推 Tommnny : 希望延伸線有把未來國7的路線考慮好不要增加未來施 06/30 18:46
→ Tommnny : 工難度 畢竟那邊路線越來越複雜了 06/30 18:46
推 sanwan : 國七花了七年搞二階環評範疇會議，好不容易重回環 06/30 18:47
→ sanwan : 評初審，說基本沒救也太武斷了 06/30 18:47
看看那些蟑螂 國7真的看不到未來
噓 yitto : 你確定沒徵收嗎 06/30 18:49
如果有徵收 你就會看到堆人在那邊靠杯靠目了
→ chillybreeze: 輕軌這種路權速度和運量，直接用公車去跑就好，更省 06/30 18:51
→ chillybreeze: 更方便 06/30 18:51
推 SamZJ : 類輕軌就好，紅綠燈還不會大亂讓民眾出錯被笑猴子 06/30 18:56
推 wingthink : 我可以預期你會被噓 06/30 19:06
推 namelessSZY : 你要被公路主義份子噓爆了 06/30 19:07
※ 編輯: mikamitomoya (114.39.109.127 臺灣), 06/30/2022 19:12:03
推 yoshiringo : 公車已經是舊時代的東西惹.... 06/30 19:15
→ koad : 相信以政府的能力，國七要不要而已。 06/30 19:19
→ samug : 公車才不是舊時代的東西 要推大眾運輸 一定要有公 06/30 19:20
→ samug : 車接起路網 06/30 19:20
→ samug : 你以為雙北市民只靠捷運？錯了！人家雙北公車之便利 06/30 19:21
→ samug : 是高雄望塵莫及的！ 06/30 19:21
→ samug : 高雄推輕軌就是-還沒會走就想學飛 06/30 19:24
推 seki8864731 : 目前對輕軌的需求，靠公車完完全全可以cover吧 06/30 19:27
→ koad : 就算虧損也應推廣公車運輸，公車運輸可以涵蓋的範 06/30 19:28
→ koad : 圍比捷運、輕軌大多了！再配合捷運、輕軌才能有效 06/30 19:28
→ koad : 減少私人車輛的使用。不然可以自己想像住家跟工作地 06/30 19:28
→ koad : 點周圍沒捷運，去到捷運還要自己騎車或開車或走路， 06/30 19:28
→ koad : 這花了不少精力又費時，可能還要找停車場，那還不如 06/30 19:28
→ koad : 直接騎車或開車來的便利省時。 06/30 19:28
推 alamabarry : 公車專用道就可以了 06/30 19:31
→ alamabarry : 輕軌跟brt都是笑話 06/30 19:31
推 caschick : 噗公車是舊時代的東西…腦子進水 06/30 19:32
推 moxx : 公車又沒辦法吹上天 這麼遜的東西誰要啦！ 06/30 19:32
推 BaGaJone : 公車是舊時代的產物 雙北307公車笑而不語 06/30 19:36
推 abadjoke : 公車站牌不能讓房價上漲 對愛炒房的黨來說當然沒用 06/30 19:40
推 ken812025 : 一堆人只會扯國七 結果根本不搞清楚兩者差別 06/30 19:42
推 Subliminal : 市區都少人搭了，何況是小港林園？ 06/30 19:42
推 amishitter : 你要被噓爛 保重 人家就想苦等地下重軌 06/30 19:42
→ penny949 : 喔 06/30 19:43
推 coolchin : 炒房誰比得過 台中北屯啊… 06/30 19:45
→ coolchin : 地下中重軌，他們會吵虧損 冷氣 浪費…地上輕軌，他 06/30 19:46
→ coolchin : 們會吵防礙交通 垃圾速度 用路三寶撞車… 06/30 19:46
噓 d741862 : 21世紀唯一建在市區的非吊掛式路上錢鬼，又是呆丸 06/30 19:51
→ d741862 : 之光，全世界唯一 06/30 19:51
推 wilson4969 : 好了啦 168好好營運跟輕軌比 有差很多嗎 06/30 19:53
噓 itsjustagame: 地不是你家的哭三小？但塞車是大家一起塞喔 棒棒 06/30 19:55
推 bibiwei : 推推,這真的是選舉年就拿出來吵的月經題 06/30 19:55
