Re: [閒聊] 大家平常都搭輕軌到哪裡呢？

[skyalso (見習時冒險者‧天亦)]

※ 引述《goodgooddad (003與統肥的產物-晨晨)》之銘言：
: 肥肥我家到最近的輕軌站大概3分鐘車程
: 但是很丟臉的事我沒搭過輕軌，因為輕軌停的地方好像除了駁二沒別的地方會去了
: 我還是覺得去駁二開車或騎車比較方便
: 平常搭捷運也只有喝酒會搭
: 有沒有大家平常搭輕軌的 始 終點都是哪裡呢
: 都是做啥才搭？ 讓我這個俗人 可以體驗搭輕軌的方便之處 謝謝
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我的平常使用方式
1.上下班時轉乘
  這個我之前在高雄版就有過貼文，可以用我ID搜尋一下，
  基本上從輕軌轉到火車站就可以往北到台南或往南到屏東，
  因為我上班地點在屏東市，目前一週大概會有三天左右上下班是輕軌轉乘火車，
  剩下的兩天大概就是有一些其他地方要去所以開車。
  基本上坐大眾運輸比開車輕鬆，因為不用集中精神，可以在車上耍廢。

2.送小孩去上數學課
  小孩上數學課的地點在農十六，之前都是開車或騎車去，
  但是有了輕軌以後我會選擇坐輕軌到龍華國小站，然後走路大概5分鐘到，
  基本上也還算蠻方便的，而且輕軌比開車付停車費便宜，
  開車也要走一小段路，沒辦法直接停在門口。

3.去大遠百看電影
  輕軌坐到紅線轉乘，往北可以到橋頭往南可以到小港，
  紅線在高雄的重要性應該不用我說了吧？
  自從有輕軌之後去看大遠百看電影幾乎就沒開過車，
  以免開到現場然後發現進停車場要排隊的鳥事。

以上大概是我平常使用輕軌的生活，
可以看出輕軌對於我這種剛好不住在捷運/火車站附近的人來說，還蠻重要的。
我自己的想法也是輕軌可以讓原本的兩捷運一鐵路的利用率更提高。

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推 ptk9811107  : 推
推 CeeLoGreen  : 酸民會說只有你用到 其他99%的人都嫌他是路霸 然後
→ CeeLoGreen  : 繼續跳針說地下化又蓋輕軌這種邏輯不清的言論
→ jin956      : 去看輕軌平日搭乘人數就知道誰邏輯不清了
推 IbanezZ     : 推，處理積非成是違規帶來的方便，人們自然會知道原
→ IbanezZ     : 來輕軌比機車方便。
推 gogolamingo : 昨天搭了一圈 凹子底開始搭 正好一小時
→ applebird   : 到愛河看福獅
推 abc1231qa   : 會越來越好 不用停車很舒服
推 bibiwei     : 搭大眾運輸,很舒服,放空時間
推 moxx        : 原價30的話也請繼續支持 大眾運輸需要合理票價永續
→ moxx        : 營運
→ kitune      : 讚 留言 分享
→ yoru0618    : 比機車方便是絕對不可能的，尤其個人常需要多點移
→ yoru0618    : 動
→ ptk9811107  : 看8樓浮屍嗎
推 attpp       : 黨喜歡你的文章
→ A6          : 笑了 公車也是一樣的效果 想想為什麼大家不搭
1.公車跟輕軌完全是不一樣的兩個東西
2.輕軌很多人搭
→ A6          : 非要再塞一個在路面 說更白話 捷運大家只是酸酸
→ A6          : 輕軌是真實影響到大多數人 ㄎㄎ
→ A6          : 輕軌凱旋段 和駁二那段 我是百分百支持 因為那邊
→ A6          : 本來就是火車軌道 其他段 蛤 好不容易縫合的高雄
→ A6          : 又要在他臉上畫個疤
→ hantulee    : 現有公車班次差輕軌太多，不少公車夜間19:00過後一
→ hantulee    : 小時在兩班次以內，夜晚輕軌是公車族的救星
→ hantulee    : 光班次，公車遠輸輕軌...
→ hantulee    : 沒在使用輕軌 公車的人才會感覺兩者差不多！
推 soinjoey    : 真的笑了，168公車就示範了
→ soinjoey    : 大家對於看得到軌道的比較有搭乘意願
※ 編輯: skyalso (211.23.115.230 臺灣), 01/29/2023 10:08:37
推 windy91126tw: 輕軌誤點次數真的很高 感覺只適合悠閒觀光的人坐