[新聞] 引水人確診…若全隔離高港恐停擺

[logical01 (logical)]

聯合報UDN
記者王慧瑛、徐如宜、林巧璉、凌珮君
2022-02-07 02:53
https://udn.com/news/story/120940/6079854

引水人確診…若全隔離高港恐停擺


高雄港四十多歲的引水人確診，引水人引領船舶進出，他接觸的貨輪許多已離境，疫調恐出
現斷點，追查感染源挑戰大。交通部航港局與高雄市府兵分海陸兩路要找出感染源，海運界
擔心萬一相關匡列增多，恐影響港埠運作。引水公會說，引水人下船一定會到公會，
若影響到公會人員或其他引水人，「高雄港大概就全部一起停工放假了」。

這名確診引水人之前被五度通知採檢不甩，高雄市府將開罰，不過他確診後，疫調配合度高
，妻兒ＰＣＲ採檢均陰性，讓衛生局人員鬆口氣。

高市衛生局指出，這名引水人Ct值十七點四，推測引水人是在貨輪上遭感染的可能性較大。
他自述登船工作時有戴口罩、著隔離衣，為何還是中鏢？疫調人員說，船內駕駛艙是密閉空
間，感染風險大，接觸的四十艘貨輪許多已駛離，加上船上空間多數沒有監視器畫面可追查
，都是追溯感染源的棘手挑戰。

中華民國引水協會理事長胡延章表示，協會都有提醒引水人登船後需著防護衣，戴面罩或護
目鏡、口罩與手套，盡量不與船員接觸，動線也走室外通道。同業其實作業都非常謹慎，有
些曾上過有確診個案貨輪的引水人，後來也都採陰。

資深前引水人丁漢利表示，高港目前有四十二位引水人，年齡從四十多歲到六十多歲都有。
四十多歲大概是較資淺的，半個月接觸四十艘貨輪不算多，資深引水人半個月上五十多艘船
也是常事。引水人的工作都是引水公會在排班，下船後一定會到公會。現在擔心的是，若疫
情影響擴散到公會工作人員或其他引水人，萬一全隔離，「高港大概就全部一起停工放假了
。」

不願具名引水人說，從去年就有引水人在問：「國外疫情那麼嚴重，怎麼保證引水工作安全
？」、「誰想冒著染疫風險上船賺錢？」大家都希望所有人員健康狀況無虞，並提證明再上
船，但相關單位作為太晚，恐是引發這次感染傳播風險原因之一。


「引水人」是台灣港埠執行領航工作人員，世界各地的船舶來到港口，進出港由引水人登船
帶領。引水人熟知當地港口水況、碼頭、作業、氣候，可協助將船隻安全領進港泊靠或帶離
港口。
引水人月薪通常五十萬元以上，甚至八十萬元，但引水人工作風險性高，需搭小艘交通船至
外海，再攀爬繩梯（也稱引水梯）上貨輪，攀爬過程如沒抓好時間點就可能落海，遇到強陣
風可能被大浪打翻，不少引水人戲稱「賺得到不一定花得到」。

報考甲種引水人必須五十歲以下、有三千噸以上船舶三年以上船長資歷，門檻相當高。引水
人的體能考試要在六十秒鐘內徒手攀登高度九公尺繩梯上、下各一次，領船入港時必須全神
貫注，如有疏失就可能造成船體受損、港區汙染。（記者林巧璉）

