推 jin956 : 你這想法很不健康 看不起高雄人大SB嗎?輕軌才夠潮 04/10 13:35
推 sanshin : 十億的油水跟兩千萬的油水差很多吧 04/10 13:52
推 aa041104 : 我愛輕軌 這是高雄邁入國際級城市的象徵，懂？ 04/10 13:53
→ wingthink : 想了解研究交通這麼透徹的鄉民怎麼解說台中先BRT， 04/10 14:20
→ wingthink : 然後廢掉又要蓋造價高、有施工黑暗期的捷運呢？而且 04/10 14:20
→ wingthink : 據網路評價，台中公車網應該是屌打高雄？ 04/10 14:20
→ Subliminal : 整天吹噓光榮感，台北有什麼我也要有，不正視自己真 04/10 14:22
→ Subliminal : 實的需求 04/10 14:22
→ h90257 : 公車撞到或被撞 倒楣的通常是公車司機 輕軌比較好 04/10 14:41
推 jin956 : 捷運跟輕軌是完全不一樣的東西 硬要扯在一起 04/10 14:43
推 abadjoke : 不要戳破某些死忠的幸福粉綠泡泡好嗎？ 04/10 15:14
→ abadjoke : 他們堅信有了輕軌就會變成比肩歐洲的國際觀光都市 04/10 15:14
推 abadjoke : 至於台中BRT 從一開始就是要當藍橘線試辦 04/10 15:22
→ abadjoke : 本來就是蓋來拆的 有問題的是胡搶著開放當政績 04/10 15:22
→ abadjoke : 造成站體本身設備沒趕上又倉促亂切割既有道路規劃 04/10 15:22
→ abadjoke : 才會評價稀爛 跟BRT適不適合台中一點屁關係都沒有 04/10 15:22
推 abadjoke : BRT拆了那些站點 原路還能直接放給汽機車用 04/10 15:30
→ abadjoke : 高雄輕軌這個運量你要跟我說能不能千秋萬世 04/10 15:30
→ abadjoke : 也能撐直到次世代大眾運輸系統完成我是不信啦 04/10 15:30
→ abadjoke : 那的時候拆了你各位不就乖乖再投一筆稅金整地 04/10 15:30
→ abadjoke : 拿BRT跟輕軌比還算是抹黑BRT咧 04/10 15:30
→ Januvia : 護輕仔自己不繳稅 專門拿別人錢來撒 04/10 15:31
→ Januvia : 繳稅的人不想撒錢 還要被說自私 真好意思 04/10 15:31
推 abadjoke : 要懂這些東西根本不用什麼研究透徹 04/10 15:37
→ abadjoke : 有在看新聞 有個普通人水準的記憶力知道發生過什麼 04/10 15:37
→ abadjoke : 有普通人水準的思考能力能釐清現狀 這樣就夠了 04/10 15:37
→ abadjoke : 不如說到現在還在堅持輕軌萬歲公車爛的反而才奇怪 04/10 15:37
→ btwsniper : 想了解怎麼解說蓋BRT又把他廢掉，不就市府政黨輪替 04/10 15:39
→ btwsniper : 後，繼任者覺得改善優化太傷腦筋了，直接把他廢掉 04/10 15:39
→ btwsniper : 比較省事，台中BRT跟高雄大順路輕軌的情形87%像啊 04/10 15:39
→ btwsniper : 只是一位後來被罷免，另一位後來居然去當”交通部 04/10 15:44
→ btwsniper : 長”XDD 04/10 15:44
推 chrisjohn214: 真的不要，全力支持輕軌通車～ 04/10 16:15
→ btwsniper : 2015年蘋果日報也有一篇高雄的新聞”試營運在即 輕 04/10 16:31
→ btwsniper : 軌行控中心還在蓋”，台中BRT的確是匆促上路，但行 04/10 16:31
→ btwsniper : 控中心還沒蓋好就是一場騙局嗎？ 04/10 16:31
推 jin956 : 多建候車亭增加公車班次 花費輕軌1/10經費就足夠了 04/10 18:30
→ jin956 : 但是高雄人就是覺得公車太普通 輕軌才是潮 公車都不 04/10 18:31
→ jin956 : 搭的人會去搭輕軌也只是嘗嘗鮮 性質都差不多的東西 04/10 18:32
→ wingthink : 台中如果當初蓋完300億，這樣算便宜嗎？ 04/10 18:48
→ jin956 : 跟中國以為建了摩天樓就是超英趕美有87%相似 04/10 18:53
推 moxx : 輕軌才能拿來吹噓 公車只有實用而已 差多了 04/10 19:12
→ btwsniper : 300億蓋6條BRT，捷運能蓋幾條？說沒有路網，用這種 04/10 19:14
→ btwsniper : 方式快速擴展路網，算不算便宜？ 04/10 19:14
推 abadjoke : 台中一條藍線1.15億/km 我們環狀輕軌目前6.53億/km 04/10 19:57
→ abadjoke : 台中要是能有300億來蓋BRT大概居民去街口包個便當 04/10 19:57
→ abadjoke : 都能搭BRT去了 你覺得算不算便宜？ 04/10 19:57
推 abadjoke : 輕軌蓋一圈BRT可以蓋6圈 直接實現某人的F1賽車場夢 04/10 20:05
→ abadjoke : 就台中那個1.15億/km都還是胡亂規劃倉促上路 04/10 20:05
→ abadjoke : 中間有多少無用開銷不知道的成果了 04/10 20:05
→ abadjoke : 如果能讓最懂得如何幫市民花錢的高雄市府來營運 04/10 20:05
→ abadjoke : 哪有可能不直接路網起飛？ 04/10 20:05
→ moxx : 不要再打惹 護輕仔的臉已經腫得跟豬頭一樣惹！估計 04/10 21:01
→ moxx : 等下會放出等我成圓的大絕 04/10 21:01
→ Januvia : 輕軌越蓋越長 運量還不是持續滿地爬 04/10 21:15
→ Januvia : 反而被擋到的人越來越多 所以反輕軌的人也變多哈 04/10 21:15
推 momo3921d : 高雄的輕軌、捷運越多越好。以前被台北吃得死死的 04/10 21:21
→ momo3921d : ，現在我們的日子來了，該要的要讓他們加倍奉還。 04/10 21:21
推 jjoonnyy : 台中公車確實大贏高雄啊！ 04/11 01:53