Re: [問題] 高捷是不是省過頭？

[hankwanghow (...)]

高雄市長不敢強力取締違停

高雄開車實在方便

巷子內直接停路邊

管他雙線道變一線道

這我家門口欸


騎樓塞滿汽機車

人行道嚴重萎縮

人行道是設計來給機車方便停的啦！


強力取締民眾里民又出來哭

長期下來 吃力不討好

這種事情要從基本的宣導 國小教育做起

加以輔導 並嚴格開罰

如此捷運才有救

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推 smfy        : 真的 都停馬路上 每次經過還要閃來閃去的通過...
推 azik        : 高捷議題變成警察加強取締
推 a7619282    : 沒多久又會變成人民水準問題
推 cjtv        : 同意，公共投資是為了要增進納稅人福祉，如果沒心改
→ cjtv        : 善的話我建議就換算成免費營養午餐
推 wingthink   : 真的要認真取締……
→ AVR0        : 要求你家前面畫紅線就可以拖吊啦
→ IbanezZ     : 這篇講到重點
推 sfzerox     : 連安全島頭尾都可光明正大停車 真的厲害
→ wingthink   : 連待轉區都可以停得理直氣壯的，被一堆機車騎士盯著
→ wingthink   : 都不會害臊
→ dahonehsueh : 上週五下大雨，怕平常上班停車的低窪地方會淹水，
→ dahonehsueh : 就改用捷運+公車的方式上班，沒想到捷運和公車雙雙
→ dahonehsueh : 減班，最後花了比以前用同樣方式還多出一倍的時間
→ dahonehsueh : 才到公司...
推 gp500adsl   : 真的爽，鳳山車站旁某家寄車的都擺人行道，也都沒事
推 btwsniper   : 說的沒錯
→ a7927705    : 不把使用私有載具的成本提高，要怎麼推公共運輸
→ zero7217    : 先強力抓違停，並排再跟我說大眾運輸
→ MizPerfect  : 公共運輸規劃設計的那麼爛，被嘴後怪汽車
→ MizPerfect  : 機車，是不是哪裡怪怪的
推 smfy        : 汽機車停路邊和人行道防礙通行還不能嘴?
推 asdqw       : 反觀
→ hantulee    : 上週五已是減班後增班模式，不然之前半小時才一班
→ hantulee    : 公車啊
噓 moxx        : 人家討論捷運 你在扯違停  沒違停冷氣就會開了嗎
推 abc1231qa   : 現在風氣就是要各種扯阿
噓 MizPerfect  : 公共建設本就是某些官員民代獲取利益的方式
→ MizPerfect  : 才會出現各種糟糕的規劃  弄不好才來怪人民素質
→ mt0542281   : 連快車道都給我亮綠色右轉燈  當然爽開
→ henrygod    : 暖粉各種護航 我倒想看看還有啥狗屁理由護航
推 whereislove : 順便問一下，到底騎樓可不可以停車？高雄騎樓被佔
→ whereislove : 用的情形普遍讓我覺得「難道真的合法」？我不是高
→ whereislove : 雄人，但常回高雄婆家，每次回高雄要帶小孩出門時
→ whereislove : 根本都沒辦法一直走在騎樓，因為騎樓不是被一樓拿去
→ whereislove : 停車就是被拿來做生意，擺滿了桌椅，甚至人行道也
→ whereislove : 都被機車佔滿，80%的情況必須走到馬路上和汽機車爭
→ whereislove : 道。
推 henrygod    : 正常來說是不行 可是高雄警察有跟沒有一樣
推 dereter     : 騎樓做生意,機車停人行道,汽車違停慢車道,行人走在
→ dereter     : 快車道,剛剛好
噓 Gauss       : 邁邁已經很努力取締交通違規了好嗎….
→ Gauss       : 高雄基本上是全台灣抓違停最嚴的城市了
推 faache17    : 騎樓可以停機車，限一排
→ faache17    : 汽車停騎樓是違規的
推 Stunts      : 高雄就是叢林法則，住久你就知道
→ faache17    : 我覺得公共運輸爛不是違規的理由啊
→ bbbing      : 希望高雄人都很遵守交通規則囉
→ bbbing      : 講到交通規則完全沒有護航到甚麼啊_A_