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作者mcrobert (神奇獅獅)
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標題[新聞] 終結10年停滯！國7環評通過了2025動工20
時間Wed Sep 28 20:40:47 2022
完整標題： 快訊／終結10年停滯「國7環評通過了」　2025動工2028完工 記者： 賴文萱／高雄報導 來源/短網址： 新聞雲/https://reurl.cc/GEyr1Z 內容： 「國道7號高雄路段計畫」歷經15年的推動，尤其10年環評審查程序，終於在今（28）日 有重大突破，正式通過環評審查。國7高雄路段全長23公里，由小港南星路出發，沿高雄 東側經小港、林園、大寮、鳳山、鳥松、仁武等區，至國道10號，未來將可串起區內多條 高快速道路系統，開發單位預估最快2025動工，立委賴瑞隆表示，將促行政院加速興建20 28年前完工。 https://i.imgur.com/WHRoqyk.jpg
高雄副市長林欽榮表示，國7興建是高雄轉型重要計畫，市長陳其邁推動的南部半導體s廊 帶產業重要聯外運輸走廊，興建推動迫不容緩。高雄都會區南北向長期以來只有一條國道 1號提供服務，現況國1尖峰時刻已達壅塞狀況。 此外，高雄地區港區及重工業產業蓬勃發展，大型車運輸需求量大，道路大小車混流比例 高，加上配合高雄港未來營運重心往南移轉到洲際貨櫃中心，勢須推動國道7號的興建， 紓解市區道路壅塞之車流，同時改善市區道路交通安全。 「國道7號高雄路段計畫」於2010年完成規劃，2012年開始進行環評審查，2013年進入二 階評範疇界定，經過23次範疇界定會議，去年開始環評小組審查，今年8月15號通過環評 小組第4次初審會議」。今日環保署召開「第428次環評大會」，決議通過「國道7號高雄 路段計畫」環評報告。至此歷經10年環評審查，終獲通過，即將全面啟動正式進入工程設 計作業。 今日環評大會由高公局簡報說明環評書修正內容後，由多位高雄在地的立委許智傑、賴瑞 隆、李昆澤，市議會陳致中、王耀裕、黃捷、李順進議員及高雄好過日、道安促進會、貨 櫃貨運公會等地方團體踴躍登記發言，向環評委員說明國7興建對改善高雄交通的急迫性 。 環評通過後，國道7號後續將由高公局向交通部送審建設計畫，期能盡快核定後開始展開 ，開發單位預估最快能於2025年開始動工。林欽榮代表市長感謝環評委員的支持，未來市 府會持續和高公局合作，針對施工造成的交通衝擊與沿線居民權益妥為處理；也期待高公 局加速工程推動，及早完工以改善高雄港區周邊道路交通與安全。 國7高雄路段全長23公里，由小港南星路出發，沿高雄東側山麓經小港、林園、大寮、鳳 山鳥松、仁武等區，至國道10號，與高屏第二快速道路設置系統交流道，轉銜至國1。國7 將可串起區內多條高快速道路系統，成為港區主要聯外交通及產業運輸走廊，對沿線區之 運輸及產業發展皆有很大效益。 立委賴瑞隆對此表示，國道7號及早興建將有效減少市區道路重車流量，減少重大死傷交 通，並提升港工業區貨運效率及高雄競爭力。未來也將爭取交通部、國發會加速審查提報 行政院盡速核定綜合規劃評估報告，促2028年前興建完成。 高雄市交通局長張淑娟補充，國道7號興建後，預估可改善國道1號市區壅塞路段整體減少 約24%交通量，國道10號目前壅塞的仁武-鼎金系統路段交通量則可減少約29%，對台88線 五甲-鳳山段之交通量也會減少到約30%，透過國7分流效果，將可大幅舒緩目前國1、台88 及國10之壅塞路段。 此外，國7將可降低車輛油耗及廢氣（含碳排），預估30年營運期間約可節省17,708萬公 升能源（油品），整體對高雄市空氣品質提升將有正面效益，並可減少約38.7萬公噸之碳 排放。 交通局表示，在市長陳其邁帶領之下，推動交通建設不遺餘力，從交通路網12橫12縱完整 擘劃，到軌道建設輕軌成圓、四線齊發，都展現了地方努力之決心與成果，也獲中央肯定 核定了多項重大建設。而國道7號推動，歷經15年推動，其中10年環評審查，終於在陳其 邁市長任內通過環評審查，確保高雄市聯外交通順暢與市民交通權益與安全。 https://i.imgur.com/EQ3ZJLe.jpg
