推 yoshiringo : 3節車廂..... 10/19 08:47
→ abbjesper : 有省錢功能的錢坑 10/19 08:55
推 acd311 : 這跟楠梓台積哪個泡泡大 10/19 08:56
噓 a13471 : ...??? 10/19 08:57
推 SinPerson : 看前面的討論，真的會懷疑高雄有需要捷運嗎 10/19 09:01
推 wilson4969 : 所以要去紅線還要在小港站轉乘既有車型？天才設計 10/19 09:03
→ wilson4969 : XD 10/19 09:03
推 iangjen : 照鄉民愛嘲老人開車，又討厭公車等當然是捷運好，懷 10/19 09:04
→ iangjen : 疑的人真的有去看過實際捷運使用情況嗎 10/19 09:04
→ wilson4969 : 還是紅線整條會加入這三節車型進行營運r 10/19 09:05
推 vsbrm : 台北有高雄也要有的概念 10/19 09:07
推 ajay81104 : 應該不是吧!是後面新蓋的車站只有三節車箱長度 10/19 09:09
→ ajay81104 : 目前營運的車箱就是三節，但有6節擴充的月台長度 10/19 09:09
→ ajay81104 : 如果有機會6節擴充，就會是原路線跑6節區間車的方式 10/19 09:10
推 chillybreeze: 我想問為何可以只補助小港林園人坐捷運，其他高雄人 10/19 09:12
→ chillybreeze: 是低等市民嗎 10/19 09:12
推 SinPerson : 是因為前面提到高雄路寬，所以靠機車跨區域移動很方 10/19 09:14
→ SinPerson : 便，因此我才產生就算有捷運，真的能改變用路人的使 10/19 09:14
→ SinPerson : 用習慣嗎 10/19 09:14
推 eduishappy : 浪費錢，沒這個重要的價值吧 10/19 09:19
→ duckweedgina: 這個補貼有點怪 其他地方不鼓勵搭捷運嗎？ 10/19 09:20
→ duckweedgina: 而且還至少10年 10/19 09:21
→ chillybreeze: 這個補貼方案敢提出來，我馬上去市議員處抗議不公 10/19 09:23
→ duckweedgina: 至少10年的坑 10/19 09:23
噓 cjtv : 人行道不蓋去捷運站的路上一樣是險象環生 10/19 09:24
推 winterstroll: 因為那邊機車跟汽車都容易被撞，才有這種規劃吧~但 10/19 09:25
→ winterstroll: 我比較關心的是，這個會不會也被貨櫃車撞@@ 10/19 09:25
推 Rissu : 三節怎麼了嗎? 去看日本一節也在跑 10/19 09:29
推 guangzai : 不是還在三節嗎 10/19 09:33
推 jasd : 我住小港但都從草衙站上車啊...這樣還有優惠嗎 10/19 09:35
→ flarecutter : 怎樣 又要繼續抗議沒有大眾交通害你要騎車嗎 10/19 09:36
→ jasd : 樓上的win大，我想屆時捷運施工的工程車會先被重車 10/19 09:36
→ jasd : 學長撞歪 10/19 09:36
→ hantulee : 不補助也沒差，平時就有人買月票了... 10/19 09:38
推 chei67123 : 開到東港還比較有用 10/19 09:42
推 chen628 : 以高雄的交通狀況來看，捷運的發展的確是個問題， 10/19 09:47
→ chen628 : 住高雄的大家還是喜歡騎車開車，覺得人口至少要成 10/19 09:47
→ chen628 : 長到500萬運量才有可能起的來 10/19 09:47
噓 SPIII : 快速在哪？捷運站到公司的轉乘自己想辦法是吧。 10/19 09:53
→ SPIII : 省錢...捷運來回一趟的錢，騎車都能跑兩三趟以上。 10/19 09:53
推 d12345631 : 林園區重工就業人口多 早該弄一條捷運了 10/19 09:57
→ misson : 騎車就是出事然後就人生歸零了 10/19 09:57
→ misson : 多一點選擇也能減少不得不的出事機率 10/19 09:58
→ sea0420 : 化外之地 10/19 10:00
