Re: [閒聊] 高雄捷運是不是窮到沒辦法開冷氣？

[ianqoo2000 (相宇玄)]

高雄市為昔日臺灣第二大城
可能是有股傲氣
東西不只是跟臺北一樣要有
還要特別的與臺北不同
要有自己的規格

臺北捷運的早創之初
所規劃的站體都是實用就好
到了比較後期像是最近十年開通的站
南港展覽館、信義線、松山線等等
才有比較多的裝置藝術

但高雄不是
基於那個心態
高捷車站真的都處處是拍照景點
尤其是美麗島站更是無比巨大
冷氣跟站內的燈管先不要說好了
美麗島站外的那四個燈光藝術
我可直到最近的高雄100才看到他多彩的變化
之前幾乎都很普通，有開燈就算不錯的

同樣的地下化車站、同樣最重要的線路
高捷紅線的車站平均比北捷板南線大很多
希望接下來的黃線是實用導向
還都已經決定全線地下化
不要又本末倒置了
到時候又捨不得開冷氣或者拔燈管

謝前市長的錯誤還不僅於此
高雄市沒有自己的都市快速道路
每天國一末端跟鼎金這副鳥樣
也是他的不先見之明害的



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推 gfd012b     : 紅線的車站比板南線大很多是不是有什麼誤會？
推 h921440     : 高雄真的是六都中唯一沒都市快速道路的，很沒遠見
推 bybus       : 因為高雄路很直不需要
→ bybus       : 在台北開車超容易迷路 有快速道路不一定好
→ pan0438     : 北捷煞車有夠爛的，車廂又矮
→ wingthink   : 我比較好奇鼎金交流道那邊的設計應該算誰的鍋……
→ ianqoo2000  : 很直不需要，每天鼎金這副鳥樣您相信？！XD
→ ianqoo2000  : @wingthink:當然還是謝小夫囉，照原本的計畫，高雄
→ ianqoo2000  : 會有完善的高快速道路系統，結果他大筆一揮砍掉了翠
→ ianqoo2000  : 華路以南，變成整個高雄市都非常仰賴國一末端，然後
→ ianqoo2000  : 左營越來越多人，這樣是不可逆的，本來會有很多條路
→ ianqoo2000  : 的
推 oaoa0123    : 原po講北捷的部分其實也有訛誤，北捷初期路網的站體
→ oaoa0123    : 是非常豪華的，幾乎都有挑高設計，淡水線高架站更是
→ oaoa0123    : 很多難以維護的造型
→ oaoa0123    : 後期反而平實許多
推 cka         : 沒有快速道路真的很虧,台中一個74整個台中都發展
推 boloz       : 謝小夫，高雄都會快速道路還來
推 a7619282    : 小夫竟然還有人在捧
→ eemail      : 有股傲氣XD 這跟一些長輩一樣以為自己見識多開始猜
→ eemail      : 別人心思
推 taristocrat : 74就環狀線概念 等國4豐原延伸潭子段和台74和中山高
→ taristocrat : 聯絡道匝道完成就更臻完美 高雄那個新台17趕快延伸
→ taristocrat : 到台南接台61先說吧 可憐的環保國七
→ eemail      : 美麗島站本來就會比較大除非你不知道它的角色
推 a1818da     : 公共建設需提撥至少1%經費做為藝術使用，這是法律規
→ a1818da     : 跟原PO說的好大喜功無關
推 a1818da     : 另高雄捷運紅線車站站體普遍比北捷小，這又是在亂講
推 wingthink   : 想知道大筆一揮的數據，謝謝
→ ianqoo2000  : oaoa0123挑高哪裡算是豪華，光高雄像是美麗島、中央
→ ianqoo2000  : 公園等等就不知道大上了好幾倍，高捷初期站體大部分
→ ianqoo2000  : 真的沒有那麼講究藝術
→ ianqoo2000  : eemail本來就這麼大…大到開這麼多出口很不切實際的
→ ianqoo2000  : 大法，非比尋常
→ ianqoo2000  : a1818da美麗島或者中央公園很不像1%的比例
推 oaoa0123    : 你可能覺得挑高沒什麼，但車站挑高增加的費用是很
→ oaoa0123    : 驚人的
→ oaoa0123    : 至於公共藝術，北捷興建的年代國內不流行這個概念
→ ianqoo2000  : 上面筆誤，應該是北捷初期
→ ianqoo2000  : wingthink：https://reurl.cc/o9kGWl
推 caryyrac    : 所以2008~2010之間很多人專程來高雄看捷運站
→ caryyrac    : 尤其那時還搭配世大運
→ caryyrac    : 說錯 沒有大
推 BraveCattle : 小夫其實也只砍美術館左側到台糖物流園區那段，但那
→ BraveCattle : 段砍了其實有好有壞
推 a1818da     : 美麗島跟中央公園是因為集中經費用在這兩站
→ a1818da     : 另高挑站體的確很花錢，高雄就三多商圈站使用
→ a1818da     : 以中山路這三站體，本來就應該要有足夠的公共藝術
