→ wake00005 : 舊市區內不蓋好蓋滿，蓋到那麼外圍的紫線要幹嘛…… 04/23 12:25
→ x173109 : 其邁執政2年，政績堪比20年。高雄捷運一條條的蓋， 04/23 12:29
→ x173109 : 再讓其邁做4年，高捷將超越北捷，趕英超美不是夢。 04/23 12:29
→ Nongem417 : 該蓋的國七不蓋，搞一堆有的沒的 04/23 12:31
→ jungkailin : 可是在蓋下去，這個大錢坑很難補.. 04/23 12:32
推 infinitelove: 舊市區沒有地可以給建商開發了，只能往外圍蓋才能大 04/23 12:33
→ infinitelove: 家都開心。 04/23 12:33
推 koxinga : 就醫線比較賺錢 04/23 12:33
噓 sanshin : 可以把錢拿來開冷氣嗎 04/23 12:33
→ koxinga : 大學學園都騎機車了 04/23 12:34
→ koxinga : 都蓋到佛光山了乾脆蓋到旗山美濃 04/23 12:36
噓 Qidu : 痾 這啥蠢線？ 04/23 12:36
推 DellSale999 : 蓋好了 學校也快了 04/23 12:37
噓 sanwan : 長期規劃最不可能的紫線變第一名了喔？ 04/23 12:40
推 sleepyrat : 高雄捷運路線規劃也很愛繞路 04/23 12:44
推 karen71014 : 那邊搞沒人要坐的線幹嘛.. 04/23 12:45
→ cweotn : 把台鐵捷運線做好，班次有夠爛的 04/23 12:46
推 basara30 : 這些學校確定還留的住嗎，不要蓋好倒光了 04/23 12:48
→ bigjm : 感覺很沒效益 還要借錢蓋== 04/23 12:50
→ kumo : 去年底議會的文件有排序 目前應該是青線第一 但不 04/23 12:53
推 sleepyrat : 規劃高捷路線的人，平時應該都沒在搭公車或通勤~~ 04/23 12:53
→ kumo : 知道會不會被紫線旗津線超車 (藍線黃線重複太多應 04/23 12:53
→ kumo : 該會…) 04/23 12:53
推 jonjes : 學店連在一起幹嘛XDD 04/23 12:53
噓 jasd : 無言了.... 04/23 12:56
推 karnoel : 就是死不蓋市區就對了 智障 04/23 12:56
→ village0817 : 紫線重點是橋科的通勤捷運 不知道會不會提前做 04/23 12:57
噓 jason1122334: 青線先蓋好嗎？紫線最好能支撐中運量 04/23 12:57
推 MilkTeaMan : 因為市區可能要評估地下還有人多難搞當然進度緩慢 04/23 12:58
推 sleepyrat : 想吃佛光山的觀光運量，應該用黃線或橘線延伸~~ 04/23 13:00
推 lovedog0731 : 這個有必要，讓外地學子在高雄騎車很危險，我第一年 04/23 13:05
→ lovedog0731 : 就差點在旗津畢業，後來就習慣停紅燈要滑過停止線， 04/23 13:05
→ lovedog0731 : 同時還要讓出右側給紅燈右轉的，好幾次都遇到成群8+ 04/23 13:05
→ lovedog0731 : 9闖紅燈，大群到可以闖2次紅燈，室友的DIO來三天就 04/23 13:05
→ lovedog0731 : 剩下大鎖還在。搭捷運真的比較安全。但我覺得這條線 04/23 13:05
→ lovedog0731 : 不會蓋，外地學子普遍沒投票權，到底是誰在楠梓買這 04/23 13:05
→ lovedog0731 : 麼多地要一直發利多新聞? 04/23 13:05
→ sea0420 : 捷運一直蓋外圍就是要給那邊的人吃飯啦～林園 路竹 04/23 13:05
→ sea0420 : 橋頭…嘻嘻 04/23 13:05
噓 t81238123 : 青銀粉紅優先啦 04/23 13:08
推 tingstart : 高雄好有錢，人口又多，應該是下一個天龍國了 04/23 13:08
推 sleepyrat : 現在有7號公車串連這幾間學校，每逢休假就減班~~ 04/23 13:12