噓 pilot1982 : 大眾運輸工具搭乘的習慣不養成，在那邊講一些天方夜 06/30 20:02
→ pilot1982 : 譚不切實際的話，二十年前台北在地人很多就已經不騎 06/30 20:02
→ pilot1982 : 機車了！ 06/30 20:02
推 spencers : 高雄就證明略過基礎的公車想一步登天直上捷運是在 06/30 20:07
→ spencers : 做夢，大眾運輸習慣不是那麼簡單能養成的 06/30 20:07
推 wayne48190 : 幫推 06/30 20:12
推 drunk0102 : 我管甚麼徵不徵收.. 輕軌的作用很差就是事實 06/30 20:14
→ drunk0102 : 為了省錢 省時 方便 蓋了一個很廢的交通設施 我還要 06/30 20:15
→ drunk0102 : 說好棒棒 這是最好的選擇? 06/30 20:16
噓 GingerMeow : 結果是東西不好用 06/30 20:18
噓 ilovedirk41 : 捷運月台先開冷氣 比較可以提高搭乘意願 06/30 20:21
推 spiritman : 輕軌滿方便的 不用像捷運要走到那麼深的地方 06/30 20:30
→ spiritman : 說到底 高效率的大眾運輸才更應該享有路權 06/30 20:31
→ spiritman : 憑什麼低效率的汽車整天要高效率的大眾運輸飛天遁地 06/30 20:32
噓 d741862 : 樓上的適合生活在印度 06/30 20:38
推 AndrewWiggs : 輕軌就沒有冷氣問題了，讚 06/30 20:38
推 ri31625 : 哭自用車被擋住啊XDDD 06/30 20:38
噓 chinoevers : 我以為輕重軌的差別是比較撞不死人 06/30 20:43
推 Mbyd : 從徵收這點切入也是有點道理 06/30 20:59
噓 aa041104 : 輕軌好棒棒 06/30 21:11
推 dunkylu : 國7要過，除非那些環團垃圾被大車學長收走，不然永 06/30 21:16
→ dunkylu : 遠別想過環評 06/30 21:16
噓 xx60824xx : 繼續吹輕軌 06/30 21:19
噓 jeansiex : 完美？ 06/30 21:49
推 chillybreeze: 大眾交通工具飛天遁地比較容易取得專屬路權，不容易 06/30 21:53
→ chillybreeze: 受外在因素干擾也比較容易提高速度及運量！沒有專屬 06/30 21:54
→ chillybreeze: 路權的輕軌連公車都不如，沒資格說輕軌具有高效率 06/30 21:55
推 decom : 高雄人的大眾運輸觀點就是捷運不在我家門口就是不方 06/30 21:58
→ decom : 便，我要去的地方門口沒捷運就是不方便，奢望大眾運 06/30 21:58
→ decom : 輸要便利，先把私有運具的持有成本提高才有機會，不 06/30 21:58
→ decom : 然路上一堆破爛老車，稅沒繳險沒保哪都去的了，誰要 06/30 21:58
→ decom : 搭大眾運輸？ 06/30 21:58
→ TIPPK : 人口越來越少，還想著蓋傳統大眾運輸... 06/30 22:01
噓 wesdikjhu : 以後搭一圈可能要接近2小時的交通工具會有競爭力？ 06/30 22:04
噓 yitto : 去查河邊里 有沒被徵收 只是年代久一點 06/30 22:05
→ martian117 : 希望設計捷運的人，要留路給不知什時會蓋的國七 06/30 22:09
推 NicoNeco : 推你的環團蟑螂 06/30 22:09
噓 d741862 : 死忠的永遠睜眼說瞎話，不去求證，人云亦云，跟狗 06/30 22:13
→ d741862 : 一樣 06/30 22:13
噓 amsmsk : 完美咧 輕可關 06/30 22:27
→ amsmsk : 方便 啊運輸量呢 顆顆 06/30 22:28
→ btwsniper : 地下化的紅線跟橘線看起來，其實有很多出入口是蓋在 06/30 22:28
→ btwsniper : 人行道上的不是嗎?不知有哪些出入口是徵收而來的? 06/30 22:28
→ btwsniper : 另外黃線原本的規劃其實也是平面輕軌，現在改地下， 06/30 22:31
