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1.完整新聞連結 (或短網址): https://udn.com/news/amp/story/7327/5413149 2.完整新聞標題: 高雄騎樓順平 12年僅達10公里 3.媒體來源(作者/媒體)/完整新聞內文: 聯合報 記者徐白櫻、蔡孟妤、王慧瑛/高雄報導 內文: 高雄市區騎樓崎嶇不平、高低落差大,不利老人、嬰幼兒推車或身障者通行。市議員調查 發現,高雄市98年起實施騎樓順平工程,十多年來只完成10公里,在六都排名後段班。學 者認為主政者決心不足,應積極向中央爭取經費,加速改善騎樓不平整現象。 工務局長蘇志勳說,推動騎樓順平有幾項困境,包括北部資源比南部多,高雄要取得土地 使用同意書難度也高,過往施作模式是希望整個區域打平施工,今年起會比照新北、北市 等地,針對局部高低差施工,已選定捷運站周邊、火車站優先,今年目標是1500公尺,會 逐年加速、迎頭趕上。 一名高雄市民日前在網路發文抱怨說,在復興三路騎樓「仆街」(跌倒),無法理解為何 高雄騎樓那麼不平。 市議員黃文益說,上述案例是他朋友親身經歷,高雄騎樓順平工程已推12年,僅完成1萬 又900公尺,台北市早在民國99年就達成這數字,高雄在六都排名只比台南好。 關愛社會福利慈善事業基金會董事陳泰延觀察說,人行空間動線卡卡,輪椅族被迫走上慢 車道,一旦發生交通事故,往往成了弱者或自認倒楣。他觀察,沒人幫忙推的輪椅族,通 常走在馬路邊,理由是怕人行道、騎樓不平整,上得去卻下不來。 陳泰延形容,輪椅族走在市區騎樓像參加障礙賽,相當驚險,近年各縣市都有想重視此議 題,卻進步得太慢,這攸關城市形象,也需要各方力量倡議與監督。 高雄醫學大學兼任教授王國羽也是輪椅族,她說,中央有補助專案經費,高市府態度不夠 積極,以台北市來說,不僅靠中央經費,且動用市府預算推動,環境友善度讓輪椅族有感 。 陽明交通大學運輸與物流管理學系副教授吳宗修說,基於用路安全,騎樓一定要整平,執 行效率端視主政者有沒有下定決心,短期要全面推行不容易,至少一段段逐步推,建議從 交通場站周邊騎樓做起,或高雄市一些主要幹道先行。 —— 再等50年應該也不能解決吧... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.139.115.68 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1619400477.A.F5C.html
eric128551 : 先改善佔用騎樓情形吧 04/26 09:34
alaroom : 騎樓不平,人行道被車停,輪椅嬰兒車上路閃併排 04/26 09:47
abobstar : 爭取經費做騎樓平整 不解決占用? 錢真好花~~ 04/26 10:09
smfy : 騎樓、人行道占用先解決吧 再來如果沒有人行道,應 04/26 10:12
smfy : 該把路肩或停車格塗掉才對 常常看到推娃娃車只能走 04/26 10:13
smfy : 馬路中間 04/26 10:13
tetani : 店家都把自己的東西塞騎樓 這問題要先解決吧 04/26 10:15
ytkuang : 騎樓平了給店家營業或停自家車 也不見強制取締 04/26 10:16
qaz786397 : 騎樓高低不平其實不是重點,最重要的是騎樓占用, 04/26 10:23
qaz786397 : 有人行道可以走的時候還好,但你沒人行道還遇到白線 04/26 10:23
qaz786397 : 停車時,你人就只能往馬路正中間走了,希望高雄市政 04/26 10:23
qaz786397 : 府不要搞錯方向 04/26 10:23
Jiapie : 居然還有10公里? 04/26 10:25
ssonlyu : 平了更好佔用,行人更難走 04/26 10:25
abc1231qa : 直接把騎樓還給屋主 做人行道不行嗎? 04/26 10:36
abc1231qa : 憑什麼買房子要把一樓分給別人路過? 04/26 10:38
abc1231qa : 而且我覺得騎樓這種公私不分的規定更造成市容混亂 04/26 10:40
love581 : 憑騎樓有減稅,憑騎樓上方有容積獎勵,這樣可以嗎? 04/26 10:41
chenyeart : 原來有這個工程 04/26 10:43
ottffs : 就連高雄市府周圍都搞不定了,還能期待什麼 04/26 10:45