推 walay211 : 炒地皮路線 農地現在都被橋科炒成天價了 04/23 13:14
推 TML5566 : 搞啥紫線 先弄好青 銀 綠吧 仁武比僑頭 燕巢 大社人 04/23 13:17
→ TML5566 : 口加起來還多 搞這麼外圍的線還不如重新評估已跟不 04/23 13:17
→ TML5566 : 上發展的線 先把銀青綠弄好 04/23 13:17
推 vsbrm : 少子化辦公室:...........欸 04/23 13:19
→ SDFSDF : 印象中有筆預算要全部重新評估了阿 04/23 13:27
→ SDFSDF : 既有的規劃應該都作廢了吧 04/23 13:28
→ ccolorLing : 串到燕巢山區...傻了嗎？ 04/23 13:33
推 ogisun : 其實蠻合理的 趁橋科初期還沒有那麼成熟 沿線土地 04/23 13:33
→ ogisun : 價格也便宜所以先弄 04/23 13:33
推 yyc210 : 讚讚 高雄大學房價上看40～ 04/23 13:34
推 siowan135 : 紫線不是長期規劃最不可能吧，10年前就送過一次 04/23 13:35
推 start0917 : 往地價低的地方蓋就對了 04/23 13:36
→ wayne595 : 炒房炒地皮貪污荷包賺飽飽誰管你少子化？喊喊抗中保 04/23 13:36
→ wayne595 : 台反正有傻蛋買單嘍哈哈反正我國民兵 04/23 13:36
推 DarenR : 橋科維奇 04/23 13:36
→ DarenR : 最會土地提價的政府 我的最愛 04/23 13:37
推 wilson4969 : 青銀線勒 現在又變紫優先了？ 04/23 13:39
推 duckwei : 這條先蓋到青埔站 加上右昌高鐵線形成路網才會有效 04/23 13:41
→ duckwei : 益 04/23 13:41
推 duckwei : 這條配合右昌高鐵線會比500多億的林園延伸好太多 04/23 13:49
推 ufoout : 蓋學店線幹嘛，青線先做吧，市區蓋好蓋滿就對了 04/23 13:51
推 blue1234 : 什麼都給市區 那鄉下繳的稅比市區少嗎？也該給鄉下 04/23 13:52
→ blue1234 : 一個建設了吧？ 04/23 13:52
→ blue1234 : 市區土地好協商嗎？土地還夠弄捷運嗎？ 04/23 13:52
→ sleepyrat : 紫線的關鍵應該是科學園區與新市鎮，光靠學校會餓死 04/23 13:54
推 abobstar : 連接到樹科大是哪招? 感覺為了蓋而蓋 04/23 13:55
→ a9564208 : 國立大學跟醫學院不用怕沒學生，私立不好說 04/23 14:07
噓 Lighty : 炒房線先蓋就對了啦 04/23 14:07
推 AndrewWiggs : 國7啦爸爸，難道爸爸你想炒燕巢房嗎ㄏ 04/23 14:07
推 uccu8808 : 市區蓋輕軌，郊區蓋高架中運量 04/23 14:11
→ Kamelie : 聽名稱感覺像日本鐵道的學園線 04/23 14:13
噓 qazwsx6107 : 不能用湘南單軌列車嗎？ 04/23 14:17
→ cocoline : 這幾年高雄呈現飛躍的進步 04/23 14:21
推 pleaseman : 市區就是要蓋滿滿的輕軌，塞好塞滿， 04/23 14:21
→ pleaseman : 這樣人才會流向北高～懂嗎 04/23 14:21
推 hchsyang : 蓋輕軌就不用開冷氣了 04/23 14:27
推 chiefoflaw : 高雄越來越進步 04/23 14:28
推 nakinight : 橋頭楠梓房價又要在噴發 04/23 14:32
推 turgnev : 太偏僻了，這些學校未來可能也都沒學生了 04/23 14:35
推 LuMya : 紫線房價才有成長空間啊 懂不懂 04/23 14:35
→ landwalker : 先蓋國七才對～ 04/23 14:43
噓 GingerMeow : 滾，我信你x 04/23 14:43
