推 deutyi : 民眾多數有自己的載具04/08 00:16
推 wingthink : 還不如在大條的路上開個公車專用道04/08 00:20
推 stayawesome : 民族路地下有石化管線04/08 00:25
→ EEERRIICC : 是想被三寶撞爛幾台XD04/08 00:30
推 leterg : 公車先用好再說04/08 00:36
→ x173109 : 不適合！其邁執政市民富裕，戶戶有車，大眾運輸是04/08 00:42
→ x173109 : 北部偏鄉特色。04/08 00:42
噓 bybus : 坐過台中的 有專用道沒比較快 交通亂象反而更多04/08 00:42
→ bybus : 尤其是機車騎士爭道很危險04/08 00:43
那巴士先生你覺得高雄怎麼樣比較好來發展大眾運輸
※ 編輯: WCTB (101.9.175.95 臺灣), 04/08/2022 00:46:16
推 jin956 : 高雄人喜歡的是大SB 用金錢堆積的才是好建設 \實用04/08 01:06
→ jin956 : 不實用沒關係 花大錢拆鐵道讚 花大錢蓋軌道再讚一次04/08 01:07
→ SDFSDF : BRT不能炒房 沒選票 嫌惡 推這個的選不上04/08 01:11
推 gy55662008 : 每家每戶門口都有輕軌經過不是很好嗎04/08 01:16
推 bybus : 先進都市的主要大眾運輸幾乎都是捷運04/08 01:39
推 bybus : 高雄道路有規劃開車騎車方便 公車輕軌反而與民爭道04/08 01:43
推 sunve : 說大眾運輸與民爭道也太好笑 那些沒有駕照的學生或04/08 01:47
→ sunve : 是行動不便的人就不是人嗎04/08 01:47
推 ajay81104 : 那其實可以做國道BRT，直接在國道側邊設月台 04/08 01:59
→ ajay81104 : 從楠梓.鼎金.建工.九如.中正.新富.五甲.草衙.到漁港04/08 02:01
→ ajay81104 : 路線不重複.停靠站也是人口稠密區.還能和捷運交會04/08 02:02
→ oa56 : 多年前放學等公車，一遲就是40分，之後一次來2台.. 04/08 02:31
→ oa56 : 不知道現在這情形有沒有改善 04/08 02:31
推 a12375111 : 沒軌道不夠潮不能炒房啊 04/08 02:39
推 jollybighead: 上頭等公車的經驗我也有，後來甚至選擇從火車站走路 04/08 02:39
→ chenhanlee : 說真的你願意付停車費的話連在台北開車都比搭捷運方 04/08 02:40
→ chenhanlee : 便了，高雄真的只有更方便而已 04/08 02:40
→ jollybighead: 回家，雖然花了一小時，但還是比坐公車快，30多年前 04/08 02:40
推 vladmir : 提升大眾運輸效率簡單的方法就是大量取締交通違規 04/08 02:47
推 ww1234528 : 與民爭道在開玩笑嗎 高雄的路根本大到規劃都隨便來 04/08 03:01
→ ww1234528 : 各種危險的同向分隔島 中間再種樹阻礙視線 把那些04/08 03:01
→ ww1234528 : 同向分隔島拆掉空間不就出來了嗎？還更保護安全04/08 03:01
推 tse5400 : 你講的路線都公車在跑了04/08 03:47
推 tyytt : 雙向專用道+單側月台就至少佔3個車道了 文中提到的04/08 03:53
→ tyytt : 路好幾條都「非常勉強」04/08 03:53
推 Nigger5566 : brt跟公車差在哪04/08 04:02
專用路權
推 gjgj6666 : 輕軌是與民爭道沒錯啊？大順路、美術館路有很寬嗎04/08 04:17
→ gjgj6666 : ？04/08 04:17
搭在輕軌上的也是民阿( 插鴃ꬩ
推 lasd : 高雄應該發展公車系統，而不是蓋平面輕軌，平面輕軌04/08 04:26
→ lasd : 蓋來擾民的，高雄只得到面子失去裏子，打腫臉充胖子04/08 04:26
→ lasd : 。 04/08 04:26
→ hantulee : 現在的輕軌班次比公車好太多，也不太有誤點問題...04/08 05:40
→ hantulee : 高雄哪有良心的汽機車族給公車族有良好的後車環境？04/08 05:45
→ hantulee : 不都一堆違停三寶，擋住公車族等車招手的視線 04/08 05:45
推 yesman1214 : 哈哈，暖 04/08 06:46
推 chenyeart : 輕軌：當我塑膠？ 04/08 06:48
→ smk0825 : 不適合 真正大條的有捷運了 其他的都到某個段就塞 04/08 06:51
→ JH10 : 公車可容納的人數那麼少，開專用道很浪費吧？ 04/08 07:26
→ JH10 : 輕軌事後證明可達到建設目的了，怎麼還有人在戰== 04/08 07:27
推 wed1979 : 市區抽汽車機車稅，這樣打造單車城市不是夢 04/08 07:39