心得： 內容很長 但不外乎就是在恭喜高市府 終於在11月前順利通過 他們應該也鬆了口氣～ 辛苦各位環評委員和議員、市長、民眾。 但2025動工和黃線時間重疊，鳥松神農路和澄清湖周遭會交通黑暗好一陣子..但撐過去應 該 後續就飛黃騰達了～ ---- Sent from BePTT -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.142.13.222 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1664368849.A.E77.html ※ 編輯: mcrobert (220.142.13.222 臺灣), 09/28/2022 20:47:43
推 l92873 : 終於過了，推 09/28 20:48
推 sanwan : 哭哭https://i.imgur.com/OUi5c4G.jpg 09/28 20:50
推 hedgehogs : 亡羊補牢 09/28 20:53
推 alcon604 : 太棒了，終於可以安全回家 09/28 20:54
推 AkiMinoriko : 沿海路跟大業北還要塞六年 不過總比之前毫無希望好 09/28 21:09
推 yoshiringo : YES 09/28 21:11
推 rain56374 : 終於過了 09/28 21:16
推 histing : 終於 09/28 21:19
推 auskin : 感謝市長，還要彌補空轉的兩年高雄 09/28 21:33
推 atana : 為什麼以前過不了 現在過了 09/28 21:36
推 a7619282 : 早就說只有要不要過 沒有能不能過 09/28 21:40
推 jeter17 : 支持 09/28 21:47
推 AdustFish : 浪費掉整整十年... 唉 09/28 21:52
噓 xximab : 3年完工，用講的都很快 09/28 22:01
推 spiders : 樓下你說2028能完工嗎 09/28 22:02
推 ncg69438 : 終於能改善東高雄交通了 09/28 22:03
推 sanwan : 我只知道2013沒被當初政府擋，現在早完工了，黨不 09/28 22:03
→ sanwan : 給你你不能要喔 09/28 22:03
推 AndrewWiggs : http://i.imgur.com/htQaIha.jpg 09/28 22:04
→ AndrewWiggs : ㄏㄏ 09/28 22:04
→ AndrewWiggs : 真眼說瞎話 09/28 22:04
推 qazwsx6107 : 終於堵住環團卡脖子的嘴臉了 09/28 22:34
→ littleme1125: 不同地方的人本就有不同立場 說別人說瞎話 大可不必 09/28 22:37
→ mcrobert : 各位！通過了 就給鼓勵吧 09/28 22:57
→ cocoi : 為什麼不是年底動工，吼.... 09/28 22:57
→ cocoi : 阿...都忘了，還有連任... 09/28 22:58
推 namieamuroma: 總要給作業發包時間 陳其邁連任還有懸念嗎？ 09/28 23:03
推 fly5566 : 以為在玩模擬城市喔滑鼠點一點就能動工 09/28 23:08
噓 cbov : 假如韓國瑜沒被罷免 現在說不定早就完工了 09/28 23:09
推 AkiMinoriko : 在發包之前還要工程設計跟土地徵收阿... 09/28 23:17
推 nmchen : 我們的政府很有錢啊 09/28 23:20
→ e76541 : 終於 給箭頭 09/28 23:28
推 aa041104 : 請問這個過了一半道路 真的連結車會少很多嗎 09/28 23:36
推 kingof303 : 讚 09/28 23:36
推 igsq58 : 不穩才會上菜囉 09/28 23:51
