看板 Kaohsiung 關於我們 聯絡資訊
※ 引述《pigoilstand (豬油攤)》之銘言: : https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4079974 : 輕軌「龍貓隧道」全台最美! 卻是住戶抗爭下「美麗的錯誤」 : 2022/10/05 18:07 變更設計之後,出現美麗的龍貓隧道,當然是樂見其成 但真的很想抱怨一下,那個紅綠燈的設計到底是誰設計的?? 如果由中華路往鼓山的方向移動 紅綠燈完全不連貫,幾乎兩個路口就要等一次50秒以上的紅燈 然後硬要把北上南下的紅綠燈拆開來亮 到底是多瞧不起當地民眾不會騎/開車?? 一個普通到不行的十字路口要特殊號誌燈,不覺得很可笑嗎? 還是這些紅綠燈的人都是專門設計人的設計師設計的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.119.227 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1665116519.A.9AE.html
hantulee : 自從青海橋拆時,紅綠燈就亂了... 10/07 12:24
kjes924308 : 輕軌這邊不是青海路,是美術館路 10/07 12:27
hantulee : 行人用綠燈秒數太少(才30秒)從新的C21A要走到九如 10/07 12:29
hantulee : 四路,需要兩次綠燈才能通過馬卡道路加翠華路... 10/07 12:29
hantulee : 我知道是美術館路啊,那附近就是青海橋開拆就亂了, 10/07 12:31
hantulee : 以前晚上22:00過後是閃黃燈 10/07 12:31
nooin : 青海路跟馬卡道路車流量跟路口數都不一樣.. 10/07 12:40
nooin : 你這路口同步,反過來說這兩個路的直向就塞了.. 10/07 12:40
nooin : 沒聽說過兩個4+6線道號誌配合一個4線道.. 10/07 12:42
chengson : 用宏觀的角度看待就是:鐵路地下化之後的差別是只 10/07 12:47
chengson : 有陸橋被拆了 10/07 12:47
zebirlin : 哈~現在才知道反輕軌的在怒吼啥喔? 好好感受吧 10/07 12:57
hantulee : 以前早上06:00以前,閃黃燈問題,一路暢通,變紅綠 10/07 13:10
hantulee : 燈後就如你所說,九如四路從青海路到內惟市場,大 10/07 13:10
hantulee : 概二至三個紅綠燈路口就會被擋 10/07 13:10
z20705 : 美術館這種程度就唉唉叫,夢時代和瑞隆路那邊紅燈 10/07 13:14
z20705 : 更久更亂 10/07 13:14
Jackey52013 : 我每天往返凱旋瑞隆這邊的輕軌,紅綠燈問題根本是家 10/07 13:16
Jackey52013 : 常便飯 10/07 13:16
hantulee : 夢時代和瑞隆路還是小case,草衙道對面捷運旁路口才 10/07 13:17
hantulee : 是大魔王,算是五向分開放行... 10/07 13:17
hantulee : 一堆人根本沒在遵守燈號,還是一樣照自己意思在停 10/07 13:20
hantulee : 等紅綠燈,旁邊指揮的義警或警察也沒在管,隨時一 10/07 13:20
hantulee : 堆闖紅燈 逆向的情形發生 10/07 13:20
maomao425 : 一代米扛幾樓 10/07 13:21
boloz : 輕軌旁的凱旋路成功路超爛號誌,在輕軌成圓以後大家 10/07 13:28
boloz : 都能享受到了,由其是大順路我看能多順 10/07 13:28
eulbos : 一代米扛幾樓xd 10/07 13:31
ogisun : 現階段交通號誌的搭配確實還要再做最佳化 10/07 13:32
eulbos : 每天要穿過輕軌路口四次 真的是很舒服~~ 10/07 13:32
e2699096 : 蓋輕軌不塞車 蓋社宅會塞車 這就是死忠 10/07 13:41
yuansaint : 高雄交通號誌真的要通盤改善 沒輕軌經過的地方也是 10/07 14:02
faache17 : 凱旋成功不常走,但美術館這邊南下北上拆開後 10/07 14:05
faache17 : 我覺得步行有比較好走行人綠燈時的車流較少較單純 10/07 14:06
hantulee : 美術館那路口是汽機車先行,車子走完才行人燈號放 10/07 14:11
hantulee : 行,當然車流就少了 10/07 14:11
OK8066889 : 輕軌帶來的美好,要讓更多高雄市民一起感受。 10/07 14:28
john2355 : 用路人有觀光客重要? 10/07 14:39
eulbos : 強烈建議 北高雄也要有另一條輕軌!!! 10/07 14:47
pisciss : 改天好好感受幾百台車等只有小貓兩三隻的爛軌 10/07 14:48
willams38 : 凱旋路紅綠燈先停看看 10/07 15:17
bingreen : 期待大家都享受到輕軌大型路障 10/07 15:30
poemgod : 你這問題市府之前就說沒有50秒以上,和人民是平行 10/07 15:57
poemgod : 時空 10/07 15:57
a12375111 : 凱旋路、成功路從輕軌開通後就是這種情況 10/07 16:07
timmyhsu2 : 美術館段沒開優先號誌吧… 10/07 16:35
faache17 : 好像不是行人專用時相,至少東二路口不是 10/07 16:57
proepi : 嫌塞車就搭輕軌啊 最好每個紅綠燈都不連貫 10/07 17:08
proepi : 讓高雄小孩能在馬路上奔跑 訴求要還路於民 (!?) 10/07 17:09
q11010 : 爽 讓所有人一起感受輕軌的美好 10/07 17:57
hantulee : 馬卡道 翠華路 美術館路 西藏街個交叉路口行人要看 10/07 18:07
hantulee : 行人專用燈會,會比汽機車用紅綠燈慢放行 10/07 18:07
marvelgod : 只有有輕軌的地方,紅綠燈都麼有不連續的問題,你現 10/07 18:18
marvelgod : 在才知道 10/07 18:18
hantulee : 紅綠燈不連貫不是輕軌的問題,左營圓環之前就是一 10/07 18:36
hantulee : 個紅燈停一次,那邊離輕軌很遠 10/07 18:36
halfblack : 每次回鄉,紅綠燈真的很有感,超煩燥 10/07 19:15
littleme1125: 紅綠燈的規劃當然是以輕軌為主阿 電容式 每站充電 10/07 19:30
littleme1125: 想也知道 沒有在時限內到達下一站的話 會沒電 10/07 19:30
hantulee : https://i.imgur.com/cqOh2WJ.jpg 10/07 20:03
moxx : 你484沒走過凱旋路? 10/07 23:14
btwsniper : 台灣駕駛一堆沒有在遵守號誌的,閃黃燈當綠燈在開, 10/07 23:33
btwsniper : 路口沒在減速,一路暢通 10/07 23:33
eulbos : 先來許願一下 希望未來能有智慧燈號 10/08 01:08
eulbos : 沒輕軌的時候可以綠燈右轉 10/08 01:08
cocoi : 看吧,今柯連... 10/08 23:27
hantulee : 搭的人有變多,免費站台上車的人有一半是老人,聽她 10/08 23:43
hantulee : 們言談之間似乎不少是首次搭乘... 10/08 23:43
jiamama : 凱旋是真的悲劇 10/09 12:37