→ pinkskin : 公車跟BRT都很討厭，阻礙交通。 04/08 07:40
推 yianhua : 中華路有試辦過公車專用道，當然效果不好停了，沒 04/08 07:41
→ yianhua : 幾台公車在跑04/08 07:41
推 lxf : 台中brt是個笑話好嗎04/08 07:45
→ tcancer : 在台中見過那邊的路上雙節棍只會疑惑它的存在價值04/08 07:57
→ tcancer : 到底在哪裡04/08 07:57
→ tcancer : 感覺就純粹展示政客有效管理市務不行但找新名詞填04/08 08:01
→ tcancer : 充政績包裝行銷自己很行而已04/08 08:01
推 lnmp : BRT在台灣就是被政治搞爛了，世界其他國家都還有BRT04/08 08:01
→ lnmp : 的，在台灣敢講BRT就被酸爆了04/08 08:01
→ Januvia : 不用這麼複雜 只要輕軌拆掉高雄交通就好一半了04/08 08:03
→ fragmentwing: BRT都被台中罵多久了……04/08 08:03
推 abc1231qa : 對 但是不能叫BRT 名聲已臭 04/08 08:06
推 bking : 台中那個連半套都不是的BRT04/08 08:20
推 winterstroll: 去年台中朋友來玩，帶他搭輕軌，他說這個比BRT好XD04/08 08:23
→ winterstroll: BRT佔用車道很煩 04/08 08:23
→ Lime5566 : BRT其實最近幾年在先進國家被大量使用 04/08 08:28
→ luckysummer : 寧可輕軌 04/08 08:29
→ bibiwei : 不用拆輕軌,汽機車減量交通就好一半了 04/08 08:40
→ chillybreeze: 公車班距再加密一點，準點到不要一次來兩台 04/08 08:41
噓 allpafighter: 違停變不見才有可能好一半 04/08 08:44
→ Janel : 不適合，台中比較適合 04/08 08:48
→ Arthur818 : 中華路內側給轉彎車 右邊專用道！？ 04/08 08:49
→ Arthur818 : 保證交通炸掉 尤其近三多四路交叉 04/08 08:50
推 histing : 2020年了還有人分不出火車跟輕軌的差別 XD04/08 08:53
→ hantulee : 都有鐵軌，看到鐵軌就把他當成一樣...04/08 08:56
推 BlueBlueLuu : 台中那個專用車道看過都覺得北七04/08 09:06
推 lightmei : 依高雄部分騎士的素質，公車系統根本無法運作，看04/08 09:12
→ lightmei : 到公車打右轉燈硬要從右側擠過去的一堆，騎中線又04/08 09:12
→ lightmei : 會被逼車，內線又禁行，難阿04/08 09:12
→ ZERO8877 : 每個都是公車專家欸！04/08 09:24
推 oneonebig : 不奢求BRT公車專用道先畫出來04/08 09:42
推 JJBOY : 同事有講過，鴻海電動公車+專線道=輕軌，反正司機也04/08 09:46
→ JJBOY : 只要停車跟稍微輔助方向盤，預算比輕軌少了很多04/08 09:46
→ Januvia : 拆輕軌跟汽機車減量比 當然是拆輕軌啊 04/08 09:55
→ Januvia : 2022年了 有人還搞不清楚輕軌比火車還爛 XD04/08 09:55
推 faache17 : 公車專用道對道路的限制沒有比輕軌少到哪吧04/08 10:10
推 jasd : 認真說，把輕軌軌道改跑無人電動公車就可行了 04/08 10:21
→ hantulee : 公車專用道對違規者比輕軌鐵軌還要友善吧，他們隨 04/08 10:21
→ hantulee : 時能把專用道變成自己行駛的道路 04/08 10:21
→ jasd : 以後大眾和貨物運輸就是無人電動車的天下了，現階 04/08 10:22
→ jasd : 段蓋軌道系統是風險很大的事 04/08 10:22
推 jurry126 : 明顯不適合 04/08 10:27
推 smc0911 : 邁邁推行的就會是好載具，沒推就不是 04/08 10:29
噓 TBBT : 輕軌都被撞成那樣了，拜託別鬧 04/08 10:34
推 ajay81104 : 拿輕軌去比火車的人是完全不知道兩者定位 04/08 10:43
→ ajay81104 : 違規撞輕軌卻怪輕軌，如果換成自己被撞也要怪自己嗎04/08 10:45
推 lnmp : 其實嘉義也有BRT，只是某些人一講到BRT就會帶風向04/08 10:47
→ lnmp : 到台中失敗的BRT上面04/08 10:47
※ 編輯: WCTB (101.9.175.95 臺灣), 04/08/2022 10:49:41
※ 編輯: WCTB (101.9.175.95 臺灣), 04/08/2022 10:50:35
推 abadjoke : BRT不能幫市民儲值幸福感 市府哪會要 04/08 10:59
