[新聞] 高警車禍全國最多 基層揭驚人內幕！長官

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2.完整新聞標題:高警車禍全國最多　基層揭驚人內幕！長官「神邏輯」賴傳交安片

3.媒體來源(作者/媒體)/完整新聞內文:湯寶隆/蘋果日報 110-01-31

高雄市警員去年發生一百卅三件車禍，佔了全國各縣市警局總件數的三分之一，市警局為此傷透腦筋，紛紛出招，希望能降低發生件數，除從今年一月開始，律定只要警員發生車禍，直屬單位就要專案「分享」心得，另找來「闖禍」同仁舉辦「道安講習」，誇張的是還有分局長官「神邏輯」，要求同仁在群組傳交安片給好友，一連串作法，無不讓基層暗暗叫苦。

一名基層警官透露，警員發生車禍數偏高，並非高雄市的警察特別容易出車禍，同樣是來自警察體系的養成教育，受相同訓練，不應有如此大的落差，主要是高雄市據實呈報，才會有此「驚人」數據，長官一連串的作法，不啻是逼得基層不要呈報，形同變相吃案。

據統計，高雄市警局去年發生一百卅三件交通事故，車禍件數太多遭上級點名，去年底，市警局召開專案會議檢討，要求只要同仁發生車禍，所屬單位督察組長就要來警局專案「分享」心得，提出因應作法，這項破天荒規定，從今年一月開始，每周上演，與會幹部面對長官關愛的眼神，無不感到壓力沈重。

有分局不希望同仁發生車禍，也有「創新作為」，要同仁就宣導安全駕駛的相關影片，透過私人的賴轉傳十人以上，或傳到其他多人群組，希望藉此讓上級看到有作為。基層就說，這種作法只是唬弄長官，如果天真以為會有效，根本是「神邏輯」。

另本月廿三日起一連三天，市警局舉辦「交通安全種子教官班」，分三梯次，每梯次廿人，透過觀念宣導與實務課程，來強化同仁的駕車技術，降低事故發生。為表重視，種子教官班由督察長賈樂吉親自主持，還找來公路總局專家授課，這六十位種子教官，主要以去年發生事故同仁為優先對象，結訓後，回到單位來教導同仁如何減少車禍發生。

新任高市警局長黃明昭近期走訪分局，也不忘提醒同仁追車時注意自身安全，要有防禦性駕駛概念，比如遇到綠燈，但應仍放慢速度，觀察四周狀況，防範有闖紅燈的用路人，另外直行車雖有優先路權，但也得警覺，觀察有轉彎車輛搶快等。

一名不願具名警官透露，警政署規定，警員發生車禍，未呈報查獲將記過處分，但有些縣市警局為了美化數字，仍甘冒被處分風險，除非是大到難以私了，否則能不呈報就盡量不要呈報，至於車禍發生後的慰問，也壓低到分局，甚至派出所層級。

不過該名警官說，這樣另類吃案的做法，沒有逮到證據，當然不會有人承認。

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https://bit.ly/39gzmwA
竊案當食神就算了，連車禍警察也要當食神

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推 jackytw199  : 長官自古多腦殘
→ mt0542281   : 放個金龍在各大路口就好了 死都不做= =
推 rererere147 : 沒報就不算有
推 tayuplay    : 暖呼呼
噓 GivemeApen  : 不要求績效就不會追車 不追車就不會撞車
→ BOOYU       : 反正沒曝光度
噓 a7927705    : 繼續護航違規，你們遲早有人被撞死
→ raphael1994 : 愛與鐵血
→ zhtsai      : 違規逆向、闖紅燈、騎人行道、自由騎的太多，難不撞
推 IbanezZ     : 高雄警察管交通真的很糟
噓 tingstart   : 跟對執政者，內政部歡迎你
→ zszsdd      : 看過機車紅燈左轉，剛好年輕警察騎機車停紅燈立刻
→ zszsdd      : 衝上去，雖然知道是在執法，還是希望警察別硬跟，
→ zszsdd      : 如果因此受傷很不值得，違規的人很多，但執法人員
→ zszsdd      : 太少，希望能注意自身安全
推 MTBSsales   : 檢舉人公開各種員警為違規魔人卸責不開罰的回覆，可
→ MTBSsales   : 能又是另一個驚人的內幕，我絕對不會強調尤其是鳳山
→ MTBSsales   : ！
噓 lnmp        : 心得就是平常就要嚴格取締，包括違停，台灣人太習慣
→ lnmp        : 違法而沒被開罰久而久之當作理所當然，真是台灣之
→ lnmp        : 恥
推 ssoda       : 這做法比軍中好吧，國軍都處罰其他沒闖禍的人
噓 jin956      : 警察放縱違規橫行 這只能算是因果循環吧 報應阿
→ eemail      : 抓紅燈右轉抓這麼猛有點搞笑 滿地違停不抓 走路就可
→ eemail      : 抓 比寶可夢容易@@