推 sam7305031 : 其實站點多，騎乘的人自然就會多02/11 12:36
在高雄站點一樣多的時候，youbike的運量就已經大幅超過 c bike了
→ sam7305031 : 以前Cbike設站有限制，車況和機台維護比較沒那麼好02/11 12:37
c bike要拉線，設站成本很高才會很多限制，youbike2.0就是合併已經陣亡的o bike經驗所
產生的新系統，強大很多
推 AllenHuang : CityBike集中式的借還機台太不方便 慢又不穩定02/11 12:38
推 sam7305031 : 台南的Tbike也是同樣問題...02/11 12:40
推 Jiapie : 覺得Youbike的租賃方式方便很多，除了沒位置不能打02/11 12:41
→ Jiapie : 通電話回去直接定點回報還車之外。使用經驗覺得02/11 12:42
→ Jiapie : Youbike 好很多。02/11 12:42
推 karnoel : 不得不說ubike是韓市長最佳的遺作02/11 12:43
推 AllenHuang : 而且YouBike 2.0也勝過YouBike 1.0 是升級版的02/11 12:43
→ karnoel : 高雄很多地方適合騎腳踏車漫遊02/11 12:44
→ AllenHuang : 在台北有2.0的時候，我不會去騎1.0的車。02/11 12:44
推 lightmei : Cbike的租借系統超爛，想挺都挺不下去02/11 12:45
推 moxx : cbike 車況 站點 數量 租借流暢度沒一樣能打 只有02/11 12:45
→ moxx : 說嘴程度大勝 02/11 12:45
推 sunchen0201 : 韓國瑜任內少數值得肯定的政績。02/11 12:45
推 AllenHuang : YouBike很多縣市都有了 高雄也不必特地吹YouBike 02/11 12:47
推 Jiapie : A大說了才想到最近才在嘉義用過，可以直接用不用重02/11 12:47
→ Jiapie : 新註冊很方便。02/11 12:47
推 ianqoo2000 : 因為如果當初沒有「變天」，後來的陳其邁市府絕對不 02/11 12:54
→ ianqoo2000 : 會想要換Youbike02/11 12:54
推 sfzerox : CBIKE真的有夠難用 02/11 12:54
→ ianqoo2000 : 高雄市很多的心態是，別的縣市有我的縣市也要有，然02/11 12:54
→ ianqoo2000 : 後在那邊搞特規。 02/11 12:55
推 chicen : ubike真的不錯，好騎方便站點多，可惜高雄自己發展 02/11 12:55
→ chicen : 的cbike不夠長進...02/11 12:55
推 AllenHuang : CityBike比YouBike還早出現 這部分說要特規就不必了 02/11 12:56
推 stu962046 : 嘉義的youbike電動車不知道經營成果如何，有沒有機 02/11 12:56
→ stu962046 : 會來高雄02/11 12:56
→ ianqoo2000 : 變天的結果是否定大於肯定，但還是要有偶爾換人，才02/11 12:56
→ ianqoo2000 : 有活水02/11 12:56
→ fman : 高雄直接跨入youbike2.0算是後進者優勢，就可以避免02/11 12:56
→ fman : 1.0與2.0共存的問題，可以直接上2.0更方便02/11 12:56
→ fman : 至於陳其邁市府會不會換youbike2.0還不好說，但是肯02/11 12:57
→ fman : 定的是，基進黨那些人一定不願意換掉cbike，他們視02/11 12:57
→ fman : 為高雄的榮耀，而無視cbike是真的難騎02/11 12:58
c bike 與 ubike明明落差這麼大，當初還是一堆人因為自己的政治傾向而堅定支持較差的
系統，支持ubike不等於支持韓總，也不是支持ubike就等於打臉花媽，台灣就是政治凌駕一
切才會搞得國家要進步很困難
推 banana246 : 我花媽政策怎麼可以說失敗呢 02/11 12:58
→ pigwayne : c比u早幾天出現而已，看當年新聞就覺得是趕鴨子02/11 13:03
→ GaHead : cbike當初設計成非分散式的就註定要失敗了 熱門點借02/11 13:04
→ GaHead : 還都要等超久 設計跟審核的人大概只會開車02/11 13:04
推 moxx : 看很多建設都是能用來說嘴就好 至於實用嘛 02/11 13:05
