→ ceca : 放寬超多...這樣其他地主要跳腳. 04/06 21:50
→ ceca : 土地以蓋住宅價格最高...XD 04/06 21:50
→ ceca : 商用不動產很多宣稱的價格是虛的.做會計帳用. 04/06 21:50
→ ceca : 或是哄抬起來跟銀行借錢用. 04/06 21:51
→ ceca : 住宅用地的價格,才是實打實在市場上交易的價格. 04/06 21:51
→ ceca : 然後目前世道就是,住宅用地最值錢... 04/06 21:51
→ ceca : 因此,本來10%放寬到50%...這樣其他地主一定眼紅炸掉 04/06 21:52
推 ben54302 : 這邊開價應該已經不會再一坪49而已了唄。 04/06 21:59
→ ben54302 : 打錯 是40 04/06 22:00
推 kktt254 : 招（建）商大成功 04/06 22:00
→ kktt254 : 海景還是比綠地強 04/06 22:02
→ sakula248 : 蓋起來 想買低樓層..35萬一坪內都可接受 最好大坪數 04/06 22:08
→ ceca : 這海景第一排....前面無檔,比你看到的那些豪宅都值 04/06 22:10
→ ceca : 值錢. 04/06 22:10
→ ceca : 基本上破4起跳..起跳喔...XD 04/06 22:10
→ ceca : 上看80up. 04/06 22:10
→ ceca : 三字頭不可能賣你海景第一排...你只能背海的. 04/06 22:11
→ ceca : 面海是最值錢的,全世界都一樣.不是只有台灣. 04/06 22:11
→ ceca : 百立帝國都20年屋.面港一坪還是要40左右. 04/06 22:11
→ ceca : 而百立新蓋的新彎區百立帝寶,也不過3x...XD 04/06 22:12
→ ceca : 你就知道,海景就可以讓20年屋價格屌打新豪宅. 04/06 22:12
→ ceca : 85面海的套房基本上也都30上下. 04/06 22:12
→ ceca : 你們最瞧不起的85大樓....XD 04/06 22:12
→ ceca : 如果再加上炒做,開價破百..也不要太意外. 04/06 22:13
→ ceca : 景觀宅最近有炒做的跡象,有在關心的應該知道. 04/06 22:13
→ ceca : 看看,愛情河左岸和京梧桐. 04/06 22:14
→ ceca : 愛情河左岸正面愛河的是3x成交價起跳. 04/06 22:14
→ ceca : 京梧桐嗆要4x..不過京成價格比較迷..XD 04/06 22:14
→ ceca : 而愛情河左岸第二期,面愛河和面港的平均價已經 04/06 22:14
→ ceca : 打定要超過40. 04/06 22:15
→ ceca : 景觀宅建商炒做其實已經開始.. 04/06 22:15
→ ceca : 只是這一波,是新建案帶動,不像2012那一波. 04/06 22:15
→ ceca : 2012那一波景觀宅,是中古屋先跑.. 04/06 22:15
→ ceca : 夢萊茵,觀海大樓那幾棟先炒起來. 04/06 22:15
→ ceca : 而這一次,中古景觀宅炒作還不明顯,新建案先帶頭衝. 04/06 22:16
→ ceca : 而愛河都這樣衝,面海第一排永久海景的... 04/06 22:16
→ ceca : 你不要期待它們會比面愛河得客氣..XD 04/06 22:16
→ ceca : 本來大家關心的是,夢時代二期的那棟住宅. 04/06 22:16
→ ceca : 那棟住宅本來有可能是近年第一棟永久海景. 04/06 22:17
→ ceca : 畢竟夢時代靠港那一塊也是統一的土地,是三期規劃. 04/06 22:17
→ ceca : 最早是遊樂園...現在不知道會不會改變. 04/06 22:17
→ ceca : 如果是遊樂園,那高度不會太高,所以夢時代二期住宅 04/06 22:17
→ ceca : 會有永久海景效應. 04/06 22:17