推 staramit : 補貼也不是首次啦 旗津渡輪補貼這麼久了 只是我覺得 10/19 10:04
→ staramit : 算出個合理有吸引力的月票吸引全體通勤族應該比區段 10/19 10:04
→ staramit : 補貼好 另外工業區裡的公車轉乘要做好 方便人家自然 10/19 10:04
→ staramit : 就會搭了 10/19 10:04
噓 inurry : 國道7號才是重點好嗎！ 10/19 10:06
推 sunchen0201 : 這篇在捷運板被吐槽，很多數據怪怪的。 10/19 10:08
→ sunchen0201 : 我小港人，老家在東港。對這條真的挺多問號的。 10/19 10:09
→ hantulee : 遠途自然會有人把捷運當中繼線，同事從楠梓到前鎮， 10/19 10:16
→ hantulee : 自然把捷運當中繼，前鎮站外再擺部摩托車... 10/19 10:16
→ stu962046 : 板南線12車廂...他以為是高鐵嗎... 10/19 10:19
推 Windcws9Z : 蓋去林園幹嘛？還不如市區多一條線 10/19 10:25
推 Windcws9Z : 如果要上班通勤，月台只有3節車廂長也不夠用 10/19 10:27
推 gy55662008 : 建構整個交通網需要時間 大家共體時艱 10/19 10:29
→ zzro : 不是要延伸跟地下化? 現在看起來 輕軌膩? 笑死 10/19 10:32
推 sleepyrat : 蓋完就放生，繼續關冷氣~~ 10/19 10:36
→ zzro : 2018市長選前 蔡就承諾紅線延伸 搞這麼久現在變這樣 10/19 10:39
推 sleepyrat : 拿板南線來比擬，未免也太膨風了?? 10/19 10:45
噓 tcancer : 國七不動分毫還想帶風向吹捷運炒林園喔 10/19 10:47
噓 johnny721009: 炒房用的東西 10/19 10:54
→ EEERRIICC : 太好了 通通搭捷運 就不會有騎車不戴帽的問題 10/19 10:55
推 shiruru : 這條線有必要嗎->為何只有小港林園人有補貼 10/19 10:56
→ enjoyyou : 尖峰只有單向 離峰養蚊子 這樣 10/19 10:56
推 ToyMclaren : 紅橘根本不夠，市區都沒弄好了，搞延伸 10/19 11:05
→ bozhi0720 : 捷運一堆肥貓還要養嗎 10/19 11:05
推 bibiwei : 平時嘴沿海路危險,沒有一條安全路回家,現在又反對了 10/19 11:08
推 victorru : 這筆經費拿來蓋國七才好吧 10/19 11:09
→ amethyst4 : 副市長的FB有簡報截圖，計劃新增7站有6站是地下站， 10/19 11:11
→ amethyst4 : 看起來是地下化沒錯，前面說輕軌的是? 往返市區都要 10/19 11:11
→ amethyst4 : 騎好久才能到最近的小港捷運，我倒是很期待這條線 10/19 11:11
噓 lxf : 人口根本養不起來，政府還不是從各位抽，有比較好？ 10/19 11:13
推 skyexers : 國七有用多了吧 10/19 11:24
推 attpp : 動工了？我們的政府很有錢阿 10/19 11:24
推 pal1231 : 不就炒房炒地用的？ 鳥不拉屎的地方是要是有多少收 10/19 11:34
→ pal1231 : 益 10/19 11:34
噓 abobstar : 補貼10年... 其他區的民眾表示: 10/19 11:36
推 zzro : 原來有地下化 那怎麼不延伸就好 還要換乘 10/19 11:36
推 marunouchi : 2030說不定台積電都還沒來高雄 10/19 11:37
噓 bybus : 終究會變成外勞線 10/19 11:38
推 wilson4969 : 所以這是承 10/19 11:43
→ wilson4969 : 認未來車廂 10/19 11:43
→ wilson4969 : 都拉不滿6節 10/19 11:43
→ wilson4969 : 嘍？我以為 10/19 11:43
→ wilson4969 : 讓乘客數成 10/19 11:43
→ wilson4969 : 長拉到最滿 10/19 11:43
→ wilson4969 : 是高捷的終 10/19 11:43
→ wilson4969 : 極目標TT 還 10/19 11:43
