噓 TOMMY75410 : 垃圾輕軌 12/11 01:27
→ leonhung97 : ....鐵路都地下化了這到底是啥智障設施... 12/11 01:29
→ hantulee : 輕軌某路段就是等地下化後才興建的! 12/11 01:59
推 tsainalunba4: 垃圾交通工具 造價貴又慢 興建在平面道路 而且 12/11 02:31
→ tsainalunba4: 還會因為車輪卡到草皮出軌 到底是搞什麼飛機 12/11 02:31
推 deutyi : 卡到草皮出軌的缺點真的很難接受 12/11 02:56
推 ZeroArcher : 但是會有某些帳號在護航這種垃圾設施啊w 12/11 03:05
推 remember318 : 拿輕軌跟火車比,很有事 12/11 03:18
推 meowgagala : 三寶違規撞輕軌 當然是拆輕軌阿 不然罰三寶喔? 12/11 03:18
→ donotggyy : 就算沒三寶還是不改輕軌是大型路障 12/11 04:18
推 kingdef : 三寶衝過去被輕軌撞,當然是輕軌安樂死阿! 12/11 05:01
推 sana135 : 對啊 三寶受傷等下要國賠怎麼辦 當然是封輕軌 12/11 05:12
→ x173109 : 其邁市長把軌道鋪的比馬路還平,讓民眾走上軌道。 12/11 05:22
推 eric0011 : 會在那種地方走路跟騎腳踏車的 嗯 一定是輕軌的問題 12/11 06:22
推 inewnew : 違規右轉撞輕軌一定是輕軌的錯,如果是火車,那人 12/11 06:25
→ inewnew : 一定不會再違規了 12/11 06:25
推 Anutmiao : 三寶:我怎麼知道軌道不能走路或騎車? 12/11 06:37
推 somanyee : 以前真的很適合散步啊,得宣導一下要通車了 12/11 06:44
推 Gavatzky : XD 12/11 06:47
推 tse5400 : 那邊行人跟腳踏車真的很容易誤入軌道,到時候司機 12/11 06:48
→ tse5400 : 應該會壓力很大。好不容易台鐵地下化了,又換條輕軌 12/11 06:48
→ tse5400 : 不知道是何邏輯 12/11 06:48
推 mxr : 支持輕軌蓋好蓋滿 觀光客很需要 12/11 06:50
推 boloz : 平面輕軌真的不適合在台灣的市區,橘越淮為枳,一樣 12/11 06:55
→ boloz : 的東西搬來台灣不見得可行 12/11 06:55
推 canno128 : 目前輕軌到11月運量是兩百七十萬,如果覺得服務那麼 12/11 06:56
→ canno128 : 多人的設施是路障的話,那你家房子肯定是個更沒用的 12/11 06:56
→ canno128 : 路障 12/11 06:56
→ f8805076 : 以前是自行車+人行步道,老人家走習慣了。 12/11 07:04
推 lasd : 輕軌真的是大路障+1,不管怎麼偷換數字概念,它平日 12/11 07:04
→ lasd : 就是服務少少幾個人,有眼睛的人都看的出來,數字的 12/11 07:04
→ lasd : 累積不能這樣比,運量絕對是平面道路獲勝。 12/11 07:04
推 tse5400 : 用駁二辦活動衝輕軌運量真的很會 12/11 07:07
推 canno128 : 沒數據的說有數據的偷換概念www 12/11 07:08
噓 stayawesome : 垃圾輕軌 12/11 07:09
推 tse5400 : 運量大幅提升要不要改成3分鐘發一班啊,笑市府不敢 12/11 07:10
→ tse5400 : 啦。 12/11 07:10
→ tse5400 : 跨年來試辦3分鐘一班啊,看市府敢不敢幫大路障背書 12/11 07:12
→ tse5400 : 。 12/11 07:12
噓 xx60824xx : 路霸設施 12/11 07:34
