推 ddtlau : 給推 08/10 02:11
噓 lasd : 你的前後兩篇論點實在過於理想化,就是坐辦公室的人08/10 02:40
→ lasd : 講的。08/10 02:40
→ lasd : 大家都想搭舒適便捷的大眾運輸,沒有人不想。08/10 02:40
→ lasd : 若是高市政府把輕軌改地下捷運,市民朋友絕對舉手歡08/10 02:40
→ lasd : 迎。 08/10 02:40
→ lasd : 輕軌最大的問題就是慢,你自己也說希望高架,現在改08/10 02:41
→ lasd : 成這樣,未來大概堪憂,造成交通大打結的機率比較高08/10 02:41
→ lasd : ,而不是舒緩交通壓力。08/10 02:41
慢,就讓他提速變快,沒人搭就想辦法提升誘因,還有問題就是持續優化改善。放棄它問
題不會消失,找到方法才能讓問題消失!而且輕軌要改成本遠大於優化,不妥。
※ 編輯: WCTB (101.9.100.76 臺灣), 08/10/2021 03:04:17
推 sanwan : 輕軌改地下捷運也是排在黃線後面,這輩子我覺得是08/10 02:59
→ sanwan : 看不到了吧08/10 02:59
→ hantulee : 公車族變輕軌族,速度並不慢喔,輕軌都已上車在車上08/10 04:33
→ hantulee : 悠閒滑手機,公車族還在等車08/10 04:33
推 lovekiho : 回2樓 之前搭輕軌並不會比旁邊在行駛的汽車慢….08/10 06:05
→ eemail : 從凱旋公園站到鼓山區公所是45分左右 可以說不快 問08/10 06:35
→ eemail : 題是若要在這兩端附近移動 你可以改搭捷運呀08/10 06:37
市民也要學會「用」大眾運輸
→ eemail : 我是說這兩端附近 不要跟我講這兩處沒捷運08/10 06:38
→ eemail : 每次都嘛講開車比較快 但又說交通很塞@@08/10 06:44
推 vendee : 推,我們要務實可靠的大眾運輸的方案08/10 07:54
推 IbanezZ : 非常期待輕軌 08/10 08:15
我也是 希望尤其大順美術館段
→ IbanezZ : 我自己是最想要C型路權,不過應該照現有方向繼續 08/10 08:15
→ ctx705f : 過於理想化 所以我們甚麼都不做繼續放著他爛 好喔 08/10 08:43
→ ctx705f : 這就是現在李姓中壢中間選民的邏輯 08/10 08:43
什麼東西看不太懂??
→ chillybreeze: 如果要佔用汽車道,麻煩開快一點,這種龜速太沒用了 08/10 08:57
我也覺得 只能要他提速
噓 Januvia : 之前大順路是60分不滿意 所以蓋個輕軌讓它變40分 08/10 08:59
→ Januvia : 這就是現在護輕仔的邏輯 08/10 09:00
→ Januvia : 大順路這條北高雄到東高雄的主要道路被你個路障廢掉08/10 09:02
→ Januvia : 還敢說沒有衝突蛤 08/10 09:03
→ Januvia : 是說這麼理想化的人 是還沒出社會還是鐵飯碗太好拿 08/10 09:08
我覺得你充分體現開車族的自私 而且沒有要解決問題的意思
→ ctx705f : 現在大順路有60分 然後往後一堆東西讓他變更爛 08/10 09:12
→ ctx705f : 中間選民的邏輯是甚麼事都不做看他會不會自己起死回08/10 09:12
→ ctx705f : 生 我還真的不能理解 到處喊路障真的中壢李姓08/10 09:13
重點是更爛是只對開車而言 對城市而言是更好
推 lightmei : A型路權要把整排雨豆樹砍掉,這是我最反對的,B型08/10 09:15
→ lightmei : 路權汽車族嫌擋路,C型路權又你嫌慢,最後直接嗆你08/10 09:15
→ lightmei : 多賺錢買車,真以為搭大眾運輸的人都沒車嗎?什麼08/10 09:15
→ lightmei : 都不做雙手合十祈禱大順路不會塞車?08/10 09:15