推 zoom0911 : 終於啊！ 09/29 00:16
推 roy384921 : 奇怪了怎麼還有人走不出2018-2020的漩渦啊，2016-20 09/29 00:34
→ roy384921 : 18中央跟高雄不都是民進黨執政嗎？照那邏輯陳菊也在 09/29 00:34
→ roy384921 : 卡國7對不對 09/29 00:34
推 RINPE : 好神奇喔 選舉年什麼都會通過 09/29 00:34
推 drcula : 有人問國七通了,真的會少聯結車嗎??其實很簡單就 09/29 00:48
→ drcula : 規定聯結車禁止從國一和88的幾個交流道下就差很多了 09/29 00:49
→ drcula : 聯結車要去港區的就是要繞道從國7過去,你進市區亂開 09/29 00:50
→ drcula : 被抓到一次就是跑五趟車也補不回來,自然沒人願意賭 09/29 00:50
→ drcula : 外國港口城市,基本上外環的大貨車專越快速道路很普 09/29 00:51
→ drcula : 遍,不然大車進入市區亂竄,危險就不說了,容易塞爆才 09/29 00:51
→ drcula : 是最大的問題,幾台聯結車就可以卡死一整個交流道了 09/29 00:52
推 AndrewWiggs : 大車走平面走走停停造成的油耗空污比直上國道多不知 09/29 00:54
→ AndrewWiggs : 道幾倍，而且沒國七大車還是會全在高雄端擠上國一， 09/29 00:54
→ AndrewWiggs : 那些為反而反的不是真眼說瞎話是什麼 09/29 00:54
推 sanwan : 我想大車比誰都還不願意開市區啦 09/29 01:00
推 dogfacehoho : 2028不可能 09/29 01:03
推 momotaloson : 只有感動 09/29 01:37
推 scott29 : 推 09/29 02:06
推 jay70134 : 終於啊！ 09/29 02:41
推 ganaiwatt : 好讚 09/29 05:58
→ Auslayer : 不宜開發是舊路線，通過環評的是新路線 09/29 06:54
噓 tingstart : 西濱全線完工了嗎？ 09/29 06:57
推 snowlakers : 推，這個真的對高雄太重要了，之前不知道再反對什 09/29 07:00
→ snowlakers : 麼的 09/29 07:00
→ cocoi : 很多都年底動工阿,就這案要發包喔?原來其他不用發包 09/29 08:08
→ cocoi : (筆記...) 09/29 08:08
推 yesyesyesyes: 3年完工? 有可能嗎 09/29 08:42
推 jasongu : 如果房價又漲怎麼辦 09/29 08:51
推 showingstar : 終於 希望婆婆媽媽不要再出來了 09/29 08:59
→ shinjikayama: 看這圖，最後還不是進國10匯國1，有比較好走喔？ 09/29 09:15
推 ajcky : 怎麼講得好像國道是市長的權責一樣? 09/29 09:18
→ ajcky : 中央不給的你不能要 09/29 09:18
推 timmyhsu2 : 有啊，至少鼎金以南車流會有緩解 09/29 09:19
推 NKVD : 值得肯定 09/29 09:33
→ airstar123 : 一切都是 選舉到了 09/29 09:36
推 QRU04 : 政府要給你，任何問題都可以解決 09/29 09:47
推 chiefoflaw : 鋼鐵石化也太麻煩了，要花689億遷村，還要蓋國七， 09/29 09:57
→ chiefoflaw : 帶動經濟效益又沒有比半導體多 09/29 09:57
噓 U8 : 3年完工 問號 09/29 10:25
推 niuagod : 會反的絕對不是住在那邊的人 09/29 10:42
推 DirkMavs : 我他媽還不推爆 但其實高雄台南還缺快速道路等級的 09/29 11:07
→ DirkMavs : 公路 09/29 11:07
