推 kueicjl : 高雄市政府真的很有錢 04/24 13:59
→ Antihsieh : 圖片的網址斷掉了 04/24 13:59
推 btwsniper : A、B如果是輕軌的話是不用擔心，但如果是中運量的 04/24 14:00
→ btwsniper : 話…. 04/24 14:00
推 mko00kimo : 居然還繞到佛光山那邊 是這麼想炒土地嗎 04/24 14:01
※ 編輯: peter308 (223.138.123.149 臺灣), 04/24/2022 14:02:26
→ talentsu : 感覺這條線會虧錢虧很久 04/24 14:02
→ village0817 : P14-P20是二期 目前要審的是P1-13一期那段 04/24 14:02
→ village0817 : 為了橋科/新市鎮通勤而鋪路的啊 04/24 14:02
推 burstwu : 靠佛陀紀念館撐起來的吧 04/24 14:02
推 chocorei : 我很好奇它怎麼翻山越嶺XD 04/24 14:03
→ village0817 : P13是樹德科大喔 寫錯了 04/24 14:03
※ 編輯: peter308 (223.138.123.149 臺灣), 04/24/2022 14:04:16
→ chocorei : C段看起來不只平行還重合了，要到高師大還要爬半小 04/24 14:06
→ chocorei : 時山路 04/24 14:06
→ peter308 : 這條線很神奇啦 你平常沒走真的會迷路 04/24 14:08
→ peter308 : 光是怎麼從高大到橋頭法院 可能就會有人迷路了XD 04/24 14:09
→ pilot1982 : 這條明顯炒地皮用的，你這麼認真討論... 04/24 14:09
→ peter308 : P11之後炒不起來.... 04/24 14:10
→ chocorei : 我也覺得是炒地皮用的，樹德和義守應該有機會 04/24 14:11
→ chocorei : 後面就算了，都是公墓XD 04/24 14:11
看了一下 原來墓園不只深水軍人公墓@@
→ peter308 : 深水很大 公墓是在仁愛之家 04/24 14:12
推 jasd : 這路線連公路客運都養不起來，真想知道市府哪來的 04/24 14:12
→ jasd : 信心去推中運量捷運... 04/24 14:12
→ hiimjack : 同意21樓 連公車都看不太到了還蓋捷運== 04/24 14:14
推 infinitelove: 運量不是重點，周遭房地開發才是重中之重 04/24 14:14
推 DellSale999 : 麥克麥克 路線啊 04/24 14:15
推 sakula678 : 國道7號比較重要 04/24 14:17
推 bibiwei : 這條成本也是最低的,達成的效益說不定可反過來支持 04/24 14:17
→ bibiwei : 市區更多路線 04/24 14:17
→ babukid : 被笑水壓不夠就喊捷運，一條不夠你可以兩條阿 04/24 14:18
推 wingthink : 佛陀紀念館搞不好還真的能撐起運量……每次經過都一 04/24 14:20
→ wingthink : 堆車 04/24 14:20
→ SDFSDF : 平常賣地賣的很開心 結果就買不回蓋捷運了 04/24 14:21
※ 編輯: peter308 (223.138.123.149 臺灣), 04/24/2022 14:24:15
推 kch0405 : 炒房專線 04/24 14:24
推 a7619282 : 蓋1條虧錢 你有蓋第2條嗎 04/24 14:25
→ babukid : 想想二師兄說了什麼：待我畫成圓 04/24 14:28
推 moonmu : 往西在往那邊延伸 才是這段路線的重點 04/24 14:28
推 lumeat : 真是賤骨頭，選出這種首長民代掏空自己跟子孫的錢 04/24 14:31
推 akira911 : 炒地皮路線阿 04/24 14:32
→ akira911 : 不要傻傻聽某人說升官發財別處走 走了 就是人家發財 04/24 14:32
推 seed6561450 : 佛陀紀念館就連假、過年會塞，其他時間鳥都比人多 04/24 14:35
推 zzs123344 : 高大到橋頭地院怎麼會迷路== 04/24 14:36