→ a7619282 : 太理想化了 只靠腦補什麼都會很好08/10 09:15
連打字都不理想的話 現實會更慘吧@@
→ ctx705f : 左批道路不佳右批建設不佳 然後人家拿出評估報告你08/10 09:16
→ ctx705f : 只會說笑死可以膨風誰信 阿你的文獻在哪08/10 09:16
→ ctx705f : 現在在PTT當中間選民真的很簡單 用破壞性的論述就好 08/10 09:16
→ Januvia : 現在X分 以後(X-Y)分 有輕軌就是2/3(X-Y)分 懂?08/10 09:17
→ ctx705f : 美其名說自己是監督 實則放炮完就走 沒任何討論價值 08/10 09:17
推 a7619282 : 吹牛有前車之鑑 就是事實 看那精美捷運運量08/10 09:18
當年紅橘40萬真的很糟糕 輕軌不能再發生
→ Januvia : 原PO剛畢業 幾年再回來看 你會覺得自己以前真單純 08/10 09:19
噓 Januvia : 上個月平均每天2000人搭 這種悲哀運量你跟我說10%08/10 09:24
→ Januvia : 笑死 何必要文獻 三歲小孩都知道不可能 08/10 09:25
→ lalabye : 有人把疫情運量當作常態 不太公正吧 08/10 09:25
→ Januvia : 這就是以後的常態 哪天delta進來就知道 2000都算多08/10 09:27
→ Januvia : A跟B說水往高處流 B說哪有可能 A說政府專家說的 08/10 09:33
→ Januvia : 不然你拿文獻出來啊 B除了笑死還真沒辦法 08/10 09:34
推 a7619282 : 是要什麼文獻 高雄的大眾運輸鬧出的笑話還不夠多嗎 08/10 09:38
要改的地方真的很多
推 lightmei : 看有人自己舉個爛例子在那自爽才真的呵呵 08/10 09:38
推 a7619282 : 吹牛是很有經驗沒錯08/10 09:50
噓 peter02as : 我就問你一件事情 輕軌建成後你已經搭過幾次了?08/10 09:56
幾百次一定有 順道一提我幾乎出門都用大眾運輸(捷運/公車/輕軌/公共腳踏車/公共電
動機車)相互搭配高雄市區這樣就挺方便的
→ Januvia : 哈哈哈 我就知道以護輕仔的程度會覺得那是真的08/10 10:01
→ Januvia : 捷運局的預估運量是假象 水往上流也是假象08/10 10:02
→ Januvia : 但護輕仔就是會相信 真奇怪08/10 10:02
→ magic999 : 你是活在烏托邦嗎...第一點結論也太不切實際08/10 10:12
你說要開車族體諒嗎?
不然是要說壞話然後我們繼續對立嗎
問題是政府沒把配套做好 兩者根本沒什麼衝突
→ magic999 : 這種想法寫作文還可以,要實作比發五倍券還難啦08/10 10:14
推 asddffG : 很多護輕都是一邊護航一邊偷偷騎車啊 至於開車 他們 08/10 10:29
→ asddffG : 大部分買不起車08/10 10:29
我還是會騎車 不用偷阿
然後如果你覺得我在護航輕軌
我沒有 我在罵他 希望他配套做得更好
推 lightmei : 只能靠詆毀別人討論,那也沒啥討論意義,反正就等 08/10 10:41
→ lightmei : 著爽搭輕軌上下班08/10 10:41
輕軌配套加油加油
※ 編輯: WCTB (101.9.100.76 臺灣), 08/10/2021 11:12:15
推 cjtv : 推你。另外我窮買不起車所以護輕有什麼不行,就是買 08/10 11:04
→ cjtv : 不起車所以只能帶家裡老人出門只能推輪椅,沒人行道 08/10 11:04
→ cjtv : 沒大眾運輸是能去哪。難不成四輪要繼續壓榨社會底層 08/10 11:04
→ cjtv : 。 08/10 11:04
→ moxx : 搭輕軌上班的結果不是要起個大早就是遲到吧08/10 11:13
噓 Januvia : 我也覺得你充分體現護輕仔的自私 彼此彼此 08/10 11:19