→ ceca : 所以本來大家在關注的是這一棟,他的海景宅定錨價. 04/06 22:18
→ ceca : 但這次台電這一塊如果放寬到50%. 04/06 22:18
→ ceca : 等同成功路那一排全都是住宅... 04/06 22:18
→ ceca : 那邊容積率大概都是蓋32F. 04/06 22:18
→ ceca : 前面是會展中心,高軟1/2期.. 04/06 22:19
→ ceca : 因此樓高到一個高度就差不多確定是永久海景. 04/06 22:19
→ ceca : 這樣他就會提早成為海景房定錨指標. 04/06 22:19
→ ceca : 不過基本上這種東西,低於40..應該會被有錢人秒殺.XD 04/06 22:19
→ ceca : 高雄有錢人很多,它們不買豪宅是因為"不想買爛貨". 04/06 22:20
→ ceca : 他們等海景等超久了.... 04/06 22:20
→ ceca : 你今天終於推海景...那..只要價格不要太誇張. 04/06 22:20
→ ceca : 三兩下就被掃光..XD 04/06 22:20
→ sakula248 : 想說去看過國硯 低樓層還有3X 而且他對面還有漢神 04/06 22:21
→ ceca : 國硯,他面港只有一小塊.. 04/06 22:22
→ sakula248 : 這棟會不會擋到THE ONE的海景? 04/06 22:22
→ ceca : 門面又很差,大門開在側路小小的. 04/06 22:22
→ ceca : 形狀又怪怪的..XD 04/06 22:22
→ ceca : 所以國硯對買家而言是有缺陷的. 04/06 22:22
→ ceca : 這種奢侈品屬性的產品,最怕就是有缺陷. 04/06 22:22
→ ceca : 買家不怕你貴,但它們只要完美,不完美就寧願不買. 04/06 22:23
推 kktt254 : c大 借問一下 最近發現市區很多地方開價竟然都跟差 04/06 22:23
→ kktt254 : 不多 這代表美術館後續還漲一波嗎 04/06 22:23
→ ceca : 它們花園別墅住的爽爽的,你沒完美產品,它們沒需求. 04/06 22:23
→ ceca : 另外,the one本來就會被擋..他旁邊是京城62. 04/06 22:23
→ ceca : The one以後海景也是穿透看的,非第一排視野. 04/06 22:24
→ kktt254 : 美術君臨2聽說開價33～45左右 成交可能28～40 04/06 22:24
→ ceca : 因此The one也是有缺陷.. 04/06 22:24
→ ceca : 太普美術君臨這麼客氣喔..XD 04/06 22:24
→ ceca : 城揚那棟都嗆說要3x起跳. 04/06 22:24
→ ceca : 不過美術館主要是興富發帶頭開第一槍. 04/06 22:25
→ ceca : 美術一號院(原華人桂冠),成交價3x~4x. 04/06 22:25
→ ceca : 甲山林跟興富發簽約,物件平均價在41.5w/p 04/06 22:25
→ ceca : 因此突然其他建商本來要公開的都暫時縮回去. 04/06 22:25
→ ceca : 或是延期公開. 04/06 22:26
→ ceca : 因為他們打算調高賣價. 04/06 22:26
→ ceca : 然後最近你也看到,美術館建商都不請建照. 04/06 22:26
→ ceca : 要搞飢餓行銷,搶土地壓著不推案,哄抬價格. 04/06 22:26
→ ceca : 美術館建商有意要把價差跟其他地方拉開. 04/06 22:27
→ ceca : 之前是美術白天鵝和青海line太客氣..XD 04/06 22:27
→ ceca : 但是也不能怪他們,因為他們一開始規劃的時候. 04/06 22:27
→ ceca : 沒想到有疫情帶來的無限QE和降息. 04/06 22:28
→ ceca : 而公開了就縮不回去... 04/06 22:28
