→ EEERRIICC : 國一不只中正交流道、另外幾個也會這樣綁死結 07/12 11:51
→ EEERRIICC : 西向東車輛想左轉上國道、跟東向西直行車打結 07/12 11:52
→ EEERRIICC : 左轉又很短，造成車輛常回堵到正言、甚至福德路 07/12 11:52
→ hancash : 中正交流道下來那個大路口真的很可怕，要是沒注意 07/12 11:54
→ hancash : 燈號很容易發生意外。然後交流道下來要到三多路也 07/12 11:54
→ hancash : 一樣 07/12 11:54
→ theken866 : 這個一下大雨就淹水的閘道口，有沒有要改善啊 07/12 12:22
推 wwwwhite : 推，很多車禍是前後車關係，騎車開車習慣用跟前車的 07/12 12:35
→ wwwwhite : ，真的遲早會出事 07/12 12:35
推 owentsai : 這邊很多用路人選擇少等一個紅燈，從最外側也要硬切 07/12 12:35
→ owentsai : 到內側上中正交流道，明明有告示牌寫可往前由建國路 07/12 12:35
→ owentsai : 交流道北上，大部分人為了省時寧願大雜燴，沒有上交 07/12 12:35
→ owentsai : 流道需求的用路人也要跟著被摻在裡頭擠 07/12 12:35
→ wwwwhite : 下交流道的路口，真的很像在闖關 07/12 12:36
推 azik : 這邊真的要推一下，下往右同時上往左真的好危險 07/12 13:05
推 tingstart : 我對高雄道路設計的奇葩想法不感到意外 07/12 14:30
推 ken812025 : 還有一點是 把機車趕去危險的外側車道 結果說機車肇 07/12 15:51
→ ken812025 : 事率高 也是蠻智障的 除非政府搞得出換算因子 不然 07/12 15:51
→ ken812025 : 單純數字 根本帶風向 07/12 15:51