我是支持發展大眾運輸 至於輕軌現在問題很多我則是希望他改善 是配套沒做好才顯得開
車跟輕軌這麼衝突
※ 編輯: WCTB (101.9.100.76 臺灣), 08/10/2021 11:22:36
推 ww1234528 : 製造兩邊對立好玩嗎 我開車騎車 也走路搭捷運輕軌08/10 11:30
→ ww1234528 : 根本不衝突 私有載具的空間已經太多了 這個城市的08/10 11:30
沒有人能在城市裡只保有一種交通身分!說得好
→ ww1234528 : 精華區域連人行道都沒有 人口稠密區行人跟殘廢一樣08/10 11:30
→ ww1234528 : 結果市府要蓋工程拿走一個機車道就幹得要死 還要 08/10 11:30
→ ww1234528 : 酸別人窮 貪得無厭最佳寫照 08/10 11:30
※ 編輯: WCTB (101.9.100.76 臺灣), 08/10/2021 11:33:16
→ magic999 : 如果開車族會體諒,路上就不會一堆違規、違停 08/10 11:36
→ magic999 : 如果連這些都不會體諒,你怎麼會期待他們體諒輕軌? 08/10 11:37
→ magic999 : 這不叫對立,而是既有的事實 08/10 11:37
推 ww1234528 : 也不覺得大順路原本多友善開車族 1.歪七扭八的車道 08/10 11:41
→ ww1234528 : 走到路口都要擔心照著車道扭會不會撞到機車還是要 08/10 11:41
→ ww1234528 : 無視標線違規開 2.機車道設計加上台灣人以為靠右就 08/10 11:41
→ ww1234528 : 安全的觀念讓機車擠到右邊變成一道牆 更是讓汽車很 08/10 11:41
→ ww1234528 : 難右轉 排斥人本交通開車就好開?恐怕未必 08/10 11:41
→ ww1234528 : 機車道就是交通問題更複雜的原因 砍掉也好 08/10 11:43
噓 yellow3621 : 輕軌不是不能蓋,蓋在大順路就是災難 08/10 12:30
推 sulin209 : 週六經過大順路好市多跟義享,看那車潮以後沒輕軌 08/10 13:41
→ sulin209 : 假日一定把馬路當停車場 08/10 13:42
推 pooor : 推 08/10 14:33
推 blackcat3399: 啥時有輕軌只影響四輪的錯覺 二輪一樣被影響 真的 08/10 15:19
→ blackcat3399: 底層的騎機車居多吧 08/10 15:19
推 kkchen : 其實我是比較贊成加速少子化.才能一勞永逸解決都市 08/10 15:23
→ kkchen : 擁擠堵塞的現象... 08/10 15:23
推 vKHip : 加速少子化政府不是正在努力做嗎? 08/10 15:25
推 blackcat3399: 少子化政府一直都很努力在做 不用擔心 08/10 15:27
推 pttyzf : 推 08/10 16:19
推 caca80207 : 禁行四輪就不會塞車了啊,機車這種的東西才是我國舒 08/10 18:52
→ caca80207 : 緩交通的解,嘻嘻 08/10 18:52
→ caca80207 : 台灣四輪族就是得了便宜還賣乖,整天哭 08/10 18:52
推 jjoonnyy : 輕軌就是無法提速啊! 08/10 22:40
推 faache17 : 輕軌至少比馬路上走路騎車開車安全呀 08/10 22:50
噓 xx60824xx : 滿滿的消毒水味 08/10 23:59
噓 snowfirefox : 輕軌不只是佔用車道,而是讓交通很亂,偏偏又不敢得 08/11 17:40
→ snowfirefox : 罪市民,導致一堆路口違規不斷,比平交道還不如 08/11 17:40
推 kiot : 交通亂的根本原因是滿街的違停和違規... 08/13 09:10
噓 touhou8426 : 回饋?輕軌是搭不用錢嗎?工三小? 08/19 12:14
→ dearalan13 : 白痴......把輕軌蓋在大順路 塞車塞很大知道嗎 08/31 19:16