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https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/3739163 睽違20年將再採購新車 高市捷運局證實 自由時報 2021/11/17 10:02 記者王榮祥/高雄報導 https://i.imgur.com/UXABxaw.jpeg
高捷傳出要買10列新車。(記者王榮祥翻攝) 〔記者王榮祥/高雄報導〕臉書粉專高雄好過日、點高雄指出,睽違20年,高雄捷運要買 10列新車,高市捷運局內部證實,有這項規劃。 點高雄小編說明,高捷目前採用西門子列車為2001年採購,2005年開始出廠、共42列,本 次預定採購的現代樂鐵列車共10列(8+2),機電將和西門子系統完全相容,因此規格類 似,但在空氣清淨、煞車、節能、維護成本上有所改進。 高雄好過日則表示,岡山路竹延伸線機電工程(RK1-RK6)於10月29日完成評選作業,由 新加坡科技電子(STEE)及韓國現代樂鐵(Hyundai Rotem)合組團隊得標,除了車站電 力、號誌、通訊、自動收費、中央監控、資料擷取(SCADA)等系統外,也將採購新列車 ,是高捷紅橘線完工以來首次增購列車。 好過日引述捷運局說法,岡山路竹延伸線工程涵蓋RK1至RK6六座車站及電聯車、供電、號 誌、通訊、自動收費、中央監控、資料擷取(SCADA)等系統、月台門系統興建工程,預 計2024年通車至岡山車站。RK7至RK8兩座車站及路線為後續擴充工程。 由於R24~RK8總長達13.08公里,因此將合計採購10列列車(第一階段8列,擴充合約2列) 供營運所需。 STEE與現代樂鐵均曾在國際市場與西門子合作。STEE將負責號誌通訊整合,而現代樂鐵則 負責供電、列車等工程。現代樂鐵公司已發布新聞稿,並首次公布列車外型,大致上配色 內裝都接近現行西門子列車,但車頭線條略為圓弧。 該列車和現有列車完全相容,改良空調系統,可偵測二氧化碳濃度自動提供舒適的室內空 氣。另外列車緊急煞車性能也加強,以改善安全性;在維護方面,可透過列車綜合管理系 統TCMS(Train Control and Monitoring System)在機廠自動分析車輛狀態和故障訊息 ,降低維護成本,同時通過高效率運行模式分析達到節能效果。 現代樂鐵在國內曾經取得台鐵EMU900型、桃捷綠線列車標案,該公司也指出,將展望投標 高雄捷運黃線、紅線南延(林園)線。 https://i.imgur.com/gnlq9EO.jpeg
高捷傳出要買10列新車,因應高捷延伸。(記者王榮祥翻攝) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.41.53 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1637124752.A.706.html
rererere147 : 20年了喔? 11/17 12:54
newasus : 2001開始採購,這樣算的話確實是20年 11/17 12:58
playr52001 : 先開冷氣比較重要吧 11/17 12:58
newasus : 車殼不知道能不能薄一點,不然感覺起來比環狀線還窄 11/17 12:59
caryyrac : 先拆月台門比較重要 11/17 13:00
laneog : 01年發包 05年交車 08年通車。說的好像營運20年了!! 11/17 13:05
kidolin : 我家的車不常開20年已經換了兩台了,天天開的捷運20 11/17 13:08
kidolin : 年才換一次是不是有點太省 11/17 13:08
ENDOREA : 弱弱的問,這條延伸線完成後有機會吸引部份路科通 11/17 13:08
ENDOREA : 勤的人口嗎? 11/17 13:08
dly : 我們政府很有錢.jpg 11/17 13:09
MilkTeaMan : 20年的車 感覺保養的很好 11/17 13:12
parislove3 : 只要車組保養得宜 使用20年本來就不稀奇 北捷多得是 11/17 13:24
parislove3 : 超過20年以上的列車 11/17 13:24
asdqw : 高雄科學園區站:高科聯絡道南側 11/17 13:29
senju : 韓國貨… 11/17 13:31
