→ jasd : 欸，那站大概只有中油員工上下班會搭乘，阿你還把 05/05 11:29
→ jasd : 主客群的距離拉遠是要幹嘛？ 05/05 11:29
推 nicesky115 : 那邊石化廠可是會噴火的 05/05 11:39
→ ptttong : 遠離工業區反而沒人要搭了 05/05 11:41
→ siowan135 : 這樣這站乾脆取消 05/05 11:46
推 yoshiringo : @o@ 05/05 11:48
→ littleme1125: 如果距離工廠近有安全問題 那是不是應該擔心員工阿 05/05 12:13
→ sam7305031 : 地下化那邊管線應該很多吧 05/05 12:22
推 kemal969 : 有確切的位置嗎? 05/05 12:24
推 achiyeng : 同意一樓 05/05 12:26
推 new8gi : 如果只有員工搭乾脆開到工場門口？ 05/05 12:33
推 a11111a4210 : 員工+承包商之類的加起來比起一些冷清的站多人了吧 05/05 12:35
推 york1987 : 推陳其邁市長，苦民所苦，庶民市長! 05/05 12:37
推 lin900117 : 應該是有考慮以後延伸東港，跟先讓東港居民下雙園大 05/05 12:42
→ lin900117 : 橋就能搭往市區。不然終點站設在RL6文賢南路就好， 05/05 12:42
→ lin900117 : 後面的可以省下來不用蓋。 05/05 12:42
推 kemal969 : 市區要多設一站才比較ok 05/05 12:53
推 tingstart : 捷運比中油員工的命還值錢 05/05 13:47
→ ramirez : 搭捷運去石化廠上班 潮 05/05 14:03
→ tecopon : 弱智 05/05 14:07
推 lingarden : 太遠就不要了 05/05 14:12
推 DKya : 感謝邁邁市長和市政團隊的努力！ 05/05 14:50
推 benfour : 欸都 ~中油有自己的交通車接員工上下班 05/05 14:58
→ spp782002 : 有捷運誰要搭會塞車的交通車 05/05 15:04
→ spp782002 : 交通車也是要付錢的又不是免費 05/05 15:04
推 sfzerox : 太靠近石化廠的話非常危險 連中油自己都反對了 05/05 15:42
→ schula : 延伸線經過的途中大多工業區...這個也要遷是在有事 05/05 15:52
推 sunisunny : 當年紅線油廠國小站跟世運站有同樣疑慮嗎，那時候煉 05/05 15:54
→ sunisunny : 油總廠可還沒關閉喔 05/05 15:54
推 hirono : 有附贈停車場或是像夢時代有固定接駁專車的話，遠一 05/05 16:30
→ hirono : 點都還會有員工搭，怕的就是沒人記得規劃停車場也沒 05/05 16:30
→ hirono : 接駁準備 05/05 16:30
→ hirono : 後勁那邊從規劃時就已經計劃要逼中油搬了吧，抗議超 05/05 16:32
→ hirono : 多年了 05/05 16:32
→ JH10 : 中油員工有自己的接駁車，那站感覺可以取消 05/05 16:52
→ drunk0102 : 我記得原本方案想設在中油的土地上 後來才一直往外 05/05 18:05
→ drunk0102 : 移的 05/05 18:05
→ eulbos : 有遠見!!! 推推 05/05 18:07
推 a22222a4210 : 世運站那邊是中油的辦公區不是工廠區 管線不會往那 05/05 18:16
→ a22222a4210 : 搭火車會路過的那邊你就能看到一堆管線了 05/05 18:17
推 zebirlin : 邁邁是想霸佔中油的土地被打槍才遷移的吧 05/05 18:36
推 tingstart : 反正有類交通工具，捷運什麼的是浪費錢 05/05 19:57
噓 a9554626 : 我敢保證包商只會開車，不可能搭車，那邊應該就只有 05/05 19:57
→ a9554626 : 上下班有一些人會搭而已，蓋好後一定是蚊子站。不知 05/05 19:57
→ a9554626 : 道那邊人煙稀少還要地下化浪費錢幹嘛，直接地上不就 05/05 19:57
→ a9554626 : 好了嗎？ 05/05 19:57
噓 cj3x04gp6 : ptt一向都反指標 05/05 22:09
推 winston01 : 國七國七國七！ 05/06 11:29