推 samia28 : 根本之道就是要政黨輪替 用重罰來改善交通 02/18 21:51
→ flowerabby01: 只要有人說要重罰改善交通我一定支持不管政黨 02/18 21:53
推 wingthink : 舊縣區的道路就沒這麼大條好走了 02/18 21:54
→ lpllpllpl : 要重罰之前 還要問議員給不給過 開太多還要被叫罰站 02/18 21:57
推 magicalstyle: 政客才是真正的害蟲啦 02/18 22:02
推 wayne48190 : 推 如果大家都能多一點公德心跟少一點貪圖方便的想 02/18 22:03
→ wayne48190 : 法交通環境就會好很多 02/18 22:03
推 spp782002 : 我反而討厭汽機車分道耶，有大學長的路段例外 02/18 22:03
推 cbov : 2樓 的朋友 柯志恩說過要用重罰來大力整頓交通 02/18 22:04
→ flowerabby01: 我是蠻喜歡分道的，開車時不怕有機車突然切給我撞 02/18 22:05
→ flowerabby01: ，騎車時不怕有汽車突然來撞我 02/18 22:05
推 boloz : 汽機車分隔島反而是導致危險的設施 02/18 22:32
推 lpllpllpl : 想轉就轉才是危險的主因 搭配燈號管制確實遵守 分隔 02/18 22:35
→ lpllpllpl : 島是要危險什麼？ 02/18 22:35
→ flowerabby01: 如果大家都不違停、乖乖右轉靠右、下車看後方再開 02/18 22:36
→ flowerabby01: 門其實也不會危險 02/18 22:36
推 MrUncle : 路大條並不見得就有比較好 02/18 22:37
推 drunk0102 : 可是我十年前騎機車環島的時候 高雄是我唯一迷路過 02/18 22:37
→ drunk0102 : 的地方... 當時手機網路和導航也不是那麼方便 還是 02/18 22:37
→ drunk0102 : 都看路標為主 結果路標很亂 也沒標示東西南北 後來 02/18 22:37
→ drunk0102 : 到高雄生活之後才發現其實道路規劃的不錯 是路標的 02/18 22:37
→ drunk0102 : 問題 02/18 22:37
→ lpllpllpl : 汽車綠燈想右轉就右轉 結果出事故 沒有分隔島當藉口 02/18 22:37
→ lpllpllpl : 還有A柱可以拿來牽拖啦 02/18 22:37
→ lpllpllpl : 環島 不就嘉義那邊台一線才容易迷路嗎？ 有路線斷層 02/18 22:39
→ lpllpllpl : XD 02/18 22:39
推 drunk0102 : 分道才危險 尤其民族路白癡分隔島 我每天騎車上班 02/18 22:39
→ drunk0102 : 都要注意左邊打方向燈就直接硬插進來的汽車 然後還 02/18 22:39
→ drunk0102 : 要注意右邊出來巷子完全不看的機車... 02/18 22:39
→ drunk0102 : 我當年親身經歷就是只在高雄市區迷路阿 路標設計超 02/18 22:40
→ drunk0102 : 爛 更不用說楠梓的百慕達了 02/18 22:40
→ drunk0102 : 到現在還是常常要看路標找不到 02/18 22:40
→ flowerabby01: 楠梓百慕達真的是幻神等級，我自己也還是搞不太清 02/18 22:41
→ flowerabby01: 楚 02/18 22:41
推 drunk0102 : 當年第一次從外地挑戰 真的是卡關XD 後來才知道是 02/18 22:43
→ drunk0102 : 鼎鼎大名的百慕達三角洲 02/18 22:43
→ flowerabby01: 上次家人開車，他切上一個我從不知道的環道，我才 02/18 22:45
→ flowerabby01: 發現原來百慕達還有很多我尚未搞懂的奧秘 02/18 22:45
→ lpllpllpl : 民族路我是很少騎啦 就問一句公車是停在分隔島載客 02/18 22:45
