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高雄市真的缺乏『市內快速道路』 因此『國1』和『國10』常常被『市內移動』所佔用 簡單講結論 原本的鐵路地下化的上方立體空間 很適合規劃『高雄市內快速道路』 一路可以從左營『高架化』連接到鳳山 可能可以串連『國10』西邊的末端 也可能可以串連『國1』 應該有機會紓解鼎金的車流 而且土地的取得應該會比較容易 施工難度應該會比其他路線低 中間的一些交流道有機會經過人口較多的精華區 目前想到的缺點 應該會衝突到是原本高雄車站要興建的那2棟大樓 也可能會讓鐵路綠園道的天空被遮蔽沒那麼漂亮 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.218.245 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1614903198.A.359.html
GTR12534 : 哪裡有空間做交流道 還沒睡醒嗎 03/05 08:35
a7610783 : 蓋公園比較賺 03/05 08:36
chenhanlee : 1樓是指大中快道端還是市區內? 03/05 08:47
chenhanlee : 鐵路上方沒拿來蓋快速道路我真的呵呵 03/05 08:47
mistbridge : 鐵路上方從蓮潭蓋一條到屏東,就很讚 03/05 08:57
jasd : 市區內搭快速道路就別亂想了,88血案歷歷,若真拉 03/05 08:57
jasd : 一條小港到大社的快速道路,重車學長還不衝爆。 03/05 08:57
kings0904 : 樓上 不就是國七嗎 03/05 08:59
jasd : 現階段還是建議加速國七建設,讓重車與自小客車分 03/05 08:59
jasd : 道才是最安全且最具行車效率的作法 03/05 08:59
jasd : 國七是走市區東側,大寮方向的,非市區快速道路。 03/05 09:01
jasd : 跟原po提案的舊鐵路搭高架快速道路路線不同 03/05 09:02
decom : 現況就是短程用路人在擠爆岡山以南的國道啊 03/05 09:02
l98 : 中央要幾成? 03/05 09:03
decom : 把每天每日免費里程拿掉然後差別費率就可以刷掉一堆 03/05 09:03
decom : 短程用路人了 03/05 09:03
l98 : 陳菊時代就延續謝的政策,快速道路不在考慮範圍內 03/05 09:03
l98 : 寧願拿來綠地話也不會蓋 03/05 09:03
l98 : 你把20 KM取消掉,並不會減少太多車流 03/05 09:06
l98 : 因為走國一那邊還是比你走平面道路快很多 03/05 09:06
marunouchi : 鐵路地下化結果只變草皮綠地實在很浪費 03/05 09:06
marunouchi : 運動中心、圖書館、公宅、停車場 03/05 09:07
l98 : 國七就叫暖男快去搞定環團吧 03/05 09:10
l98 : 功德當年都應推深奧和三接了,剛做的還是要做 03/05 09:11
decom : 免費里程拿掉還要配上差別費率啊,用越少越貴 03/05 09:15
k1k1832002 : 小問題,只是對當前世代很痛苦而已,我算支持綠園道, 03/05 09:17
k1k1832002 : 搭上未來考量算是少數可接受計畫,基本上未來30年人 03/05 09:17
k1k1832002 : 口不變已經是神蹟,加上自駕車.捷運完工等,交通流量 03/05 09:17
k1k1832002 : 頂峰大概就這幾年的事情,縱使大橋科學園區等通通大 03/05 09:17
k1k1832002 : 開闢,只是使人口下降減速不到逆轉 03/05 09:17
NicoNeco : 跟樓上想法類似 時代在變 現在看到的都還說不準.. 03/05 09:40
zzro : 比起當年蓋高架 應該是當年發展北高雄時 路不重劃好 03/05 09:42
GoGoJoe : 1樓醒醒吧,快速道路只要畫一車道就可以下來。 03/05 09:45
GoGoJoe : 不蓋高架不就那捷運沒人坐嗎? 03/05 09:46
GoGoJoe : 你沒看為了捷運KPI做了多少配套 03/05 09:46
scent15 : 還好生活圈不在那裡,幫Qq 03/05 09:47
kktt254 : 人往市區集中是趨勢 我不覺得幾年後會舒緩 可能會更 03/05 09:55
kktt254 : 塞 03/05 09:55
kktt254 : 要叫高雄人搭大眾運輸 還需要一段時間 03/05 09:56
smc0911 : 高雄北高雄發展迅速也是沒有算到的,但是問題現在就 03/05 09:58
smc0911 : 算要蓋快速道路也是要土地,儼然是最大問題 03/05 09:58
smc0911 : 說真的,還不如趕快看看怎麼提高大眾交通的運量 03/05 09:59
gn00353776 : 每個人都開私車,建在多,都一樣塞爆好嗎 03/05 10:15
mmmmei : 我從文化中心要去高鐵站有時候真的會走國一轉國十 03/05 10:20
himosimosi : 市容都已經慘到不行了留個綠地是會怎樣?留給四輪 03/05 10:29