→ ceca : 拉抬價格也有限. 04/06 22:28
→ ceca : 不過白天鵝,我買27,轉手賣29賣掉... 04/06 22:28
→ ceca : 我預售屋轉單都賣到29. 04/06 22:28
→ ceca : 基本上之後小坪數不用期待有甚麼二字頭了. 04/06 22:28
→ ceca : 一般預售屋轉單買家,大多都是投資者包租公置產族/ 04/06 22:29
→ ceca : 買家是非常精明的那一群,才會買預售屋轉單. 04/06 22:29
→ ceca : 因為他們很確定,所有找到的物件都會比買轉單貴. 04/06 22:29
推 Tendo : 一個月前才提到!立刻開發!是不是有在密切關注高雄版 04/06 22:29
→ ceca : 反而外行的自住戶,它們不會來買轉單. 04/06 22:29
→ ceca : 因為他們不會想要給投資客賺,它們寧願跟建商買更貴 04/06 22:30
→ ceca : so...我轉單在29w/p... 04/06 22:30
→ ceca : 基本上這幾乎就是在美術館買小坪數的最低價極限. 04/06 22:30
→ kktt254 : 了解 畢竟皇苑就在旁邊 可能要給面子吧XD 04/06 22:31
→ kktt254 : 總不能開得比皇苑高xd 04/06 22:31
噓 cjtv : 吹半天沒人來剩住宅可以賣變釜山 04/06 22:31
→ ceca : 興富發直接比皇苑高..XD..建商沒再給面子的. 04/06 22:32
→ ceca : 它們只要能賺錢就可以.. 04/06 22:33
→ ceca : 另外,拉高的價格都是"純利". 04/06 22:33
→ ceca : 平時建商的利潤很薄,大概在25~30%. 04/06 22:33
→ ceca : 豪宅在30~40%. 04/06 22:33
→ ceca : 而這種惡性哄抬價格... 04/06 22:33
→ ceca : 他的利潤可能可以放大到50%. 04/06 22:33
→ ceca : 他純利放大那麼多. 04/06 22:34
推 n3688 : 遠雄the one 住戶應該會跳腳,不過應該早也有覺悟前 04/06 22:34
→ n3688 : 方會再蓋高樓擋住海景 04/06 22:34
→ ceca : 本來3~4年賺25%,一年7~8%. 04/06 22:34
→ ceca : 他現在純利有50%,他賣六年都有賺. 04/06 22:34
→ ceca : 並且哄抬起來,一成屋,餘屋就可以用高價去跟銀行 04/06 22:34
→ ceca : 貸款. 04/06 22:34
→ ceca : 所以建商可以拉高價他一定拉高價... 04/06 22:35
→ ceca : 建商只怕,其他建商在那邊扯後腿. 04/06 22:35
→ ceca : 他賣30,你旁邊給他賣29...本來3~4年變成要賣五年. 04/06 22:35
→ ceca : 但是如果大家都飢餓行銷,那很快建商就會全部都有共. 04/06 22:35
→ ceca : 共識...然後一起哄抬價格..XD 04/06 22:35
→ ceca : so...建商賺錢有兩種方式. 04/06 22:36
→ ceca : 1.薄利多銷...也就是25%狂賣,想辦法壓縮時間. 04/06 22:37
→ ceca : 賣4年一年7%,如果壓縮在賣3年,就變成8%. 04/06 22:37
→ ceca : 所以快速推案想辦法促銷,狂賣..提高周轉率. 04/06 22:37
→ ceca : 2.拉高純利. 04/06 22:37
→ ceca : 也就原利潤不是25%,他只要總價漲10%,利潤會變35%. 04/06 22:38
→ ceca : 那這樣他同樣賣4年,他投報率立刻上升到8.5%. 04/06 22:38
→ ceca : 有沒有比薄利多銷簡單..XD 04/06 22:38
→ ceca : 不過一般來講,1,薄利多銷比較主流. 04/06 22:39
→ ceca : 那是因為建商很惡性競爭,畢竟這一行門檻不高..XD 04/06 22:39
