推 KENTKKMAN : 目前是感覺遇上連假便會修改紅綠燈時間，過了之後 09/16 10:57
→ KENTKKMAN : 應該又會改回來 09/16 10:57
→ bozhi0720 : 北上下高速的中正交流道與平面同時綠燈 09/16 11:09
推 sausage725 : 最近塞爆了 09/16 11:13
→ dreamrain610: 最近民族轉大中塞爆了，都影響到直行車 09/16 11:26
推 ives522 : 匝道儀控？ 09/16 11:28
→ ives522 : 上面也是塞爆XD 前面寫南下靠右，等到可以靠右的時 09/16 11:29
→ ives522 : 候根本切不進去XD 09/16 11:29
→ a7610783 : 因為還是有智障從最外側切出來上國十，這時候科技 09/16 11:42
→ a7610783 : 執法去哪了 09/16 11:42
推 neon7134 : 從翠華路上去會看到北上靠右南下靠左 若南下真的乖 09/16 11:56
→ neon7134 : 乖靠左只會被民族路上來要南下的車流堵死 09/16 11:56
→ stylish500 : 沒救啦 上面下面都塞爆 當個聰明用路人？ 09/16 12:01
推 nivodivo : 原來是這樣，難怪最近明明非上下班時間也塞得亂七 09/16 12:10
→ nivodivo : 八糟 09/16 12:10
推 RuruX5566 : 先體驗一下管制 09/16 12:39
噓 caf00765 : 去年花這麼多錢改設計結果還不是塞爆 真的德政..呵 09/16 12:47
→ manseeajed : 車多 路就一條 國七又還沒蓋 說設計白痴的人不 09/16 12:54
→ manseeajed : 曉得有什麼高見可以解決? 09/16 12:54
→ togg : 9樓+1 09/16 13:06
推 closedltw : 國十轉國一我走快十年了,什麼時候有不塞過? 09/16 13:13
→ closedltw : 就短短的幾百公尺弄一堆交流道,下去的跟上來的都絞 09/16 13:14
→ closedltw : 在一起,除了萬年插隊仔之外,應該沒有人覺得不塞的 09/16 13:17
推 closedltw : 施工前就很多人說更多交流道,更多交錯動線只會更塞 09/16 13:21
→ btwsniper : 國十往東轉國一回堵，跟國七蓋了沒，關係不大吧? 09/16 14:07
→ btwsniper : 設計的確有檢討空間啊，當初改建時，民族路匝道應該 09/16 14:17
→ btwsniper : 一併廢除，系統交流道是給兩條國道交會切換，結果還 09/16 14:18
→ btwsniper : 塞了進出平面道路的匝道進去，當然車流更複雜 09/16 14:19
推 ARCHER2234 : 管控必塞車定理 09/16 14:47
推 humanfly : 建議保持以前那樣 關掉榮總上，皆大歡喜（但救護車 09/16 14:58
→ humanfly : 哭哭 09/16 14:58
推 s463074 : 最近匝道儀控真的有問題 明顯比之前還常管制 時間 09/16 15:24
→ s463074 : 更久 09/16 15:24
推 eulbos : 人都擠在北高雄 全部都依賴這條QQ 09/16 16:51
→ eulbos : 以後只會更塞吧 09/16 16:51
推 jplo : 文自路一上去就堵住了好嗎 ？再不讓國十的車進去 ， 09/16 20:02
→ jplo : 可能直接堵到翠華路 。如果國一南下不順暢 ，全部都 09/16 20:02
→ jplo : 會塞 09/16 20:02
噓 Jackey52013 : 欸不是，叢翠華路要南下的，因為排隊長度大於閘道 09/16 20:52
→ Jackey52013 : 入口，根本卡不進 09/16 20:52
推 alaroom : 花錢改的設計跟屎一樣，笑死 09/16 21:46
推 sleepgod0602: 衝去仁武轉回來比較快,還不用排隊吸廢氣 09/16 23:08
→ caf00765 : 設計就是問題的原罪啊 不然前年到去年為什麼民族匝 09/17 00:33
→ caf00765 : 道封起來之後就不塞了？住這邊這麼久了只有匝道封 09/17 00:33
→ caf00765 : 起來的時候明顯感覺車流變順.. 09/17 00:33