himosimosi : 的路已經很多了請留一些空間給市民好嗎 03/05 10:29
kline : 國七都講多久了,這種政府效率我是沒什麼期待啦 03/05 10:32
stu962046 : 很多大都市市中心不太蓋快速道路,因為蓋了只是讓 03/05 10:33
stu962046 : 更多車上去塞而已 03/05 10:33
kline : 譁眾取寵蓋一堆,真正人民切身需求置之不理 03/05 10:33
bibiwei : 要毀了綠園道嗎 03/05 10:35
bibiwei : 蓋多少塞多少 03/05 10:36
ogisun : 捨棄徒步商圈 蓋一條醜不拉機的高架道路? 根本呵呵 03/05 10:40
stu962046 : 我是不敢想像高雄蓋出市民大道啦,而且高架道路生出 03/05 10:42
stu962046 : 一堆複雜時向的路口,更亂 03/05 10:42
sleepyrat : 大家塞在一起最美 03/05 10:45
fman : 我也覺得鐵路地下化沒蓋高架橋很可惜,高架道路會不 03/05 11:05
fman : 會衍生一堆複雜路口不要看大中路,要看台北的市民高 03/05 11:06
fman : 架,因為鐵路地下後的地是夠寬可以好好規劃的,而就 03/05 11:06
fman : 算是高架橋下方空間還是可以好好利用的 03/05 11:07
Asuna0930 : 支持市區快速道路+1 03/05 11:11
l98 : 自駕車出來,你還是車子開上國道呀。 03/05 11:13
l98 : 捷運完工?? 高雄市的捷運又沒有那麼密集。 03/05 11:13
l98 : 至於人口負成長這是肯定的。 03/05 11:13
l98 : 你捷運站出來你還要想辦法去你的公司。 這個就是一 03/05 11:15
l98 : 個很大的問題了 03/05 11:15
zzro : 南北向在半屏山東邊那塊 被地型高鐵工廠等影響 可用 03/05 11:18
zzro : 道路很少 03/05 11:18
l98 : 你以為高雄像雙北那樣公車那麼密集,線路發達喔 03/05 11:18
lasd : 跟原po有一樣的想法,可惜政府不懂,只想炒地皮 03/05 11:49
fcfd : 國7蓋一蓋把大車都趕到國7上國1就順暢很多了啦 03/05 12:40
etchen14 : 支持不蓋公路高架,喜歡高雄的其中一個原因就是這 03/05 12:55
etchen14 : 個,在台北或基隆活動高架橋道路下方真的是完全無法 03/05 12:55
etchen14 : 久留的地方。應該多發展大眾交通,運輸效率高得多。 03/05 12:55
etchen14 : (倒是鐵路捷運高架因為只有單線也不用交流道就相 03/05 12:55
etchen14 : 對還好,台北復興南北路就不會很不舒服) 03/05 12:55
btwsniper : 如果說蓋多少塞多少,那是不是應該建議政府國道十號 03/05 13:33
btwsniper : 蓋到鼎金系統就好,鼎金系統到翠華路這段拆掉改綠園 03/05 13:34
btwsniper : 道,這樣文自路就不塞了XD 03/05 13:34
stu962046 : 要這樣解讀也是沒辦法啦 03/05 14:09
supermmi : 在原鐵路上蓋快速道路?想太簡單了, 先看看看沿線周 03/05 15:04
supermmi : 圍有多少住戶吧 03/05 15:04
qooisgood : 不要把大公路主義的思維套在高雄 市區高架根本 03/05 15:12
qooisgood : 都市毒瘤跟交通殺手 03/05 15:12
btwsniper : 真正嚴重的都市景觀毒瘤是房屋外觀跟鐵皮違建,東京 03/05 15:37
btwsniper : 首都高速高架橋就蓋在隅田川邊,隅田川還不一樣是觀 03/05 15:37
btwsniper : 光景點 03/05 15:37
ds1441 : 不要擔心,等十多年前被騙去北高的人口外移就好了 03/05 16:07
Traumablue : 才不要 綠園道房價才會漲 蓋快速道路醜死了又沿路 03/05 16:28
Traumablue : 製造灰塵 03/05 16:28
Traumablue : 鼎金塞車?甘我屁事 03/05 16:29
a7619282 : 快速道路才正確 目光短淺綠園道 03/05 17:02
spencers : 自私四輪嘴臉真可悲 03/05 17:07
Kent76435208: 市民大道確實不錯,建國高架亦是,旁邊的豪宅沒有 03/05 20:26
Kent76435208: 少過,帝寶、信義聯勤都在左右兩側 03/05 20:26
boloz : 人云亦云的說市區高架是都市毒瘤,可以好好用眼睛和 03/05 21:40
boloz : 腦袋看看國內外大都市嗎?真是可笑 03/05 21:41
weixweixwei : 火車地下化又蓋一個輕軌在路上擠超87 03/05 23:06
kidd135 : 看看鳳山這段,地哪裡夠寬 03/06 00:16
IbanezZ : 輕軌超棒的!輕軌如果上綠園道也很好 03/06 07:00
h921440 : 台北、新北的市區快速道路超好用的 03/06 12:14