→ ceca : 任何人只要找到金主可以弄個幾億,你就是建商. 04/06 22:39
→ ceca : 其他全都是外包而已.. 04/06 22:39
→ ceca : 因此,大家賺25~30%是常態..你很難賺31%. 04/06 22:39
→ ceca : 而當你看到有人賺30%,你在旁邊推28%利潤. 04/06 22:40
→ ceca : 那他就會滯銷,你就會熱賣..你就會賣三年,他賣五年. 04/06 22:40
→ ceca : 所以建商想要拉高純利很多時候是困難的. 04/06 22:40
→ ceca : 原因就是隔壁會給你扯後腿...賣比你便宜. 04/06 22:40
→ ceca : 所以大家都便宜到再便宜就不幹了.. 04/06 22:41
推 Tendo : 遠雄TO持有六年就準備轉手無縫接軌往前搬,計畫通! 04/06 22:41
→ ceca : 因此很容易卡在大家利潤都大概在25~30%這個區間. 04/06 22:41
→ ceca : 但這次很難得,大家有共識飢餓行銷. 04/06 22:41
→ ceca : 主要理由除了美術館土地不好買之外. 04/06 22:41
→ ceca : 還包含缺工很嚴重,營造成本上升.. 04/06 22:41
→ ceca : 最重要的是,政府限制建商貸款. 04/06 22:41
→ ceca : 限制貸款等同把體質不好的中小建商給打死..XD 04/06 22:42
→ ceca : 那剩下的都是大咖的..自然大咖的少數人壟斷市場. 04/06 22:42
→ ceca : 它們就可以來操作這個期待已久的飢餓行銷拉高利潤. 04/06 22:42
推 Run912 : 你為什麼不再發一篇？ 04/06 22:42
→ ceca : 這非高雄點..XD..所以不發一篇文章. 04/06 22:42
推 Tendo : 豪宅要賺多少%都無所謂,受眾壓根也不是受薪族 04/06 22:44
→ ceca : 豪宅一般也賣比較久,皇苑基本上都是賣五年起跳. 04/06 22:45
→ ceca : 不過因為他本來利潤就高,所以攤下來沒賺比較少. 04/06 22:45
→ ceca : 不過豪宅可以成屋後拿去跟銀行抵押借錢借比較多. 04/06 22:46
→ ceca : 然後接觸有錢人比較多,容易找到更多金主. 04/06 22:46
→ ceca : 但是豪宅品牌比較難建立... 04/06 22:46
→ ceca : 京城想要轉型成豪華品牌轉了半天還是很吃力. 04/06 22:46
→ ceca : 當然,豪華品牌不一定賺的快. 04/06 22:47
→ ceca : 就像當年,福特汽車瞧不起法拉利. 04/06 22:47
→ ceca : 認為法拉利比它下面的部門規模還要小,是個小咖. 04/06 22:47
→ ceca : 因此你看,城揚阿,京城阿,現在的營建股王寶咖咖阿. 04/06 22:47
→ ceca : 都是薄利多銷起家...透過壓縮周轉率+大量推案. 04/06 22:48
推 kktt254 : 皇苑好像有意走出美術館喔 又標岡山 又有意標灣區的 04/06 22:48
→ kktt254 : 地 04/06 22:48
→ ceca : 然後狂開槓桿,和炒作土地. 04/06 22:48
→ ceca : 才造就這些大山頭建商. 04/06 22:48
→ ceca : 皇苑是,老董事長要退休了,他退休作是御皇苑. 04/06 22:48
→ ceca : 美術南三跟馬卡那一棟,不是馬卡南邊的那棟. 04/06 22:49
→ ceca : 後面接手的是他女兒的樣子,思維跟老爸不太一樣. 04/06 22:49
推 Afafa : 亞洲新灣區除了建商跟零售業還有招到什麼高薪產業 04/06 23:10
→ Afafa : 嗎？ 04/06 23:10
推 MVPGGYY : 遠雄the one 光是前面那塊京城的就會擋到了吧？ 還 04/06 23:17
