Re: [閒聊] 高雄人行道是不是裝飾品…？

[jackgn (jk)]

我覺得大家希望有好走的人行道是共識
但是為什麼一直沒有?
因為執政者先天就沒有規劃!
別的不說,不要說透天,
你看大樓有哪幾間有留卸貨空間?
一堆人搬家的第一天就違規了,
搬進去後卻整天要求別人正義也是詭異~~
也不是這要求不合理,
只是你要做到,
就是要做規劃比較容易達到目標!
才不會每次都好一陣子就無疾而終。
畢竟警力有限，不可能永遠站崗取締。

不然照大家的要求,
全高雄便利商店起碼有九成九要關門?
建議火車站旁的七十一期重劃區應該做個示範園區,
每50公尺要留20公尺做收費停車空間
或100公尺留40公尺停車塔,
前後棟要留4公尺做卸貨區,
建蔽率60%,
這本來就是法定空間了,與其讓大家各自違建?
不如真正釋出,來讓大家希望的人行道成真,
只是這樣大家夢想中的違建,
小花園小泳池就不見了,
大家可以接受嗎?
要不然一堆人整天靠邀,
但是自家公共空間都用違法圍牆圍起來,
這也說不過去~

如果大家接受程度高的話,
以後重劃區都可以這樣規劃,
漸漸的整個市區都會有大家希望的人行道了<(￣︶￣)>
也可以造福整天在外被大家罵的工人濺民階級
大家都有奇怪的想法,
以為工人不想守法?
停車費是老闆付的,
一般工人幹嘛管老闆死活( ′-`)y-～

*--------* 收 *------------*    *
道路
*--------* 費 *------------*    *
*大樓    * 公 *大樓        * 道 *
*--------* 共 *------------*    *
 卸貨          卸貨
*--------*停停*------------* 路 *
*大      *車車*大          *    *
*樓      *塔區*樓          *    *
*--------*    *------------*    *
道路
*--------------------------*    *



※ 引述《enzo50 (== 鴉片玫瑰 ==)》之銘言：
: 剛看到一篇有趣的文…
: https://i.imgur.com/4y3rcb8.jpg
: 大概是在說小港區金府路人行道消失的問題
: 轉錄原文的幾張圖：
: https://i.imgur.com/Komtja0.jpg
: https://i.imgur.com/yLRTEeC.jpg
: https://i.imgur.com/9kpF3tY.jpg
: https://i.imgur.com/pNAoeWV.jpg
: 我經過那地方好幾次都沒發現那邊竟然是人行道欸，仔細看還真的有人行道地磚，所以這樣
: 拿來私人營業沒有問題嗎…？
: 而且印象中很多攤位是固定死的，非營業時段也是放在原地的概念，去買過幾次東西還遇到
: 違規並排停車，都要走在馬路上…真的怕爆…
: 資料來源：
: https://www.facebook.com/103205975453465/posts/178629261244469/
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: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.59.178 (臺灣)
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1658461826.A.E8F.html

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台灣3大趣事
加油站禁打手機
打手機抗議基地台
省電燈泡取代日光燈

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※ 編輯: jackgn (101.136.126.38 臺灣), 07/23/2022 22:34:11
→ spencers    : 你在鬼扯啥？
推 qazwsx6107  : 市長敢宣布汽機車退出騎樓嗎？
汽機車退出騎樓,其實是有一點複雜
1.騎樓是可以停機車的,只是要照法規
2.騎樓分合法獎勵及沒有獎勵的
3.騎樓本來就不能停汽車
→ jackgn      : 不知道SPENcers是對哪段有意見?
※ 編輯: jackgn (101.136.126.38 臺灣), 07/23/2022 22:44:10
推 johnny721009: 本來就是啊，超商幾乎都在轉角，卸貨時都在佔別人便
→ johnny721009: 宜，紅線耶
→ kenny888    : 你吃麥當勞肯得基那些也全都沒卸貨空間，有卸貨空間
→ kenny888    : 也是不足，不是行人沒空間，是全部的台灣用路人都沒
→ kenny888    : 空間
→ poi940402   : 真的鬼扯，建蔽率以外的40%還是私人土地
→ poi940402   : 重點在於重劃區中被徵收變成的公有地該好好規劃
私人土地還是可以做公共使用的，且並非無償，收費可作為大樓改善費用
只是大部分都做不到，因為圍起來比較香
推 l861128     : 不太認同這種民眾永遠都是無知寶寶受害者的論點。
→ l861128     : 在硬體設施與執法上確實是政府的責任沒有做好，但
→ l861128     : 很大的原因也是民眾自己沒有意識到自己的行為造成
→ l861128     : 很大的風險，導致政策的推行也不是很順利甚至怠慢
→ l861128     : 。
→ garlicbap   : 政策沒推行+高雄人水準低 選我正解
※ 編輯: jackgn (42.75.105.17 臺灣), 07/23/2022 23:15:51
→ caca80207   : 正向改變不好嗎? 永遠都要每年死三千人在路上才爽
→ caca80207   : 台灣人素質真的優秀
噓 whereislove : 為什麼台北市就比較沒這個問題？每次帶小孩回高雄，
→ whereislove : 永遠都要走在車道上和機車汽車爭路走，推車根本沒
→ whereislove : 辦法在騎樓或人行道上前進，因為不是擺滿了做生意
→ whereislove : 的桌椅跟釕鍋爐，就是停了車子。
推 whereislove : 每次回高雄就是天天檢舉，但鍋爐桌椅永遠在那裡，汽
→ whereislove : 車永遠停在騎樓，帶小孩出門都是在用賭命。
→ jackgn      : 有問題就檢舉是對的，但有好的規劃，就會減少問題產
※ 編輯: jackgn (42.75.105.17 臺灣), 07/24/2022 06:09:16
推 ctx705f     : 執政者沒有規劃(X) 這樣做沒票(O)
→ cr5         : 有法規卻不嚴格執法養成一堆刁民，怪誰？
→ LeoPan      : 總歸就是怕了沒選票
噓 whereislove : 強力執行騎樓不得停汽車跟擺放鍋爐桌椅很難嗎？人人
→ whereislove : 都想停在自家門口，然後做生意的有恃無恐把騎樓也
→ whereislove : 算進可營業空間裡，說到底就是人的問題最大，執法
→ whereislove : 者不敢執行，人民知道不用守法，不是嗎？
你跟我生氣也沒用
強力執行沒有很難啊，只是市長不肯做而已
你沒看上面要有些人拿出公共空間做公眾使用，
就一堆人說鬼扯了？
另外台北市因為有龐大的交通預算和大眾運輸，
所以他們能一段一段執行機車退出人行道，
就算這樣他們也不是一次到位，也是分段分時執行，
話說火車站博愛路附近，之前也有在執行，
不曉得鄰近的熱河街到吉林夜市這一段，
什麼時候也來規劃一下？一定精彩可期
不知道如果大家當市長的話，
要如何執行熱河吉林這一段騎樓淨空？
※ 編輯: jackgn (42.75.105.17 臺灣), 07/24/2022 16:07:05
推 aocboy      : 強力執法會沒票
推 abc1231qa   : 騎樓淨空是不可能的 騎樓外加人行道或許還可以