→ abadjoke : 你看多少市民巴著那個輕軌騙自己說是高雄成為 04/08 11:00
→ abadjoke : 國際觀光都市的象徵就知道了 04/08 11:00
→ abadjoke : 做這種在花了幾千億地下化的鐵路上把軌道蓋回來的 04/08 11:02
→ abadjoke : 蠢事還有不少人支持 就知道有這種大內宣建設多重要 04/08 11:02
推 lxf : 嘉義BRT有比較好？之前還被砍班次 04/08 11:07
推 moxx : 花大錢鐵路地下化再花大錢弄輕軌真的看不懂！ 04/08 11:08
→ lxf : 結果現在嘉義BRT運量滿了，反過來要蓋輕軌，更是看 04/08 11:09
→ lxf : 不懂 04/08 11:09
→ lxf : 說到底還是花一堆錢 04/08 11:09
推 lxf : MRT有討論過，有興趣的自己去看 04/08 11:14
→ lxf : mrt專版 04/08 11:14
推 Supasizeit : 台北滿街公車騎車都要閃來閃去沒比較好 04/08 11:17
推 bybus : 人口有一定規模的大都市 最終都是捷運最適合 04/08 11:22
→ happywing : 以前成功路就有畫過公車計程車優先道，後來取消了 04/08 11:24
→ bybus : 輕軌當中途過度當然可以 但終究會被捷運取代 04/08 11:24
→ hhd7325030 : 嘉義BRT也沒比較好 垂楊路上那個公車道慘不忍睹 04/08 11:43
推 TkUMan : 沒運量當然很慘 04/08 11:45
推 sanwan : 捷運比較潮 04/08 11:49
推 reyes1989 : 什麼t都好，違停先認真抓 04/08 11:53
→ reyes1989 : 而且最主要是禁行機車，路權問題不解決公車機車擠 04/08 11:55
→ reyes1989 : 來擠去然後四輪在裡面開無敵當大爺根本無助交通改 04/08 11:55
→ reyes1989 : 善 04/08 11:55
推 peatle : 花了大把力氣把鐵路趕去地下後，再蓋一條輕軌，實在 04/08 12:06
→ peatle : 不懂這操作 04/08 12:06
→ promise0520 : 1.抓違停 04/08 12:39
→ promise0520 : 2.廣設立體停車場 04/08 12:39
→ promise0520 : 3.規劃大眾運輸工具路線 04/08 12:39
→ promise0520 : 這三點做得好，交通就能改善不少了 04/08 12:39
→ promise0520 : 但看月底不給檢舉違停的法案 04/08 12:40
→ promise0520 : 再給高雄100年都不可能會改善 04/08 12:40
推 btwsniper : 嘉義BRT運量有滿了？？？ 04/08 12:56
推 Tommnny : 政府只要不敢硬起來執法都是空談啦 選票甚麼的最重 04/08 13:03
→ Tommnny : 要 04/08 13:03
推 showingstar : 真的可以不用BRT 04/08 13:09
推 lxf : 嘉義那個是尖峰時段爆了，但離峰時段一樣不怎麼樣， 04/08 13:28
→ lxf : 所以才會被笑 04/08 13:28
→ mxr : 高雄人只適合騎摩托車 其他都不適合 04/08 14:07
→ odahawk : 但是你弄了公車專用道之後四輪大爺又會找新的理由了 04/08 14:13
推 pccu0408 : 博愛中山也很適合公車專用道 搭配禁止左轉讓私家車 04/08 16:48
→ pccu0408 : 不方便增加搭乘意願 04/08 16:48
→ hantulee : 上面沒在高雄騎車開車過吧，高雄哪可能禁止左轉就真 04/08 17:56
→ hantulee : 的不左轉！ 04/08 17:56
推 xx60824xx : 輕軌就是垃圾啦 04/08 20:02
→ hantulee : 和大陸氣噗噗一樣,建輕軌就是做對了，才會有人罵垃 04/08 20:10
→ hantulee : 圾... 04/08 20:10
→ black214 : 高雄版搞的跟一言堂一樣，沒救了 04/08 20:29
→ btwsniper : 尖峰時段爆了也要看班距是多少，20分一班？還是10 04/08 20:36
→ btwsniper : 分鐘一班？如果還有增班空間不算滿吧 04/08 20:36
→ btwsniper : 嚴格取締執行下去，高雄也是可能禁止左轉的，不然 04/08 20:39
→ btwsniper : 之後大順路的輕軌怎麼辦？ 04/08 20:39
噓 touhou8426 : 輕軌那個路線規劃就像智障一樣 要學拜託學好的不要 04/09 16:09
→ touhou8426 : 學半套然後說這國外一堆就你們意見多這種不經大腦的 04/09 16:09
→ touhou8426 : 幹話好嗎 04/09 16:09