[新聞] 住戶成「全」 高雄輕軌C17站另一半有目了

[cigxm (不想當備胎 >_<)]

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https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3455524
2.完整新聞標題:
住戶成「全」 高雄輕軌C17站另一半有目了

3. 媒體來源(作者/媒體)/完整新聞內文:
自由時報電子報
記者王榮祥／高雄報導〕高雄輕軌大南環段的C17站只有「一半」，另一半站體預定地上仍是民宅！高市捷運局官員今表示，經過5個多月與居民溝通，近日終於取得所有住戶的拆遷補償同意書，C17站另一半有目了，年底前有機會蓋好。

高雄輕軌今年元月啟動大南環段，從14站增加到23站，由東側C32接C1、C1到C14、再到西側C14接C17，全長共12.8公里；高雄市政府推出228前免費搭乘體驗，至2月底總搭乘人數達80萬人次，每日平均運量突破1.8萬人次，比一階14站時提高180%。

擔任臨時端末站的C17站（鼓山區公所站），因為站體只有一半，引起不少乘客好奇關注；高市捷運局當時指出，主要是土地問題尚未解決，正持續與住戶溝通。

捷運局說明，C17站西側站體預定地上，原本有分屬8戶的12棟民宅，經過5個多月溝通，近期順利取得所有住戶的拆遷補償同意書，預定3月中可交地，部分住戶已自行拆除，須拆除建物總面積約271平方公尺。

捷運局進一步指出，輕軌為雙軌道，擔任臨時端末點的C17站剛好只需一半車站，順時針方向的列車到達C17站後，回程再變換軌道至逆時針方向運行；但後續若要往C20站邁進時，還沒蓋的這一半車站就必須先蓋好。

捷運局感謝住戶成「全」C17站，強調這一半是通往C20站的關鍵，打通環節後、下一個目標就是年底讓輕軌從C17站開到美術館。

心得：
C17站附近，應該是環狀輕軌路線中，路幅最窄的一段，感謝這幾戶居民的成全

備註：
C16-C18之間的鼓岩舊社區，交通運輸真的很不方便
30多年前，這個社區還被鐵路切成四塊，社區之間往返，一堆平交道、涵洞、天橋
現在，連U-bike站點的設置，都要跳過我們QQ