推 a13471 : 高雄起飛 04/23 14:44
推 maitang117 : 青銀線應該優先比較有效益吧 04/23 14:45
→ aloness : 蓋完也停招了吧…還有學生嗎？ 04/23 14:52
→ aloness : 楠梓五甲線倒是可以先蓋，下一個新市鎮zone 04/23 14:53
推 fusen80 : 推楠梓五甲線 04/23 15:00
推 catwithptt : 楠梓五甲真的不錯 04/23 15:01
推 stayawesome : 燕巢高鐵還比較好 04/23 15:04
推 sanwan : 黃線原本中正路上y3的轉乘站移走後，楠梓五甲線基 04/23 15:25
→ sanwan : 本上排更後面了 04/23 15:25
推 SkyFee : 高雄先慢慢逢低進場 未來是主力 04/23 15:26
推 tonyhome : 大寮屏東、民族高鐵 這兩條線比較重要 04/23 15:28
→ enjoyyou : 就黃線蓋下去 其他市區就不用想了 沒經費了 04/23 15:44
推 SingYuKysot : 哦幹這條終於要蓋了嗎，期待qq 04/23 15:46
推 mind324 : 橋頭綠油油難不成要照顧市區韓粉XDD 04/23 15:46
→ SingYuKysot : 讀116其實對交通很有感，一堆人說這條線沒必要，但 04/23 15:47
→ SingYuKysot : 你沒有一個完善的交通根本不會有優秀學子想來高雄 04/23 15:47
→ SingYuKysot : 讀書並落根於高雄。 04/23 15:47
噓 bybus : 早蓋早虧損 只會拖累其他線進度 04/23 15:47
→ bybus : 學生數越來越少 偏僻地方機能差 騎機車更方便 04/23 15:49
推 mind324 : 穿過新市鎮有必要，新市鎮去年多1萬多人 04/23 15:49
→ mind324 : 橋頭已經4萬多人了 04/23 15:49
→ bybus : 才4萬多人 要養一條捷運好歹要幾十萬人 04/23 15:50
→ bybus : 還要這些人天天搭 04/23 15:51
推 k1k1832002 : 這...只能說儲備用的,等到要動加上環境因素變遷與培 04/23 15:52
→ k1k1832002 : 養,不花上16~24年動不起來 04/23 15:52
→ k1k1832002 : 有意思的是屆時有些標的物還存不存在... 04/23 15:53
推 chocorei : 都是學店有串的必要？ 04/23 16:02
噓 bybus : 請問各位大學生造訪別間學校的次數是多少? 04/23 16:05
噓 zalora : 先把橋科做起來再考慮捷運吧 04/23 16:06
推 chocorei : 都在山區還是平面道路機動性強，那邊學生都標配125 04/23 16:08
→ chocorei : 加住宿，誰跟你坐站點這麼少又難轉乘的捷運？確定 04/23 16:08
→ chocorei : 能達到中運量嗎？ 04/23 16:08
推 LewisRong : 應該先蓋市區吧 這條蓋下去鐵定賠錢 04/23 16:08
推 LewisRong : 市區不蓋蓋燕巢= = 04/23 16:15
推 eric1188 : 可不可以先開冷氣 04/23 16:15
推 jackgn : 垃圾青軌不做高架捷運,跑去外圍做?WFT 04/23 16:18
→ SDFSDF : 不過鳳山36萬人 橘線還是恥辱 04/23 16:20
推 pleaseman : 一堆眼紅仔嘻嘻 04/23 16:20
推 s002266 : 才四萬人 有個區人口跟岡山差不多連一個鐵路 捷運 04/23 16:22
→ s002266 : 都沒有勒 高捷歸劃真的鳥 人口多的地方不蓋一直蓋 04/23 16:22
→ s002266 : 郊區 04/23 16:22
噓 lxf : 到時候學校一間間收掉，那這條線的價值是啥？ 04/23 16:28
推 snthasin : 秀泰影城、高醫、橋科、台積、誠品都在這附近 04/23 16:42
