→ tingstart : 讓機車騎士搭大眾運輸的好方法,用心的道路設計 11/17 00:16
→ parislove3 : 死都要禁行機車的偉哉國考精英 11/17 00:19
推 higashi1107 : 它的用意就是希望不要騎新生路 11/17 00:22
推 dusker : 智障設計,誰准的,誰驗收的 11/17 00:35
→ san06182003 : 這真的不行... 11/17 00:50
推 sfzerox : 智障設計 台灣二輪就是沒路權 11/17 01:37
推 reyes1989 : 車種分流的反智腳痛局 11/17 01:53
推 smc0911 : 你知道前鎮小港在地的大多不介意是因為他們不會走 11/17 01:54
→ smc0911 : 那條路除了外區要去小港旗津外,基本上就是大貨車 11/17 01:55
推 smc0911 : 安全島是保護機車騎士,沒有的話危險係數很高的 11/17 01:57
→ annie1729 : 身為一個肚子很容易滾的人,請加速路平,不然在我騎 11/17 02:04
→ annie1729 : 機車找到廁所前,會先屎在大街上 11/17 02:04
→ higashi1107 : 漁港那邊開始翻新了,以後人會更多。往那的機車還是 11/17 02:05
→ higashi1107 : 盡量從草衙過去吧 11/17 02:05
推 lime1207 : 別的地方也見過 11/17 04:30
推 attpp : 我就是在那邊練的 11/17 05:54
→ eemail : 所以是水利局弄完自己想做的後再規劃機車道@@ 11/17 07:02
→ eemail : 辛苦了 外行人 11/17 07:02
推 qsasha : 繼續車種分流啊 11/17 07:16
推 lpllpllpl : 這裡不車種分流? 一定是外地人才會爭取的路權XD 11/17 07:56
→ cchsiao : 當地里長在幹什麼吃的?施工時難道不用及時反應? 11/17 08:05
推 boloz : 市政交通建設做的真棒呀,死忠仔繼續挺 11/17 08:11
→ monmonder : 我記得之前施工的時候要更窄一點 11/17 08:11
→ monmonder : 而且說不要安全島的真的就是沒走過新生路的 11/17 08:13
推 ludoren : 市府就瞧不起騎機車的才這樣亂搞 11/17 08:13
→ monmonder : 新生路就加工區連接碼頭/高速的路 11/17 08:29
推 kjes924308 : 反正還是暖啊 11/17 08:37
→ kjes924308 : 這種不叫分流 叫歧視吧 11/17 08:37
→ monmonder : 嗯大概跟福和橋機車道一樣歧視吧 11/17 08:44
推 zxc2027 : 這個出事不知道能不能申請國賠,畢竟我是照著國家 11/17 08:52
→ zxc2027 : 的規矩走 11/17 08:52
推 taobuff : 為何不能作側排? 11/17 09:36
推 aika5512308 : 那邊港區近,都大車在走,三寶也很多,設安全島也 11/17 09:53
→ aika5512308 : 好。 11/17 09:53
推 ludoren : 就算分流還故意搞這種爛路給機車騎,然後製造摔車 11/17 09:56
→ ludoren : 的機率,看到事故提升政府再跳出來指責機車危險 11/17 09:57
→ ludoren : 而且分隔島頭等障礙物也沒有設置反光標記 11/17 10:01
推 Willdododo : 垃圾設計還要扯什麼在地不走 嫌的都是外地 暖死 11/17 10:05
推 truffaut : 苗栗後龍也有 根本死亡陷阱 11/17 10:11
推 mxr : 高雄人去巷口都要騎車 騎術神化 這點小意思啦 11/17 10:13
推 ogisun : 後龍那個完全是蓄意殺人的機車道 11/17 10:36
噓 soulism : 機車的還有路走,行人連走的地方都沒有. 11/17 10:37
→ james4141989: 這畫線和驗收的腦袋都有問題吧,典型公務人員死腦筋 11/17 10:47
→ james4141989: … 11/17 10:47
推 dean88881 : 早上看已經”又”開始施工了 11/17 11:14
推 OK8066889 : 選舉到了,一堆亂黑的又出現了 11/17 11:36
推 minsk : 所以重鋪再花一次納稅人的錢?原始設計未妥善規劃 11/17 12:02
→ minsk : ,然後全民買單? 11/17 12:02
推 yuansaint : 道路設計跟標線規劃都做得跟屎一樣 到底啥時要改= = 11/17 12:53
→ LeoPan : 高雄水利局提案且發公文,高雄交通局規劃設計並施工 11/17 13:22
→ LeoPan : 驗收?! 11/17 13:22
推 zhxl : 暖啦 11/17 13:39
噓 cometfr : 水利局推得一乾二淨 11/17 15:08
推 parislove3 : 保護個屁 狗才車種分流 11/17 15:22
→ james4141989: 這裡大貨車聯結車超多,不分流大概會死一堆二輪 11/17 15:31
推 james4141989: 有大車經過的道路分流是對的,但一般市區分流一堆分 11/17 15:45
→ james4141989: 隔島就很多餘,汽車要停車、右轉、或是他爽都還是可 11/17 15:45
→ james4141989: 以開到外側機車道,對機車還是危險又很擋路,倒不如 11/17 15:45