→ hantulee : 之前最初只到哈瑪星時最密有到3分鐘,現在加了幾站, 12/11 07:39
→ hantulee : 不知道車廂夠不夠加密... 12/11 07:39
推 picapoya : 輕軌你不去撞它它不會來撞你,但三寶會去給你撞, 12/11 07:57
→ picapoya : 怎麼不說就算沒有輕軌,還是不改三寶是活動路障的 12/11 07:57
→ picapoya : 事實 12/11 07:57
→ picapoya : 護航三寶的大概自己本身就是三寶跟違規常態戶 12/11 07:57
→ eemail : 真是一堆借題發揮的 那邊蓋好一段時間了沒通車前有 12/11 08:03
→ eemail : 人去走路就這樣而已 12/11 08:04
→ eemail : 媒體報什麼就跟風 12/11 08:05
→ apestage : 真好奇 護航這設施的都是哪些人 不小心看到了 哈哈 12/11 08:16
推 aa2425 : 輕軌笑話 天天上演 12/11 08:19
→ aa2425 : 沒幾隻貓在搭乘 燒錢的廢渣 12/11 08:20
推 MrUncle : 在輕軌軌道上散步,就跟四輪違規仔只會霸凌二輪一 12/11 08:26
→ MrUncle : 樣,看到GDP學長就龜縮了 12/11 08:26
→ Januvia : 護航輕軌的幾乎都買不起車的低端啊 12/11 08:27
推 kitune : 我等著看大順路的輕軌會不會創造天天撞的奇蹟 12/11 08:30
噓 svcc : 垃圾輕軌 12/11 08:34
→ hantulee : 高級美術館天龍人繼續崩潰,輕軌一樣持續動工,沒 12/11 08:34
→ hantulee : 有因你不爽而停工... 12/11 08:34
→ jhc1120 : 某幾樓太急了啦,軌黑不是這樣當的 12/11 08:36
推 siekensou000: 一堆三寶愛撞輕軌,一定是輕軌的問題。 12/11 08:36
→ JUSTNONE : 輕軌剛開始時 護航的可多了 12/11 08:39
推 cymtrex : 輕軌不共用路面的話 鋪一般枕木石渣的軌道就好了啊 12/11 08:44
→ cymtrex : 假輕軌真路障 12/11 08:44
推 kitune : 說事實也叫做黑喔 高雄就真的不適合齁 硬要蓋 笑死 12/11 08:45
噓 victorwater : 垃圾設施?預算不夠只能這樣,還是酸的人要捐錢? 12/11 09:00
→ letyoufree : 妨礙四輪大爺跟二輪違規仔就是垃圾設施 12/11 09:09
推 b99703117 : 奇怪 大家不是很愛噓馬路三寶嗎 怎麼碰到輕軌就變 12/11 09:10
→ b99703117 : 成噓輕軌 原來三寶>輕軌 12/11 09:11
→ b99703117 : 如果有三寶跑到高速公路上 也可以拆高速公路嗎? 12/11 09:12
推 AllenHuang : 搭高雄輕軌,便宜、舒適,還可以看人在路邊崩潰。 12/11 09:17
→ AllenHuang : 加量不加價 12/11 09:18
→ bingreen : 輕軌超礙事的,大形路障 12/11 09:19
→ kitune : 那種搭乘量是可以自詡為尊爵不凡啦 上個月才一萬/日 12/11 09:21
→ kitune : 都知道預算不夠還硬要蓋 每次都要提這點出來讓人洗 12/11 09:21
→ kitune : 臉 護航的怎沒別招 12/11 09:21
→ bibiwei : 輕軌黑什麼都能講成輕軌的錯~ 12/11 09:22
推 babosa633 : 輕軌立體化加速器 12/11 09:23
→ smk0825 : 早就說一定會有這狀況 之前蓋好放置那麼久.. 12/11 09:31
推 ramirez : 人本交通 勇敢蓋起來!! 12/11 09:43
推 Uhavemyword : 垃圾輕軌還能護航 也是醉了 12/11 09:43