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→ logical01   : 7邁敢跟匡列赤鬼般的引水人嗎？ww
→ w3160828    : 拿出隔離赤鬼的魄力隔離引水人
推 malohadeshow: 太粗暴了，duckbubee
推 rererere147 : 門檻好高
推 wju1230     : 不懂這工作 但這真的不能用科技取代嗎  遠端引水?
推 Uhavemyword : 軟男專吃軟柿子  沒那個種啦
推 RINPE       : 無知的一開口就聽的出來
推 joydow      : 赤鬼跟引水人狀況不同，引水人有做好防疫規定，接
→ joydow      : 觸者風險低很多
→ aocboy      : 唯一支持麥麥，全部隔離，我們要當恐慌清零仔
→ w3160828    : 整個海港連海底打掉全鋪水泥，然後鋪到太平洋就不
→ w3160828    : 用引水人了，不用什麼科技
推 chillybreeze: 只敢叫幼稚園停班啦
推 AllenHuang  : 如果科技能取代月薪五十萬元的工作，應該早就取代了
噓 mlboy       : 又唬爛了 風險低為何會染疫? 如何確認不是船上得的?
推 higashi1107 : 早該隔離了，上次旅館沒學到教訓啊
推 tatt        : 上船後穿隔離衣很難？ 貨櫃船幾百米長沒個兩平方米
→ tatt        : 空間穿脫？
噓 mlboy       : 新聞內不具名引水人說的 那就是交通部的問題囉??
推 dear0106    : 這門檻比要開戰鬥機飛行員還高
→ saika0987   : 現在就是爬上梯子之後 直接在舷邊穿防護衣才進去
推 este1a      : 違反規定的垃圾還是垃圾，管他什麼淫水人
噓 tim956      : 嘻嘻各位自己選的自己看著辦
噓 SamZJ       : 不敢隔離看破手腳
→ JUSTNONE    : 這位領港大哥很少回公會辦公室吧
推 boloz       : 雙重標準之術
推 ak4770350   : 7邁專挑軟柿子餐飲業匡列
推 amsmsk      : 服務業抱歉囉  HEHE
→ saika0987   : 領港帶船都有簽單 船長要簽名的 照理講應該會繳回辦
→ saika0987   : 公室 多久繳一次我就不知道了
推 gy55662008  : 高風險怎麼不用3+11？
→ nooin       : 風險低為何染疫？要不說說死亡率低為何會死亡？
推 SilentBob   : 該怎麼做就怎麼做啊 大小眼喔？還是又要人治手段來
→ SilentBob   : 決定 相信公衛市長大雞賣
推 RainbowHeart: 唉，都開工了柵欄怎麼還沒修好
推 phothi      : 疫調配合度高...看來罰不到30萬了
→ KONAMI      : 邁邁是對的 相信邁邁
→ bbbing      : 為了共存，完全封鎖可以接受
→ StarLeauge  : 高雄港如果停擺，股市崩盤，台灣經濟垮一半
推 lordwill    : 相信黨
推 pita30      : 問風險低為何會染疫算中文 不好還是數學不好
推 yun0112     : 可能都不好
推 sanshin     : 沒種封不意外，小店家活該被欺負
→ angel0328   : 可憐小店家沒話語權 還有人要為雙標護航嗎？
推 mepass      : 領港就大尾心態啊 不然高雄港進港那麼好帶
→ mepass      : 頂多兩三個小時而已
→ mepass      : 不過也不用酸啦 高雄港就是不可能封 領港也不可能禁
→ pita30      : 全世界都在找經濟跟疫情平衡，這樣看哪個不雙標
→ pita30      : 你以為完全放推共存就不會雙標喔
噓 mlboy       : 所以 樓上是說 高市府本來就雙標 大賣場百貨不會關
→ mlboy       : 赤鬼活該被祭旗?? 之前講的理由都是騙高雄市民的??
→ mlboy       : 那就大方承認阿 不要用噁心的網軍帶風向抹黑店家
→ mlboy       : 不要扣帽子店家不合規矩 直接講大賣場百貨幫經濟阿