→ a1818da     : 畢竟算是核心車站
→ wingthink   : 稍微看了一下，鼎金交流道的問題是兩個匝道太接近，
→ wingthink   : 原po的論點是沒快速道路分流才會導致車流大增囉？
推 a1818da     : 另謝長廷當年讓大中快速道路提早在翠華路北下地，以
→ a1818da     : 現角度度來看眼光十分前衛，不然現在美術館北區塊就
→ a1818da     : 跟大中路一樣了
→ a1818da     : 愛開車的人就是罵不蓋高架+捷運隨便蓋一蓋就好了
→ a1818da     : 整個是70年代思維
推 a7619282    : 平面道路+平面輕軌才前衛
推 goodmood1988: 首先我個人認為大眾運輸是就算賠錢也必須做的建設
→ goodmood1988: 但必須以實用為首要考量 但高捷完全不是這麼一回事
→ goodmood1988: 每次到美麗島跟中央公園 都覺得這兩個捷運站很有事
推 wingthink   : 哪裡有事？
推 OK8066889   : 現在高雄火車站的道路設計才前衛
噓 xy1904312   : 紅線只有三多中央美麗島比較大 但其他站都比板南線
→ xy1904312   : 小很多 原po一直拿特例說嘴到底是？
推 sonic37     : 捷運站蓋得像鐵皮屋省錢，鄉民也會罵城市美學，你
→ sonic37     : 行怎不來到局長
→ btwsniper   : 強烈建議國道十號到鼎金系統就好，以西大中路段拆掉
→ btwsniper   : 改綠園道，這樣才符合現代思維，甚至國道一號市區段
→ btwsniper   : 也可拆一拆改綠園道，不要再停留70年代的思維了
推 a1818da     : 沒錯，歡迎去住高速公路旁、在大中路旁散步
噓 lightmei    : 小站也很多
→ ianqoo2000  : 看看現在左營區這麼蓬勃發展，前衛？遠見？嘖嘖
噓 chen628     : 又是感覺文
→ chen628     : 說的好像車站蓋簡陋一點就會有人搭一樣，人的大腦
→ chen628     : 真是百百種
→ ianqoo2000  : 不一定會有人搭，至少省錢阿，要不然樓上這麼厲害，
→ ianqoo2000  : 看高捷省錢成這樣不開冷氣，有何解？
噓 chen628     : 預算就撥在那，省什麼省，到底知不知道政府預算是
→ chen628     : 怎麼用，怎麼一堆人都以為是你家存款省東可以補西
→ chen628     : 蓋簡陋拿來開冷氣你家可以政府預算可不行
推 Rita0205    : 不是傲氣 是自尊心作祟
推 yitto       : 記得國十末端接快速道路到現在的88快速道路
→ yitto       : 而不是到台糖物流園區
→ btwsniper   : 不用您歡迎，緊鄰高速公路一直以來都有新建案，沒人
→ btwsniper   : 想住建商會一直推案?
推 a1818da     : 1.吳謝時代左營人口成長最快，們不可能不知道
→ a1818da     : 2.左營迄今仍然是高雄及極少數有快速道路的地方
→ a1818da     : 3.以蓬勃發展邏輯，南高雄當年更應推
→ a1818da     : 4.高雄到處都有建案，不是只有集中在高速公路旁
推 BraveCattle : @yitto http://cks.freeservers.com/road/expres1.h
→ BraveCattle : tm 其實網路沒建之前都可能改來改去
推 BraveCattle : 緊鄰高速公路的案大部份都不會太推吧，可以近但不會
→ BraveCattle : 想緊鄰，緊鄰的只能反應在價格上
→ btwsniper   : 市區緊鄰高速公路的空地其實也不多了，像緊鄰九如路
→ btwsniper   : 交流道的那三塊地，這十年內也都陸續蓋住宅大樓
→ btwsniper   : 另外不要以為高快速公路是為愛開車的人蓋的，高雄港
→ btwsniper   : 貨櫃吞吐量全台第一，不靠鐵路，就靠一條中山高，如
→ btwsniper   : 果哪一天貨物不走高快速公路也可快速運送，那我也會
→ btwsniper   : 覺得謝長廷眼光十分前衛
推 a1818da     : 中山高有三條港區專用快速道路
→ a1818da     : 客貨車或許分開來談會比較好
→ btwsniper   : 但目前港區專用快速道路是能通到哪裡?對外還不是靠
→ btwsniper   : 中山高?新生路的還是近幾年才剛完工的
噓 allrestart  : 請問除了美麗島以外還有哪站是拍照景點啊？我怎麼
→ allrestart  : 想不到？？？？？
噓 allrestart  : 中央公園也只有往公園那個出口設計得跟公園符號一
→ allrestart  : 點，沒有像你們喜歡的華國美學真抱歉喔
→ allrestart  : *融合
→ btwsniper   : 如以北捷的標準，其實技擊館站就稱的上拍照景點了XD
噓 tyytt       : 北捷實用？ 板南線挑高表示