噓 johnmayer111: 蓋輕軌沒錯,錯的是開入市區 12/11 09:55
→ johnmayer111: 輕軌當交通用根本智障 12/11 09:56
推 yianhua : 那路線當自行車道都十幾年了,老人家早走習慣了 12/11 10:03
推 a7619282 : 坐等大順路蓋好 魔王關總是要壓軸出場 12/11 10:04
噓 stu962046 : 哈哈一堆人一直崩潰但輕軌遲早還是會成圓 12/11 10:06
噓 henrygod : 輕軌不意外 垃圾東西 12/11 10:08
推 Pravda : 是怎樣智障才會鐵路地下又蓋輕軌? 12/11 10:12
推 JoshSmith : 每天上下班輕軌根本沒人 12/11 10:13
→ JoshSmith : 高雄人本來就越來越少 12/11 10:13
推 siekensou000: 真假你有延線去看輕軌喔!不然怎麼知道上下班沒有 12/11 10:18
→ siekensou000: 人^^ 12/11 10:18
噓 fight999 : 不蓋地下往地上蓋比較潮啦… 12/11 10:26
→ jganet : 哀戚你真的很愛刷呢。你大哥最近在忙提案。你好歹也 12/11 10:26
→ jganet : 去關心一下阿。 12/11 10:26
推 moxx : 鐵路地下化之後弄輕軌 分割島拆了改放護欄 真的很高 12/11 10:31
→ moxx : 雄啊!低底盤公車搭配綿密的路網 更能深入到社區 效 12/11 10:31
→ moxx : 益都優於輕軌! 12/11 10:31
推 IbanezZ : 大路障不是汽車跟違規者嗎?怎麼變輕軌了? 12/11 10:42
噓 mongi : 輕軌粉:我都搭輕軌上班啊 你們都沒有前瞻啦 12/11 10:42
→ IbanezZ : 我迫不及待輕軌來凹子底 12/11 10:42
→ IbanezZ : 輕軌阻擋違規仔闖紅燈所以變成垃圾設施? 12/11 10:44
→ IbanezZ : 我以前都闖紅燈紅燈右轉現在不行好不方便 12/11 10:44
推 IbanezZ : 輕軌酸去柏林看看好嗎? 12/11 10:47
推 gowet : 不小心看到有人在說運量,用計算機算了一下發現挺有 12/11 10:47
→ gowet : 趣的,累積至11月運量270萬,等於每天有將近8000, 12/11 10:48
→ gowet : 輕軌營運時間是7:00-22:00,一天15小時,等於每小時 12/11 10:48
→ gowet : 530人左右,但是又全天15分班距,等於一小時4班,每 12/11 10:49
→ gowet : 班車要塞滿133人? 大概是滿員程度了吧,你各位有看 12/11 10:49
→ gowet : 過每天爆滿的輕軌嗎? 12/11 10:50
推 b99703117 : 樓上可能要考慮不是每個人都會搭完全程 12/11 10:52
→ b99703117 : 而且搭乘時間也不會是平均的 12/11 10:53
推 gowet : 因為不是平均更有趣吧? 尖峰時段要塞好幾倍還能抵掉 12/11 10:54
推 deutyi : 那裡都住宅區,臨港線沒通之後一定有人趴趴走 12/11 10:54
→ gowet : 離峰時段的人數差距,車廂哪有在加開的? 12/11 10:54
→ deutyi : 是覺得防護還是警告之類的可以做一下 12/11 10:54
→ stu962046 : 全天15分鐘班距...你的資料該更新一下了 12/11 10:56
推 basara30 : 算法沒有考慮發車是雙向的,133要除以2,大約67人 12/11 10:57
推 gowet : 耶,好像有加密尖峰10分鐘,不過也是今年9月以後, 12/11 10:58
→ gowet : 三個月數據稍有影響而已 12/11 10:58
→ gowet : 對吼,雙向67人,靠北,那運量算很多是嗎? 12/11 10:59
