→ amano : 淡海輕軌在郊區的運量= = 我有沒有看錯 XDDD08/03 05:22
→ amano : 長期以來高雄輕軌運量是高於淡海輕軌 疫情是讓高雄08/03 05:29
→ amano : 輕軌極度萎縮的原因 並不是高雄疫情嚴重 而是高雄08/03 05:30
→ amano : 管得很嚴 民眾過於自律 「相較之下」台北實在是鬆08/03 05:30
2019 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
高雄 15413 8902 8824 7611 8244 9643 8502 7168 8332 7933 9850
淡海 12707 9733 9468 7262 7977 8762 8566 8858 10059 9524 10276
2020 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月
高雄 10395 5508 2879 2281 3097 5656 8076 8497 5793 8055 6908 8524
淡海 9631 8272 7502 6483 7532 9329 8826 9026 9031 10305 15182 13174
2021 1月 2月 3月 4月 5月 6月
高雄 12870 21198 8514 9477 4291 990
淡海 12199 14503 13758 14045 7361 2973
此運量數據為每月日平均運量
淡海輕軌從2019年2月起正式收費，這樣看來淡海輕軌運量好像大多勝於高雄
你所謂長期以來高雄輕軌運量是高於淡海輕軌是指2019年1月以前的數據嗎？
2020年11月15日 淡海輕軌V26-V28通車(11/15-12/14新通車3站刷卡免費)
2021年01月12日 高雄輕軌C15-C17、C32-C37通車(1/12-2/28全線23站免費)
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推 assidiot : 推打臉!!面對現實好嗎暖粉們 08/03 09:13
推 ramirez : XDD 08/03 09:14
推 colset : 補充 2021年1月2月是高雄輕軌免費期間 08/03 09:16
推 SinPerson : 還扯到自律，最有可能的原因是南北對大眾運輸的需求 08/03 09:23
→ SinPerson : 與接受度有差 08/03 09:23
推 a7619282 : 淡海輕軌還沒通車前 我覺得高雄輕軌運量是穩定領先 08/03 09:26
推 danny0178 : 真的太自律了XD 08/03 09:28
推 sleepyrat : 淡海輕軌是蓋來給淡海居民通勤用的 08/03 09:35
→ SaintIker : 這麼偏僻的路線也屌打高雄市區運量... 08/03 09:38
推 allen0987 : 反正一定會有其他護航的說法啦 08/03 09:41
推 wilson4969 : 等…等到輕軌成圓 你們就知道厲害了 08/03 09:45
推 blackcat3399: 大概是有一堆看不到的人再搭吧 08/03 09:45
推 waa006 : 差點被騙 08/03 09:46
→ lowPHkiller : 打台北防疫工作zzz 真的是免了 08/03 09:50
→ aasdqwe : 先放大絕，韓科粉4%仔又來搗亂 08/03 09:51
推 boloz : 先天上對於大眾運輸的需求就不一樣了，然後硬是要什 08/03 09:51
→ boloz : 麼都蓋 08/03 09:51
→ aasdqwe : 你中共同路人 08/03 09:51
推 cherrybabe : 鋼鐵暖粉真的笑死 08/03 09:53
推 sleepyrat : 淡海今年有一項利多，通車到漁人碼頭，假日多了不少 08/03 09:55
→ sleepyrat : 觀光客，但是車程要40分鐘，也沒有比較方便~~ 08/03 09:55
推 cherrybabe : 1.4%高端仔除了敢公然造謠還會什麼 08/03 09:55
推 MrDK : 想不到淡海那邊那麼荒涼也可以贏高雄輕軌..... 08/03 09:57
推 dashu07 : 個人覺得黃線比較有機會尬贏淡水線(咦!XD 08/03 09:57
→ MrDK : 淡海剛開始運營的時候我有去看一下 沒想到這麼多人 08/03 09:58
推 sunday0226 : 每天騎凱旋路上下班就知道輕軌運量有多可悲，都是空 08/03 09:59
→ sunday0226 : 盪盪，不然就是2.3老人坐去民生醫院看醫生 08/03 09:59
推 sleepyrat : 黃線頂多是兩條橘線的運量，希望將來被打臉~~ 08/03 09:59
推 cherrybabe : 一直北漂不贏也難，漂不走的也不搭，只會用嘴挺 08/03 10:00
→ zero7217 : 北上去捅菊花，還真自律 08/03 10:04
推 justeat : 推整理 08/03 10:07
推 dkfs789 : 高雄沒有北漂，他們是長住北部的高雄人口 08/03 10:08
推 babosa633 : 可以除以營運公里，可能打臉更大 08/03 10:09