→ MVPGGYY : 不用到這塊政府的 04/06 23:17
→ jasd : 高雄重劃區一大堆，要蓋商場選苓雅前鎮的高雄機廠 04/06 23:23
→ jasd : 重劃區都比亞灣好，亞灣終歸只是噱頭，產業行情極 04/06 23:23
→ jasd : 低。 04/06 23:23
推 Tendo : TO前面那塊是京城的嗎?只是租來做銷售中心吧? 04/06 23:30
推 ceca : 那塊是京城的,62F的建照請很久很久了..還沒蓋而已. 04/06 23:31
→ ceca : 是審核通過的建照喔... 04/06 23:31
→ Tendo : 亞灣還有10~20年的進度條可以跑別急,也許哪天開放 04/06 23:32
→ Tendo : 賭博的話在運旅中心那邊放個賭場也不無可能 04/06 23:33
→ ceca : 理論上這邊是未來市港合一後,做為港口產業的腹地. 04/06 23:33
→ ceca : 港口產業是甚麼?就新家波和香港的那些. 04/06 23:33
→ ceca : 金融貿易品牌服務觀光物流. 04/06 23:34
→ ceca : 其中以金融貿易品牌為主要大宗. 04/06 23:34
→ ceca : 很多公司愛在各國大港口設立分公司. 04/06 23:34
→ ceca : 因為他貨物直接進港後,他分公司就可以處理. 04/06 23:34
→ ceca : 而品牌也是,港口原物料來了,在附近組裝掛牌. 04/06 23:35
→ ceca : 或是跟貿易公司在港口旁邊的分公司做生意交流往來. 04/06 23:35
→ ceca : 因此品牌商也愛在港口旁邊設立當國的分公司總部. 04/06 23:35
→ ceca : 而既然貿易和品牌都在港口旁邊,那國際金融需求就有. 04/06 23:36
→ ceca : 你光很多公司要避險,例如做金屬產品類的. 04/06 23:36
→ ceca : 他可能需要操作金屬期貨或是期權來避險. 04/06 23:37
→ ceca : 因此金融業也會在港口附近興盛. 04/06 23:37
→ ceca : 而這一大堆公司,就需要很大的腹地給他們. 04/06 23:37
→ ceca : 這就是新灣區. 04/06 23:37
→ ceca : 但無奈卡在,自經區搞得四不像. 04/06 23:37
→ ceca : 市港合一只剩觀光...XD 04/06 23:38
→ ceca : 實際上港口的各種貿易品牌等都跟高雄還是有隔閡. 04/06 23:38
→ ceca : 那自然新彎區依然會整片空地. 04/06 23:38
→ ceca : 但是畢竟高雄港是超級等級的港. 04/06 23:38
→ ceca : 轉口能力超強,上有日韓下有新紐奧旁邊一排阿共港口. 04/06 23:39
→ ceca : 港深可以停世界最大巨無霸貨輪,全年不結冰. 04/06 23:39
→ ceca : 潮差又低. 04/06 23:39
→ ceca : 因此...總有一天,尤其在東南亞興起的這個年代. 04/06 23:39
→ ceca : 這些港口特有的貿易品牌等企業,還是會在高雄落點. 04/06 23:40
→ ceca : 但目前另一方面就是扯到中資. 04/06 23:40
→ ceca : 你要知道,在亞洲,有頭有臉的公司,除非獨角獸. 04/06 23:40
→ ceca : 不然幾乎都有中資持股...幾乎喔. 04/06 23:40
→ ceca : 但是台灣金管會對中資持股的企業,要在台灣落地. 04/06 23:41
→ ceca : 大多數都不准(超過10%就近乎不准) 04/06 23:41
→ ceca : 那這樣...等同亞洲有頭有臉的公司都無法在台灣落腳. 04/06 23:41
→ ceca : 這樣....那新灣區自然還是一片空地. 04/06 23:41
→ ceca : 這是無解的局面..世界第二大經濟體. 04/06 23:41
→ ceca : 它們在全球的金融貿易市場上,本來就無所不在. 04/06 23:42