http://i.imgur.com/7tPo6kt.jpg

希望市府交通相關部門，能夠重視並改善鼓岩舊社區的交通運輸問題



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.196.110 (臺灣)
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※ 編輯: cigxm (101.9.196.110 臺灣), 03/04/2021 05:15:10
推 tchialen    : 貼新聞請貼完整
已修正
※ 編輯: cigxm (101.9.196.110 臺灣), 03/04/2021 07:16:34
→ hantulee    : 舊元亨寺下，幾乎搬光了（鼓岩里）
那是那間廟的關係，附近的寶樹里、興宗里、綠川里，還是有居民
※ 編輯: cigxm (101.9.196.110 臺灣), 03/04/2021 07:45:53
推 yoshiringo  : 感謝
噓 mongi       : 輕軌除了觀光客搭還有誰會拿來通勤？ 不要再說什麼
→ mongi       : 還沒環狀的鬼話 高雄根本不適合捷運 配套公車的班
→ mongi       : 次量少 總不可能坐輕軌上班還要考量公車會不會都沒
→ mongi       : 來 與其這樣不如自己騎車開車
推 abccba0310  : 剛好住在這附近
→ abccba0310  : 覺得班次有些太少 速度有些慢
→ abccba0310  : 希望只是環狀還沒成型的陣痛期
→ hantulee    : 早一點出門，公車除非大故障，不然都可在開工時間前
→ hantulee    : 到公司
→ hantulee    : 輕軌沿線公司，搭輕軌比公車快多了，只是輕軌首班
→ hantulee    : 太晚開，應付上班課最好和捷運一樣06:00左右就開出
→ hantulee    : 首班車
推 misson      : 鼓山區公所一直被交通困擾啊，重心發展在美術館、農
→ misson      : 16、甚至到瑞豐都是鼓山區，但是區公所卻靠近鹽埕，
→ misson      : 鼓山的阿北跟阿婆有事要跑區公所，一是公共交通缺乏
→ misson      : 、二是附近連個停車地方都很難找，都要停到元亨寺前
→ misson      : 面的坡兩側去了
推 bibiwei     : 推推,之前太多台鐵沿線區域沒落,現在可以重新發展
推 happynancy  : 覺得輕軌很好呀 居民也會坐
推 billchang67 : 推
推 rayjean     : 以後可以坐輕軌去區公所 很方便
推 momotaloson : 謝謝開通鼓山區公所附近交通
→ momotaloson : 以後要去動物園可以搭輕軌了
推 qooisgood   : 輕軌班次還是太少 尖峰應該要拉在10分鐘以內才合理
推 btwsniper   : 班次太少、速度有些慢跟輕軌環狀有沒有成型無關
推 yitto       : 被分割不只三十多年 至少五十年起跳
→ yitto       : 四十年前 c17站的興隆路還是大排水溝
推 NicoNeco    : 鼓山區公所還真的應該搬到美術館、不然內惟
→ NicoNeco    : 舊鼓岩社區居民真的辛苦了，臨山腳而居又被切割
推 rm681113    : 區公所的腳踏車站有一段距離 希望輕軌站的ubike都
→ rm681113    : 能設置更完善
推 skylion     : 推成全
→ hantulee    : 動物園離輕軌站間還有幾站公車站牌，元亨寺入口就
→ hantulee    : 還一站...
推 stu962046   : 感謝居民
→ stu962046   : 最近看到水管影片順暢度有提升一些，C32~C16約42分
→ stu962046   : 鐘，希望持續進步，未來進入重要路段號誌至少要有這
→ stu962046   : 樣的水平
→ stu962046   : https://youtu.be/cU_rViKMS10
推 sinyo       : 搬遷聽說一戶400萬
→ ives522     : 價格談好了啦 成全勒
推 shintin     : 公司在西子灣這，真的有同事坐輕軌通勤啊....
→ stu962046   : 說成全也對啦，有時不是給賠償住戶就會同意
推 qq01030323  : 對啊鄉下地方不需要公共交通
推 newdoing    : 我朋友都是輕軌通勤欸
推 yoshiringo  : 感謝住戶
推 Unfriendly  : 感謝住戶成全，很多去那區公所的洽公民眾常抱怨那一
→ Unfriendly  : 帶交通不方便，而且停車空間也不足，違停容易被舉發
→ Unfriendly  : 取締，其實這規劃也是兼顧交通安全與洽公便利
→ hantulee    : 一戶四百似乎太低，舊元亨寺附近住戶賣給元亨寺地上
→ hantulee    : 建物，起初是200上下，最後有賣的好像破500
推 MVPGGYY     : 這個價格就真的是成全
推 faache17    : 關關難過關關過
推 chocoball   : 400真的很低
推 jin062900   : 二階蓋好會多10輛車的樣子 班距應該會更密
→ btwsniper   : 主要在等一階的車子改完，班距可以再加密，跟二階有
→ btwsniper   : 沒有蓋好無關
推 senju       : 感謝拆遷戶，以後凹子底美術館的居民去區公所更方
→ senju       : 便了
推 z8512230    : 從台北來高雄上班的同事們都坐捷運。公司在鹽埕 怎
→ z8512230    : 麼會有人覺得高雄的不適合捷運
推 scorplo     : 坐大眾運輸工具就是要提早出門，就算在台北，騎車
→ scorplo     : 還是比捷運快
推 katsurada   : 沒有在搭輕軌的不要以為別人都不搭好嗎
→ flarecutter : 不是捷運 是桂
推 dbdudsorj   : 10塊叫貴？？？
→ xung1983    : 原來是卡在這一站，難怪美術館那段要年底才能通車
→ sefth26     : 這一站的景點都是廟吧！公車轉乘不方便，也沒停車
→ sefth26     : 的地方
→ sefth26     : 而且旁邊的市場，閒置的比有擺攤的還要多，根本沒人
→ hantulee    : 公車只是班次少，轉乘不會不便，走到鼓山路，一站是
→ hantulee    : 警局附近，一站在區公所旁...
→ sefth26     : H大說的也只有219公車一條路線，能去的地方有限
→ hantulee    : 若要在走遠一點，元亨寺入口有動物園那線...