推 kavingarnett: ubike超多站 很爽 02/11 13:11
推 malisse74 : 說遺作有點難聽 不過用的人真的多 02/11 13:14
→ HorseWing : 感謝韓市長唯一的貢獻 02/11 13:16
推 BaGaJone : 韓導最後的靈壓 02/11 13:17
推 Pravda : 少數韓國瑜可以稱道的地方 02/11 13:19
推 yuansaint : ubike借車方便啊 我以前想體驗cbike排隊等好久 註冊 02/11 13:26
→ yuansaint : 又收不到簡訊 10分鐘後才收到簡訊...02/11 13:26
這應該是你電話系統商，手機訊號或是手機問題
推 Akalios74 : U拜真的好用 02/11 13:30
推 oceanfishwu : Cbike有些車況真的糟，騎了比走路還累 02/11 13:30
推 DosTaLiCa : Ubike現在是全台灣都贏了...不得不說韓總唯一政績02/11 13:31
推 ogisun : 其實只能證明美利達經營跟研發創新比不上捷安特02/11 13:33
還有重複證明人會抗拒改變，特別是由自己討厭的人發起的改變
推 annieko : u2.0是真的不錯，之前去美濃也騎，不過當地的租自02/11 13:35
→ annieko : 行車業者感覺會被取代。02/11 13:35
推 york1987 : 推Cbike，超級好騎，抵制韓支持的Ubike! 02/11 13:35
推 thatislife : 有好騎很多嗎? 02/11 13:37
推 ianqoo2000 : 不，CBkike最後根本是美利達不玩了，剩下那個什麼水02/11 13:37
→ ianqoo2000 : 靈文創自己土法煉鋼 02/11 13:37
→ ianqoo2000 : 美利達在的時候還可以，也就是有變速的綠色車時期02/11 13:38
推 panda8726 : 推Ubike ，Cbike 跟Tbike 都有夠難騎 02/11 13:39
→ ianqoo2000 : 美利達→綠色車→藍色車 02/11 13:39
→ ianqoo2000 : 更正，水靈科技才對02/11 13:40
推 iamsosmart : 韓總是肯做事的人，他執政短但政績受惠多人02/11 13:41
？？？？
→ qk3380888 : Cbike後期坐墊幾乎都裂開02/11 13:53
推 tyytt : ubike2.0是砍掉重練的系統 跟前一世代比有進步是正02/11 13:55
→ tyytt : 常02/11 13:55
你回頭看看當初的討論
推 ianqoo2000 : 就算1.0也比Cbike好啊02/11 13:56
推 gauurgr1016 : YouBike2.0車好騎很多02/11 13:58
推 JER2725 : CBilke超難騎，尤其是第三代的小藍波02/11 13:59
推 JeremyKSKGA : YouBike根本完勝屌打CBike 02/11 14:03
→ jome222 : 看看隔壁的台南不少人很羨幕高雄跟嘉義都是用比較好 02/11 14:04
→ jome222 : 的ubike XD 02/11 14:04
→ lc85301 : 如果能把騎乘空間弄更好就好了 02/11 14:09
推 jjrdk : 我都說這韓國瑜最好的政績 02/11 14:09
→ jome222 : 當初台南市長選舉,藍營的候選人有提出換ubike的政見02/11 14:10
→ jome222 : ,綠營的黃偉哲說tbike比較好,當初綠營的陳其邁如果 02/11 14:10
→ jome222 : 先當選市長,應該也是不會換ubike 02/11 14:10
推 caesers : 回頭看看四浩呆的批評 笑死 02/11 14:10
→ caesers : 過年回去騎車 超方便 02/11 14:10
推 k1k1832002 : ubike2.0有些地方甚至暴力到可以連續三個路口都插站02/11 14:12
→ k1k1832002 : 真的很狂很讚02/11 14:12
免拉線就是這麼狂
推 tchialen : 謝謝韓總 02/11 14:13
推 k1k1832002 : 台南我也真的希望快點換上UBIKE2.0,老實說身邊很多02/11 14:14
→ k1k1832002 : 人談台南市區怎麼行動方便,要嘛租機車要就是下定決02/11 14:14
→ k1k1832002 : 心走路走整天,問腳踏車我都說不用考慮了02/11 14:14