→ lpllpllpl : 還是硬切慢車道載客? 中華路在分隔島 我覺得差很多 02/18 22:47
推 aa10252233 : 汽機車分隔島老實說就是垃圾 高雄人的水準就算不 02/18 22:47
→ aa10252233 : 右轉還是會給你切到機車道 設在分隔島上的公車站 02/18 22:47
→ aa10252233 : 又更好笑了 又不像台北有公車專用道 每次靠站 02/18 22:47
→ aa10252233 : 後面都要跟著急煞 02/18 22:47
→ lpllpllpl : 是逼車公車嗎? 怎麼搞的要急煞? XDDDDDDDDDD 02/18 22:50
→ lpllpllpl : 要用公車專用道 我也是沒意見啦 樂見其觀囉~ 02/18 22:51
推 ianqoo2000 : 只有兩線的「快車道」，只要公車停站後面一定要緊急 02/18 22:51
→ ianqoo2000 : 煞車啊 02/18 22:51
→ ianqoo2000 : 然後亂給快車道右轉權限也是一絕，搞得很多人都隨心 02/18 22:53
→ ianqoo2000 : 所欲愛轉就轉 02/18 22:53
推 drunk0102 : 難怪你說你很少騎 你知道部分民族路的機車道比中華 02/18 22:54
→ drunk0102 : 路小多少嗎?路邊又設置非內縮的汽車格，路就夠小了 02/18 22:54
→ drunk0102 : ，我直線騎一騎還要閃路邊的車，設計的就很有問題啊 02/18 22:54
→ drunk0102 : ， 再來，這就是長久以來台灣政府灌輸給你的交通觀 02/18 22:54
→ drunk0102 : 念阿，車種分流，機車就是給我靠右慢慢騎，然後所有 02/18 22:54
→ drunk0102 : 最鳥的事都發生在右邊不是嗎? 所以你就遇到了騎右邊 02/18 22:54
→ drunk0102 : 會被公車卡到的問題啊，我騎車不是騎內線就是騎中線 02/18 22:54
→ drunk0102 : ，就不會遇到你說的問題，安全多了 02/18 22:54
→ ianqoo2000 : 講真，這類話題在板上討論無數次了，要不要一提再體 02/18 22:54
→ ianqoo2000 : 也有待商榷，可以a我在板上的文章 02/18 22:54
推 aa10252233 : 可能高雄都老人在搭公車 眼睛不太好或反應太慢 02/18 22:55
→ aa10252233 : 公車都要到站了才要招手或按鈴公車當然要急煞 02/18 22:55
→ drunk0102 : 反正每次遇到討論交通的文章，我都要來臭一下民族路 02/18 22:55
→ drunk0102 : XD 請拆除民族路白癡同向分隔島 謝謝 02/18 22:55
推 drunk0102 : 還有一點 民族路和中華路的車流量是要怎麼比.. 02/18 22:57
→ lpllpllpl : 沒分隔島就是直接切到路邊 看是汽車要急煞還是機車 02/18 22:58
→ kjes924308 : 汽機車分道安全?????????????????????????????????? 02/18 22:58
推 ianqoo2000 : 要看地方，我從以前就說過，北高雄民族路、南高雄中 02/18 22:58
→ ianqoo2000 : 華路都得拆掉它會比較好 02/18 22:58
→ lpllpllpl : 急煞 然後要繞過公車 騎外面一點再被汽車逼車 ? 02/18 22:58
→ ianqoo2000 : 基本要慢車道要有兩線道才設置比較好，但高雄很多都 02/18 22:59
→ ianqoo2000 : 是單線慢車道分隔島 02/18 22:59
→ lpllpllpl : 中華路就最好觀察公車行進的路段啊 七賢路到凱旋路 02/18 23:00
→ lpllpllpl : 七賢路那段就是切到路邊載客嘛 過中正路就有分隔島 02/18 23:01
→ lpllpllpl : 可以讓公車停靠載客 看那個比較安全可以討論嘛 02/18 23:01
