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轉貼自高雄好過日粉專 https://reurl.cc/kZgz19 【鄭州地鐵出了什麼狀況?從高雄捷運防洪規劃來看】 中國鄭州地鐵遭受洪水襲擊,大水淹入車廂隧道,光是地鐵就造成至少12人死亡,數百人 受災的狀況。然而當地整天雨量其實在台灣雨季並不罕見,為何中國吹上天的地鐵工程, 如此不堪一擊呢? 2001年,台北捷運在納莉颱風來襲時曾遭洪水湧入,導致板南線、淡水線、新店線等路線 嚴重受損,風災三個月後才恢復正常營運,後來馬英九還曾自豪北捷擔負起「滯洪池」角 色。如今看來真是非常中國的說法。 其實有鑒於北捷慘劇,台灣後來的捷運工程,一概都針對防洪進行強化,主要分為入口處 的 #防洪閘門 及隧道與站體交接段設置的 #防水隔艙閘門,例如高捷在O4市議會站,因 西側有愛河通過,為預防在營運中因地震、洪水或隧道意外產生之高溫導致隧道破裂,造 成外水大量湧入地下捷運設施之狀況,故規劃於O4市議會站東側潛盾隧道設置永久性防水 隔艙閘門,可在短時間內關閉保護隧道。橘線東段大寮站也有類似設置,整體來說可以保 護路網最重要的美麗島站和相關機電設備。 另外,高雄捷運在極端氣候來襲時,也會調整營運方式,封閉部分出入口,提早架設閘門 。本次中國政府自吹自擂,表示鄭州洪災早有氣象預警,已做萬全準備,不料竟如此輕易 癱瘓地鐵系統,造成當地無辜民眾喪命,中國建設和災難應變水準可見一斑。 https://i.imgur.com/t0MU8Dn.jpg
高捷O4市議會站段隧道閘門測試中 圖:自由時報 https://i.imgur.com/9n0xuQ5.jpg
高捷各出口的防水閘門 圖:高雄捷運 ----- 補充影片: 高捷防淹兩關卡"防水擋板+艙門"水難進 https://youtu.be/hrdU4RTnNxY
----- 看了才知道原來捷運站出口的地板鐵片是防水閘門 長知識了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.203.82 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1627032872.A.734.html
info1994 : 站內也有第二道防線 07/23 17:37
cka : 第一次看過他升起來 07/23 17:37
cuper : 北捷那次就改成防水閘門了,如果沒記錯的話。 07/23 17:40
pita30 : 短時間淹成那樣連逃都來不及想也知道不是單純下雨 07/23 17:45
※ 編輯: chipher (1.172.203.82 臺灣), 07/23/2021 17:47:05
amishitter : 前幾天看到出口機關覺得很稀奇 07/23 17:46
Prokennex : 第一次看到+1,平常經過根本沒注意,原來是防水閘 07/23 17:47
btwsniper : 看新聞鄭州日雨量500毫米,整天雨量其實在台灣雨季 07/23 17:53
btwsniper : 並不罕見??? 07/23 17:53
wingthink : 台灣日雨量500很少見吧? 07/23 17:54
Antihsieh : 預防日後的極端氣候、極端天氣現象吧 07/23 17:55
wujiarong : 鄭州那個有一說不是單純的雨 07/23 17:57
egojustin : 鄭州是有水道還是壩體潰堤,才會導致瞬間洪水... 07/23 18:09
egojustin : 高捷橘線的市議會站跟鳳山國中站內,都設有防水隔 07/23 18:11
egojustin : 艙閘門,阻擋隧道淹水進來.... 07/23 18:11
fly5566 : 看補充影片覺得不錯 高捷加油 07/23 18:12
techih : 等同樣大雨來再說吧 話不要說的太早 07/23 18:13
ethan5566 : 鄭州那個聽說是美國氣象攻擊(我開玩笑的,但真的 07/23 18:14
ethan5566 : 有這個說法lol) 07/23 18:14
techih : 當然一定要準備好,現在百年線已經不足夠了 07/23 18:15
btwsniper : 就算沒有潰堤,鄭州日雨量552毫米還是很驚人,高雄 07/23 18:16
btwsniper : 711水災470,台北納莉水災425 07/23 18:17
yun0112 : 鄭州馬路上那些可以說是天災造成的,但地鐵說沒有人 07/23 18:25
yun0112 : 禍不可能 07/23 18:25
illya65536 : 有擋應該還是有差 07/23 18:30