→ yesman1214 : 暖，有財務概念喔 08/03 10:15
推 demoham : 打臉文推 08/03 10:15
推 SinPerson : 在地人對交通工具的使用習慣不改變，運量就只能靠觀 08/03 10:20
→ SinPerson : 光客衝吧 08/03 10:20
推 zebirlin : 高雄輕軌畫圓就沒有實質通勤效益啊! 智障設計 08/03 10:23
→ cherrybabe : 大絕：等輕軌成圓跟紅線延伸到全臺成圓就知道 08/03 10:26
推 sleepyrat : 小心紅線也成圓!! 08/03 10:27
推 lumeat : 睜眼說瞎話不就是想帶風向，什麼年代還把民眾當笨蛋 08/03 10:27
→ zzro : 蓋輕軌還要講求通勤效益 高雄人沒這麼low 08/03 10:28
推 este1a : 炒地皮不需要理由 08/03 10:33
推 CaTkinGG : 新北推 08/03 10:41
推 smfy : 還是要看數據說話 08/03 10:42
推 Uhavemyword : 亂推文帶風向XD 08/03 10:43
推 szuning13 : 輸到脫褲 08/03 10:44
推 hellogym : 輕軌就智障政策阿 有夠慢誰要搭 鐵路地下化然後在 08/03 10:55
→ hellogym : 路面再鋪輕軌 笑死 08/03 10:55
推 bybus : 笑死 08/03 10:56
推 sunday0226 : 又再說通勤習慣，高捷輕軌都停那些觀光地是要怎本地 08/03 10:56
→ sunday0226 : 人天天觀光？ 08/03 10:56
推 DirkMavs : 輕軌還沒圍成圈以前都不會好吧 08/03 10:56
推 violacrystal: 運量就實際數字，上面扯搭車原因？ 08/03 10:59
※ 編輯: WakeUpOtaku (49.158.111.47 臺灣), 08/03/2021 11:03:30
推 just1216 : 台北都會區跟高雄人口數就有差直接比數字就是想誤導 08/03 11:01
推 gmoz : 運量就是實打實的數字阿 不然又要再扯個什麼人口比 08/03 11:03
→ gmoz : 嗎 XDDDDD 無限延伸耶 08/03 11:04
→ gmoz : 重新定義"運量" 08/03 11:04
推 SinPerson : 推文不是都說淡海是郊區了，想必就是已預期人口不多 08/03 11:05
→ SinPerson : ，才會跟高雄輕軌比 08/03 11:05
推 LewisRong : 淡海輕軌周邊比高雄市區荒涼多了 真的不要在硬護航 08/03 11:06
→ LewisRong : 運量就是人數啊 不直接比人數要比什麼 哪裡誤導= = 08/03 11:07
→ LewisRong : 只能說 紅橘一開始就不應該蓋高運量 中捷綠藍也是中 08/03 11:07
→ LewisRong : 運量而已 除了雙北外 其他地方撐不起高運量 只會造 08/03 11:08
→ LewisRong : 成龐大財政負擔 08/03 11:08
→ LewisRong : *再 08/03 11:08
推 sleepyrat : 不要分那麼細，兩條輕軌都是高捷在經營~~ 08/03 11:09
→ LewisRong : 臺中市區的人口密集度比高雄集中很多都只蓋中運量了 08/03 11:09
推 sunday0226 : 還有啥理由要護航的？ 08/03 11:11
推 cherrybabe : 結果蓋在正市區的被蓋郊區的壓著打，可憐哪！高雄 08/03 11:13
→ cherrybabe : 輕軌是用嘴搭的嗎？ 08/03 11:13
推 bunnyict : 高雄搭輕軌通勤的很少吧 慢 又10分鐘一班 會很久 08/03 11:15
推 papasky : 1個月就算長期了 哈哈 08/03 11:18
→ gmoz : 我也第一次知道淡海輕軌那邊是台北都會區 08/03 11:20
推 cherrybabe : 1.4%高端仔的高捷大量觀光財跟高軌一個月的長期運 08/03 11:20
→ cherrybabe : 量果真又大又長 08/03 11:20
推 colset : 要講人口嗎？淡海輕軌在淡水區,淡水人口18萬4450 08/03 11:22
→ colset : 高雄輕軌沿路經過苓雅前鎮鹽埕鼓山,我就不計算前金 08/03 11:22
→ colset : 跟新興區好了,那4區人口加總51萬5367 08/03 11:23
→ colset : 堂堂51萬人口的運量竟然輸給只有18萬人口的淡水? 08/03 11:24
推 LewisRong : 當初紅橘用中運量蓋 然後就有錢把輕軌也換成中運量 08/03 11:26
→ LewisRong : 運量會比現在漂亮很多 財政負擔也小很多 08/03 11:26
→ LewisRong : 臺中這方面就謹慎蠻多的 運量不敢估太扯 08/03 11:27
推 cherrybabe : 吳宏謀、林佳龍還有回鍋的王國材都沒出聲，完全執 08/03 11:27
→ cherrybabe : 政94暖 08/03 11:27