推 ncg69438 : 蓋好後鳥松 仁武就能解脫了 09/29 11:59
推 AndrewWiggs : 某c怨念很深，效益低怎麼算的？事實擺在那裡，這就 09/29 12:24
→ AndrewWiggs : 是解決方案 09/29 12:24
推 karnoel : 沒過拼命哀嚎，過了就扯選舉年，藍色政治腦可以再崩 09/29 12:34
→ karnoel : 潰一點XDD 09/29 12:34
→ MVPGGYY : 台灣選舉兩年一次，要怎麼不碰到選舉？ 要是今年沒 09/29 12:39
→ MVPGGYY : 過，是明年才過的話，是不是要改成説因為總統選舉才 09/29 12:39
→ MVPGGYY : 要過XD，何況今年高雄選舉又沒有懸念，真的是想太多 09/29 12:39
推 atyin : 國七+黃線一起蓋，鳥松人在想要怎麼開車上班...不 09/29 12:51
→ atyin : 過陣痛期過了就飛天了 09/29 12:51
推 KEYSOLIDER : 韓粉表示 09/29 13:08
→ madduxH : 為何不做一條楠梓到台南的快速道路，減少國1 楠梓, 09/29 14:27
→ madduxH : 岡山段塞車的問題 09/29 14:27
推 heeee : 樓上說的就是橋科濱海快速道路啊，已經有規劃了 09/29 15:51
推 Kent76435208: 建設一定有陣痛期，雙北人口+沒有好的道路規劃都有 09/29 15:54
→ Kent76435208: 辦法蓋重軌了 09/29 15:54
推 DSB520 : 接下來大概是抗議徵收 09/29 16:37
推 yuoyaiv : 厲害了我的國 09/29 16:42
推 paulchiou : 往國三的大車可以提早走國七上去。至於要走國一的 09/29 18:01
→ paulchiou : 還是會走小港沿海路最近，車流會減但不見得有感。 09/29 18:01
→ paulchiou : 倒是市政府只會死腦筋照規定來，也不會想要因應載 09/29 18:01
→ paulchiou : 重量改變工法或採用剛性路面。 09/29 18:01
推 Possy : https://news.pts.org.tw/article/602072 09/29 19:58
→ Possy : 住戶出來要補償囉 09/29 19:58
推 howenchong : 終於啊 09/29 21:44
推 AkiMinoriko : 很多人是不是不知道洲際貨櫃中心好了之後大車明年 09/29 22:11
→ AkiMinoriko : 開始會大增 效益可不只你現在看到的這些車而已 09/29 22:11
推 ncg69438 : 以前新北蓋捷運時騎車經過輔大，那個多台公車+汽車 09/29 22:22
→ ncg69438 : +機車+捷運施工的擁擠程度，永生難忘 09/29 22:22
推 CRAZYJEFFY : 雖然是要選舉了，不過有通過還是很棒 09/29 22:30
推 btwsniper : 橋科濱海快速道路是東西向的，哪有到台南 09/29 22:47
→ SPIII : 舒緩國10？說笑吧，沒往北延伸，鼎金仁武還不塞爆 09/30 02:17
→ SPIII : 之後還有高屏二快勒 09/30 02:17
推 gghh : 真的需要再一條楠梓到台南的快速道路 09/30 17:01
→ gghh : 甚至左營到台南 09/30 17:02
→ gghh : 現在過高鐵站後走那裡往北都會塞 09/30 17:02
推 BlackBass : 誰可以告訴我是誰在拖時間？ 10/01 01:28
推 dogreen : 應該沒人想拖吧 環團提出一些意見讓規劃更完善不是 10/01 03:10
→ dogreen : 更好 又不是極權國家黨說要蓋就蓋 後續一堆問題 10/01 03:10
推 dogreen : 不參與議題討論有結果時還一直說誰在擋還是什麼要 10/01 03:14
→ dogreen : 選舉才有為反而反什麼的都沒意思 回歸重點比較實際 10/01 03:14