→ b99703117 : gowet如果你一直想用數學證明運量是假的 12/11 10:59
→ gowet : 假不假就看每個人自身觀察吧,我是覺得挺有趣的 12/11 10:59
→ b99703117 : 那你也要考慮班次有雙向的問題 12/11 11:00
→ gowet : 我自己平日會經過的路段,車上人數大概兩隻手數得出 12/11 11:00
→ b99703117 : 如果真的很想要批評 大可直接說我"覺得"車廂都空空 12/11 11:00
→ gowet : 來,頂多周末往駁二那邊人數會近滿而已 12/11 11:01
→ b99703117 : 用不著裝得很在乎統計 然後算數出包 覺得怪怪 12/11 11:01
→ stu962046 : 平日大概6000到7000人,單向77班雙向共開154班,一 12/11 11:01
→ stu962046 : 班大概40到45,假日約18000人,共152班,一班大概12 12/11 11:01
→ stu962046 : 0 12/11 11:01
→ gowet : 有很奇怪嗎? 只是把捷運自己統計的資料概算,配上自 12/11 11:02
→ gowet : 身每日觀察的經驗,至於為什麼會算? 只是有人說運量 12/11 11:02
→ gowet : 很高,很棒棒,覺得好奇每日到底有多少人搭而已~ 12/11 11:03
推 boloz : 平常日車廂裡就只有10-20人啊,有眼睛的都看得見, 12/11 11:27
→ boloz : 經過大的路口時,就100-200人等它通過 12/11 11:27
→ JUSTNONE : 新聞自己也有播阿 輕軌擦撞車禍 上面乘客三人... 12/11 11:32
→ kitune : 看柏林XD 高雄不適合你住 快點移民去德國吧 不送啦 12/11 11:33
→ kitune : 這種國外有 高雄也該有的陋習究竟幾時才能消失 12/11 11:33
→ kitune : 活像小朋友討糖吃 笑死 12/11 11:33
推 IbanezZ : 高雄人不配大眾運輸?失敗主義者?高雄就是不行?事 12/11 11:40
→ IbanezZ : 實輕軌就能運作得很好,什麼理由高雄不行? 12/11 11:40
→ IbanezZ : 喜歡輕軌要搬去柏林,那不喜歡輕軌的要不要搬離高雄 12/11 11:41
→ IbanezZ : ? 12/11 11:41
推 jjoonnyy : 輕軌不錯啊! 今天來高雄玩,有搭 12/11 11:43
→ jjoonnyy : 對沒有交通工具的人, 算是種福音 12/11 11:43
推 jjoonnyy : 到時捷運,班距真的太久了,還是假日 12/11 11:45
→ jjoonnyy : 今天感覺搭的人很多,幾乎客滿 12/11 11:47
推 jjoonnyy : 另外,最近房市應該很熱, 左營上車同車廂的, 至 12/11 11:54
→ jjoonnyy : 少三組再討論買房 XD 12/11 11:54
推 kckoichi : 多早之前就說過了,重點是台灣用路人就這德性,然 12/11 12:02
→ kckoichi : 後一堆說國外怎樣怎樣,永遠在張飛打岳飛,明知三 12/11 12:02
→ kckoichi : 寶多,沒解決這問題再搞一個讓交通更複雜的設施? 12/11 12:02
→ kckoichi : ?嫌汽機車動線還不夠多? 12/11 12:02
→ integrand : 高雄人比較適合隨時都會車禍死掉的環境 命不值錢 12/11 12:02
→ kckoichi : 做高架或地下化都好,或交通不壅塞的地方做觀光列 12/11 12:06
→ kckoichi : 車慢慢跑也沒差,硬要做平面繞一圈跨過精華地段, 12/11 12:06
→ kckoichi : 我是不看好身邊這些三寶的用路習慣啦,你我身邊不 12/11 12:06