→ btwsniper : 不知民族路安全島那些樹需不需要砍? 06/30 22:32
推 Slzreo1726 : 補血 06/30 22:35
推 MilkTeaMan : 你講這麼多 不想聽得還是不會聽 06/30 22:44
噓 boloz : 看看人家大眾運輸怎麼做，不要只想蓋一些吹噓的東西 06/30 22:44
推 happppp : 解釋那麼多，八卦版垃圾一樣會跑來噓啦。 06/30 22:46
噓 kazafso : @spiritman 高效率？大眾交通再怎麼高效率都比不 06/30 22:47
→ kazafso : 過自己的交通工具方便 06/30 22:47
推 ww1234528 : 會靠北輕軌的 只是不想要輕軌擋他的路 就算換成捷 06/30 22:52
→ ww1234528 : 運也未必會搭 不要說什麼輕軌很慢 就算換重軌 以高 06/30 22:52
→ ww1234528 : 雄道路規劃 每條路都這麼寬 市區大眾運輸怎麼蓋都 06/30 22:52
→ ww1234528 : 不會比騎車快 難道高雄就因此不該有捷運嗎 快跟慢 06/30 22:52
→ ww1234528 : 會搭的還是會搭 不會搭的還是不會搭 06/30 22:52
推 sleepyrat : 輕軌其實比捷運方便，比公車安全，但是越跑越慢~ 06/30 23:06
噓 poemgod : 真的是爛建設 06/30 23:11
推 sleepyrat : 講難聽一點，全台只有雙北養得起重軌高運量捷運~ 06/30 23:13
噓 vsbrm : 當初為何要鐵路地下化? 當作大家都金魚腦? 06/30 23:14
噓 FrankCastle : 沒比較方便是要搭什麼啦 06/30 23:14
→ sleepyrat : 新北自己蓋環狀線，也只能用到中運量~ 06/30 23:16
→ btwsniper : 有一點您搞錯，高架地下捷運跟平面輕軌最大的差別 06/30 23:31
→ btwsniper : 不是土地徵收，而是工程費用，捷運跟輕軌光捷運站的 06/30 23:31
→ btwsniper : 規模就差很多了 06/30 23:35
→ btwsniper : 您說「延伸兩端的錢真的讓你拿來蓋市區 大概半條都 06/30 23:36
→ btwsniper : 生不出來吧」，您知道林園延伸線12公里7個車站總經 06/30 23:36
→ btwsniper : 費533億元嗎?最近規劃完成台中市區東側的屯區捷運， 06/30 23:36
→ btwsniper : 16公里16座車站總經費987億元，半條都生不出來嗎?只 06/30 23:37
→ btwsniper : 要高架或地下化就是貴，跟什麼市區土地徵收根本關係 06/30 23:37
→ btwsniper : 不大 06/30 23:37
推 q11010 : 所謂的大眾運輸 不就是要減少車流改善交通或促進區 06/30 23:57
→ q11010 : 域發展之類的 現在的輕軌除了把本來還沒那麼爛的交 06/30 23:58
→ q11010 : 通弄得更爛卻沒達成任何效果 結果稱讚他蓋的錢少??? 06/30 23:58
→ q11010 : 每天被卡在凱旋中山路口的通勤族都笑了 06/30 23:59
→ btwsniper : 如果照您講的高架跟地下化困難重重，地下化黃線有辦 07/01 00:01
→ btwsniper : 法2017年定案，5年的時間，最快說年底要動工了?(環 07/01 00:01
→ btwsniper : 狀輕軌2005年定案，2013年動工) 07/01 00:01
噓 tingstart : 被輕軌搞到過的人，頭腦是很清楚的，跟雲高雄人不同 07/01 00:04
噓 lanslod : 整篇一堆神邏輯，沒徵收土地就不能唉？講一堆結果 07/01 00:11
→ lanslod : 高雄人幾個捧場？每次看到車子裡面空蕩蕩就想笑， 07/01 00:11
→ lanslod : 口嫌體正直，摩托車發動騎起來啦 07/01 00:11
噓 ZeroArcher : 輕軌護航仔的腦子...呵 07/01 00:14
噓 amsmsk : 沒徵收土地啊是不是花市府的錢 笑死 07/01 00:28