→ ceca : 而這個問題,台海兩岸打算怎樣解決,也是要以後才知道 04/06 23:42
→ ceca : 現在台灣就全力搞科技業.. 04/06 23:42
→ ceca : 而高雄港年年在貨櫃量上升. 04/06 23:42
→ ceca : 但熱鬧都在港口的自由貿易港區. 04/06 23:42
→ ceca : 高雄市民永遠都看不到... 04/06 23:43
推 TaiwanXDman : c這推文數該直接發一篇了吧XDD 04/07 00:01
推 yyc210 : 推 04/07 00:03
→ yyc210 : 但放寬住宅到50%真的有點..不然也沒招了 根本招不 04/07 00:05
→ yyc210 : 到商 04/07 00:05
噓 tingstart : 我話說完，誰贊成，誰反對 04/07 00:06
→ JUSTNONE : 碼頭都要南撤 你蓋起來怎麼做港市合一相關腹地 04/07 00:15
→ JUSTNONE : 到時離新灣區最近的碼頭是中油 04/07 00:16
→ ceca : 你公司不可能開到二港口那邊去..XD 04/07 00:16
→ ceca : 物流或是原物料的貿易公司也許還可以. 04/07 00:17
→ ceca : 例如化合材料,金屬配件之類的. 04/07 00:17
→ ceca : 但如果是更貼近民生的,例如家電,玩具,衣服等. 04/07 00:18
→ ceca : 他台灣分公司總部怎麼可能設在二港口.XD 04/07 00:18
→ ceca : 例如你公司是甚麼...恩...玩具車好了. 04/07 00:19
→ ceca : 你需要m日本的馬達,韓國的控制晶片,和台灣的塑膠殼. 04/07 00:20
→ ceca : 那你當然分公司總部設在新彎曲. 04/07 00:20
→ ceca : 然後再新彎曲跟日本馬達公司,韓國晶片公司做交易. 04/07 00:20
→ JUSTNONE : 所以我問的是碼頭都往南了 你蓋在這說是腹地？ 04/07 00:21
→ ceca : 之後日本的馬達和韓國的晶片就透過港口送到高雄. 04/07 00:21
→ ceca : 你在透過物流把這些東西運到可能大寮,去組裝. 04/07 00:21
→ ceca : 之後再賣到全台灣. 04/07 00:21
→ ceca : 因此你的分公司總部會放在新彎區. 04/07 00:21
→ ceca : 至於為啥不放在二港口. 04/07 00:21
→ ceca : 阿因為你還要在台灣行銷. 04/07 00:21
→ ceca : 這時候你需要台灣的廣告商,需要法律顧問,需要會計師 04/07 00:21
→ ceca : 所以你分公司必須在市區...不會跑去二港口. 04/07 00:22
→ ceca : 這就是品牌商的概念. 04/07 00:22
→ ceca : 但是如果你分公司設在台北.. 04/07 00:22
→ ceca : 那你很麻煩,人員還要跑高雄辦事情. 04/07 00:22
→ ceca : 所以必然優先選擇在高雄. 04/07 00:22
→ ceca : 這就是港口產業鏈. 04/07 00:22
→ ceca : 二港口和一港口對你玩具公司設在新灣區,差異不大. 04/07 00:24
→ ceca : 因為你需要幹嘛,負責的員工車子開一下就到港口了. 04/07 00:24
→ ceca : 而市區...你要一個這種密集的聚落.. 04/07 00:24
→ ceca : 並不存在這麼大的空間.. 04/07 00:24
→ ceca : 所以如果沒有規劃新灣區給他們. 04/07 00:24
→ ceca : 那它們就會亂散,有的在中正金融商圈,有的在博愛. 04/07 00:25
→ ceca : 這樣除了很混亂外. 04/07 00:25
→ ceca : 比較大的公司要蓋總部,也不容易找到腹地. 04/07 00:25
→ ceca : 所以才規劃整個新彎曲給他們. 04/07 00:25