推 tsoo283468 : 純粹以站點而言 對我來說u比c好用02/11 14:15
→ cluclu : 當初有個團體罵說怎麼可以用Youbike02/11 14:15
→ cluclu : 換掉高雄的驕傲Cbike呢！02/11 14:16
推 s380914 : 真的是韓最好的政績02/11 14:16
推 adychen1982 : 現在還有CB?? 我看到的都是YB啊02/11 14:20
→ AllenHuang : 現在要騎CityBike(相同系列)只能去屏東 02/11 14:23
推 WaWa3 : 好奇問一下沒有牽電線的UB如何傳送資料 02/11 14:24
→ AllenHuang : 應該是車上太陽能蓄電後 用無線跟附近的機台通訊 02/11 14:25
推 ui : 可惜最近站點擴張趨緩了，特別是風景區，多設幾點 02/11 14:28
推 siowan135 : 屏東換新車之後反而更差，舊的還比較好騎 02/11 14:28
→ ui : 像是左營將軍的家那整片都很適合騎腳踏車02/11 14:28
→ ui : 假如有多幾個站點，會是放假放鬆的好去處 02/11 14:28
→ superhui : 水靈...呵呵呵呵 02/11 14:29
→ ui : 如果再把愛河的腳踏車道連貫起來，那就更棒了 02/11 14:29
→ fly0204 : 樓主不知道這是韓的政績嗎 XDDDD 02/11 14:37
是誰重要嗎？文章想說的就是不要不管甚麼問題都先想政治好嗎
推 magic999 : U光是借還車就屌打C了02/11 14:38
推 wsxe2007 : 感覺很賺喔 阿員工福利呢？02/11 14:39
推 gmoz : cbike從沒競爭者到現在都是從頭就爛到尾 02/11 14:42
推 donkeyboy : 改ubike後真的方便 現在變得很常騎 之前差點被Cbike02/11 14:43
→ donkeyboy : 搞到中風02/11 14:43
→ gmoz : ubike1.0就屌打cbike了02/11 14:43
→ gmoz : 高雄優勢就真的是沒有u1.0的包袱 所以2.0衝很快02/11 14:44
→ fly0204 : 不過我還是比較喜歡Cbike的淑女車車體就是，可以放 02/11 14:44
→ fly0204 : 手騎；Ubike的重心前傾，個人不喜歡也不能放手 XD02/11 14:45
推 snowfirefox : Ubike的車好很多，Cbike還借到騎一半坐墊桿鬆脫掉下02/11 14:46
→ snowfirefox : 去的，台南的更糟，還車後判定沒還還要打電話給客服02/11 14:46
噓 bolin : 韓市長德政一堆 反觀炒房軟男02/11 14:49
推 BaGaJone : 屏東的cbike 的車體是以前obike的那種 超級難騎 02/11 14:50
推 AllenHuang : 台南的我原本會騎，收10元變全國最貴反而是最大阻因02/11 14:50
推 fp737 : 去年底在嘉義有騎過2.0E真的不錯，不過需要補貼 02/11 14:57
→ fp737 : 在台中1.0騎了好多年 前兩年開始2.0 現在並行 02/11 14:58
→ fp737 : 台中自從2.0上了之後..那設站速度超級快 02/11 14:59
推 siekensou000: 很多站，我家附近的學校也有，我坐火車或捷運回家 02/11 14:59
→ siekensou000: 再騎很方便。 02/11 14:59
推 a7927705 : 希望可以早日引進嘉義的Ubike2.0電動車02/11 15:00
推 gary886 : cbike就是爛，跟ubike1.0比也是，當初某團體就是為02/11 15:02
→ gary886 : 反而反 02/11 15:02
推 lovensr : 以前要走好遠去騎CB，現在路口就有UB，很方便 02/11 15:09
推 fly5566 : 韓市長德政真的一堆 像是金銀河燈會 02/11 15:10
推 pieceiori : 韓導現在忙敲門 勿擾 02/11 15:24
推 catwithptt : U真的不錯 02/11 15:44
→ chenhanlee : 1.0就屌打cbike了 02/11 15:49
推 EulerFormula: Youbike 真滴讚 站點多就好用 02/11 15:56
推 LewisRong : UBIKE這點韓真的做得好 推 02/11 15:59
推 linfon00 : 捷安特高雄價值不夠嗎 02/11 16:36
推 cka : Cbike的車況真的比較差 02/11 17:07
