→ flarecutter : 建工路啦07/08 22:52
推 ptt246 : 覺民路07/08 22:53
推 s1385999 : 第一天住高雄? 氣爆後重建的三多路S型彎道沒走過?07/08 22:53
推 shuo19971203: 之前跟交通部建言過滿多地方的偏移式左轉道，他們07/08 22:57
→ shuo19971203: 只會說「左轉車流要15%才需要那種東西喔」，忽略07/08 22:57
→ shuo19971203: 了一台車左轉就會卡爆的問題==07/08 22:57
推 pccnup : 台灣政府正常發揮 分隔島寧可種樹也不外推左轉專用07/08 22:59
→ pccnup : 道07/08 22:59
推 sd929598 : 可能大順路要施工輕軌 不想再挖安全島吧07/08 22:59
→ sd929598 : 澄清路也有一段是這樣07/08 22:59
→ tananadishow: 可能不想改了又改吧 大順路蓋輕軌後 幾個路口會直07/08 23:02
→ tananadishow: 接禁左07/08 23:02
→ Liquid : 國考菁英們規劃的07/08 23:04
→ TONY7 : 長官們不需要開車!!07/08 23:08
推 amudi : 交通局只會罐頭回覆07/08 23:11
推 lovedog0731 : 這種路口有沒有正確的開法?不然外線過路口後就開到07/08 23:21
→ lovedog0731 : 俗稱的機車道了07/08 23:21
推 ben54302 : 覺民辣，很久了！不過還是要罵一聲智障07/08 23:24
→ ben54302 : 全台灣應該只有高雄有這種左轉道，本館路也是！07/08 23:24
噓 ianqoo2000 : 錯，這是正常的設計，只是高雄很罕見，首次出現是在07/08 23:29
哪裡正常？這段就是直行開一開變左轉用
左轉道外推才正常好嗎 這根本反了
→ ianqoo2000 : 氣爆災區重建後的道路，如果去全國「最友善左轉」都07/08 23:29
→ ianqoo2000 : 市臺中市會發現根本就不稀奇，到處都是 07/08 23:29
推 blueguardian: 高雄市沒有交通局，只有停車管理處07/08 23:29
推 caca80207 : 中華民國交通美學 不爽移民阿07/08 23:30
→ ianqoo2000 : 高雄市根本不重視左轉，是「最友善右轉」都市，不是07/08 23:31
→ ianqoo2000 : 沒有左轉道跟號誌，就是內側車道開一開變成左轉道07/08 23:31
→ ianqoo2000 : 請乖乖地跟著標線開，沒什麼困難的07/08 23:31
→ ianqoo2000 : 內側車道變左轉道這點在博愛路很常見，這幾個月才大07/08 23:32
→ ianqoo2000 : 量的路口取消左轉號誌07/08 23:33
推 ianqoo2000 : 走出高雄就會發現很正常，實際上根本不太有可能空間 07/08 23:37
→ ianqoo2000 : 在那邊給你左轉外推的，絕大多數都是這樣的設計 07/08 23:37
→ ianqoo2000 : 尤其是左轉道跟號誌林立的臺中根本不算什麼，只是高 07/08 23:38
→ ianqoo2000 : 雄大驚小怪 07/08 23:38
→ ianqoo2000 : 試問大順覺民的那種路口要怎麼外推？！ 07/08 23:39
這樣啊 分隔島往左阿 這才是正常的左轉道好嗎==
https://imgur.com/lKAwOgv.jpg
→ ianqoo2000 : 不過大順路沒差了啦，之後就要輕軌，一堆禁左的路口 07/08 23:41
→ ianqoo2000 : 或者這個左轉道空間沒有了這樣 07/08 23:41
推 hls1980 : 很少開車，最近被開一張直行車佔用左轉彎車道，才 07/08 23:41
→ hls1980 : 知道原來有這種陷阱...整條路都直的，路口前50公尺07/08 23:42
→ hls1980 : ，地上白線本來兩車道突然變三車道，多了一個只有07/08 23:42
→ hls1980 : 左轉彎箭頭的車道....07/08 23:42
→ ianqoo2000 : 乖乖地照著標線開車喔，尤其是走出高雄更要注意，外 07/08 23:43
→ ianqoo2000 : 縣市很多這種設計，高雄很少 07/08 23:43
推 DarenR : 智商特奇的磚家建議的 07/08 23:46
推 stu962046 : 這還不是最酷的，大順博愛的六顆燈設計，左轉都不 07/08 23:51