→ ceca : 而205兵工廠不是一度說要做金融園區. 04/07 00:25
→ ceca : 目的也是做新彎曲這些公司未來的配套. 04/07 00:25
→ JUSTNONE : 你舉例 直接說智崴不就好了 04/07 00:26
→ ceca : 概念就這樣,舉誰都一樣. 04/07 00:26
→ JUSTNONE : 嗯 不過智崴設在高軟的原因 跟你說的一點關係都沒 04/07 00:27
→ ceca : 智威在高軟應該跟稅金有關.. 04/07 00:31
→ ceca : 並且它是台灣本土公司...外加他用到國際貨品比率很 04/07 00:32
→ ceca : 很低. 04/07 00:32
→ ceca : 所以他沒有這種需求. 04/07 00:32
→ ceca : 港口產業鏈是.這間公司會同時跟大量國際公司有往來 04/07 00:32
→ ceca : 並且有實體貨品在港口要進出..無論是材料或是成品. 04/07 00:32
→ pilot1982 : 高雄港已經相對沒落很久了，外商公司還不都設在臺北 04/07 01:36
→ pilot1982 : ... 04/07 01:36
推 MVPGGYY : 高雄港好歹是千萬貨櫃等級的賺錢港，也不是像另一個 04/07 04:13
→ MVPGGYY : 是賠錢港硬要做，只是海運公司總部都在北部，跟中油 04/07 04:13
→ MVPGGYY : 一樣，生產基地在高雄，但是文職跟高級職位卻都在首 04/07 04:13
→ MVPGGYY : 都圈 04/07 04:13
→ pilot1982 : 對啦，超久以前是世界第三大啦，十幾年前排名就一直 04/07 07:22
→ pilot1982 : 掉，最近大概“15”，有更多貨物人家選擇往中國大陸 04/07 07:22
→ pilot1982 : 去。未來大概也改變不了，因為台海在國外的觀點，是 04/07 07:22
→ pilot1982 : 下一個世界大戰最有可能引爆點之一，不像生活在這裡 04/07 07:22
→ pilot1982 : 的我們覺得對岸只是狗吠火車 04/07 07:22
推 JUSTNONE : 智崴一直都有在外銷iRide mRide的實體設備欸 哪裡 04/07 07:40
→ JUSTNONE : 沒需求了 北美 加拿大 荷蘭 英國 德國 日本 上海 04/07 07:40
→ JUSTNONE : 北京 天津 新疆 都有主要客戶 去年停了半年以外 巔 04/07 07:40
→ JUSTNONE : 峰時期一個月曾經有近100櫃出口 04/07 07:40
推 qooisgood : 早該放寬住宅比例了 04/07 10:10
推 keymaker : C大，請問高大特區的部分呢？謝謝。 04/07 11:04
推 jackgn : 有些人刻意忽略高雄港還是年年增長,只是別人漲更多 04/07 11:06
→ jackgn : 高雄本來就是轉口港,不去中國(它地)?難道會落地生根 04/07 11:08
→ pilot1982 : 就是轉口港功能被取代了阿，這個問題十年前就被討論 04/07 11:54
→ pilot1982 : 到爛了，是不會Google?連台商都寧可把貨直運大陸， 04/07 11:54
→ pilot1982 : 台灣這邊有需要再轉回來。難道現在就會改變？ 04/07 11:54
→ ceca : 高雄貨櫃量在上升,為啥是被取代?? 04/07 16:21
→ ceca : 中國港口超越是因為它進出口為主,尤其像上海. 04/07 16:21
→ ceca : 因此你看到高雄港貨櫃量在上升...請問誰被取代了.XD 04/07 16:22
→ ceca : 怎麼會看排名呢? 04/07 16:22
→ ceca : 中國港口只是回到他這麼龐大的人口該有的水準. 04/07 16:22
→ ceca : 重點還是看貨櫃量的增減吧. 04/07 16:22
→ ceca : 另外,東南亞興起,也會帶動高雄港貨櫃量繼續上升. 04/07 16:22