→ bibiwei : 公車在分隔島載客,比較好.之前大順路就公車切來切去 02/18 23:11
→ bibiwei : ,很不喜歡 02/18 23:11
噓 a7927705 : 汽機車分道安全？你知道你在說什麼嗎 02/18 23:15
噓 kyuudonut : 汽機車分道？？你484在反串 02/18 23:22
→ flowerabby01: 泥管我喜歡什麼欸 02/18 23:23
→ flowerabby01: 如果你是說全部汽機車都擠在兩線道上在配上違停點 02/18 23:24
→ flowerabby01: 綴，時不時還有客運停靠，變成要再擠進去內線道的 02/18 23:24
→ flowerabby01: 話，對、我喜歡分道 02/18 23:24
推 aa10252233 : 台北沒公車專用道的路段公車還不是都鬼切 重點是 02/18 23:29
→ aa10252233 : 機車反應比較快看到公車打方向燈就能切左邊 汽車 02/18 23:29
→ aa10252233 : 是有機車的靈敏性？ 02/18 23:29
→ lpllpllpl : 你都說了是鬼切 機車看到公車切左邊 然後後面那句 02/18 23:32
→ lpllpllpl : 汽車是有機車的靈敏性 是指汽車閃不過突然左切的機 02/18 23:33
→ lpllpllpl : 車? 還是有其他種意思? 是不是前後矛盾了一下? 02/18 23:33
推 lpllpllpl : 汽車不但要閃公車 還要閃突然左切的機車 真的太難了 02/18 23:36
推 gunlinuu : 汽機車分道爛透了 02/18 23:36
噓 a7927705 : 喜歡汽機車分道，然後違停不抓、公車站九成以上設在 02/18 23:38
→ a7927705 : 慢車道，再說機車鬼切，話都給你說就飽了 02/18 23:38
噓 mazmaitag56 : 汽機車分道爛死，尤其分道的路段法規規定最高速限 02/18 23:42
→ mazmaitag56 : 就是40，警察又愛躲在那邊抓超速，隨便催一下油門 02/18 23:42
→ mazmaitag56 : 就收到罰單 02/18 23:42
噓 lookjason : 用重罰來改善交通你可以去住台東啊 大馬路測速一堆 02/19 00:06
→ lookjason : 你出門一定很安心 02/19 00:06
→ z3458113 : 汽機車分道然後限速40，是要看路還看里程錶 02/19 00:15
→ BDmaple : 你說汽車能開慢車道，但機車不能騎快車道的分道嗎？ 02/19 00:17
推 pita30 : 9樓 的朋友，柯智恩那黨最近才在說高雄罰單開太多 02/19 01:04
→ pita30 : 了 02/19 01:04
推 togg : 民族路的慢車道就一堆不敢開車的人專門切進來開的， 02/19 01:42
→ togg : 光是從明誠到九路這段就一定能遇到不少汽車切進來慢 02/19 01:42
→ togg : 車道，既不是要停停車格也沒有要右轉就只是切進來慢 02/19 01:42
→ togg : 慢開 02/19 01:42
→ karen71014 : 民族路分隔成那種鳥樣還有人覺得比較好 看來交通進 02/19 02:32
→ karen71014 : 步還得用車禍堆很久 02/19 02:32
推 jason050117 : 汽機車分道怎麼會是優點…機車一大堆，全部擠在機 02/19 02:37
→ jason050117 : 車道；汽車兩三台，開在寬敞的汽車道；不覺得很蠢 02/19 02:37
→ jason050117 : 嗎 02/19 02:37
→ jason050117 : 而且機車禁止進入汽車道，汽車卻可以為了右轉直接 02/19 02:38
→ jason050117 : 塞住機車道？ 02/19 02:38
→ jason050117 : 同樓上我就是在講民族路 02/19 02:38
推 SingYuKysot : 覺得汽機車分道好應該是開車族群居多...畢竟不用擔 02/19 02:43
