→ smfy : 但是這種硬拉出左轉道的設計十分糟糕 路不是不能扭 02/16 18:46
→ smfy : 但是漸變長度要夠,可以看一下 標線改造台灣路 粉專 02/16 18:47
推 tatt : 有沒有劃左轉區，原本遇到左轉車 你還不是要往右邊 02/16 19:11
→ tatt : 偏，根本沒差好嗎 02/16 19:11
→ a7927705 : 外推左轉道很好，但這種漸變區短到只能夠容納一兩個 02/16 19:20
→ a7927705 : 車身的左轉道，有做跟沒做一樣 02/16 19:20
→ deltaz : 沒有左轉車的時候，請問守法的公民要沿著標線開嗎 02/16 19:39
→ deltaz : ？不要當作高雄沒有三寶這樣的方式討論問題，明明 02/16 19:39
→ deltaz : 就一大堆人不照標線開 02/16 19:39
→ deltaz : 要這樣畫就要配合大量檢舉，讓大家都知道照標線開 02/16 19:40
→ deltaz : 很重要，而不是畫了線就不管了，讓駕駛人自己自求 02/16 19:40
→ deltaz : 多福 02/16 19:40
推 deltaz : 沒有人說規劃左轉道不好，但漸變距離要拉長，不是 02/16 19:43
→ deltaz : 到路口才突然彎過去，路口亂成一團 02/16 19:43
→ anandydy529 : 不管開車騎車，本來就照著標線走，不然就打方向燈 02/16 20:18
→ anandydy529 : 我在路上看到的汽車大多也是依照標線走 02/16 20:18
推 Aeolusfly : 可是這樣畫照標線走 會變直行車每個路口都歪來歪去 02/16 20:23
→ Aeolusfly : 正常應該直行不變 另外左推左轉車道 而不是為了畫左 02/16 20:25
→ Aeolusfly : 轉車道 結果所有車道往右偏 過路口再左偏回來 02/16 20:26
推 caca80207 : 垃圾標線畫法的確適合奴性重的人 02/16 21:34
→ caca80207 : 華國歪曲標線就是垃圾，如果不能理解兩邊畫法對於安 02/16 21:36
→ caca80207 : 全影響的差別真的不要開車比較不會害人 02/16 21:36
噓 scott0327 : 汽車照著標線開，那成群的機車還硬擠是？ 02/17 00:13
→ karen71014 : 樓上的問題又回歸到禁行機車 02/17 01:25
推 NightSoul : 可是，上面那張圖，左邊單向有3車道，右邊只有2車道 02/17 03:07
推 ghj10625 : 樓上，車道不是多就會快，正確規劃才會又快又安全， 02/17 08:50
→ ghj10625 : 左邊一堆車流交織，到路口一定會擠成一團，右邊因為 02/17 08:50
→ ghj10625 : 有左轉偏移車道能把左轉車引導出直行車道，直行和左 02/17 08:50
→ ghj10625 : 轉不會互相干擾，先進國家都是這樣設計，但我國是先 02/17 08:50
→ ghj10625 : "禁"國家 02/17 08:50
推 IbanezZ : 27樓說的正確，不需要機車道，車道也不用多。 02/17 12:22
噓 neon7134 : 噓26樓 是眼睛不好沒看到右圖多了人行道嗎？ 02/17 17:49
推 caca80207 : 某些人真的完全展現台灣中國四輪仔的思考模式 02/17 19:38
推 lovedog0731 : 禁行機車真的很腦，跑墾丁時速80遠方站個警察都看得 02/18 06:39
→ lovedog0731 : 到，市區時速50機車這麼大台會看不到？大不了規定跑 02/18 06:39
→ lovedog0731 : 內線的機車開頭燈不就好了 02/18 06:39
推 yayaorz : 左轉道沒有一定要內推，不內推漸變段要夠長。 02/18 20:40
→ yayaorz : 台灣交通可怕的地方在於，有一堆三寶不知道自己是三 02/18 20:43
→ yayaorz : 寶，還成天駕駛1噸多的鐵塊在路上橫衝直撞。 02/18 20:43