年鐵路地下化包含高鐵進高雄車站,7年後高鐵 01/19 16:47
stu962046 : 延伸變成後續計劃,現在原本鐵軌的地方建綠園道, 01/19 16:47
stu962046 : 高鐵除了另挖隧道,還有什麼辦法呢? 01/19 16:47
hoodia : 講好聽是綠園道,到現場滿地無良居民帶狗散步的狗大 01/19 17:11
hoodia : 便,現在不曉得有沒有好一點 01/19 17:11
sakura26 : 支持高鐵進高雄車站、應有人為錯誤決策負責! 01/19 17:21
kyosp : 前站沒落到都快變移工租界了 工程什麼時候會好 01/19 17:25
Dayton : 東延六塊厝就有錢 什麼鬼專業 01/19 17:33
bybus : 單純覺得沒必要 新左營搭捷運到火車站又沒多久 01/19 17:42
eririlover : 可以發展東南亞文化特區阿 01/19 18:01
BruceLuo : 坐個捷運很困難? 01/19 18:04
btwsniper : 方法您不是說了?主要在願不願意花錢,不過我是傾向 01/19 18:06
btwsniper : 高鐵到左營就好,台鐵屏東到新左營增加班次 01/19 18:06
DaDaGG : 搭捷運就好了 到底是要跳針進高雄車站多久 01/19 18:54
MyDarling : 這麽短的距離捷運就夠了 01/19 18:58
cle031 : 高雄的悲哀 01/19 19:02
lasd : 高鐵還是應該進高雄車站才對,從左營轉彎往屏東很奇 01/19 19:12
lasd : 怪,六塊厝的地主應該很有台灣價值。 01/19 19:12
zzro : 不支持黨的政策的可以不要住高雄 01/19 19:13
bibiwei : 左營站的地理位置比舊車站好,新高雄中心點 01/19 19:44
btwsniper : 新高雄中心點?那應該在燕巢機廠設站就好 01/19 19:49
ceca : 進不進來是一個議題,現在不進來,那預留月台多花 01/19 20:14
ceca : 的錢 01/19 20:14
ceca : 必須有人負責承擔責任 01/19 20:14
ceca : 地下月台多花的錢可不是幾百幾千萬 01/19 20:15
ceca : 現在變成半毛錢價值都沒有,甚至造成維護負擔 01/19 20:16
ceca : 我們的稅金為啥可以這樣亂用 01/19 20:16
sleepyrat : 如果照另一家中華高鐵的規劃,高雄站在鳳山鳥松交界 01/19 20:17
sleepyrat : 如果真的鐵了心要延六塊厝,與其左營案在那邊搞列車 01/19 20:19
sleepyrat : 倒退嚕,不如從燕巢以下就直接改線牽站算了~~ 01/19 20:20
kline : 請改為進高雄車站和小港,還有國道七號到底蓋不蓋 01/19 20:25
jeff21115 : 改建這麼久結果沒用。。。慘 01/19 20:32
wappie3524 : 樓上,國七應該也會延宕,大寮一帶的抗議居民太多了 01/19 20:34
wappie3524 : 最重要的環評也卡關,幾乎推不動 01/19 20:35
jason613 : 高雄火車站已死了 左營高鐵站會取代 01/19 21:30
ceca : 左營車站也不會取代拉..XD 01/19 21:49
ceca : 高鐵又非民生必需品...一般人多久才搭一次. 01/19 21:49
ceca : 南高的人就多花點時間通勤而已. 01/19 21:50
ceca : 現在發展又回南高去了. 01/19 21:50
ceca : 高鐵已經十幾年,北高旺了20年.. 01/19 21:50
ceca : 高鐵車站的戰鬥力大概就只能那樣. 01/19 21:50
ceca : 之後新彎區+205兵工廠+60重劃區等等. 01/19 21:51
ceca : 未來的這些地方就是20年前的北高 01/19 21:51
ceca : 風水會輪流轉....記得這一點. 01/19 21:51
ES699AP : 臺灣的大眾運輸建設建設個笑話,老早就變成炒地皮 01/19 21:52
ES699AP : 、騙票的東西 01/19 21:52
ceca : 另外,左營高鐵實際上他的地價,也沒比火車站貴多少. 01/19 21:53
ceca : 喔不,應該還是火車站前站比較貴... 01/19 21:54
ceca : 新建案也是火車站前站比較貴..當然後站又更貴. 01/19 21:54
ceca : 也就是左營高鐵弄了十幾年+北高旺了20年. 01/19 21:55
ceca : 還是被火車站踩在腳下. 01/19 21:55
ceca : 那之後新彎區,205兵工廠,60重劃區等拉回資金和話題. 01/19 21:55
ceca : 左營車站還想超越火車站前站,基本上幾乎不可能. 01/19 21:55
colset : 之前中央決定採左營案時老早就寫市長信箱反應過啦 01/19 22:01
colset : 得到的回應是這樣 https://i.imgur.com/DleyPOL.jpg 01/19 22:01
colset : 誰知道市府是不是真的有積極去爭取進高雄車站 01/19 22:02
