推 lpllpllpl : 能六萬應該是短程客變多 夢時代 海音 駁二 這樣三點 01/29 10:23
※ skyalso:轉錄至看板 MRT 01/29 10:23
※ 編輯: skyalso (211.23.115.230 臺灣), 01/29/2023 10:26:32
推 lpllpllpl : 去年單日四萬就擠到過一班車才勉強擠的上去 01/29 10:28
推 sleepyrat : 輕軌美術館段改得太好，超乎預期~~ 01/29 10:31
推 bibiwei : 推推 01/29 10:33
→ ptk9811107 : 加油 期待成環 01/29 10:34
→ ptk9811107 : 黃線土建趕快標到 01/29 10:34
推 nht : 輕軌的設計, 人多時很多人都沒刷卡 = = 01/29 10:47
→ nht : 也有可能是在月台就刷, 總之就是很難正確估算人流的 01/29 10:50
→ nht : 運輸, 如果不改善, 要怎麼有盈餘?! = = 01/29 10:50
推 chen628 : 逃票真的太容易了，尤其車廂爆滿時你根本無法查票 01/29 11:34
→ chen628 : ，你看他上車沒刷他也許在月台上刷過了，你也無從 01/29 11:34
→ chen628 : 得知他到底刷沒刷，不然就是把月台的刷卡機拆了， 01/29 11:34
→ chen628 : 月台只剩下賣票機，賣出來的票上車還是要刷QR感應 01/29 11:34
→ chen628 : ，其他人就一定要刷卡，改成跟公車一樣，上下車都 01/29 11:34
→ chen628 : 要刷應該會好一點 01/29 11:34
→ ptk9811107 : 跟捷運局反應看看？ 01/29 11:56
→ madduxH : 輕軌刷卡方式，沒辦法限制想搭免費車的人 01/29 12:08
→ nooin : 人多的時侯嚴格查票是弊大於利，只能相信人性.. 01/29 12:40
推 lpllpllpl : 是不難也有辦法啦 不過也不是百分之百能預防 01/29 12:44
推 ptk9811107 : 成環後不知道會不會改 01/29 12:51
推 lpllpllpl : 仿台中brt的站體可以少掉八成逃票的問題 01/29 12:56
推 mygoing : 還是希望規劃以上班日能廣泛使用的公共運輸為主 01/29 13:05
推 pisciss : 上班日過完年打回原形，哪天車廂不開冷氣也不意外 01/29 13:47
→ pisciss : 吹的好像很厲害 01/29 13:47
推 skylion : 高雄加油 01/29 13:48
→ skylion : 幸好天氣和空氣都還好 01/29 13:48
推 wayne48190 : 淡海輕軌的方式蠻不錯 01/29 13:56
→ wayne48190 : 也不會影響列車離站時間導致跟不上號誌介入 01/29 13:56
推 ptk9811107 : 車廂怎麼可能不開冷氣 01/29 14:41
推 KleinSchwarz: 讚讚，希望黃線早點開始蓋 01/29 20:52
推 missalmond : 拆掉月台刷卡機就問車上擠滿人時上車怎麼刷卡，你 01/29 22:42
→ missalmond : 可以接受等大家慢慢刷完卡十幾分鐘分鐘嗎? 01/29 22:42
推 l861128 : 在别的地方看到，未來刷卡機會移到月台斜坡，但車 01/29 23:09
→ l861128 : 內刷卡機就不知道了 01/29 23:09
→ bottleya : 高雄加油 01/30 06:39
推 chen628 : 一台爆滿的公車又要怎麼刷卡，公車怎麼刷輕軌就怎 01/30 07:12
→ chen628 : 麼刷很難嗎？你就問，我來答 01/30 07:12
推 faache17 : 幹嘛這麼在意票箱有沒有損益兩平？高捷公司本身不 01/30 10:27
→ faache17 : 要太虧就好不是嗎？ 01/30 10:27
→ b8806 : 今天原形畢露 01/30 18:00