→ stu962046 : 知對向何時變紅燈還綠燈，每次路過都覺得可怕 07/08 23:51
推 ianqoo2000 : 樓上，這也是高雄市交通局愛搞的「綠燈早開」傑作之 07/08 23:54
→ ianqoo2000 : 一 07/08 23:54
推 alaroom : 幸福交通局只會罐頭回覆：維持現狀 07/08 23:54
→ ianqoo2000 : 原PO大順路有非常小的分隔島，然後上面還有受到許多 07/08 23:56
→ ianqoo2000 : 市民愛戴的雨豆樹，不可能這樣 07/08 23:56
推 ianqoo2000 : 上面的分隔島很寬，還有機會縮減，但大順沒辦法，本 07/09 00:01
→ ianqoo2000 : 來就很小的分隔島又有雨豆樹 07/09 00:02
→ ianqoo2000 : 連未來輕軌都不會動到任何雨豆樹，左轉道沒有這個能07/09 00:03
→ ianqoo2000 : 耐啦07/09 00:03
→ ianqoo2000 : 基本上就是這樣了，搞不好未來禁左或者輕軌蓋好後有 07/09 00:04
→ ianqoo2000 : 新的規劃 07/09 00:04
推 chiling0107 : 變形蟲車道台中也有 07/09 00:26
噓 Tommnny : 好市多後面的龍德新路的標線才叫亂畫 看一看沒路的07/09 00:28
→ Tommnny : 都有 台灣的馬路根本不是不夠寬 是沒有人一個會設計07/09 00:28
→ Tommnny : 馬路的人在交通部門裡面07/09 00:28
→ EEERRIICC : 七賢復興啊，快車道走一走變左轉道 07/09 00:30
→ EEERRIICC : 高雄的紅綠燈跟標線根本爛 07/09 00:30
推 ww1234528 : 不是高雄的問題 台北新北台中都看過 台灣交通規劃 07/09 00:34
這條路就高雄的啊 怎摸不是高雄的問題
不要再全台都一樣 比爛了喇
→ ww1234528 : 真的完全沒有先進國家的樣子 07/09 00:34
推 boloz : 只會裝美輪美奐的共桿式路燈和漂亮的花圃分隔島，道 07/09 00:52
→ boloz : 路基本的功能爛的要死 07/09 00:52
推 solalacicido: 大順路有好多路口都好可怕，常常讓人困惑焦慮不已 07/09 00:59
→ solalacicido: 未來多了輕軌的日子真不敢想像 07/09 01:00
噓 a7927705 : 在分隔島種樹除了浪費空間之外還擋視線 有夠白癡07/09 01:27
→ momotaloson : 自己不熟的問題 07/09 01:31
推 caca80207 : 祝福交通局官員們全家平安用路就好 07/09 01:48
推 nekohao : 獨步全球 07/09 01:51
噓 GTR12534 : 最好跟輕軌有關係 這種智障設計都多久了 07/09 02:11
→ GTR12534 : 沒有空間咧 分隔島、路肩：？ 07/09 02:12
推 pinson880207: 凱旋路那麼窄這樣設計超白癡 大順路才是對的07/09 02:26
推 SeTeVen : 腳痛部狗官你敢嘴喔07/09 02:32
推 meowgagala : 真的不只有高雄有 高雄路大條 大順那種車流還有兩 07/09 03:05
→ meowgagala : 線就要萬幸 台中很多那一樣車流只有給你一線 讓你 07/09 03:05
→ meowgagala : 直行左右轉的 台灣交通從遷台以來 就是垃圾 07/09 03:05
噓 leo9083 : 跟著標線開就很順，是一堆只會開直線的一直踩車道07/09 03:25
您覺得左邊這樣很順==？ 右邊比較直覺吧
https://i.imgur.com/YWUBUX6.jpg
→ leo9083 : 標線又不打方向燈，直接檢舉任意變換車道未打方向07/09 03:25
→ leo9083 : 燈07/09 03:25
推 caca80207 : 垃圾標線也只有滑國人喜歡 07/09 03:29
推 leo9083 : 原本過入口標直行車道，快到路口突然變左轉專用道 07/09 03:29
→ leo9083 : 還畫雙白線真的垃圾標記 07/09 03:29
→ pule : 凱旋路一整條都這樣啊 彎來彎去都飽了 兩線道寬硬 07/09 03:49
→ pule : 要多開一條 然後變成對向縮減成1.5線道 07/09 03:49
→ CYpijia17 : 給圖啦 07/09 06:11
推 chen628 : 珍惜現在還能左轉的時光吧，大順路那幾段快要禁左 07/09 06:52
→ chen628 : 了 07/09 06:52