→ james4141989: 打掉分隔島拓寬道路比較實際 11/17 15:45
推 wappie3524 : 下次就是把人行道挖掉變機車道,然後行人有在上來 11/17 16:49
→ wappie3524 : 靠腰 11/17 16:49
推 yuansaint : 那個人行道還插路燈 挖掉路燈剛好插機車道XD 11/17 16:56
噓 eric90911 : 怎麼有人會有那種分隔島保護的了機車的錯覺.... 11/17 17:34
→ eric90911 : 聯結車 拖板車的輪胎隨隨便便20幾吋 壓那種10公分 11/17 17:35
→ eric90911 : 分隔島跟壓減速塊一樣感覺 11/17 17:36
→ eric90911 : 是要怎樣能保護外側車道.... 11/17 17:37
→ james4141989: 那個分隔島當然不是用來擋大車的啊…怎麼會這樣認為 11/17 18:37
→ james4141989: ? 11/17 18:37
→ james4141989: 沒看過台灣騎二輪多愛鑽車…那種大小車分流是不讓機 11/17 18:40
→ james4141989: 車去自殺,只要分流的夠徹底,機車道禁止汽車進入、 11/17 18:40
→ james4141989: 轉彎、停車,這種分流就沒什麼不好 11/17 18:40
→ james4141989: 但目前一般市區分流都只內線禁行機車,而非照車速分 11/17 18:44
→ james4141989: ,汽車內外隨他開,這種分流問題當然很多,對機車族 11/17 18:44
→ james4141989: 反而危險 11/17 18:44
→ eric90911 : 所以你覺得大車跟機車共用會很危險,機車跟腳踏車共 11/17 20:21
→ eric90911 : 用車道就很安全?ok 11/17 20:21
→ lpllpllpl : 很安全啊 40限速下去 你怕大車壓死人 還是機車撞死 11/17 20:45
→ lpllpllpl : 人? 還是你機車也要騎到7~80再來怕撞死旁邊騎腳踏車 11/17 20:45
→ james4141989: 我哪個字說到自行車?你腦補也太嚴重,你ok就ok吧 11/17 21:05
→ eric90911 : 也是啦 大車40壓的死人 機車40撞不死人 所以二輪的 11/17 21:13
→ eric90911 : 自己去路邊撞超安全反正撞不死 11/17 21:13
→ lpllpllpl : 所以你懂了那邊為什麼要設分隔島了嗎? 11/17 21:18
→ james4141989: eric是不是不知道那邊的路況?所以我說這樣鋪路驗收 11/17 21:26
→ james4141989: 會過有問題啊…旁邊大車都一堆了,超滑的水溝蓋還壓 11/17 21:26
→ james4141989: 縮到機車道 11/17 21:26
→ eric90911 : 我在說的是就算路不爛一樣有問題 11/17 21:30
→ james4141989: 那一段南向的方向大車說不定都比機車多,騎起來超可 11/17 21:31
→ james4141989: 怕 11/17 21:31
推 Cozydays : 神奇設計 11/17 22:36
推 Alllllogo : 看到人要撞,還是看到車要撞?看到大車要退三步, 11/17 23:25
→ Alllllogo : 好像開大車的都沒家庭,一定要送你上去?我覺得在 11/17 23:25
→ Alllllogo : 大車後面好可怕喔?你要不要叫車就好?請拿出大數 11/17 23:25
→ Alllllogo : 據分析好嗎? 11/17 23:25
![](https://cache.ptt.cc/c/https/i.imgur.com/euoRWzVl.jpg?e=1718780844&s=JbpIcGEYMj_p8WGpyBY-Tg)
噓 sanshin : 刁民 不爽回其他縣市啦 11/18 00:08
→ james4141989: 那個數據能否定我的論點嗎?所以新生路沒在上面啊? 11/18 05:26
→ james4141989: 是因為有大小車分流?大小車比例?還是車流量相對少 11/18 05:26
→ james4141989: 所以不是熱點?那些肇事熱點路段大車比例上有新生路 11/18 05:26
→ james4141989: 多? 11/18 05:26
推 caca80207 : 就台灣人智商不足需要分流啊 11/18 06:07
→ caca80207 : 畢竟台灣人智能比東南亞同樣機車多的國家還低,外勞 11/18 06:09
→ caca80207 : 剛來都會問台灣奇怪的交通規劃呢 11/18 06:09
→ caca80207 : 全世界也只有台灣人騎車不會左轉,智商真的太低,世 11/18 06:09
→ caca80207 : 界跟不上台灣 11/18 06:09
推 dean88881 : 剛看到應該是要改成側面排水 11/18 09:33
推 dogreen : 新生路不給機車專用道(而且最好嚴格限制汽車進入 11/18 13:21
→ dogreen : )應該未來野豬騎士會常常直接新生吧... 11/18 13:21
推 ipan30678 : 今天看到全部的水溝蓋被柏油路填平了!!我眼睛壞了 11/18 19:45
→ ipan30678 : 嗎? 11/18 19:45
→ garlicbap : 高雄市交通局本來就低能了第一天知道? 11/20 00:30
→ garlicbap : 機車道騎一騎直接消失因為硬設汽車左轉道 11/20 00:31