neiger : 這也可以大內宣?XD 07/23 18:30
neiger : 最近積水多了點需要一點正面能量是吧? 07/23 18:31
dihy880000 : 還不錯 ,但現在極端氣候設施可能還不夠(怕 07/23 18:32
psam2011 : 鄭州真得很慘... 07/23 18:33
xavier08 : 北捷是納莉颱風的人禍大集合才知道要裝擋板 07/23 18:50
vsbrm : 鄭州比較像人禍,拿高捷設施去比較有點奇怪 07/23 18:57
IPASS1204 : 不講還真的不知道擋板ww 07/23 19:12
photoswimmer: 原來是防水閘 07/23 19:14
fragmentwing: 從沒看過它升起來 07/23 19:18
piggreat : 他如果升起來的話..新聞重點就不是這個了 07/23 19:41
solalacicido: 感謝分享 也讓我長點知識了 謝謝 倒是,印象是否曾經 07/23 19:57
solalacicido: 是否曾經有過某年颱風曾有淹進高捷站點的(借文發問) 07/23 19:58
solalacicido: 有次搭計程車從小港機場回家曾聽小黃司機說過有淹過 07/23 20:00
BruceLuo : 鳳山淹水電死人,怎沒看到好過日aka基進來嘴一下? 07/23 20:10
MVPGGYY : 看到中國那個汽車地下隧道淹成那樣,還有人想要中博 07/23 20:20
MVPGGYY : 地下道嗎..... 07/23 20:20
fman : 我原本就不會想要中博地下道,但台灣地下道都會有淹 07/23 20:31
fman : 水警報器啦,下到一定就會發揮作用,市府也會視情況 07/23 20:31
fman : 阻止車輛進入,這兩邊狀況不一樣不能比,鄭州那邊是 07/23 20:32
fman : 天災加上人禍 07/23 20:32
MVPGGYY : 鄭州那個不知道是一次灌進去還是慢慢淹起來的,照理 07/23 20:37
MVPGGYY : 說隧道進出口應該都有很多監視器,可是現在都還沒看 07/23 20:37
MVPGGYY : 到有影片 07/23 20:37
stye08114 : 啊升起來要怎麼進去? 07/23 21:04
chipher : 水都淹那麼高誰會進捷運?=__= 07/23 21:26
role5901 : 長知識了 07/23 21:34
shanlin : 都到升起來的情況就不會開放了 不用擔心進不去 07/23 21:40
misson : 颱風山區三百到五百毫米都有過啊,哪來沒有 07/23 23:19
misson : 不過台灣山高水急,跟中國那個地緩流慢的比不成樣, 07/23 23:20
misson : 中國只有一天下破百就會致災了 07/23 23:20
YAUN : 共匪建設就是假大空 07/23 23:26
er26562002 : 鄭州的問題是他們新聞騙大家說一切正常可以安心, 07/24 01:08
er26562002 : 黨有預防水患好棒棒,所以才那麼多人照樣上下班。 07/24 01:08
er26562002 : 而且洩洪沒通知人民,幫韭菜澆水。 07/24 01:08
jamiesr : 希望捷運黃線趕快蓋好 鳥松淹水問題才會解決 07/24 02:45
darkMood : 真的笑死,台灣抗中人士的腦子真的是太優秀啦 07/24 03:34
hantulee : 捷運每站都是連通的,不一定是從淹水站進入,有防洪 07/24 05:41
hantulee : 閘門好像就只那幾個... 07/24 05:41
smc0911 : 八八風災時,日雨量2xxx,而且雨勢最大時遇大潮, 07/24 05:49
smc0911 : 高雄捷運沒事(因為橘線當時還沒推到) 07/24 05:49
smc0911 : 總之,高雄捷運沒事,請安心坐下去(衝高運量) 07/24 05:51
ikeno : 高雄雨勢緩和水會退很快.他們看起來是沒有相關設施 07/24 09:36
gichungbb : 鄭州最大問題是洩洪,這個國家就是官大學問大!官大 07/24 10:05
gichungbb : 就比天大 07/24 10:05
btwsniper : 颱風山區三百到五百毫米都有過沒錯啊,但鄭州552毫 07/24 13:40
btwsniper : 米那個雨量又不是山區的雨量,討論高捷的防洪結果是 07/24 13:40
btwsniper : 看高雄山區那瑪夏的雨量這對嗎? 07/24 13:41
btwsniper : 八八風災時就算山區日雨量也沒有到2xxx 07/24 13:44