→ amsmsk : 阿所以蓋一個沒人用的東西幹嘛嗎？ 只會一直噴人民 07/01 00:29
噓 amsmsk : 只會開大八卦來的 現實也一堆八卦跑出去不搭的吧 07/01 00:33
噓 a12375111 : 我就問這東西有多少人拿來通勤 速度慢 又會受路面交 07/01 00:58
→ a12375111 : 通影響 不趕時間才會想搭 蓋了一個不適合高雄的東西 07/01 00:58
→ a12375111 : 然後還要吹捧這東西很棒 笑死 07/01 00:58
噓 win216543 : 搞公車是能炒房？蓋輕軌才能拉抬房價ㄚ 07/01 01:06
推 soinjoey : 護輕仔緩緩到來 07/01 01:23
推 ogisun : 你怎麼會覺得失智仔有智商可以溝通？ 07/01 01:24
→ h921440 : 反輕仔又出來秀下限了 07/01 02:02
推 ESPforest : 死忠的不要再護航了，只有党要不要的問題 07/01 02:10
→ hank790526 : 高雄公車很可怕，騎車直行欸被直接逼煞停，拜託教 07/01 02:26
→ hank790526 : 育一下司機，起碼看一下然後緩緩靠邊，不要直接切 07/01 02:26
→ dunkylu : 輕軌拉房價？看看當初美術館那些居民是如何誓死反 07/01 03:26
→ dunkylu : 對輕軌經過門前的好嗎 07/01 03:26
推 DJKENNY : 美術館一堆無腦垃圾 07/01 04:26
推 nihonngo : 基本上公車路線不拉好不加強鼓勵民眾搭的話 07/01 07:24
→ nihonngo : 蓋什麼大眾運輸效益都很差啦，又不是每個人都住在 07/01 07:24
→ nihonngo : 輕軌站捷運站旁邊，如果還要騎車去搭大眾運輸還不 07/01 07:24
→ nihonngo : 如直接騎車去目的地 07/01 07:24
→ jasd : 等幾年後公車無人車系統完善商轉，捷運軌道系統馬 07/01 07:27
→ jasd : 上吃翔了！ 07/01 07:27
噓 sanshin : 你知道凱旋中山段被輕軌卡的亂七八糟嗎 07/01 08:26
→ sanshin : 當公車從凱旋四路南下過中山時 07/01 08:28
→ sanshin : 得先右轉待轉再左轉 07/01 08:28
→ sanshin : 空間不夠的情況下，公車會斜插吃兩線道 07/01 08:29
→ sanshin : 就因為有垃圾輕軌 07/01 08:30
噓 gjgj6666 : 正常人邏輯是大眾運輸比私人載具方便大家就會去搭 07/01 08:58
→ gjgj6666 : ，但死忠仔的邏輯是把大家搞得交通不方便，所以逼 07/01 08:58
→ gjgj6666 : 人去搭 07/01 08:58
噓 ymfx000a : 等車10分鐘下車再走10分鐘 那為啥不直接騎車或開車 07/01 09:22
→ ymfx000a : 輕軌真的那麼讚就不會被罵到現在了 07/01 09:22
噓 yuuchen : 挺邁！但輕軌真的挺不下去，擾民！ 07/01 09:35
推 stu962046 : 昨天一看到這篇就知道你會被噓很慘XD，平衡一下， 07/01 10:36
→ stu962046 : 其實也不用討論什麼高架地下了畢竟都定案了，等著他 07/01 10:36
→ stu962046 : 完工就好，要關心不如關心可憐的人行道跟東段轉乘 07/01 10:36
推 pomelo524 : 期待明年輕軌成環到來 07/01 10:50
噓 dabiddabid : 啥東西，這就是無柵欄慢速火車，你說說看有啥差別 07/01 12:13
推 TIPPK : 輕軌對於房價有正向幫助，我家族建案 有沒有輕軌就 07/01 16:50
→ TIPPK : 多賺了三成 07/01 16:50
→ TIPPK : 選舉會多贊助市長一點 07/01 16:50
推 abc1231qa : 簡單明瞭 幫補血 07/01 19:49
推 johnson932 : 大眾運輸就是解決都會人口密集區的交通，每個人一 07/03 18:50
→ johnson932 : 台車/機車，直接在各種店門口停得到處都是，影響交 07/03 18:50
→ johnson932 : 通，而且固定時間的人流也有限。 07/03 18:50