→ kckoichi : 長眼的駕駛人有少過嗎?? 12/11 12:06
噓 CRAZYJEFFY : 超潮的 12/11 12:19
→ btwsniper : 在國外運作得很好的平面大眾運輸到台灣很容易遇到很 12/11 12:22
→ btwsniper : 大的阻力= =像當初台中BRT也是 12/11 12:22
推 IbanezZ : 所以邏輯是高雄現在三寶多然後就不用改善了?無法理 12/11 12:45
→ IbanezZ : 解。疫情控制那麼好,臺灣交通不值得進步嗎? 12/11 12:45
→ IbanezZ : 輕軌配合三寶,無法苟同。 12/11 12:45
→ IbanezZ : 多撞幾次,多罰幾次,不長眼的就會守規矩啦。 12/11 12:46
→ jungkailin : 路都那麼窄了,還不能走輕軌 orz 12/11 12:53
→ moxx : 多罰一點啦 不然花那麼多錢蓋 一張票才收10元 好怕 12/11 12:55
→ moxx : 輕軌倒掉 12/11 12:55
→ jungkailin : 用生命來悍衛路權 .... 12/11 12:55
→ hantulee : moxx,各客運公司缺司機,不是你想增班加密就可解決.. 12/11 13:03
→ talentsu : 台灣光守規性就差先進國家一大截,國外行得通,台灣 12/11 13:06
→ talentsu : 大概會很多問題.... 12/11 13:06
→ hantulee : 輕軌沒有從快車道靠邊載人問題都不能忍受了,怎能 12/11 13:06
→ hantulee : 忍受更多會右切 左切的公車? 12/11 13:06
推 amordelcor : =.= 只有高雄人在反輕軌 外地人都嘛覺得輕軌不錯 12/11 13:09
推 Pravda : 一個外地人都不要,希望蓋你家的東西你看不出來? 12/11 13:22
→ Pravda : 真的好早就搶著蓋了啦,人家看笑話來玩你不懂? 12/11 13:22
推 ajay81104 : 新北、新竹、彰化、台南搶著蓋,新北還一次好多條 12/11 13:35
推 gatimercy : 反輕軌的還在崩潰啊?笑死哈哈哈有夠自私的 12/11 13:37
→ ajay81104 : 不搭的人當然會覺得礙眼,我行人也覺得三寶很礙眼 12/11 13:37
→ ajay81104 : 能不能不要再把汽機車騎上人行道了,沒人抓就亂來耶 12/11 13:38
推 moxx : 輕軌建設要百億以上 分一些出來弄個完善的公車路網 12/11 13:39
→ moxx : 應該不難吧? 12/11 13:39
推 ajay81104 : 所以台北不如把千億捷運預算拿來弄更完善的公車路網 12/11 13:41
→ ajay81104 : 台中以此類推,公車最便宜,都不要再用軌道運輸了 12/11 13:41
推 IbanezZ : 推ajay 12/11 13:47
→ amordelcor : 台北公車已經完善了 12/11 14:01
推 kitune : 還在滑坡啊 人家捷運是真的捷運 高雄輕軌就是窮版 12/11 14:01
→ kitune : 天天在那反觀三寶 說人崩潰 護航的水準就這樣? 12/11 14:02
推 moxx : 完善的大眾運輸是需要各種載具互補的 況且我是說分 12/11 14:05
→ moxx : 一些出來 不是全拿來 輕軌留在臨港線我認為很ok啊 12/11 14:05
→ moxx : 但進到市區就見人見智嘍! 12/11 14:05
→ btwsniper : 新北的輕軌是蓋在市區較外圍的地帶,而且在交通流量 12/11 14:13
→ btwsniper : 較大的路段是用高架的,自然遇到的反彈就小很多 12/11 14:13
→ btwsniper : 至於台南,根本是以拖待變,哪來的搶著蓋= = 12/11 14:17
推 petesam : 高雄輕軌本就偏向觀光性質,不然週末爆滿是坐假的 12/11 14:33