推 cka : U1.0其實車況也不太好,U2.0真的好很多 02/11 17:11
推 skylion : 最主要app做得不錯 02/11 18:13
→ skylion : 量夠多 02/11 18:14
推 skylion : 最重要的就是不要太遠就有 而且可以查得到有沒有車 02/11 18:17
→ skylion : 車況我覺得沒有差很多02/11 18:18
→ skylion : Ubike不用排隊 但其實很少會有需要排隊的狀況 02/11 18:19
→ skylion : Ubike車的本身最大的優勢是 變速品質好 座椅容易調 02/11 18:21
→ skylion : 整 02/11 18:21
→ skylion : 加上Ubike不用牽電 擴點神速 02/11 18:22
→ skylion : 確實是有很大的升級感 02/11 18:22
推 leterg : ubike超讚，我家旁邊終於有站點了02/11 18:54
→ leterg : cbike是某大型國企被硬逼出來弄的吧？02/11 18:56
推 bbo992 : 很好騎阿 02/11 19:38
推 ringohejia : 不懂請問一下 UBIKE如果沒車位可以停要怎麼辦啊？ 02/11 20:02
應該可以打電話給客服要求協助，把車鎖在站點旁就可以了吧
推 Jiapie : 去附近有位置的站停啊 ^ ^ 02/11 20:09
推 ringohejia : 瞭解，感謝J大 02/11 20:17
推 wesleyrobbie: U就屌打C啊，雖然我討厭韓導，但不得不稱讚他這點做 02/11 20:44
→ wesleyrobbie: 的好。 02/11 20:44
巨大做的好，不是韓導，韓導的功勞只有幫忙引進
→ a9564208 : 台南什麼時候跟進換U啊?T爛到笑 02/11 20:47
推 nucleargod : 本來 cbike 用的那個點還是沒回來，又佔我單車格02/11 21:51
→ nucleargod : 換 ubike 後基本上沒用過02/11 21:51
→ nucleargod : 車子還是 cbike 初代最好，後面的全都不行 02/11 21:53
→ nucleargod : 現在反而比較常考慮單車上捷運 02/11 21:53
推 lidongyun : 牽扯到政治就別想進步 02/11 21:54
讓人很無奈的狀況
推 heyamo123 : Cbike感應真的很慢... 常使用的很有感 02/11 22:31
→ heyamo123 : Ubike很方便啊 02/11 22:31
推 kissu5566 : Unlike超讚 02/12 00:26
→ kissu5566 : Ubike 02/12 00:26
推 wwHui : 嘉義2.0電動車起步很輕鬆但時速達25左右他會開始幫 02/12 01:08
→ wwHui : 你煞車～下坡最高騎到27馬上幫你回到25以下～電池 02/12 01:08
→ wwHui : 好像不是車子本身充電或車樁充電！不過騎來騎去還 02/12 01:08
→ wwHui : 是綠色Chile最好騎再來是藍色～不知道跟輪子大小是 02/12 01:08
→ wwHui : 不是有關係總覺得ubike2.0車子的比例騎起來比較不02/12 01:08
→ wwHui : 舒服～借車換車的體驗是比Chile快～02/12 01:08
推 qwe04687 : 在高雄不太敢騎單車XD 02/12 10:49
來美術館騎啊，很舒服
※ 編輯: deltaz (42.77.15.250 臺灣), 02/12/2022 11:44:36
推 attpp : 收費後沒在騎了 02/12 14:50
→ chimeptt : cbike就垃圾啊 02/12 15:07
推 ramun : 韓導引入u bike就大功一件了 如果暖市長就不會換了 02/13 15:35
→ ramun : C bike事件完全體現 綠粉怎麼顛倒是非的 在他們口中 02/13 15:36
→ ramun : c bike屌打 u bike 結果被換掉 02/13 15:36
推 blackis9ood : 很簡單，當初某群垃圾政客硬要自己搞台灣價值特規， 12/26 03:20
→ blackis9ood : 結果台南高雄屏東各自發展，後續都是垃圾 12/26 03:20
→ blackis9ood : Tbike Cbike Pbike 都是同一黨長期執政可以搞成這 12/26 03:20
→ blackis9ood : 樣 12/26 03:20