sleepyrat : 左營站爆桌之前,高鐵都不可能會進高雄車站~~ 01/19 22:12
chocoball : 葉匡時決定不挖通道的阿 從此就再也不可能了 01/19 22:29
chocoball : 重新挖通道 路橋蓋起來 車站完工再延10年 怎可能 01/19 22:30
d8557557 : C大說的沒錯 01/19 22:46
pinkg023 : 高雄現在就沒鬧區阿,腹地大又每點都要炒 01/19 23:23
ceca : 也不算沒鬧區阿.. 01/19 23:27
kingk : 本來就沒有必要進高雄,台鐵就很方便了。真心不懂 01/19 23:39
kingk : 高鐵停那麼多站要幹嘛,各種運輸工具功能應該要區 01/19 23:39
kingk : 分 01/19 23:39
linahou : 高雄車站未來真的傻眼 沒有高鐵 也不是捷運中心 01/20 00:58
techih : 高鐵不能到機場真的傻眼 本來可以吸引台南嘉義旅客 01/20 01:43
techih : 的 01/20 01:43
techih : 坐高鐵還要再換捷運 托大行李總是麻煩許多 01/20 01:44
misson : 高鐵到桃機就好了啊 01/20 05:14
misson : 而且高鐵轉搭台鐵跟捷運都可以走地下道,都是為了地 01/20 05:19
misson : 面上商場的收益讓你這樣繞來繞去的 01/20 05:19
misson : 當初新左營站應該比照新板橋火車站這樣同棟轉乘的設 01/20 05:23
misson : 計,1F 客運、B1 台鐵、B2高鐵,不過這樣麻煩點就是 01/20 05:23
misson : 高鐵跟、台鐵都是始發站,調車月台本來就要很多,再 01/20 05:23
misson : 加上整備需要回到地面執行 01/20 05:23
misson : 本來省下來的跨站空間還是會被吃回去,所以就通通擺 01/20 05:24
misson : 回平面,要地下化已經是不可能了 01/20 05:24
saiyuki1412 : 我外地人 可不可以問一下為什麼高鐵非得進高雄車站 01/20 07:27
saiyuki1412 : 不可?都有左營了而且左營不是共構嗎? 01/20 07:27
saiyuki1412 : 台中火車站跟桃園火車站跟彰化火車站也都沒有高鐵啊 01/20 07:29
pinkg023 : 三鐵共構當然最方便的,拉到其他地方轉乘根本悲劇, 01/20 08:21
pinkg023 : 新左營有台鐵+捷運還算勉強,其他幾個縣市省的時間 01/20 08:21
pinkg023 : 都被小站班次少的轉乘吃光 01/20 08:21
pinkg023 : 台北這麼擁擠都能三鐵共構,其他縣市反而都做在新地 01/20 08:23
pinkg023 : 點造鎮原因可想而知 01/20 08:23
goddamn0627 : 新左營讚啦 01/20 09:31
SPIII : 因為公路轉運很多都還是從高雄車站 01/20 09:38
SPIII : 印象中有個都市傳說,直轄市不能沒高鐵才會拐那個彎 01/20 09:54
SPIII : 進左營。 01/20 09:54
SPIII : 不然弄在鳳山或大寮,靠台鐵跟捷運連結屏東跟市區, 01/20 09:54
SPIII : 應該可以省很多錢 01/20 09:54
StevenAn : 都市傳說應該是錯的,是因為土地取得不易,只能往內 01/20 10:18
StevenAn : 找,所以左營站發車後,就往仁武跑再往上 01/20 10:19
meowgagala : 不管進高雄 還是經港機到潮州 都比現在的屏東有意義 01/20 10:24
meowgagala : 是說 所以台北高鐵可以進市區 土地取得比高雄簡單? 01/20 10:25
misson : 台北高鐵進市區走的是台鐵線,走其他路可能要蓋200年 01/20 10:48
misson : 光看拆幾戶就抗議成這樣了,更何況是大規模拆遷 01/20 10:48
sleepyrat : 新左營站前有塊客運轉運站用地,但沒人有興趣BOT~~ 01/20 10:59
farnorth : 整條高鐵的路線規劃都很詭異,總該有人出來負責吧 01/20 11:10
btwsniper : 葉匡時決定不挖通道的?鐵路地下化2006年10月動工, 01/20 11:20
btwsniper : 2009年開始興建,葉匡時2013年當交通部長,挖了四年 01/20 11:20
btwsniper : 多後高鐵隧道被葉部長廢除?還是從一開始動工就沒有 01/20 11:20
btwsniper : 規劃挖高鐵隧道? 01/20 11:20
SPIII : 一開始有規劃才會留月台啊,只是隧道錢要高鐵自己出 01/20 12:38
SPIII : ,高鐵一開始沒錢所以先暫緩,後來誰說不蓋的我就 01/20 12:38
SPIII : 不知道了。 01/20 12:38
missin : 臺鐵大車站一般是移工中心 02/05 18:19
nucleargod : 不進高雄車站高鐵我就不搭了,沒比較快 03/14 03:46