flarecutter : 可想像某黨億元又要開始瞎擋預算 11/17 13:36
qooisgood : 北捷的車還有更老的 11/17 13:44
qazwsx6107 : 有採購冷氣或新風系統嗎? 11/17 13:45
fssh710020 : 先開冷氣好嗎 11/17 13:56
monkeydpp : 冷氣系統升級 室溫25度以下強制關閉 11/17 14:10
BruceLuo : 省下的冷氣錢拿去買新列車? 哈哈 11/17 14:34
kjes924308 : 冷氣可以列入考慮一下 11/17 14:36
BraveCattle : 純推站內開空調好嗎 11/17 14:39
jeff21115 : 雖然20年不知道有沒有搭過200次 不過可以開個冷氣嗎 11/17 14:52
nht : 台鐵的車更久..... 11/17 15:09
jiff3312425 : 怎麼沒有人像罵輕軌那樣說鐵軌都還沒蓋就先買車廂 11/17 15:12
sanrika : 拜託先開冷氣 11/17 15:15
ilovemiao : 開冷氣 拜託 11/17 15:32
oasis66666 : 站內的空調要不要改善阿 11/17 15:40
bla : 樂鐵的電聯不是才剛在台鐵搞出漏水事件嗎? 11/17 15:41
tonfans : 冷..冷氣 11/17 15:50
littleme1125: 買新車不錯 但也希望開個冷氣好嗎 11/17 15:51
weilsea : 韓國車… 11/17 16:11
abobstar : 先開冷氣好嗎 11/17 16:12
MizPerfect : 樂鐵你敢買,我都不敢坐也 11/17 16:33
MizPerfect : 拿溫哥華同級的車好嗎? 11/17 16:36
yoshiringo : (  ̄ o ̄) 11/17 17:21
Messerschmit: 還敢用現代樂鐵啊 11/17 17:34
myhome55555 : 韓國車問台鐵最知道 台鐵:………… 11/17 17:45
a9554626 : 不知道這中間又有多少油水,該做的不做,不僅該做的 11/17 18:04
a9554626 : 做一堆 11/17 18:04
wshevssam : ==先開冷氣 買新車搞啥鬼都知道 11/17 18:08
sunday0226 : 先開冷氣好嗎? 11/17 18:18
historyway : 羨慕高雄人,臺北捷運又老又醜 11/17 18:20
historyway : 只有高雄可以讓捷運具有哲學性的美學,反觀臺北捷 11/17 18:24
historyway : 運只有物質性的工具 11/17 18:24
hasina91 : 冷氣都開不起買什麼新車… 11/17 19:03
IIEII : 要新車我寧願有冷氣 11/17 19:06
taristocrat : 市區地下站月臺沒冷氣真的好暖到窒息 11/17 19:35
JUSTNONE : 靠腰 我們又要押車了... 11/17 21:38
hchsyang : 退新車也不會有冷氣啊 想太多了 11/17 21:38
liveocean : 把錢拿來開站內月台冷氣吧!站著等車都能等到流汗 11/17 23:54
nucleargod : 希望班距可以加密點 11/18 00:35
yoyolife : 現代樂鐵.....哀 台灣得到的教訓還不夠嗎!?!?!?! 11/18 01:23
yoyolife : 以前香港的老同事臉書還常常看到他在幹港鐵的現代車 11/18 01:24
x173109 : 換了市長不只路平,連捷運也換新 11/18 03:05
BOOYU : 冷清的捷運…有差嗎? 11/18 07:40
cocoi : 沒開冷氣才有錢買阿,不然要30年耶,要珍惜 11/18 08:13
cocoi : 重點是新車不裝冷氣還可以更便宜喔 11/18 08:14
armani0617 : 可以把錢省下來開冷氣嗎 11/18 15:24
nksv526 : 希望版規過濾標題當20年 11/18 21:25
nksv526 : 08年才通車 11/18 21:25
zx1819360 : 可以先開冷氣嗎... 11/19 01:36
daye2012 : 省冷氣小錢不開,花大錢買車 11/19 17:14
allrestart : 真的是只想說「可以先開冷氣嗎?」 11/21 00:41