→ wilson4969 : 有不知道我 10/19 11:43
→ wilson4969 : 家旁邊銀線 10/19 11:43
→ wilson4969 : 什麼時候才 10/19 11:43
→ wilson4969 : 能動工TT 10/19 11:43
→ wilson4969 : Beptt 推文格式怎麼了TT 10/19 11:44
→ enjoyyou : 這是藏頭模式嗎.. 10/19 11:45
→ btwsniper : 到底是基於哪個點，會讓副市長聯想到「板南線迷你 10/19 11:51
→ btwsniper : 版」? 10/19 11:51
推 talentsu : 以學長的水準，應該會看到大客車衝撞車站的畫面 10/19 11:55
→ talentsu : 林園房價二字頭準備..... 10/19 11:56
→ btwsniper : 而且板南線車廂哪來的12節，林欽榮不是當過台北市 10/19 11:59
→ btwsniper : 副市長? 10/19 12:00
推 bingreen : 預算又要大灑幣了 10/19 12:04
推 exceedMyself: 下面有管線嗎? 10/19 12:08
噓 kline : 說為了生命安全？蓋捷運很好啊，但不蓋國七把貨卡 10/19 12:10
推 hm127306 : 2030高雄人口剩多少@@ 10/19 12:10
→ kline : 車引流走，蓋捷運說為了安全，高雄的捷運使用率多 10/19 12:10
→ kline : 高啊？以為高雄捷運路線覆蓋率很高嗎？不是每個人上 10/19 12:10
→ kline : 下班都能搭捷運或大眾運輸到達好嗎？ 10/19 12:10
推 k1k1832002 : 台灣總人口 國發會預估2030 低推估是2306萬人 去年 10/19 12:17
→ k1k1832002 : 是2356萬 10/19 12:17
噓 kline : 國道七號一天不“動工”，我一天不投執政黨，一直 10/19 12:23
→ kline : 投給第三勢力，即使第三勢力是反對國七的，反正手 10/19 12:23
→ kline : 握權力應作為卻不作為的人更可惡 10/19 12:23
噓 newasus : 自比板南線是要笑死人嗎 10/19 12:26
→ playr52001 : 真的是天才設計 ，我紅線小港站下車還要出站轉平面 10/19 12:28
→ playr52001 : 捷運去林園 ，那我幹嘛不直接出站騎車去林園就好了 10/19 12:28
推 sleepyrat : 光是捷運安全有屁用?? 一出站還不是要準備被車撞?? 10/19 12:39
推 babosa633 : 暖 塔 10/19 12:50
→ hownever : 外勞線怎麼了嗎 10/19 13:00
推 Oqfyian : ……唉 10/19 13:01
噓 SPIII : 小港林園都直通是要換什麼車？ 10/19 13:06
推 KEYSOLIDER : 這是直通不用轉乘 10/19 13:07
推 marunouchi : 板南線很擠很臭欸，別吧 10/19 13:10
推 zzro : 直通好喔 不過以後會有兩種車廂長度的車跑在紅線上? 10/19 13:14
推 sleepyrat : 沒延到東港，光靠林園的運量還是很危險~~ 10/19 13:19
→ btwsniper : 如果將來紅線列車長度改六節，林園線跟岡山路竹延伸 10/19 13:23
→ btwsniper : 線是不可能班班一車到底的 10/19 13:23
推 SPIII : 大概都三節，全線/區間交替發車吧 10/19 13:25
→ btwsniper : 之前蓋岡山路竹延伸線時，有說未來延伸線運量不高路 10/19 13:28
→ btwsniper : 段，會分全程車(大湖到小港)跟區間車(岡山到小港)， 10/19 13:28
→ btwsniper : 如果林園線運量不高區間車沒延，林園也不見得班班都 10/19 13:29
→ btwsniper : 直通到底吧 10/19 13:29
噓 apestage : 2030我都老了 準備退休了 不搭捷運了 10/19 13:37
噓 fj90201 : 國道七號咧，好過日針對國七與小港林園線的整合評估 10/19 13:39
