推 yuansaint : 那邊似乎無解 民族路本身車流也很大= = 01/10 22:44
推 togg : 要是沒有插隊的起碼變順7成 01/10 22:55
推 andy199 : 那邊已經無解了 01/10 22:56
推 Willdododo : 義交根本沒有什麼調解交通的功能 找個交警在那邊抓 01/10 22:58
→ Willdododo : 違規還比較實在 01/10 22:58
推 MrDK : 插隊有一些也是無可奈何 因為左轉車道的開過來 01/10 23:01
→ MrDK : 也只能插隊進去 不然都會卡在路口過不去 01/10 23:01
推 ptk9811107 : 設計不良 01/10 23:05
推 overingx : 那邊開過一次嚇到不敢再試 01/10 23:06
推 ben54302 : 開車十幾年還沒看過台灣的市區尖峰時交流道是好走 01/10 23:11
→ ben54302 : 的！ 01/10 23:11
→ chen628 : 那裡應該沒什麼空間可以給你空出來抓違規寫罰單XD 01/10 23:18
推 togg : 義交也有分真的會指揮跟不會的 01/10 23:19
推 ramirez : 沒救了 01/10 23:21
推 internate100: 可以搭捷運跟輕軌 01/10 23:31
推 caf00765 : 真的爛到爆 只有之前改設計封住交流道的那一年沒塞 01/10 23:34
→ caf00765 : 過而已 住這邊每天上下班的惡夢..轉鼎中也塞爆 01/10 23:35
推 tingstart : 謝謝鼎金和輕軌還給高雄人交通順暢的日子 01/10 23:38
推 DSB520 : 單純超出流量上限 必塞 01/10 23:39
→ ytlintexas : 看到時國七能不能解套，鼎金尖峰交通真的太可怕 01/10 23:40
→ DSB520 : 不知道先西向進高鐵停車場再東向會不會比較快 01/10 23:40
推 marvelgod : 除非市區新建快速道路 01/10 23:42
推 mcrobert : 乾有些義交超爛根本沒在管 但很推長頭髮的女義交（ 01/10 23:52
→ mcrobert : 每天8點初經過只要有她就不會塞）謝謝妳～ 01/10 23:52
→ mcrobert : 提供監視器看塞車狀況 01/10 23:52
推 ives522 : 勸你開去翠華端上 01/10 23:55
推 gto731216 : 下班時間那一條不塞車阿？ 01/10 23:56
推 iloveapple : 規劃爛 誰規劃的 01/10 23:59
→ shadowen5431: 大順路也是惡夢... 01/11 00:11
→ kkos : 今天真的塞爆平路也是 01/11 00:32
→ ganla : 明明就是道路設計問題 01/11 00:41
推 detkier : 大公路主義的悲歌。高雄捷運系統早該在90年代就至 01/11 01:06
→ detkier : 少完成4條路網了 01/11 01:06
推 Ricky0421 : 大順路真的是惡夢… 01/11 01:19
→ Ricky0421 : 身為假日車手的我由衷佩服每天要走鼎金系統去上班 01/11 01:20
→ Ricky0421 : 的人 01/11 01:20
推 wingthink : 那邊不知道塞幾年了 哈們 01/11 01:32
推 aoog5858 : 高雄沒有環狀高快路網 導致大家都往一條塞啊 01/11 01:55
→ aoog5858 : 要保留天際線景觀 就只能犧牲沒有路網 01/11 01:57
推 shankstrf : 然後故意用紅綠燈不連貫來遏止超速,結果就是更塞 01/11 02:11
→ shankstrf : 前陣子騎機車從鼎山街過大順路要往鼎金,過大順路後 01/11 02:11
→ shankstrf : 有一紅綠燈,但是小巷子,明明尖峰時刻一堆車,綠燈過 01/11 02:11
→ shankstrf : 大順路沒幾十秒那條小路就紅燈,然後前面到大昌路全 01/11 02:11
→ shankstrf : 部都綠燈,換大順路綠燈後一堆車卡在中間 01/11 02:11
→ stanleyplus : 真的沒救 每個都搶快插隊 01/11 02:15
→ stanleyplus : 大順路被輕軌搞得真的惡夢 01/11 02:16
推 lugiam : 真的懷念三級的時候 路上幾乎沒有人煙 現在一堆閒 01/11 02:22
→ lugiam : 著沒事幹就開車騎車出門 01/11 02:22
推 hunteryoyoyo: 確實上下班都卡時間在這，懷疑人生 01/11 02:41
推 toymilaran : 都轉民族了為何不直接往南開，有時不要執著走高速 01/11 03:54
→ wsderfgt : 讓都會快速道路起死回生，就有解了 01/11 05:40
推 hsha : 這地方沒救了 01/11 07:10
→ cr5 : 交警也有分滑手機、花瓶、違規視而不見的 01/11 07:31
推 kenou : 鼎金交流道設計是個夢魘！ 01/11 07:39
推 supahotfire : 老人真的很愛插隊 01/11 08:02
推 otld : 當初不知道在改啥的 就是不讓國10直接接北上 01/11 08:24
推 SingYuKysot : 我自己是都繞道從蓮池潭那邊上，不過南下先走市區 01/11 08:45
→ SingYuKysot : 再從其他匝道上會快一點就是了，那邊真的隨時都在 01/11 08:45
→ SingYuKysot : 塞，還搞一個神奇的交叉讓國10跟南下的交纏在一起 01/11 08:45
→ SingYuKysot : 。高雄的高速路網真的不夠，以前南下下左營也會塞 01/11 08:45
→ SingYuKysot : ，現在因為出口車道變兩道就再也沒塞過了，畢竟目 01/11 08:45