推 lasd : 高雄路大條，但是交通0分07/09 07:22
推 tingstart : 生活這麼久，我不感到意外 07/09 07:54
推 Arhib : 拿香蕉只能請猴子 菁英？懂？07/09 08:43
推 ghj10625 : 低能規劃07/09 08:58
※ 編輯: cc02040326 (223.138.92.206 臺灣), 07/09/2021 09:11:37
推 dusty20695 : 正常規劃是左轉道要外推而不是去偏移直行道 07/09 09:10
→ dusty20695 : 但華國菁英你懂的 07/09 09:11
推 Stanleyk : 台北也有喔..石牌大度路往關渡的那一大段... 07/09 09:38
推 smfy : 交通規劃真的爛到爆炸 07/09 09:38
→ Stanleyk : 開著開著, 前一段還是直行, 下一段變左轉.. 07/09 09:39
推 wingthink : 這種不是很多嗎？…… 07/09 09:49
推 dusty20695 : 如果稅金都繳香蕉得到這種規劃我就OK但不是:( 07/09 09:53
推 howdoyouknow: 高雄人真的沒什麼在遵守交通規則的 不論男女老少 07/09 10:04
→ howdoyouknow: 我搬來生活三年左右 最不喜歡和適應的 就是交通 07/09 10:05
→ howdoyouknow: 天天都有遇到逆向 停紅燈等右轉好像自己是異類 07/09 10:06
推 LieFang : 台中真的到處都是這種低能設計，呵呵 07/09 10:10
→ parislove3 : 20F可以看FB "標線改造台灣路" 你講的一些錯誤觀念 07/09 10:14
→ parislove3 : 裡面都有解答 07/09 10:15
噓 NicoNeco : 自立路也是 幹 領先全球 直線道的S型彎道訓練場 07/09 10:15
→ NicoNeco : 還是重點門面 新火車站旁邊的重要道路 甚麼鳥樣 07/09 10:16
推 karen71014 : 左轉靠左 右轉靠右這麼簡單的事在台灣就會變成很奇 07/09 10:51
→ karen71014 : 葩 07/09 10:51
→ pinson880207: 你畫的那張圖就凱旋路 超不直覺 07/09 11:15
→ pinson880207: 這樣不就好 凱旋路路口剛進去的地方 對向車道還要凹 07/09 11:17
→ pinson880207: 過去 一條車道而已 左右轉同時要匯入就卡死 07/09 11:17
推 jamiesr : 高市交通設計真的很爛 07/09 11:55
推 tyytt : 答案很簡單 路的中段是兩車道+停車格 接近路口不會 07/09 11:56
→ tyytt : 有停車格 變成兩車道+左轉道 07/09 11:56
→ tyytt : 停車格一定在外側 左轉道一定在內側 只能動直行車道 07/09 11:57
→ tyytt : 就會變成這樣 07/09 11:57
→ tyytt : 你要全部畫得直直的 路口車道對車道 要嘛道路加寬 07/09 11:58
→ tyytt : 要嘛縮減直行車道 07/09 11:58
噓 stylish500 : 樹樹規劃的 07/09 12:01
→ enjoyyou : 台灣就是一群不開車的智障在決定你怎麼開阿 07/09 12:23
推 smfy : 應該塗銷路肩和停車格來做左轉專用道和人行道才對 07/09 12:36
推 siowan135 : 台中到處都這種直行車也要偏右的 07/09 12:39
噓 mamba0824 : 國考菁英啊 你以為喔？ 07/09 13:51
→ btwsniper : 凱旋路跟大順二路哪來的三車道，而且同時畫左轉跟直 07/09 14:12
→ btwsniper : 行，只要有一台車要左轉，後面的直行車就被堵住要切 07/09 14:12
→ btwsniper : 換車道，哪來的直覺，這種就傳統最不動腦的畫法 07/09 14:13
推 takay : 內線開一開快到路口直接變左轉道的設計真的很爛 07/09 14:36
推 JER2725 : 你很少在高雄市區開車喔！這種不算少數 07/09 16:48
→ magic999 : 高雄這種智障路一堆，你第一次看到嗎... 07/09 17:16
噓 nksv526 : 概念正確 但你的圖有錯誤 07/09 22:30
推 lidongyun : 左轉靠左右轉靠右，全面取消禁行機車 07/10 01:21
推 ken812025 : 沒看過實際的路線 八成是藍藍路xDDD 07/10 06:48