→ ceca : 所以政府才砸兩三千億要搞洲際港二期三期. 04/07 16:23
→ ceca : 尤其現在國際貨輪都是巨無霸. 04/07 16:23
→ ceca : 也就是大排長榮那種等級的貨輪. 04/07 16:23
→ ceca : 台灣只有高雄港停的下. 04/07 16:23
→ ceca : 甚至中國沿海港口,一堆也是停不下. 04/07 16:23
→ ceca : 停的下的也要看季節,某些季節因為結冰或是潮差也停. 04/07 16:24
→ ceca : 這就造就,高雄轉口能力依然凌駕於這些排名在前面的 04/07 16:24
→ ceca : 港口之上. 04/07 16:24
→ ceca : 另外,台灣對港口轉口的干涉很低... 04/07 16:24
→ ceca : 中國可是會干涉的.. 04/07 16:24
→ ceca : 你是覺得在台灣港口轉口風險低還是中國風險低? 04/07 16:25
→ ceca : so..高雄港鐘擺效應很好,香港鐘擺效應就差不少. 04/07 16:25
→ ceca : 香港主南海...但是日韓紐奧以高雄港為中心. 04/07 16:25
→ ceca : 不過這次反送終,高雄港可能也因此獲利. 04/07 16:26
→ pilot1982 : 十幾年前就討論到爛了，還在講空話，實際上就是人家 04/07 19:42
→ pilot1982 : 成長100%的時後，你還在為2~30%沾沾自喜 04/07 19:42
推 yanyu : 中華五路上還有一個前鎮第一公有市場，外觀非常破 04/07 21:23
→ yanyu : 舊，也不知道有沒有在營運，市府未來政策也不知道 04/07 21:23
→ yanyu : 是怎樣... 04/07 21:23
→ yanyu : 而且最近這兩年，總圖旁的幾棟中古屋真的漲蠻多的 04/07 21:26
→ yanyu : ，2年成交均價幾乎都要站上25了，像是法國愛樂、星 04/07 21:26
→ yanyu : 光、恆上海悅、林森166，也不知道在漲什麼。 04/07 21:26
推 secrectlife : 這串的推文質量頗高 04/07 22:09
推 JUSTNONE : ceca外行不要再充內行了 房地產你熟不代表其他的你 04/11 05:11
→ JUSTNONE : 04/11 05:11
→ JUSTNONE : 也行 也不代表我們的房產比你少 呵呵...比高雄更大 04/11 05:11
→ JUSTNONE : 04/11 05:11
→ JUSTNONE : 更深的後天良港 大陸至少超過10個 而且還在增加中 04/11 05:11
→ JUSTNONE : 04/11 05:11
→ JUSTNONE : 大家的量都是增加 但是高雄的幅度就是比別人低.. 04/11 05:11
→ JUSTNONE : 04/11 05:11
→ JUSTNONE : .而且大陸越來越多限制放寬 台灣已經快要連轉口都 04/11 05:11
→ JUSTNONE : 04/11 05:11
→ JUSTNONE : 搶不到囉 你根本講不出Google不到的東西 連大陸已 04/11 05:11
→ JUSTNONE : 04/11 05:11
→ JUSTNONE : 經開放許多之前禁止入口的鋼鐵類你都不知道 不要再 04/11 05:11
→ JUSTNONE : 04/11 05:11
→ JUSTNONE : 讓其他領域的業內人士看你不起了 感謝！智崴被你說 04/11 05:11
→ JUSTNONE : 04/11 05:11
→ JUSTNONE : 成本土公司 看來你google不到有智崴上海在主導 人 04/11 05:11
→ JUSTNONE : 04/11 05:11
→ JUSTNONE : 家只是用台灣在洗而已 而且智崴絕對不是你想像的遊 04/11 05:11
→ JUSTNONE : 04/11 05:11
→ JUSTNONE : 樂設備公司 不要再只會拿google出來講了 04/11 05:11