→ SingYuKysot : 前捷運輕軌也只適合給短程通勤的人使用 01/11 08:45
推 soundonlyme : 會塞就是因爲上去國10後就會死亡交叉，一堆國十要 01/11 09:00
→ soundonlyme : 轉進來，偶爾還有交流道上來要轉出去，就都卡住。 01/11 09:00
噓 ThreekRoger : 紅綠燈真的越來越白癡 01/11 09:31
推 gluccvidog : 1月開始更塞了 從自由入口排隊進到國1南下 大概要 01/11 09:58
→ gluccvidog : 30分鐘 01/11 09:58
→ airtsubasa : 移到文自路只是個幌子 01/11 10:00
推 royli : 需要一條高雄版本的74號 01/11 10:06
→ aoog5858 : 給你20年看看蓋不蓋的出來 不可能了 01/11 10:17
推 hirono : 推74，但高雄路就這樣了，能救的機會不多 01/11 10:19
推 eugene0315 : 把民族路東向入口封掉 看短期內會不會好一點吧 民 01/11 10:31
→ eugene0315 : 族匝道上來的車不就是讓鼎金南下大塞車的元兇嗎 01/11 10:31
推 yesyesyesyes: 禁止一人汽車吧,不燃就是民族路交流道拿掉 01/11 10:59
→ yesyesyesyes: 交流道太近就是這樣 大家在互卡 01/11 10:59
推 uf1276 : 這邊好像只有拆掉重練是最後解方 01/11 11:01
推 chenhanlee : 每天經過鼎金去上班 看著排隊的長度一天一天的成長 01/11 11:30
→ chenhanlee : … 01/11 11:30
推 fjksa : 鼎金沒有救 除非民族封掉或是整條砍掉重練 01/11 11:41
推 sleepyrat : 入口匝道應該做分流，民族只能南下，其他不能南下~ 01/11 11:50
→ OhMyHair : 台灣整理交通都太無腦，官員沒差阿，反正有人開路 01/11 11:57
推 halfblack : 回高雄後真的感覺交通變好糟，匝道塞爆，紅綠燈不連 01/11 12:26
→ halfblack : 貫，到底哪個天才搞出來的 01/11 12:26
推 abc1231qa : 這些車都是從哪開去哪阿 01/11 12:32
推 ben54302 : 目前在南科工作 之前也有去新竹支援過半年，尖峰都 01/11 12:39
→ ben54302 : 很瓜張辣！都是半小時移動個不到半公里！ 01/11 12:39
→ ben54302 : 我是覺得這是全台下班時間都很爛，所以國十也習慣了 01/11 12:39
→ ben54302 : ！ 01/11 12:39
→ ben54302 : 也可能是我從蓮池潭那邊上去 所以比較無感XD 01/11 12:40
→ sea0420 : 走鼎金系統上下班十幾年了，對塞車已經無感XD 01/11 12:49
→ BigBird110 : 從好幾百年前就這樣了 當初根本沒規劃吧 01/11 12:58
推 achiyeng : 選出來的市長每個都沒遠見，高雄道路規劃本來好可是 01/11 13:23
→ achiyeng : 後繼沒人繼續擴充，造成現在家戶車輛一多，市區就 01/11 13:23
→ achiyeng : 變大型停車場，目前暖男也是搶著規劃科技園區沒有 01/11 13:23
→ achiyeng : 更多道路網的規劃，引進這堆人，以後就只會更塞， 01/11 13:23
推 q840813 : 矽谷高雄版 01/11 14:41
→ yayaorz : 四輪爺可以在塞車時，跟隔壁車開窗聊天，多溫馨。 01/11 14:55
推 chenyeart : 同意先解決插隊，連插隊都無法解決根本不奢望解決塞 01/11 18:18
→ chenyeart : 車 01/11 18:18
噓 a38654 : 現在政府是誰 就誰搞的阿 不然勒 01/11 19:05
→ eemail : 三級警戒順不就是跟你講車輛太多 既然如此大家不都 01/11 19:28
→ eemail : 有責任 前面那輛塞你 你還不是塞後面那輛@@ 01/11 19:29
→ ds1441 : 說真的也沒塞多久，高雄人對塞車見識太少 01/11 19:36
→ ds1441 : 自己避開那個時段再下班就好，急著回家就在路上等 01/11 19:37
→ mt0542281 : 匯出跟匯入的距離那麼近 智障設計 01/11 23:03
推 ben54302 : 匯出匯入距離短的除了鼎金在國一要下台北圓山那附 01/12 00:27
→ ben54302 : 近也是一樣 忘了是哪段了，要下交流道前幾百公尺也 01/12 00:27
→ ben54302 : 有匯入的車流，一樣白癡 一個想往外走 一個想往內 01/12 00:27
→ ben54302 : 擠 互不相讓！ 01/12 00:27
→ destroyss : 早上往北方上班都直接走榮總旁的小路再通去霞海路 01/12 00:28
→ destroyss : 01/12 00:28
→ huangfo : 哪一任市長任內交通規劃都沒有好過，尤其是紅綠燈信 01/12 03:31
→ huangfo : 號不連貫，超級智障 01/12 03:31
→ cocoi : 那邊要上10號的左右轉紅綠燈沒問題,有問題的是前一 01/12 08:10
→ cocoi : 條,有直直開過去要左右轉上去的人就會知道,根本就是 01/12 08:10
→ cocoi : 直直走的車反而是等最久的,政府已經故意設計成這樣 01/12 08:12
→ cocoi : 也只能吞惹,噗哈哈哈... 01/12 08:12
推 sunandmoonof: 不能怪義交 哪裡真的崩潰 01/13 14:27