→ snthasin : 看來市府真的很有決心要搞北高，紫線串聯+新市鎮 04/23 16:43
→ snthasin : 在這區塊內的新規劃看起來要炸開了 04/23 16:44
→ snthasin : 紫線起來後十分鐘內連高鐵都可以到，真的有需要 04/23 16:45
推 SingYuKysot : 說這幾間不會互相上課的，大概是真的不知道高科跟 04/23 16:51
→ SingYuKysot : 高大像台綜一樣都在推校際修課...ㄏㄏ...藉由捷運 04/23 16:51
→ SingYuKysot : 讓高雄的大學教育更完善不好嗎？ 04/23 16:51
→ hantulee : 十分鐘，是要幾站？ 現在的紅線是一站兩分鐘，若超 04/23 16:52
→ hantulee : 過五站，就不可能是十分鐘內 04/23 16:52
噓 mooc0102 : 媽的咧 死不蓋市區 蓋那鬼地方 04/23 17:01
推 voluteer : 一堆規劃路線的人 到底依據是什麼 04/23 17:06
推 lxf : 選舉到了，當然各種餅畫起來 04/23 17:07
→ SDFSDF : 高雄版一堆靠房地產為生… 04/23 17:22
推 jei01 : 人口先想辦法增加吧！那條線人口密度好低 04/23 17:31
→ jei01 : 房子蓋了都是錢進去住而不是人 04/23 17:32
推 wurandaulf : 市區不蓋密，運量起不來，雖然說施政的確該有前瞻 04/23 17:32
→ wurandaulf : 的規劃，但市區這些線現在不蓋，以後蓋也不會更便宜 04/23 17:32
→ jei01 : 捷運長期營運是長期支出，建商炒完地離開 04/23 17:34
→ jei01 : 除非遷都來高雄，但那些大官不愛高雄空氣 04/23 17:35
→ IPena : 大學生就是要騎車載妹 誰跟你搭捷運... 04/23 17:36
推 NKUST0201 : 高雄學園，推推。 04/23 17:37
推 fdhs265 : 高雄店到店 04/23 17:41
→ hiimjack : 所以要從楠梓蓋到燕巢？這路線有需要捷運嗎 == 04/23 17:42
推 chen628 : 店到店XDD 04/23 17:47
推 pleaseman : 還在那邊市區來市區去，以後北高就是市區 04/23 17:51
推 chocorei : 橋頭房價漲夠了，下一站燕巢 04/23 18:39
推 chillybreeze: 鳥不生蛋的地方蓋什麼捷運啊！市區先蓋啦 04/23 18:44
→ lovekiho : 一群刁民喔，蓋在市區酸跟汽車搶道，蓋郊區酸沒人的 04/23 18:44
→ lovekiho : 地方浪費錢，有事嗎 04/23 18:44
→ chillybreeze: 少子化大成功，學店人數只會越來越少啦 04/23 18:44
推 ri31625 : 這應該1990就同步蓋下去了吧 04/23 18:45
→ IPena : 大順路蓋輕軌 結果郊區蓋捷運 04/23 18:50
→ hantulee : 大順 郊區通過時間不同吧，當初若有錢通過捷運，那 04/23 18:52
→ hantulee : 會有後來的大順輕軌？ 04/23 18:52
噓 AndrewWiggs : 國七不蓋政府就是北七 04/23 18:55
噓 gomany437 : 這運量？ 04/23 19:00
→ IPena : 交通是都市百年計畫 經費不足就隨便塞輕 04/23 19:06
推 emefe : 市區蓋地下化每一個站冷冷輕輕這條有學校科學園區， 04/23 19:07
→ emefe : 路線目前還很空很好蓋cp高，當然是先蓋這條有實益多 04/23 19:07
→ emefe : 了，還可以串連路竹科學園區、岡山 、台積電楠梓廠 04/23 19:07
→ emefe : ，比蓋市區有實益多 04/23 19:07
→ IPena : 軌交差了事？ 04/23 19:07
推 emefe : 高雄成為全台數一數二搭捷運在科學園區上下班，還 04/23 19:09
→ emefe : 能串連各個科學園區，比蓋市區還屌 04/23 19:09