推 Afafa : 國七死不蓋 直接修環評法硬蓋不能嗎 04/24 14:37
推 nakinight : 建商發大財 04/24 14:39
推 pleaseman : 蛤？賤骨頭才選韓國魚這種的吧 04/24 14:45
推 drunk0102 : 市政府是多有錢 這絕對賠死的超郊區路線 到時候又要 04/24 14:45
→ drunk0102 : 抓哪間國營吸收了 04/24 14:45
推 youkissmyass: 道樹科大後面都沒意義 破壞水土而已 04/24 14:49
→ youkissmyass: 那邊人太少 可以預見你我的納稅錢不知道要倒貼多久 04/24 14:50
推 hwider : 謝謝分享 04/24 14:52
→ hantulee : 夢時代位置剛蓋也沒人，現在不是就一堆人... 04/24 14:53
→ hantulee : 以前沒人的地點，不代表一直沒人 04/24 14:53
推 youkissmyass: 對啦 燕巢深水那邊以後有可能很熱鬧很多人^^ 04/24 14:56
推 spectron : 很方便呀！ 04/24 15:00
推 tingstart : 以高雄的人口，越郊區人口發展會越快唷 04/24 15:01
推 drunk0102 : 大家都好會超前部署 我覺得不拉到那瑪夏實在說不過 04/24 15:12
→ drunk0102 : 去 04/24 15:12
→ chocorei : 有啦，深水那麼超多人的，到處都是陰宅 04/24 15:12
推 bybus : 人口是逐年遞減 而且移出大於移入 04/24 15:19
→ chocorei : 原po那邊不只公墓喔，綠色部分都是夜總會XD 04/24 15:19
推 klausa : 那先說要蓋的先集資阿，搞不好連一個站牌都蓋不好 04/24 15:21
→ klausa : 勒 04/24 15:21
→ hantulee : 深水遷走不少了... 04/24 15:24
→ raxsc : 那種偏遠山區是在捷運什麼東西啦 04/24 15:24
推 SingYuKysot : 大眾運輸的本意本來就不是要營利為主Zzz...什麼都 04/24 15:28
→ SingYuKysot : 往市區建設城鄉差距拉大有比較好ㄇZzz... 04/24 15:28
推 drunk0102 : 那虧損誰要負責 你講啊 我同意你的說法 為了縮短城 04/24 15:30
→ drunk0102 : 鄉差距 我覺得六龜 茂林也需要捷運和輕軌 04/24 15:30
推 q84841 : 不考慮經濟效益直接蓋到甲仙.那瑪夏服務大眾 04/24 15:32
→ hantulee : 上面網友，全世界沒虧損的大眾運輸國家好像不到五 04/24 15:32
→ hantulee : 根手指頭的數量 04/24 15:32
→ q84841 : 這條路線明顯就炒楠梓橋頭地皮，服務大眾真的呵呵 04/24 15:33
推 drunk0102 : 大眾運輸本身虧錢 靠的是週邊效應 你說這條路線能帶 04/24 15:34
→ drunk0102 : 來什麼長期實質的效益 04/24 15:34
噓 wsderfgt : 設計這條線是要給誰用 04/24 15:35
→ drunk0102 : 反正現在政府端坨大便出來 都有人會說是香的 04/24 15:35
噓 bybus : 舉債兩千多億還要先蓋會長期虧損的線路是最蠢的想法 04/24 15:39
噓 tingji : 不喜歡插隊的炒房專線 04/24 15:40
推 a7619282 : 死忠仔哪管你那麼多 政府推的好棒棒 04/24 15:41
推 spencers : 建設市區城鄉差距拉大換個說法是效率較高，很好啊 04/24 15:41
噓 xx60824xx : 科科 繼續虧 04/24 15:47
推 sagittarian : 這樣也會崩潰？ 04/24 16:00
推 qazwsx6107 : 不能改用湘南單軌列車嗎？ 04/24 16:01
推 monkeydpp : 佛佗館要養一條捷運 是太天真還是吃到韓導口水... 04/24 16:06
→ monkeydpp : 連高鐵台鐵都養不起捷運了 跟我說佛佗館養的起來!? 04/24 16:06
推 monkeydpp : 我認真覺得快點蓋吧 反正現在都吹不起冷氣了 04/24 16:11