推 wellwest : 拜託不要再打了 QQ 08/03 11:28
→ jamiesr : 主要還是高捷路網太少，而且大部分蓋在工商業區，我 08/03 11:29
→ jamiesr : 如果要騎車去搭捷運幹嘛不直接騎到目的地 08/03 11:29
推 cherrybabe : 高端粉不跟騷、不問A答B、不移花接木造謠484就不會 08/03 11:32
→ cherrybabe : 講話？ 08/03 11:32
推 wingthink : 原來淡海輕軌只有淡水區的人會用，謝謝指教 08/03 11:32
推 sleepyrat : 那就要看你願意走多久的路去搭車，畢竟路網再密集， 08/03 11:34
→ sleepyrat : 也不可能直接蓋到你家門口~~ 08/03 11:34
推 cherrybabe : 蓋了一條苓前鹽鼓前金新興六大行政區住民都不太搭 08/03 11:35
→ cherrybabe : 的輕軌，太暖了吧！ 08/03 11:35
→ cherrybabe : 6.70萬人，日運量990，超暖 08/03 11:36
推 winston01 : 高雄最棒啦 薪水最高 都遵守交通規則 08/03 11:38
推 skyexers : 雙北一堆北漂仔 淡海運量一半要算成高雄輕軌的好嗎 08/03 11:43
推 cherrybabe : 高雄半年外送破八千高端，造福其他縣市，還不校正 08/03 11:46
→ cherrybabe : 回歸真的不暖 08/03 11:46
→ btwsniper : 你可以說未來輕軌會經過義享天地跟富邦兩大百貨公司 08/03 11:46
→ btwsniper : ，運量會再大幅增加，但有沒有圍成圈跟運量關係不大 08/03 11:46
→ btwsniper : ，很多人搭輕軌是要搭一整圈的? 08/03 11:46
推 wingthink : 你要說沒影響嘛，成環狀後對於往來的民眾來說一定有 08/03 12:13
→ wingthink : 利。你要說有影響嘛…………我自己的話是會直接騎車 08/03 12:13
→ wingthink : 啦www 08/03 12:13
推 mgkmrmgi : 在那裡等車的時間 我騎車都到了 08/03 12:18
推 hillpenny : 高雄就一些人長期被洗腦，不肯接受綠色長期執政沒 08/03 12:46
→ hillpenny : 有比較進步的事實。 08/03 12:46
推 smc0911 : 10分鐘一班很快耶，公車都是25分起跳的 08/03 12:52
推 smfy : 沿途違停不抓 不多做點人行道 運量要怎麼好? 08/03 12:57
推 wingthink : 高雄就一堆長期被洗腦的，當初連韓導幾點上班放多少 08/03 12:57
→ wingthink : 假都說關我屁事，現在任何事情都跳出來叫wwww笑噴 08/03 12:57
→ smfy : 不對...就算做人行道 不限制機車停車也沒用 08/03 12:58
→ neiger : 笑死，高雄太自律了啦。XDD 08/03 13:01
推 gmoz : 看一下淡海輕軌經過的地方好嗎 還在那邊懷疑只有淡 08/03 13:09
→ gmoz : 水區的人使用 08/03 13:10
推 gamesame7711: 嗯 看起來他看錯惹 錯好幾梯 08/03 13:35
推 tonfans : 別再打了 他臉好腫 08/03 13:53
→ btwsniper : 對民眾來說新增路線一定有利，但是是要看運量的多寡 08/03 14:00
→ btwsniper : ，如果成環對運量的提升有效益，怎麼大部分有捷運的 08/03 14:00
→ btwsniper : 城市沒有環狀線? 08/03 14:00
→ capirex : 臉好腫喔 承認蓋了華而不實的東西很難嗎? 08/03 17:31
推 roy53 : 哈哈，好暖 08/03 17:51
推 leyincat : 看他資訊能這麼落後也是覺得很可悲 08/03 18:12
→ xx60824xx : 高雄就最喜歡蓋些廢物建設 08/03 18:12
推 Ooxxeeoo : 爛的東西自然沒人用，交通違規多的靠北叫自律？ 08/03 18:26
推 a5531775 : 破壞皇城和諧，這樣暖粉怎麼繼續吹？ 08/03 18:32
推 henrygod : 這臉打得真響阿 哈哈 暖粉噁心護航 08/03 19:08
→ gein : 你好有心噢~~~ 08/03 19:29
→ gammashewo : 板主不刪文嗎？ 又在唱衰高雄輕軌 淡海這麼偏僻... 08/03 20:10
推 LOVEMS : 為什麼要刪文? 08/03 22:42
→ bbbing : 對高雄不友善 08/03 23:18
推 kh2702 : 幫你補血 這樣不利高雄 等下有人不開心 08/04 00:20
→ Sunofgod : 習慣了 一堆廢物不看數據憑印象說話帶風向 08/04 07:56
推 bigpowerplay: 對高雄不友善板主快刪文 08/04 08:11
推 asukaseen : 推打臉 08/04 13:38
推 bigbill : 我快笑死 08/05 08:19