→ fj90201 : 還蠻有道理的，只是政府…… 10/19 13:39
噓 pal1231 : 市區不做 一直往外延 鳥不拉屎的地方再來說乘量不 10/19 13:43
→ pal1231 : 夠開三節 笑死 要不要乾脆延到墾丁台東順便炒一炒 10/19 13:43
推 jimsuda : 炒房下一站：林園 10/19 13:56
推 jjoonnyy : 看哪出錢吧！ 中央8成以上，就蓋吧 10/19 13:58
推 jjoonnyy : 一年50億，不知道怎樣算出來的 10/19 14:00
→ jjoonnyy : 一整年，整個高雄可能都沒50億 10/19 14:02
→ jjoonnyy : 用在道路維修上 10/19 14:02
推 k1k1832002 : 50億含人命損失,顯然就是什麼拉哩拉雜的都會包進去 10/19 14:04
→ k1k1832002 : 一起算,蠻常見的用法XD 10/19 14:04
→ s380914 : 國七不是應該問環評嗎 10/19 14:10
噓 kline : 環評？呵呵 10/19 14:39
推 eyfystt : 不管有沒有補助，都希望快點有林園的捷運。我們林 10/19 14:40
→ eyfystt : 園的學生要去市區，真的超辛苦，全都要擠那少少的幾 10/19 14:40
→ eyfystt : 班公車，有捷運的話，再搭配共用腳踏車，就方便多了 10/19 14:40
推 Bigwastrel : 不討論劈頭就酸的人到底是什麼心態？ 10/19 14:50
噓 bybus : 不討論就硬要蓋的又是什麼心態？ 10/19 15:25
推 drunk0102 : 跪著求台積來的時候環評就不重要了XD 10/19 15:53
推 dsct : 所以… 我說… 那個… 國七… 呢？… 10/19 17:39
推 auskin : 這是地下捷運嗎？ 10/19 17:59
噓 ivanos : 可悲的地方 XD 10/19 18:11
推 lee28119 : 蓋捷運不蓋國七真的鬼神邏輯 10/19 18:35
→ landwalker : 還是國道七號比較需要 10/19 18:55
推 tayuplay : 不愧是低能政策 10/19 19:24
噓 savemysoul : 摸著良心想想看啦，林園到底有沒有被重視過？污染一 10/19 20:18
→ savemysoul : 堆留在林園，政府照顧了多少？不是中油爆炸就是台塑 10/19 20:18
→ savemysoul : 爆炸，給個補助在那邊酸，是有多偉大？自己去林園五 10/19 20:18
→ savemysoul : 四三的社團看林園人根本不屑這些補助，林園人連要出 10/19 20:18
→ savemysoul : 門上班都膽戰心驚不知道哪一天死在路上，回到家還擔 10/19 20:18
→ savemysoul : 心化工廠爆炸，不然化工廠蓋你家要不要？ 10/19 20:18
推 kline : 我只知道有“一堆”想搶“睦鄰”名額，然後“搶著 10/19 20:27
→ kline : ”去讀林園建教班，然後住林園參與抗議的人有“一 10/19 20:27
→ kline : 堆”吃這些所謂“可佈”的地方飯的人 10/19 20:27
→ kline : 然後說著污染多嚴重多可怕，我身邊“一堆”朋友直 10/19 20:31
→ kline : 接在當地室外運動都沒戴口罩，我還問說這樣空氣不會 10/19 20:31
→ kline : 不好嗎？他們都直接說根本沒關系 10/19 20:31
→ kline : 然後我蠻好奇都說有多可怕常爆炸，以前到現在是有 10/19 20:32
→ kline : 炸到傷害到當地居民？（我知道這樣說有點不公平啦， 10/19 20:32
→ kline : 81氣爆那個誰都馬會怕） 10/19 20:32
→ kline : 但一爆炸就去圍廠抗議，然後後來又不了了之我是不 10/19 20:33
→ kline : 太懂為什麼會這樣啦 10/19 20:33
→ kline : 如果真要抗爭不是一日不遷廠就一日抗爭到底嗎？怎 10/19 20:34
→ kline : 麼會是一爆炸圍廠然後結束再繼續下一次輪迴？ 10/19 20:34
→ kline : 然後對象都是相對對地方“友善”的“中油” 10/19 20:37
→ kline : 甚至一堆連說週邊都是可怕工廠的大林蒲居民買新屋 10/19 20:43