lee79114 : 騎樓劃一條線就好啦,讓推車可以走,線外面要停車開 04/26 10:45
lee79114 : 店什麼的隨便你 04/26 10:45
odahawk : 大眾運輸數量夠多才有可能減少機車 04/26 10:50
pita30 : 把佔用解決就感恩了,不平我會自己扛娃娃車 04/26 10:51
pita30 : 佔用到連通行都有困難太過份 04/26 10:52
bingreen : 行人沒什麼地方能走,常常會被逼走馬路…嘆 04/26 11:01
chillybreeze: 有騎樓就不錯了,很多佔用騎樓又沒人行道的 04/26 11:07
integrand : 大眾運輸對高雄人這只想點對點的殘廢型態永遠不夠 04/26 11:14
sleepyrat : 高雄連蓋好的行人徒步區都可以廢掉,還能期待騎樓?? 04/26 11:19
azik : 拜託先平,不平把佔用的趕走也過不去,看老人被迫 04/26 11:22
azik : 走馬路真的難過 04/26 11:22
pm0200 : 拜託去新加坡看看什麼就做平順 04/26 11:23
NicoNeco : 一名高雄市民日前在網路發文抱怨說 哇 駐版記者 04/26 11:24
sunchen0201 : 不意外啊...小港這有哪條騎樓是能安心走的? 04/26 11:24
jin956 : 最簡單的違停不處理 違規都提倡勸導 反而挑戰高難度 04/26 11:25
sunchen0201 : 每次在漢民路上看人推輪椅和嬰兒車,都超可憐的... 04/26 11:26
jin956 : 搞不懂這些官員頭腦想啥 04/26 11:26
Rita0205 : 暖啊 04/26 11:29
SPIII : 有這工程? 04/26 11:30
Uhavemyword : 韓導害的 04/26 11:30
thinkdeeply : 現在輪到誰care了? 04/26 11:38
abc1231qa : 那些回暖跟care的能不能回一些有用的有邏輯的? 04/26 11:40
abc1231qa : 像上面板友有說容積獎勵跟減稅所以要開放騎樓 04/26 11:41
abc1231qa : 不過我就還是覺得改人行道+把騎樓還給屋主 04/26 11:41
abc1231qa : 取締占用人行道應該比取締騎樓簡單吧 04/26 11:41
fbid : 一堆店家把鍋子爐子都放在騎樓 04/26 11:43
wwwwhite : 騎樓還給屋主,這樣當初的容積獎勵跟省那麼多年的稅 04/26 11:51
wwwwhite : 要?? 04/26 11:51
whface : 優先解決捷運輕軌站方圓1km騎樓人行道佔用問題再來 04/26 11:51
whface : 討論平不平問題吧 04/26 11:51
blackvswhite: 這東西是共業 政府做這個就是掉選票 沒人要做 04/26 12:10
pttjack : 騎樓不是都私人用地嗎? 04/26 12:15
pttjack : 可以擺攤 可以封路 可以停車 04/26 12:16
sleepyrat : 民族一路連人行紅磚道都被住戶封掉當私人用地 04/26 12:21
ilovedirk41 : 台北 桃園都敢做了 有什麼好掉票的 04/26 12:21
jasd : 新聞監督態度良好,希望能有更多後續追蹤報導,監 04/26 12:22
jasd : 督督促市府加強管理。 04/26 12:22
jiff3312425 : 高雄路那麽大 結果連人行道都做不好 04/26 12:27
sinyo : 15樓這種人很多, 要不然獎勵不要把房子拆了啊 04/26 12:30
UD8693 : 帶風向?身為在地議員應該明白加強取締騎樓佔用會 04/26 12:38
UD8693 : 比規劃處理騎樓不平,更能即時有效的幫助行人與推 04/26 12:38
UD8693 : 車輪椅族群啊! 04/26 12:38
kaj1983 : 離開高雄就解決了啊 04/26 12:52
kaj1983 : 解決發現問題的人就沒問題了 04/26 12:53
zweibeee : 佔用先處理吧 舖再平也沒用 不過這種東西就跟違停 04/26 12:54
zweibeee : 一樣 大家都自私的 有錢買車買房沒錢買車位 誰處理 04/26 12:54
zweibeee : 誰掉選票 04/26 12:54
IbanezZ : 這東西如果有處理,我家+4鐵票! 04/26 13:05
