推 eupa1973 : 楠梓現在跟以前確實差蠻多的 05/15 09:09
噓 tingstart : 然後上面蓋輕軌，舒服 05/15 09:12
推 lxf : 大概50年後 05/15 09:21
推 soundonlyme : 讓高雄越來越好，讚！ 05/15 09:26
→ qqq3q : 讓高雄越花越多，讚！ 05/15 09:40
推 jganet : 某樓記得搭輕軌試試看喔 05/15 09:43
推 chun0303 : 推喔 05/15 09:43
→ chawer : 楠梓越來越繁榮 05/15 09:55
→ hantulee : 先搭一陣子公車後，再轉搭輕軌一段時間，說粿的話就 05/15 10:00
→ hantulee : 會收回了... 05/15 10:00
→ walay211 : 蓋好墳上都長樹了 05/15 10:16
→ qqq3q : 支持環保樹葬XDD 05/15 10:18
→ chenyjptt : 自己的電自己發。那自己的建設自己付錢吧 05/15 10:21
推 twhuang28 : 太蚌了，高雄有能力靠產業稅收，自己蓋，免得又被別 05/15 10:23
→ twhuang28 : 人說欠債 05/15 10:23
噓 xxxkey : 支持3樓說法 05/15 10:31
推 misson : 規劃就是花十萬八萬的請交通規劃公司去算車流量，寫 05/15 10:38
→ misson : 評估報告書而已，離要動工差個十萬八里吧 05/15 10:38
推 Westan : 楠梓越來越繁榮了 05/15 11:30
推 JeffMnO4 : 不要再花大錢立體化了，台灣人怎麼感覺一直迷信立 05/15 12:19
→ JeffMnO4 : 體化是先進都市的指標，是解決交通的良方？ 05/15 12:20
→ JeffMnO4 : 看看國外，連市中心都不一定有立體化了，楠梓這樣 05/15 12:21
→ JeffMnO4 : 等級的中地也想要立體化？還是最貴的地下化？ 05/15 12:21
→ JeffMnO4 : 當年高雄鐵路要地下化時都被日本人嘲諷說你們真有 05/15 12:22
→ JeffMnO4 : 錢了 05/15 12:22
推 snthasin : 如果預計人口要往北移，地下化也難免了 05/15 12:34
→ snthasin : 從規劃到完成十年以上，人口又更多了 05/15 12:35
噓 poemgod : 原址再蓋條輕軌嗎？ 05/15 12:43
推 fman : 樓上不要突顯你的無知，高雄鐵路地下化是有蓋輕軌嗎 05/15 12:50
→ fman : ？別把臨港線與幹線搞混了，如果高雄繼續往北邊發展 05/15 12:51
→ fman : 楠梓的確是有機會鐵路地下化的，但那就不是為了解釋 05/15 12:51
→ fman : 楠梓百慕達的問題，主要還是為了交通往來，但就不是 05/15 12:52
→ fman : 那麼快的事情 05/15 12:52
推 Jackey52013 : 然後地上輕軌蓋滿全高雄，yes! 05/15 13:15
推 wingthink : 重點不是其他地方怎樣，是高雄想怎樣，因為某些人只 05/15 13:35
→ wingthink : 想罵而已～ 05/15 13:35
噓 bolin : 橋頭也要阿，不然高雄新市鎮被當西瓜切成兩半欸 05/15 13:45
噓 chrissssss : 高雄缺的是這個? 05/15 13:46
→ btwsniper : 不過2005年以前鐵路地下化的部分一度是有要蓋輕軌， 05/15 13:50
→ btwsniper : 環狀輕軌早期的路線是走鐵路路廊到高雄車站，還到 05/15 13:50
→ btwsniper : 行政院送審過 05/15 13:50
推 jin956 : 民脂民膏就是這樣揮霍 05/15 14:29
推 saedn : 如果有補助的話應該就能蓋了吧? 希望道路規畫好點 05/15 14:36
推 blackvswhite: 楠梓火車站前後站的分隔真的很不方便 車子可以互通 05/15 15:39
→ blackvswhite: 的就一條小地下道跟陸橋 做地下化的話整體來說會差 05/15 15:39
→ blackvswhite: 非常非常多 05/15 15:39
推 doggy1234567: 我覺得楠梓做高架化就好了 沒必要地下化 05/15 17:12
噓 xx60824xx : 耍寶 然後市區弄慢吞吞的輕軌 05/15 18:14
噓 asiu : 然後之後又把輕軌弄上來 05/15 21:25
噓 attpp : 明年就下台了規個屁 05/15 22:08
推 victoryman : 有辦法嗎? 不是說管線很多? 05/15 23:04
推 a3229868 : 二樓回應精闢 05/16 01:53
→ hantulee : 上面說慢吞吞的可有搭過輕軌？ 可有輕軌和公車的比 05/16 14:02
→ hantulee : 較心得？ 05/16 14:02
→ a13471 : 坐過輕軌和公車對比就知道 輕軌的舒適建立在破壞沿 05/16 19:14
→ a13471 : 路號誌上 05/16 19:14
→ a13471 : 我坐168本來比較快 硬被輕軌的號誌轉換卡到兩邊差 05/16 19:15
→ a13471 : 不多 05/16 19:15
→ a13471 : 凱旋路每個紅綠燈都要停當然輕軌舒適度樂勝 05/16 19:16