→ rungrung : 常騎 通兩側的路口蠻多的喔08/22 11:04
※ 編輯: TimeEric (42.74.44.58 臺灣), 08/22/2022 11:06:54
推 StarLeauge : 我就想說怎麼不多做一點穿越道，大順路到高速公路08/22 11:10
→ StarLeauge : 這段，完全沒穿越道，足足三公里08/22 11:10
→ bailan : 因為另一側沒路的關係吧，只有零星巷道還一段一段的08/22 11:12
→ StarLeauge : 做個便道能過去就好，也不用互通，當初都沒人想到08/22 11:15
→ StarLeauge : 所以這是在說有警察，還是民眾會在那裡拍？08/22 11:16
→ bailan : 都沒有，我猜那只是有人不爽沒人管去新增結果還通過08/22 11:18
→ bailan : 了吧？ 話說這問題去年底還是年初有寫過市長信箱，08/22 11:19
→ bailan : 回應就敷衍一下很消極，然後無任何後續。08/22 11:19
→ StarLeauge : 鐵路地下化重點在讓兩邊交通便利，不是為了做公園08/22 11:21
推 moxx : 鐵路地下化了 但貫穿2邊的道路 還真的沒幾條 對紓08/22 11:26
→ moxx : 解交通的幫忙很有限08/22 11:26
推 StarLeauge : 花了一千億，結果還是要繞遠路08/22 11:28
我也覺得當初立體化長度不斷加長是主打兩側要縫合，
但是新增加的道路卻不是很多，
很多都是既有陸橋、隧道平面化或者本來就有平交道。
→ zzro : 想太多了吧 鐵路地下化是為了鐵路地下化 08/22 11:32
→ zzro : 讓兩邊交通便利會在上面蓋輕軌? 你根本想錯了08/22 11:33
兩側都市縫合那個是政府的說帖。
※ 編輯: TimeEric (42.74.44.58 臺灣), 08/22/2022 11:34:47
→ StarLeauge : 鐵路地下化是26年前的政策，輕軌是後來，沒衝突 08/22 11:40
推 odaonaka : 真的，地下化就是為了交通方便，結果搞了個公園沒 08/22 11:46
→ odaonaka : 有聯繫道路，真的設計不良 08/22 11:46
推 fman : 每次地下化都會有人扯輕軌，地下化路段和輕軌路段又 08/22 11:52
→ fman : 不一樣 08/22 11:52
推 faache17 : 如果是用行人的角度確實有縫合 08/22 12:04
推 Nigger5566 : 找波蘭記者最快 08/22 12:13
推 ajay81104 : 是因為素質太差，河堤公園、彩虹公園也都是這樣穿越 08/22 12:18
→ bailan : 其實有聯通道也不見得有用，比方說九如一路565巷/鐵 08/22 12:31
→ bailan : 道一街那路口到婦女館後面那聯通道也沒多遠，但就不 08/22 12:32
→ bailan : 少機車直接從565巷那路口上園道穿到對面 08/22 12:33
推 heng319 : 就是要住宅區單純化才不開通！美術館區的幹道就是 08/22 12:34
→ heng319 : 青海路、東二路、東四路(?)、美術館路、明誠路 08/22 12:34
→ bailan : 然後一些聯通道小路口還有個問題，晚上行人闖紅燈不 08/22 12:34
→ bailan : 少 08/22 12:34
推 hulkhogan : 水準低下，看到民眾拿手機還會吵架罵為什麼要檢舉 08/22 12:35
→ ema : 大順到高速公路這段真的需要 08/22 12:36
推 spencers : 因為高雄低等刁民數量太多了，這些刁民從來不會想 08/22 12:54
→ spencers : 到要牽機車，而日本機車騎士就做得到 08/22 12:54
→ spencers : 要腳殘高雄人牽機車像是天方夜譚 08/22 12:55
推 globeMIX : 又不是違停人行道，只是借穿越一下而已 08/22 12:59
推 aa041104 : 感覺有地下化跟沒地下化差不多啊，穿越道沒有多多 08/22 13:10
→ aa041104 : 少吧？還是要繞一大圈 08/22 13:10
→ globeMIX : 穿越道增多也沒用啦，有更短的路白目還是會想騎過 08/22 13:15
→ globeMIX : 去 08/22 13:15
→ GTR12534 : 住宅區讓道路單純一點比較不會有車 08/22 13:18
推 togg : 不給貪快就扣你個不方便帽子 08/22 13:20
推 StarLeauge : 不給方便就扣你個貪快的帽子 08/22 14:06
推 NicoNeco : 行人縫合 真的舒服 希望樹多種一點 跟河堤一樣 08/22 14:09
推 internate100: 假設欄杆擋著也可以，保護路人 08/22 14:22
推 abc1231qa : 大順路到高速公路那邊真的只能違規 太遠了 08/22 15:18
→ StarLeauge : 不只大順路，是到科工館前都沒穿越道，科工館才有 08/22 16:35
→ StarLeauge : 所以大順三路，上下班時間一樣還是塞 08/22 16:36
推 mikecu : 標示又怎樣，警察還是不抓阿 08/22 16:36
→ bailan : 小巷子做穿越道其實會有個問題，那條巷子會突然變交 08/22 16:52
→ bailan : 通要道，巷子外的多一條捷徑爽，巷子的人就慘了 08/22 16:52
推 smfy : 每條人行道 不是違停熱點 就是違規穿越熱點.. 08/22 17:08
推 xiaomity : 我家附近的綠廊道也有在賣紅豆餅... 08/22 17:54
推 missin : 是隔的太遠了點 08/22 17:58
→ enjoyyou : 聽到說法是當初就鐵路隔著 所以硬是不願意做車道 08/22 19:04
→ enjoyyou : 但不管法規的人民哪會理你 能鑽就鑽 08/22 19:04
推 spencers : 刁民腦袋真的都沒有牽機車的想法呢，所以我檢舉從 08/22 20:04
→ spencers : 不心軟，不值得同情的東西 08/22 20:04
推 NKVD : 這些都是一天到晚車禍的點 08/22 20:12
→ lecod : 牽機車過跟騎車過，感覺沒什麼差別啊，何必不給騎 08/23 02:00
→ lecod : 為了擋而擋吧， 08/23 02:01
推 pisciss : 高雄，意外什麼，又不會抓 08/23 12:19
→ fwags2002 : 真無聊 08/23 15:22