LeoPan : 除非他們是不想要選票了 04/26 13:05
hancash : https://i.imgur.com/gR5lmo0.jpg 04/26 13:07
sf910132 : 真的會有事故 每個高度都不一樣 04/26 13:15
ntuwalker : 沒用的展覽設施少建一點,就有經費了啦 而且高雄現 04/26 13:21
ntuwalker : 在的問題是留不住青年人才,騎樓問題還是其次而已 04/26 13:21
prix951 : 說要把騎樓還給屋主的 這樣請先把騎樓上方的樓地板 04/26 13:24
prix951 : 面積都拆光再來說喔 04/26 13:25
staff23 : 騎樓上的有算在容積率裡面.......只是不算建蔽率 04/26 13:26
staff23 : 騎樓如果不圍起來 單純作為停車用途 不超出建築線 04/26 13:27
staff23 : 我認為參考國外建築風格 現有法規其實是可以考慮 04/26 13:28
staff23 : 調整的 當然配套措施是對於違規的給予重罰 04/26 13:28
hedgehogs : 沒有韓導就可以多兩公里了 04/26 13:30
staff23 : 簡單講就是完整地把車停進去私領域裡面 04/26 13:30
wingthink : 問題不是經費吧,誰敢做這種幾乎得罪所有刁民的政策 04/26 13:32
staff23 : 這不是得不得罪問題 這是重新思考人性問題 04/26 13:34
OhHIyoPaNg : 騎樓不是攤販就是停車,走個屁 04/26 13:35
staff23 : 騎樓這種東西 本來就不切實際 04/26 13:35
staff23 : 那個沒有搭配地基統一跟街區調整 只是到處高低不平 04/26 13:36
staff23 : 與其這樣 公歸公 私歸私 有限度還給人民 04/26 13:37
staff23 : 把路整理好 04/26 13:37
staff23 : 這也處理 都市裡停車位不足問題 04/26 13:39
mothertime : 我記得騎樓設計是因應東南亞氣候多雨潮濕 04/26 13:47
mothertime : 如果不需要,直接取消騎樓設計法規回歸建築用途較好 04/26 13:47
mothertime : 少了騎樓對於建築立面設計有幫助,市容也會較佳 04/26 13:48
mothertime : 在建築外側鋪設公共人行道也可保證有人行空間 04/26 13:49
staff23 : 改很多年了 現在是既存建築問題 04/26 13:53
abc1231qa : 而且高雄根本就不會多雨潮濕阿!! 04/26 13:56
SoulFaith : 確定這種進度是經費問題? 04/26 14:21
spencers : 步行者就請沿路110打好打滿阿 不過就少聽幾首歌 04/26 14:27
tingstart : 來,護航哩工誇賣 04/26 14:55
horsegay : 鄉下廢警 https://i.imgur.com/p9NhHEk.jpg 04/26 15:17
b777300 : 很簡單,檢舉佔用騎樓罰1800,檢舉人可以拿600,三 04/26 16:05
b777300 : 天搞定 04/26 16:05
kk10894 : 我家這邊的騎樓,商家都很自動擴展延伸出來,變成做 04/26 16:32
kk10894 : 生意用的外場區 04/26 16:32
moonmu : 與其耗時推路平 倒不如先把機車趕出騎樓和人行道 04/26 16:57
v6best : 爛死惹 04/26 17:55
OK8066889 : 韓導都沒做了,柯韓粉憑啥現在就要求邁邁要做? 04/26 18:15
lasd : 騎樓真的應該淨空,本來就是公眾空間,卻被一堆私人 04/26 18:49
lasd : 佔用,行人都必須走在馬路旁跟機車甚至汽車爭路,真 04/26 18:49
lasd : 的很危險。 04/26 18:49
gm3252 : 騎樓使用權就是公共的本來就該淨空,要還給屋主也 04/26 22:07
gm3252 : 很簡單,把當初得到的獎勵面積拆掉就可以騎樓還給你 04/26 22:07
gm3252 : +做人行道了 04/26 22:07
leterg : 現在路邊新建透天主打還是車子可以停騎樓啊 04/27 04:11
leinru : 市長說違規先勸導啦 04/27 13:06