→ kline : 都買到林園去啦 10/19 20:43
推 eyfystt : 國七幫不了沒汽車的通勤族啊！尤其是大部分的學生 10/19 22:23
→ eyfystt : 們都要擠少少班次的公車，到小港再轉捷運，如果林 10/19 22:23
→ eyfystt : 園有捷運，真的讓孩子們的就學路會比較方便。 10/19 22:23
推 k1k1832002 : 其實推文講國七是搭著主文文章內容講的,未來七櫃開 10/19 23:14
→ k1k1832002 : 始運作重車只會更多 10/19 23:14
推 k1k1832002 : 那些不透過國七直接導走,根本問題沒解,蓋捷運只會解 10/19 23:16
→ k1k1832002 : 決其中的2成問題而已 10/19 23:16
推 savemysoul : 一堆林園人從出生到結婚可能都沒出去過，歷年來所有 10/20 00:04
→ savemysoul : 政府對化工廠不改善不要求，罰款也罰的不痛不癢，在 10/20 00:04
→ savemysoul : 這裡生活一輩子的林園人也都自認爛命一條了，怕死的 10/20 00:04
→ savemysoul : 有錢的早就搬走了，連當地人進去化工廠工作的都搬到 10/20 00:04
→ savemysoul : 市區住，寧願通勤時間長一點也不想被污染，我堂哥在 10/20 00:04
→ savemysoul : 中油三輕工作都搬到鳥松了，你以為林園人想吸這些污 10/20 00:04
→ savemysoul : 染？要不你來吸吸看，十年就好 10/20 00:04
→ savemysoul : 以為中油睦鄰是幾千幾百人的名額錄取？還是七成林園 10/20 00:05
→ savemysoul : 人都在化工廠上班嗎？更多都是離開林園到市區工作耶 10/20 00:05
→ savemysoul : ，然後已經不知道多少人在路上被車撞死了 10/20 00:05
→ savemysoul : 所以你是很希望有人被炸傷就對了？照你說的，這樣大 10/20 00:05
→ savemysoul : 家幹嘛擔心核電廠，從以前到現在核輻射有外洩過嗎？ 10/20 00:05
→ savemysoul : 沒有的話幹嘛怕？ 10/20 00:05
→ savemysoul : 每天圍廠每天抗議，那請問那些人怎麼生活？生活費怎 10/20 00:06
→ savemysoul : 麼來？還是說他們圍廠抗爭政府會給他們一天1450的津 10/20 00:06
→ savemysoul : 貼？是都不用工作維持生活嗎？ 10/20 00:06
→ savemysoul : 原來台塑跟聯成都是中油附屬公司啊，長知識了！！以 10/20 00:09
→ savemysoul : 下附上新聞連結 10/20 00:09
→ savemysoul : 隨便找就兩家中油附屬公司被抗議了 10/20 00:10
→ lee28119 : 上面那個質疑的可以查一下林園的政治版圖就懂了 呵 10/20 01:40
→ lee28119 : 一般平民可以影響政策到什麼程度現在還有人看不透嗎 10/20 01:41
→ btwsniper : 沒車的通勤族可以先跟市府爭取公車增班，不然捷運也 10/20 13:33
→ btwsniper : 不可能3、4年就能完工通車 10/20 13:33
→ btwsniper : 因為公車班次少少就要蓋捷運，那全台捷運根本蓋不完 10/20 14:13
推 pipimars : 住林園多好!!一堆補助又有敦親睦鄰名額 10/20 14:13
→ pipimars : 里長有特別的...，抗議又有其他特別的... 10/20 14:13
→ pipimars : 林園543最好是不屑那些補助啦，上次中秋節白米 10/20 14:14
→ pipimars : 早給晚給的問題，有老人在生氣氣 10/20 14:15
→ pipimars : 你的林園543跟我看到的543是一樣的嗎XD 10/20 14:15
→ bbbing : 高雄人應該要希望高雄更好啊 10/21 09:19
推 raxia : 只能對白米晚發生氣氣也是可悲了，誰想要吸廢氣只 10/27 02:01
→ raxia : 為領那個白米....睦鄰名額明明少得可憐..... 10/27 02:01