→ petesam : 喔 12/11 14:33
推 petesam : 外地人來高雄坐過都滿稱讚的,尤其是港灣那一段。可 12/11 14:36
→ petesam : 通到美術館後也會帶動當地的觀光。 12/11 14:36
推 tse5400 : 拜託跨年來3分鐘一班輕軌,到時候就知道誰唬爛了 12/11 15:27
→ erowii : 輕軌可以不要突然把綠燈變紅燈嗎 很危險 12/11 15:53
推 nooin : 輕軌不是偏觀光,是目前已完成的大多是觀光路線。 12/11 15:57
→ nooin : 本來就有規劃通勤,不然開到市區幹嘛?運量從來就 12/11 15:57
→ nooin : 不是問題,問題只是還沒蓋完而已,等蓋好運量上來 12/11 15:57
→ nooin : 這群人就會嘴別的東西,看著他們崩潰就行了 12/11 15:57
推 aflan5420 : 笑看某些人崩潰,繼續支持輕軌 12/11 16:03
推 wed1979 : 輕軌平日都有座位不用站著 12/11 16:11
推 gjgj6666 : 阿不是說人本交通,結果蓋了一個輕軌人不能走 12/11 16:16
→ gjgj6666 : 輕軌要過,行人閃邊=>人本交通 12/11 16:17
→ kidd135 : 等XX蓋完運量就會衝上來了,這句話聽好幾年了,大 12/11 16:23
→ kidd135 : 概還會用好多年吧 12/11 16:23
→ mjnaoki : 是不是有人根本沒搞清楚新聞的那些三寶走在哪裡XD 12/11 16:40
→ eemail : 要說輕軌不好時就說公車多好了 你們講的公車有時也 12/11 17:01
→ eemail : 空很大 還有你們是不是認為阻礙交通的只有垂直方向 12/11 17:01
→ eemail : 你跟在它屁股後面的不算阻礙交通? 12/11 17:02
噓 ives522 : 夏蟲不可語冰 12/11 17:21
推 siekensou000: 小寶護航三寶,合理。:) 12/11 18:00
→ nooin : 事實就是越多站啟用運量越高阿,毫無疑問 12/11 18:15
推 jganet : 韓導上任最大政績停建輕軌。想必那時這些人,行的最 12/11 18:21
→ jganet : 開心吧 12/11 18:21
推 siekensou000: 繼續崩潰,但繼續蓋他的。QQ 12/11 18:25
→ jjoonnyy : 今天一天感覺,路真的大條,很舒服 12/11 18:54
→ jjoonnyy : 另外,高雄路上有公車嗎? 幾乎沒看到 12/11 18:55
→ jjoonnyy : 真的是騎車天堂。台北要狂閃公車 12/11 18:55
→ hantulee : 要看公車,請到中山路,建國到五福路間,有好幾線.. 12/11 19:15
推 ajay81104 : 才隔一天,居然已經有人想用人本走軌道了,厲害厲害 12/11 21:52
推 gjgj6666 : 原本以為鐵路地下化能把地面還給行人通行,結果又 12/11 23:45
→ gjgj6666 : 弄了一個軌道禁止行人穿越,真人本 12/11 23:45
→ gjgj6666 : 怎麼國外的輕軌行人能穿越,換成台灣就不行啊? 12/11 23:50
推 xiaoyu : 可能有些土人看到輕軌以為是獵物 12/12 00:21
推 misq2011 : 三寶... 12/12 00:23
推 ajay81104 : 也不是所有輕軌都能隨意讓行人穿越吧!日本也不行呀! 12/12 00:29
→ ajay81104 : 台灣先把機車騎上人行道的壞習慣改掉再來想走軌道吧 12/12 00:30
→ ajay81104 : 鐵路地下化後,原路廊確實多了很多能通行的地方呀 12/12 00:31
→ ajay81104 : 覺得沒有給行人的,真的有去過現在的綠園道嗎? 12/12 00:32