噓 zebirlin : 死忠的繼續護航 04/23 19:18
推 ayumiray : 這條好蓋多了 一堆空地 配合科學園區 當然可先蓋 04/23 19:29
推 pleaseman : 又不是地下化，高架化便宜又快速 04/23 20:28
推 wurandaulf : 如果配合”原”市區路線一起蓋當然可以創造運輸效益 04/23 20:31
→ wurandaulf : ，但科學園區旁邊沒人住又不蓋”原”市區路線來運 04/23 20:31
→ wurandaulf : 輸上下班人潮，是以為高雄人有勤勞到先通勤到捷運 04/23 20:31
→ wurandaulf : 站搭到科學園區嗎？ 04/23 20:31
推 wurandaulf : 不是嫌棄這條線，只是覺得市區還有更多人沒被服務 04/23 20:35
→ wurandaulf : 到 04/23 20:35
推 zyzzyvab : 發大財 04/23 20:52
噓 omgyok : 國道7號不蓋 就搞一些不是很必要的 真糟糕 04/23 20:56
推 winston01 : 國七不蓋 等六櫃七櫃完整 小港保證爆炸塞 04/23 21:07
→ realbout : 國七啦 還炒高大特區？ 04/23 21:11
→ Slzreo1726 : 國七又不歸市府負責 問中央在幹嘛啊 國道中央蓋的 04/23 21:32
推 ccBee : 青線&銀線很棒欸… 但這進度我還是夢裡等 04/23 22:00
推 ramun : 紫線的路線有點神奇 04/23 22:34
→ moonaya : 該做不做。好大喜功 04/23 22:35
推 pschao : 這一條路線真的很鬧，但也樂觀其成 04/23 22:49
推 nihonngo : 市區一堆該有捷運的地方都沒有捷運了到底蓋這個偏 04/23 23:13
→ nihonngo : 遠的不行的紫線要幹嘛 04/23 23:13
→ nihonngo : 看看整個台北都已經撲滿捷運多久了 04/23 23:13
推 sleepyrat : 雙北加起來至少650萬人口，平均日運量最高到210萬， 04/23 23:56
→ sleepyrat : 不用甚麼事都跟台北比~~ 04/23 23:56
推 blue1234 : 你們的偏遠就是我的鄰近，我的鄰近就是你們的偏遠 04/23 23:57
→ blue1234 : ，鄉下值得被開發啦！ 04/23 23:57
→ blue1234 : 現在鳥不生蛋的地方誰知道以後會變成怎麼樣？以前 04/23 23:57
→ blue1234 : 的繁華地區，如今不也沒落？ 04/23 23:57
→ blue1234 : 原高雄縣被縣市合併後，感覺沒落很長一段時間，反 04/23 23:59
→ blue1234 : 而市區做什麼都方便。 04/23 23:59
推 sleepyrat : 當初高捷硬要蓋重軌，結果營運後連中運量都不到~~ 04/24 00:02
推 ogisun : 紫線跟四連結平行進行又不衝突 04/24 00:24
推 h921440 : 國七很重要 快點推 04/24 00:24
推 xup6fm06 : 看起來跟援中港沒關係的援中港站 04/24 00:39
噓 bybus : 舉債都要到上限了怎麼可能不衝突 佔用太多預算 04/24 01:29
噓 bybus : 錯誤的輕軌政策 錯誤的南延外勞線 現在又一條店到店 04/24 01:32
→ bybus : 到底要浪費多少納稅人的錢? 錯誤的政策比貪汙更可怕 04/24 01:33
推 jeter17 : 你看那群支持者就知道.很顯然選k黨這些通通不會發 04/24 02:23
→ jeter17 : 生 04/24 02:23
→ jeter17 : 現在他們就可憐哪狗吠火車 04/24 02:24
→ tananadishow: 佛光山拉去高鐵屏東站感覺比較有搞頭 04/24 02:55
推 sheepfu : 說北高雄是鬼地方的人，未來別後悔，哈哈 04/24 03:29
→ sheepfu : 看看以前人山人海的新崛江，現在是？ 04/24 03:31
