[新聞] 交部次長陳彥伯視導道安 肯定高雄年死傷

[writerou (春衫猶濕)]

媒體來源：自由時報

新聞日期：2022/05/02

記者署名：黃良傑

新聞標題：交部次長陳彥伯視導道安 肯定高雄年死傷數減少3047人

新聞內文：

〔記者黃良傑／高雄報導〕交通部次長陳彥伯今率評委南下高雄，針對道安進行110年度
年終視導，並與副市長林欽榮共同主持，他也率市府團隊說明高雄降低車禍，提升道路安
全和秩序的各項作為、成效，交通局提出「事故防制計畫」專案報告，高市車禍致30日死
亡人數，去年較前年減少14人，減少4%，24小時內死傷人數，也年減3047人，盼朝交通事
故零死亡願景邁進。

林欽榮表示，高市車禍事故數據的下降，並非偶然，過去一年道安團隊推動多項重點工作
，整合12局處共組交安宣導團，當大型車發生交通事故，就立即由勞工局及監理所，針對
業者及貨運公司分別進行相關查核，還在三級警戒期間，在各大接種站同步播放交安宣導
影片，並發放宣導品等，未來將與交通部合作，共推「道安精進作為」。

此外，防制車禍市府多管齊下，不止遵照交通部指示辦理各項院頒方案工作計畫，多項成
果更是「全國首創」，例如縮短中博高架橋拆橋時程、辦理公民咖啡館與市民對話、推動
偏心式左轉車道設置、邀請運輸業龍頭響應停讓行人/不酒駕、校園周邊危險路口（段）
會勘、結合停車收費系統查報號牌註銷車輛、國慶燄火活動全接駁進場等等，對交通事故
減量一刻不停歇。

交通部視導團考評委員表示，從110年道安成績到今日年終視導準備，可以看出高雄市政
府上下對道安議題重視的程度，不論是路平專案搭配車道瘦身後加強超速取締、整合12局
處深入農漁會體系的道安宣導123群組、大型車事故主動稽查等，都在在顯示市府透過工
程、執法、監理宣導等面向提升道路安全的決心。

新聞連結：
https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/3912940

從110年道安成績到今日年終視導準備，
可以看出高雄市政府上下對道安議題重視的程度。



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http://blog.udn.com/ccpou/article

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→ promise0520 : 還真看不出來有改善什麼地方==
→ EEERRIICC   : 對統治者來說 這些是數字沒錯…
→ rererere147 : 有降這麼多喔
推 techih      : 死亡減少4% 有進步
推 pee915      : 再降速限或市區搞區間測速好了
推 sanwan      : 數字冷冰冰，現實熱呼呼，xx粉氣炸
推 RINPE       : 人家說有就是有！
推 yesman1214  : 哈哈，酒駕市果然帶給人笑料，暖
推 pk69240     : 以前就太多阿
推 GingerMeow  : 少死幾個人可以當政績，要求0交通事故很困難
推 MrMagnus    : 去年三級大家留在家裡 要怎麼出車禍
→ eveway      : 110年事故死傷: 55018 (-3047) 30日死亡: 333 (-14)
→ eveway      : https://reurl.cc/o1e7b3
→ zszsdd      : 要教雙北如何做好道路安全嗎？
→ eveway      : 台北32129(-1751)132(+30)新北59167(+1919)266(+34)
推 pita30      : 高雄式左轉跟紅燈右轉我是覺得近年有明顯變少啦
推 pita30      : 以前體感一半用高雄左轉八成紅燈右轉，現在大概變
→ pita30      : 一兩成跟一半吧，還有挺大進步空間
推 smfy        : 紅燈右轉很大一部分是靠民眾檢舉的吧，違停還是沒什
→ smfy        : 麼改善
噓 futurestep  : 睜眼說瞎話
噓 TCMango     : 真的是有夠可悲 活在不同時空嗎
推 pita30      : 紅燈右轉跟高雄左轉應該是被條子蹲點蹲到怕了，因
→ pita30      : 為好抓效率高，違停效率低看到也不抓，現在似乎流
→ pita30      : 行在低限速路段人工測速
噓 chenyeart   : 現在才4月，當然比去年少啊
噓 tonyhome    : 自我感覺良好 年初的酒駕才讓一家四口天倫夢碎
→ tonyhome    : 現在派這種低能的狗官下來洗地？
推 ludoren     : 之前無牌車佔用道路市府還在那邊推託,還有臉在那邊
→ ludoren     : 自我吹噓
推 Spinner3    : 這就是去年的...
推 boloz       : 偏心式左轉道幾百年前就該做的東西，現在還一堆直行
→ boloz       : 道走一走變左轉道
推 juekawi     : 去年居家辦公的變數有扣除嗎？
噓 soulism     : 到處都是違規
推 victorytim  : 通通限速20事故發生率更低呦
→ shinjikayama: 可我感覺以前高雄市左轉還會停在對面等綠燈，現在
→ shinjikayama: 是直接逆向往下個路口然後在中間橫切耶…
推 lastleader  : 有偏心車道給推，站前中山路畫得不錯
噓 zebirlin    : 開放違停 會減少死傷?
→ aa041104    : 限速30、20、10 還可以更降喔
推 fowei       : 笑死. 不就是之前太多死傷.下降才會多.
→ fowei       : 少點這種只會做秀的了吧.
推 kiry3333    : 全市區間測速或改為行人徒步區更容易達到目標
→ lescholar   : 去年有三級警戒 當然會比前年少
→ dusty20695  : https://i.imgur.com/y5mjSKg.jpg
推 jin956      : 實際原因不明 但絕對跟市政府政策擺爛無關
→ wts1010     : 繼續騙自己跟人民吧，總有一天會有報應的
推 fly5566     : 說才4月比去年少的,連內文都沒看就別出來丟臉了
→ mrtengyang  : 聽你在放屁，來高雄定居看看你會不會被撞
推 DKya        : 感謝邁邁市長和市政團隊的努力，高雄更棒了！
→ sd929598    : 限縮檢舉後。讓我們看看明年數字會不會增加
→ bingo1219   : 商業吹捧，讚喔
→ szuning13   : 哺哺～
噓 cmshow      : 封城拿來當政績，只想看到自己想看的