→ SingYuKysot : 心機車，但對二輪是災難，尤其是汽車右轉還會爭道+ 02/19 02:43
→ SingYuKysot : 不合理的速限+停車格設計在那 02/19 02:43
推 joker00507 : 民族路就是爛這絕對不能護航… 02/19 03:07
推 melanie31 : 來過台南 就知道高雄交通多好 02/19 03:35
推 IbanezZ : 汽機車分道超蠢的，一堆不必要的車流交織 02/19 06:03
推 sovia : 汽機車分道跟汽機車分隔島應該不太一樣吧 02/19 06:28
→ winbond : 我也是全台灣跑透透，認同這篇看法 02/19 07:42
噓 DMWei : 噓一個汽機車分道一點都不安全 02/19 07:49
推 DMWei : 其他同感補個推 02/19 07:53
推 Carpro0329 : 推這篇 02/19 07:54
推 linkmusic : 覺得高雄人真的是過太爽了，建議來新竹騎騎看沒有分 02/19 08:58
→ linkmusic : 道機車汽車客運違停行人全都擠一團的交通就會懷念分 02/19 08:58
→ linkmusic : 道的好了 02/19 08:58
推 likechrist : 你完全講出我的想法。高雄先天規劃真的算好的了（ 02/19 10:24
→ likechrist : 少數奇耙像民族路，公車站放快車道，該拆的分隔島硬 02/19 10:24
→ likechrist : 不拆除外），至於民眾水準則是另外一件事了 02/19 10:24
推 ptk9811107 : 規劃好 水準差 02/19 10:26
→ ptk9811107 : 原po 現住哪 02/19 10:26
推 likechrist : 待過其他城市（台北，新竹，台中，台南）完全不習慣 02/19 10:27
→ likechrist : ，高雄光路大條就大勝了 02/19 10:27
→ SingYuKysot : 像在台南我只敢開禁行機車的路段，不然機車公車違 02/19 10:32
→ SingYuKysot : 停尬一起真的累，限速60的路機車還能騎不到40+騎在 02/19 10:32
→ SingYuKysot : 正中間擋住整個車道，真的不知道該怎麼辦XD 02/19 10:32
噓 jacksusu : 你要確定真的有分道欸 哪條機慢車道沒有汽車 機 02/19 10:45
→ jacksusu : 車在法規就是快車 把機車丟去跟腳踏車這種慢車放 02/19 10:45
→ jacksusu : 在一起才是有問題 02/19 10:45
推 carmelono15 : 路邊車格好找有個原因是違規停車被檢舉率很低 所以 02/19 11:52
→ carmelono15 : 沒什麼人要花錢去停車格 02/19 11:52
推 querencia : 先叫托嬰中心、幼稚園、國小、國中、高中，安親班 02/19 12:01
→ querencia : 、補習班外接小孩的家長把車停好車格再說，不然有 02/19 12:01
→ querencia : 樣學樣，代代相傳，無法改變。 02/19 12:01
→ iangjen : 政黨輪替重罰改善交通？那個違停我們回去講高票當選 02/19 12:33
→ iangjen : ，民眾有在在意？ 02/19 12:33
→ chen628 : 輪替？輪來輪去還不是都一樣，誰敢得罪選票 02/19 13:56
推 EricTao : 汽機車分流如果像台北的中山北路就是垃圾 不如做成 02/19 14:33
→ EricTao : 公車專用道 公車閃臨停 三線道都塞給你看 02/19 14:33
→ siamese : 高雄一堆都不打方向燈 亂開亂轉彎。駕照雞腿換的 02/19 16:24
→ siamese : 每天看出路口三不五時出 車禍 傷亡 02/19 16:25
噓 gmoz : ?? 02/19 17:19
推 chillybreeze: 支持啊！不然定個時限，每十年來重考駕照啊 02/19 19:06
噓 raidmaid : 車種分流就只是把危險丟到慢車道而已 02/19 19:52