[閒聊] 偏重右轉的路口，機車應有的作為

[ianqoo2000 (相宇玄)]

機車被養成靠右的這個壞習慣沒有辦法
但總是看看有沒有導正可能吧？！

想想看在一個路口的右轉向量車流量很大
這樣的路口機車直行還靠右會怎樣
一定是非常沒有效率的
還有一種情況
就是不填滿機車停等區都擠在右邊的
然後左前方的機車停等區空空如也
也很沒有效率

好了
一些問題是這個國家很白癡的像是內側禁行機車
還有這個城市浮濫設置的號誌與分隔島
暫時沒有辦法改以外

機車行駛在一些路口還是盡量要靠內側
能內側到哪裡就到哪裡

一、
民族同盟建工路口，民族路北上慢車道
有個白癡分隔島跟亂開號誌很無奈
汽車願意進來慢車道再右轉很棒

雖然要讓他進來覺得很無奈
但如果有車要在過十全路口匯入慢車道
這個時候
機車就不要再靠右了！
尤其是越近同盟建工路口不要靠右
靠右又直行，汽車就很難右轉

二、
民族敦煌與民族大昌或者民族明誠
敦煌路左轉匯入民族路北上慢車道
很多都要轉大昌路或者明誠路
這時候也不要一直靠右直行

三、
大昌大裕路口北上右轉大裕路
大昌昌裕街口或者大昌建工路的南下右轉西行建工路

這機個也是幾個右轉向量大的路口
希望在沒有辦法之中的辦法
提倡讓大家可以更快通過
而不是每次都卡在一起


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推 a7927705    : 一群被鬼島交通規則洗腦到不會騎車的人在路上亂竄
→ a7927705    : 要怎麼不出事
→ promise0520 : 看政府有沒有心要改善交通這個部分吧，都已經落後日
→ promise0520 : 本一百年了，我看再給一百年，台灣交通應該也還是那
→ promise0520 : 個樣子，甚至更糟
推 olikm       : 台灣交通沒救了
推 deepbo      : 南向民族七賢也是明明要直行卻死守右轉道
→ cocoi       : 動線最忌諱的就是交叉，偏偏一堆設計都在交叉。書
→ cocoi       : 蟲真的只會念書跟來ptt抄idea
推 shiruru     : 中山路五甲路口北上的直行車也都會往右邊擠
→ shiruru     : 從水溝蓋紅燈右轉的也很嚴重
→ kueicjl     : 跑去混合道一樣被汽車罵啊幹
→ kueicjl     : 建國歐悅旁邊的高架橋明明可以讓機車上去左轉九如
推 newnovice   : 1.4輪技術差不關門 2.2輪觀念差誤以直行最大 右側超
推 caca80207   : 反正中華民國交通規劃最適合台灣人，每年獻祭幾個在
→ caca80207   : 路上剛剛好
推 ken812025   : 我都騎中間配行車記錄器 如果可以再加掛辣椒水 給你
→ ken812025   : 參考參考
→ eemail      : 有時車多你後來的又不是想停哪邊就哪邊
噓 dogreen     : 民族路北上有的四輪從要右轉前10幾個路口就進入慢
→ dogreen     : 車道一路開 直接卡死 根本當自己四輪專用道在開超
→ dogreen     : 爆炸好嗎 什麼自以為的想法 覺得機車都在右邊
噓 dogreen     : 你說的問題根本不是往那裡走的問題是設計問題
→ shintin     : 機車停等區根本都被第一排汽車卡死，根本過不去好
→ shintin     : 嗎？以為機車喜歡塞在右邊喔
→ GoodGamers  : 民族路北上水管路口 上下班時間右轉車輛也很驚人