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隨便找了一下新聞 "高鐵延伸屏東」斥資618億工期8.5年 月底擬進二階環評" 我看了一下路線 似乎屏東線是會從左營那邊蓋一條新的軌道過去 這樣之後左營會多出很多北部要往屏東 或是屏東要往北部去的旅客 目前左營高鐵的旅客人數已經有點緊繃了 未來再多出這些部分 會不會真的變得很擠啊? 不過未來左營到屏東市只要十分鐘 搞不好比左營到高火還快 這點也是蠻讓人匪夷所思的 屏東到左營根本比捷運還方便了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.117.32.17 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1650865983.A.D04.html ※ 編輯: peter308 (140.117.32.17 臺灣), 04/25/2022 13:53:50 ※ 編輯: peter308 (140.117.32.17 臺灣), 04/25/2022 13:54:44
moonmu : 把這筆錢省下來 做高捷橘線延伸到屏東市比較有用 04/25 14:00
chillybreeze: 我也覺得捷運直接延長過去比較實在 04/25 14:16
ramirez : 不是直接到屏東市區吧? 到六塊厝還得轉車不是嘛 04/25 14:16
peter308 : 蓋高鐵 就不會再蓋捷運了吧? 04/25 14:17
peter308 : 到六塊厝應該就有台鐵或公車可以轉乘了吧? 04/25 14:18
peter308 : 我覺得高鐵還是比較好吧 捷運有鐵路可以取代啊 04/25 14:19
peter308 : 高鐵到左營十分鐘這真的體感不太依樣 04/25 14:19
tchialen : 屏東人就是要快&直達 誰跟你捷運轉乘 04/25 14:22
lasma : 現在屏東人跑來左營坐車,以後不用來左營,直接在 04/25 14:26
lasma : 屏東坐,應該是會變比較不擠的啊。 04/25 14:26
eulbos : 左營高鐵人會變少吧 屏東旅客不用在左營轉乘了 04/25 14:31
peter308 : 我覺得班次上 左營到台北還是會比較密集 04/25 14:33
peter308 : 屏東到台北的直達車會友但班次較少 04/25 14:34
peter308 : 北部到屏東亦然 04/25 14:34
lightmei : 左營北上自由座的優勢消失 04/25 15:00
mirror0103 : 屏東高鐵那個本來就是為了炒作 04/25 15:06
misson : 屏東發車應該都是六字頭的吧,1、2字頭應該還是會以 04/25 15:11
misson : 左營為主 04/25 15:11
dearjojjoj : 二快就解決的東西…… 04/25 15:16
cocoi : 台灣style啊,到處都要一樣的東西。南投也延伸高鐵 04/25 15:17
cocoi : 很嗨阿 04/25 15:17
kazafso : 屏東高鐵應該直接延伸到墾丁的 04/25 15:18
bybus : 之前就討論過了 花幾百億省十幾分鐘 04/25 15:21
a9554626 : 浪費錢的東西……到屏東市或是潮州就算了…到六塊厝 04/25 15:28
a9554626 : 那邊到底是在幹嘛…根本就是炒地皮 04/25 15:28
hm127306 : 錢拿去蓋高屏二快比較實際 04/25 15:48
odahawk : 花XX億省OO分鐘理論正確的話,台北也不要有捷運了 04/25 15:49
odahawk : 柏油路也不要鋪了 04/25 15:50
joe10291 : 浪費錢..有其的更好方案不做,卻要如此硬幹.. 04/25 16:33
SatoTakuma : 屏東直接搭到北部 為何要下來左營? 04/25 16:47
bybus : 高鐵自由座南港坐到台南一千三 坐到高雄一千四 04/25 17:08
drunk0102 : 為什麼要到左營?因為有規劃到屏東的班次很少阿 不 04/25 17:11
drunk0102 : 是每班都從屏東發車 而且六塊厝搭車超不方便好嗎 我 04/25 17:11
drunk0102 : 不如跟以前一樣從屏火搭到左營還比較方便 04/25 17:11
ES699AP : 為了蓋而蓋而已,浪費大家的納稅錢,不過黨說的算 04/25 17:16
k18535318 : 政府很有錢 04/25 17:28
alice1967 : 其實站站停的班次很多人不愛搭 04/25 17:41
SkyFee : 左營高鐵加開起來 04/25 17:48
taiwanstrike: 不會擠啊 屏東根本沒人 04/25 17:58
zyzzyvab : 說是到屏東,其實離屏東市區還一段距離 04/25 19:11
PTTTWER : 另類思考,如果交通蓋第三條國道也不錯 04/25 19:12
jiungwen : 高屏二快加上高屏快線的客運,絕對比高鐵省錢且有效 04/25 19:21
jiungwen : 率 04/25 19:21
marunouchi : 左營才是真正的高雄車站 04/25 19:29
sleepyrat : 橘線延伸屏東的第二階段被砍之後,整個效益差很多~ 04/25 20:07
lina31210 : 六塊厝到屏東市區機車不到五分鐘 04/25 20:08
sleepyrat : 蘇光頭有說過先蓋到六塊厝,將來再延到潮州,厲害吧 04/25 20:29
l3537309 : 絕對比雲林少人搭 04/25 20:41
l3537309 : 到屏東台鐵是第一選擇 04/25 20:43
destroyss : 進二階了 要等多久才會動工呢 04/25 20:57
z25679z25679: 高鐵到潮州還比較合理== 04/25 21:13
abadjoke : 你覺得高鐵到屏東的會有多少人搭 04/25 21:52
chillybreeze: 只比屏東機場和捷運紫線好一點的建設啦! 04/25 22:20
seanking : 恆春什麼時候會有鐵路或直達公路? 04/25 23:03
gnirps : 路線跟高屏二快幾乎平行真是浪費經費 04/26 05:03
futurestep : 政治鐵路 04/26 07:48
jajoy : 真的要蓋的六塊厝喔 根本亂搞 超爛 04/26 07:58
scott0327 : 搭高鐵的大部分都是商務客,屏東的公司支付得起高鐵 04/26 13:00
scott0327 : 費? 04/26 13:00
peter308 : 六塊厝我的解讀是不排除未來蓋南部國際機場的可能 04/26 16:19
peter308 : 機場需要一個聯外的快速通道 那就是高鐵.. 04/26 16:20
peter308 : 屏南機場就在六塊厝車站附近 04/26 16:25
ballball520 : 直達的班次看來又要多一站了! 04/26 17:10