→ monkeydpp : 看看以後會不會蓋出一條沒有水電照明的捷運... 04/24 16:12
噓 talentsu : 既然要虧錢的話！那瑪夏更需要捷運，不然豪雨或颱 04/24 16:22
→ talentsu : 風就交通中斷，蓋一條走地底的捷運造福當地居民。 04/24 16:22
噓 attpp : 蓋不成的 04/24 16:30
噓 sanwan : 紫線出現一次就噓一次，乖乖排隊好嗎 04/24 16:33
推 snthasin : 楠梓橋頭近幾年真的人口增加很多，接下來高大跟新市 04/24 16:39
→ andy199 : 路線能蓋成 高捷能賺錢？ 04/24 16:40
→ snthasin : 鎮，後續大樓蓋好遷入人口真的會更多 04/24 16:40
→ snthasin : 商區本來就是先建設後發展，正向看待啦 04/24 16:42
推 pleaseman : 眼紅仔崩潰中.. 04/24 16:54
推 nancy74 : 做到嶺口？真的讓我傻眼 04/24 17:29
推 map123 : 這條路線直接騎車開車就好了..幹嘛搞捷運..又沒什 04/24 17:31
→ map123 : 麼人 04/24 17:31
推 wurandaulf : 捷運是用來紓緩通勤人潮，不是用來平衡城鄉差距的 04/24 17:40
推 wurandaulf : 有人住的地方不蓋，專蓋人口密度不高的地方，到時 04/24 17:42
→ wurandaulf : 候運量爛，市區捷運又被卡20年 04/24 17:42
推 wurandaulf : 營運成本不會等你把新市鎮的人養出來才有，現在經過 04/24 17:45
→ wurandaulf : 市區的部分都已經虧損嚴重了，蓋沒人住的地方真的是 04/24 17:45
→ wurandaulf : 嫌錢太多 04/24 17:45
→ kh2702 : 這條鐵賠錢 看看平常車流 04/24 17:48
推 jhc1120 : 有生之年系列＋1 04/24 18:01
推 kemal969 : 林園那條有要蓋嗎? 04/24 18:02
→ hantulee : 大順車流高，蓋了也罵，現在沒人的，蓋了也是罵， 04/24 18:06
→ hantulee : 那到底要蓋在哪才不會罵？ 04/24 18:06
噓 drunk0102 : 大順路被罵是因為白癡輕軌走地面 不要偷換概念 04/24 18:12
推 olikm : 佛陀館養的起阿，如果他要出錢贊助的話 04/24 18:15
推 abadjoke : 幹嘛跟炒地皮的垃圾線認真？ 04/24 18:47
推 jeter17 : 繼續崩潰喔崩好崩滿 04/24 18:51
→ jeter17 : ptter鍵盤交通專家的意見很重要？ 04/24 18:52
推 ayumiray : 推 這人潮應該不差 觀光 學校 醫院 科學園區 該有 04/24 18:53
→ ayumiray : 都有 04/24 18:53
推 mirror0103 : 這條線根本為了炒地吧.... 04/24 19:13
→ sea0420 : 稍微知道政府的意圖就知道…這邊可以用公車解決的東 04/24 19:17
→ sea0420 : 西卻要蓋捷運，唉～ 04/24 19:17
推 keykid : 對呀 這些錢不知道可以多增加多少公車路線和班次耶 04/24 19:36
→ Aryung : A趨近飽合？ 認真？ 04/24 19:37
推 coffee112 : 你不懂 發大財 04/24 19:51
→ hantulee : 高雄各大客運公車缺司機... 04/24 19:51
→ hantulee : 有在搭公車的，有時每一天同一時段都同一位開車的， 04/24 19:53
→ hantulee : 他們和乘客閒聊才知道缺人，他們來補充缺人的時段 04/24 19:53
推 JOJOw991052 : 高大到橋頭法院要怎麼迷路？ 04/24 19:56
推 AndrewWiggs : 國七不蓋，北七政府 04/24 19:59
推 drunk0102 : 缺公車司機 所以要蓋捷運~ 04/24 19:59
推 pomelo524 : 紫線順序會往前另一原因是為未來旗山美濃線做準備 04/24 20:32
推 flywind : 個人認為P4.P5可以在放一個都會公園站或惠民路站 04/24 21:10