推 gjgj6666 : 我們不是在講行人嗎?怎麼變機車了?輕軌又把內惟 12/12 00:37
→ gjgj6666 : 跟美術館切割是事實啊,本來行人能通行的現在又不 12/12 00:37
→ gjgj6666 : 行了不是嗎? 12/12 00:37
→ gjgj6666 : 所以是不是輕軌軌道又排擠行人空間了? 12/12 00:38
推 skyalso : 沒差,輕軌黑就繼續酸輕軌,反正你們擋不了輕軌建設 12/12 00:39
→ skyalso : 你們也擋不了輕軌接到火車站和紅線之後人數噴發事實 12/12 00:40
→ gjgj6666 : 就跟擋不了斷交、檢舉限縮一樣啊,大家心知肚明啦 12/12 00:41
推 gglonkey : 輕軌的路線哪裡切割到內惟跟美術館了… 12/12 00:52
→ gjgj6666 : 西藏街以南也是內惟阿 12/12 00:53
→ gjgj6666 : 我從鐵軌時期看到現在,之後就等著看美術、馬卡路 12/12 01:05
→ gjgj6666 : 口會被輕軌切成怎樣 12/12 01:05
推 ajay81104 : 綠園道應該還是有做一些可以通行穿越輕軌的道路吧 12/12 02:15
→ ajay81104 : 還是你只是想要完完全全從哪裡都能走?沒這個必要吧? 12/12 02:17
→ ajay81104 : 還是從內惟到美術館,因為有輕軌讓你過馬路變好難? 12/12 02:19
→ ajay81104 : 現在的綠園道扣掉輕軌還是有行人空間呀,我有看錯嗎 12/12 02:23
→ ajay81104 : 怎麼好像被講的變回鐵路時期整條佔用?沒有吧? 12/12 02:23
→ ajay81104 : 你走在綠園道的人行道上,都沒有問題呀!不人本? 12/12 02:24
→ ajay81104 : 我之所以扯機車是因為機車會騎上人行道,輕軌不會 12/12 02:25
→ ajay81104 : 又不是沒有機車道,真要說的車道才是切割兩邊的兇手 12/12 02:27
→ ajay81104 : 輕軌也會等紅綠燈,但很多車子不會,是哪邊危險呢? 12/12 02:28
→ ajay81104 : 不過不可否認輕軌有許多地方可以再改進,可以再更好 12/12 02:32
→ ajay81104 : 有些網友們的質疑也不錯,希望官方可以聽取改進呀 12/12 02:36
推 nucleargod : 三寶別檔我輕軌,就快到蓋到我家了 12/12 04:29
→ enjoyyou : 笑死 那邊都工廠和豪宅了 誰會在乎連接舊社區? 12/12 09:19
推 IbanezZ : 路口行人都能通行,輕軌切割了什麼?我比較在意騎在 12/12 09:57
→ IbanezZ : 人行道的機車。凹子底繼續期待中,慢兩年了,長輩老 12/12 09:57
→ IbanezZ : 了兩歲,小朋友也錯過兩年坐輕軌直接去棧貳庫看海了 12/12 09:57
→ IbanezZ : 。 12/12 09:57
推 sd131420 : 輕軌車輪卡到草皮!?我們要把輕軌拆掉,而不是維護 12/12 14:10
→ sd131420 : 草皮 12/12 14:10
→ cocoi : 我在捷克走在軌道上也沒這麼大反應,輕軌很危險的 12/12 20:02
→ cocoi : 話拜托跟鐵軌一樣用柵欄圍著不就好了,是在假什麼 12/12 20:02
推 ajay81104 : 三寶撞輕軌>因為輕軌擋路,那三寶撞到你>你擋路嗎? 12/12 21:59
推 missin : 國外輕軌有這樣搞嗎?? 12/13 02:31
推 ri31625 : 輕軌就是車廂太長,班次太少啊,熊本鹿兒島路面電車 12/14 07:44
→ ri31625 : 擺在那,一次一節到兩節就可以了,班次加密 12/14 07:44
→ ri31625 : 隨便google一下圖片就有看到。再不然四國松山也有 12/14 07:46