推 yolbul : 覺得右昌線要先蓋 然後通過高大的藍田路 彎去橋頭 04/24 04:11
→ yolbul : 新市鎮 04/24 04:11
推 gamova520 : 新市鎮、橋科、高大特區、各所大學的使用人口想必 04/24 07:06
→ gamova520 : 不少 04/24 07:06
→ gamova520 : 人口一直外移的南高跟人口紅利不斷的北高，只有眼 04/24 07:08
→ gamova520 : 拙的人才看不出效益吧 04/24 07:08
推 buddar : 路竹五萬人口捷運鐵路都要有，沒道理楠梓19萬人口加 04/24 07:58
→ buddar : 上外來就業人口多卻沒東西向捷運或快速道路，之後台 04/24 07:58
→ buddar : 積或橋科廠商進駐勢必更塞車 04/24 07:58
推 m09456010 : 燕巢校區來了旁邊也沒熱鬧起來，還蓋捷運，哈哈 04/24 10:27
噓 bybus : 會用google map嗎? 請你去做兩件簡單的事 04/24 10:58
→ bybus : 從左營到岡山坐捷運比火車快多少? 貴多少? 04/24 10:59
→ bybus : 從鳳山火車站附近到高鐵站是台鐵快還是捷運快? 04/24 11:01
→ bybus : 再順便想想坐捷運要怎麼轉車輕軌? 04/24 11:02
噓 neoma : 類捷運不行嗎？ 04/24 11:34
推 homeaoi : 先把高鐵延到高雄車站比較實際吧！ 04/24 11:48
→ hantulee : 台鐵沒參與高雄Mengo卡. 04/24 12:34
噓 bibiwei : 這條效益高,前陣子我也在想市府會不會先做這條,因為 04/24 12:57
→ bibiwei : 陳其邁重要目標就是產業結構轉型,先做這條不太意外 04/24 12:57
推 bibiwei : 補推,剛剛不小心按錯 04/24 12:59
推 peter308 : 這段是輕運量吧?? 04/24 13:06
→ peter308 : 這段沿線沒人啊 誰會搭啊? 04/24 13:07
推 wurandaulf : 捷運是用來紓緩通勤人潮，不是用來平衡城鄉差距的 04/24 13:08
→ btwsniper : 大學的使用人口想必不少？看看在大學旁邊的後勁站 04/24 13:14
→ btwsniper : 跟文化中心站，進出人次都是高捷後段班的 04/24 13:14
→ chocorei : 大學的使用人口不少？這樣說的人真的有到過燕巢嗎 04/24 13:38
→ chocorei : ？燕巢大學城發展20年了，現在還是鳥不生蛋，學生 04/24 13:38
→ chocorei : 出入都是機車，誰跟你搭慢到要死的大眾運輸 04/24 13:38
推 xsx : 仁武在哪呢？ 04/24 13:39
噓 futurestep : 看來政客的地都買好了 04/24 14:21
推 shinobunodok: 這什麼天兵智障線 04/24 14:43
→ shinobunodok: 你蓋去仁武大社我都當你有在努力了 04/24 14:44
噓 bacheon : 蓋這種學店線… 04/24 15:04
推 rewq112237 : 如果現在這條已經好了 高第一跟高應燕巢的學生可以 04/24 15:27
→ rewq112237 : 早上在a校區上課 下午在b校區上課 還不用騎那條一 04/24 15:28
→ rewq112237 : 堆大車的路... 04/24 15:28
推 victoryman : 真的要蓋給"鬼"坐了 04/24 16:09
噓 roy384921 : 學店大串聯 04/24 18:46
推 SPIII : 套交通部長思維，用“類捷運”就好了 04/24 18:55
→ bokonon : 不然要怎麼蓋捷運宅啊？ 04/24 23:48
推 secrectlife : 高雄人口那麼少還要新市鎮 真的很奇怪 04/25 01:13
→ secrectlife : 又不像台北那樣高度飽和的城市 04/25 01:14
推 amishitter : 這條完全划不來 連評估都嫌浪費 04/25 14:12