Re: [新聞] 高雄輕軌屢遭撞 交通局設電子看板提醒「

[querencia (當地球停止轉動)]

大南環開通後第一次開到凱旋四維路口時，心裡就想著要等右轉箭頭亮起才可右轉。

結果等著等著就變紅燈了，等紅燈的時候才仔細閱讀標誌上的文字，並且一直跟已開通
的成功路段標誌作差異解讀。

後來覺得一條輕軌兩種標誌不太理想，所以有打1999反應，交通局技正回我電話表示：
該路口已經五時相不能再改bla bla bla的

對於常常經過的人而言被騙過就不會再受騙，但是這路段一定每天有新的使用者，第一
次經過這個路口而感到迷惑。

真的還是建議交通局可以把輕軌右轉的路口標誌一致化比較好

https://i.imgur.com/G7YcQ9M.jpg
----
Sent from BePTT on my Samsung SM-A315G

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.132.209 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1618991942.A.800.html
推 mx5108      : 對啊，至少規則要一樣
→ cuper       : 過了籬子內站往北又是另外一套規則
→ wingthink   : 上禮拜日才在這個路口被騙一次，還好後面沒別的車子
→ wingthink   : ，不然一定被叭
推 ENDOREA     : 你跟議員反應比較快，上次我同時反應台一線的左轉專
→ ENDOREA     : 用道給市長信箱跟議員，交通局也是給我罐頭回覆，
→ ENDOREA     : 反而議員去場勘後處理的方式還比較理想
→ querencia   : 個人比較納悶的是，國考菁英也是開過無數個會議以
→ querencia   : 及多次場勘，開放後也有多數民眾反應，結果只是眾
→ querencia   : 多路口之一加裝個電子看板，我的天啊！每個路口指
→ querencia   : 示標誌設一樣很困難嗎？
→ eemail      : 其實該做個特別的號誌, 比如直立型...拿舊有號誌去
→ eemail      : 弄會跟其他混淆 什年代了不要跟人講號誌很難做@@
→ eemail      : 四個大型直立型紅色燈號擺在路口四角落..宣導一下這
→ eemail      : 是輕軌轉用
→ eemail      : 從來沒來過的看到大型特異燈號也會注意
推 willams38   : 推你，這就是我想講的
→ willams38   : 難道設置紅色的右轉跟綠色的右轉燈很難嗎
推 homeaoi     : 輕軌真的不適合在高雄，搞的交通一團亂
推 IbanezZ     : 沒有輕軌高雄交通也一團亂
→ IbanezZ     : 有問題的是高雄執法，不是輕軌
推 vector      : 有問題的是民眾...交通意識太差
雖然我是整天在路上開車的人，但是我百分百支持輕軌，只是希望標誌一制化，讓用路人比較簡單依循，而不用去思考兩種標誌的文字表述差異。
※ 編輯: querencia (223.139.234.43 臺灣), 04/22/2021 09:02:32