噓 mlboy       : 民進黨最噁心的地方 就是做婊子還想立碑 吃人夠夠
→ mlboy       : 明明就是為了目標 不擇手段 還要說的多正派
→ mlboy       : 抹黑赤鬼 跟當初抹黑牛肉麵冠軍的手法 有啥不同??
→ mlboy       : 還好當初牛肉麵冠軍有先送驗 這次赤鬼卻只能認倒楣
→ s380914     : 赤鬼有共用吧檯其他地方有嗎
→ s380914     : 美牛9x%都萊牛本來就沒說錯，要不要解釋一下為何禁
→ s380914     : 萊豬卻不禁萊牛？
→ s380914     : 真的那麼為赤鬼抱不平？誰帶風向還不知道咧
→ Auslayer    : 引水人又不是在船上沒戴口罩吃東西  赤鬼會這麼嚴重
→ Auslayer    : 其實是因為西堤的關係 餐飲業沒辦法戴口罩無解
→ Auslayer    : 真要比照也是比照國外航班機師  怎會比照餐廳
推 SilentBob   : 真的是死忠的 厲害厲害
→ SilentBob   : 能救一個是一個 民進黨再這樣搞下去台灣真的必亡
推 sanshin     : 那響食天堂沒共用吧台？
→ sanshin     : 每次只會跳針吧台，然後無視響食天堂
→ zebirlin    : 跪求麥麥把40名引水人全部框出場啊! 笑你不敢啦
→ cloud1017   : 挖好恐怖喔 今天全台+2高雄+1 真的快滅亡了
推 pita30      : 是要承認啥，意思是照某些人的邏輯全世界每個政府
→ pita30      : 政黨都馬雙標
→ pita30      : 拿引水人比赤鬼不就單標好利害
噓 kobetien    : 超久沒來高雄版，怎麼感覺都是一堆柵欄沒關好跑出
→ kobetien    : 來的阿
噓 eririlover  : 想太多 最好這樣就停擺啦
→ wingthink   : 某群人搞不懂條件不同 標準就會不同，嘻嘻
→ forwhatZ    : 髒
推 raphael1994 : 破殼小雞們不懂政治就是妥協的藝術
→ odahawk     : 關掉一間牛排館和關掉一座港口能夠相提並論嗎
→ eemail      : 他們認識字知道那三字叫高雄港 但以為是餐廳= =
推 rsy         : 重點是五次通知篩檢都不到也沒自主健康管理～結果現
→ rsy         : 在確診才更麻煩吧
推 qwert65732  : 餐廳老闆不是人 港口才是 塔綠班邏輯 嘻嘻
→ witness0828 : 船員路過 真的笑死 這樣就停擺... 記者想啥呢
→ witness0828 : 然後有人問引水能不能科技取代 恩 不是不行
→ witness0828 : 但妳看自動駕駛推展的進程有多慢 船舶自動引靠就更
→ witness0828 : 慢 畢竟船一出事就是幾百幾千萬在砸 航商不敢輕忽
推 danielgogogo: 被遠端引水笑死 到底多沒常識可以講出這種答案
→ wju1230     : 從汽車 戰機 到火星探測器都能遠端了  不懂船難點@@
→ pissartist  : 引水不是只有離靠 還要協調港內交通 帶纜 拖船 還
→ pissartist  : 有突發事故 很多東西不是那麼簡單自動化
噓 pleaseman   : 一群4仔，嘔嘔嘔
推 mepass      : 外行人說不懂難點XD是要笑死人
→ mepass      : 光船在水上晃來晃去就跟陸地行車差很多
→ mepass      : 而且船停靠還有協調拖船跟岸邊帶纜工
→ mepass      : 十幾二十萬噸的船 平均進港時間都要兩個小時以上
→ mepass      : 哪有那麼簡單
推 weitao      : 戰機、火星探測器都出來了XDDD,請問那兩樣超高科技
→ weitao      : 的產物一年發射停泊幾次
推 GingerMeow  : 雙標
→ bbbing      : 赤鬼就明顯有鬼啊
→ eemail      : 其實同一空域飛機根本不能太多 跟草包講這太多餘@@
→ wju1230     : https://reurl.cc/9O6eoY   嘛 自問自答 ~
→ wju1230     : "如果引領的船舶有染疫疑慮，一律改為遠距領航"