→ flywind : 那邊德民商圈很多人 04/24 21:10
→ peter308 : 德民商圈去做紅線就好了 04/24 21:25
推 flywind : 太遠了 04/24 21:26
→ Mbyd : 到佛陀紀念館要過山耶 有那麼容易蓋嗎... 04/24 21:37
→ hantulee : 捷運左營到世運是不是一樣穿過山？ 04/24 22:09
推 treeboymsyan: 樹德以後應該會做輕軌吧 像舊金山的方式 04/24 22:17
推 blue1234 : 如果路線規劃的不錯，感覺可以觀光欸 04/24 22:41
噓 ku547 : 抄地皮啦。 可憐的你我納稅人。 公車運量都不知道 04/24 23:20
→ ku547 : 少德可憐了 還奢望捷運。跟韓導一樣了 04/24 23:20
推 orfan : 有夢最美 30年後再見 04/24 23:51
推 internate100: 這路線...=.= 04/25 00:42
推 banana246 : 繼續大撒幣囉讚讚讚債留子孫很暖呦 04/25 00:57
→ btwsniper : 舉夢時代當例子？紫線是沿線將來都會蓋大型購物中 04/25 02:01
→ btwsniper : 心嗎？怎麼不提同在新市鎮裡的高捷青埔站，要不要 04/25 02:01
→ btwsniper : 講一下10幾年前剛通車時進出人次是多少，現在又是多 04/25 02:01
→ btwsniper : 少？一堆人嗎？ 04/25 02:01
→ Trump520 : 不會蓋好嗎..台灣經濟這波算最後的煙火了 04/25 02:55
→ Trump520 : 接下來少子化勢必會拖垮經濟 04/25 02:56
推 togg : 錢省下來開冷氣如何？ 我覺得這是個好主意 04/25 02:56
推 lin820504 : 這沿途空地超多，不知道誰的 04/25 03:11
→ lin820504 : 還到深水，沒想到有一天我能坐捷運去掃墓？？ 04/25 03:12
→ lin820504 : 坐捷運去掃墓感覺真超現實@.@ 04/25 03:12
推 crazyanight : 到義大為止沒意見 後面是瘋了嗎 04/25 08:40
→ hasina91 : 什麼都沒特別有感，炒房倒是很有感 04/25 08:41
→ hasina91 : 現在大家都不敢生孩子，未來更不會生，隨便舉債做 04/25 08:43
→ hasina91 : 的這些多餘又不重要的設施真的是加重未來孩子的負 04/25 08:43
→ hasina91 : 擔，然後又更沒有人願意生了，這根本是個惡性循環 04/25 08:43
推 ottffs : 捷運一條一條的蓋，以後養得起嗎？ 04/25 08:48
→ misson : 離蓋好應該還有二十年Zzzzz…. 04/25 09:25
噓 ilsr : 學生一堆住宿騎機車，中運量？ 04/25 09:50
→ peter308 : 我在猜搞不好橋科未來會蓋台積電新廠 04/25 13:05
推 Siriusnota : 後面那段是要炒地皮嗎？ 根本沒什麼人啊 04/25 13:14
推 kemal969 : 小港林園那段有沒有要蓋? 04/25 13:29
推 togg : 160樓 +1 大學生剛有駕照跟機車正愛四處衝的時期真 04/25 14:14
→ togg : 的不太會選捷運而且油錢也比搭捷運便宜 04/25 14:14
→ hantulee : 捷運有月票，不一定機車油錢會省到哪... 04/25 14:46
推 chillybreeze: 機車一個月油錢四五百就很多了，捷運月票還要一千多 04/25 17:23
→ chillybreeze: 有機車的大學生傻了才買捷運月票 04/25 17:24
→ tsuneo : 電動機車月租比通勤費便宜..炒地無誤 04/25 18:20
推 bread0719 : 大樹起飛 04/25 18:38
推 Kent76435208: 不是說北邊的行政區不是人，要優先也是優先市區吧， 04/26 16:21
→ Kent76435208: 市區路網成熟有了錢再來蓋相對人少的地方，向台北 04/26 16:21
→ Kent76435208: 市市區路網成熟才來規劃深坑輕軌、安坑輕軌 04/26 16:21
→ Kent76435208: 甚至覺得過港新隧道+旗津線更應該優先辦理 04/26 16:21