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1.完整新聞連結 (或短網址): https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4228699 2.完整新聞標題: 今年前2月 高雄輕軌運量大幅成長60% 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: 日期:2023/03/04 媒體:自由時報 作者:葛祐豪 4.完整新聞內容: 〔記者葛祐豪/高雄報導〕受惠於路線推進及疫情解封,今年前2月,高雄輕軌運量比去 同期大幅成長60%!高市捷運局正加速最後一哩路,期盼能於今年11月中旬,提前全線完工 。 高雄輕軌系統去年(111年)平均日運量為13724人次,較前年8923人次,成長達53.8%, 主因是服務路線延長、站數增加,及台灣文博會、台灣設計節、龍貓隧道與蜜柑號列車吸 引人潮。 代操輕軌營運的高雄捷運公司統計,輕軌延伸到C24愛河之心站後,運量有明顯提升,統 計今年1至2月的平均日運量達24123人次,比去同期的15052人次,又大幅成長60.3%! 高市捷運局強調,環狀輕軌成圓的目標將於今年底前實現,正持續完成最後一哩路,從博 愛路至中正路段約5.4公里、有7座車站,目前進度微幅超前,期盼能於今年11月中旬提前 完工,屆時輕軌運量將有更顯著提升。 臉書社團「高雄好過日」則認為,對於軌道發展起步較晚的高雄,不同類型的大眾運輸交 互搭配,會是最具成本效益的策略,以此觀點來看,「高雄輕軌效益後勢可期!」 高捷公司與捷運局估算,未來輕軌成圓後,在平均票價30元的情況下,日運量達到5萬人 次,即可損益平衡。 屬於大眾運輸淡季的3、4月,今年在密集演唱會帶動及郵輪觀光客重新來台,預料輕軌日 運量將比往年提升,尤其郵輪靠岸頂多只有7、8小時時間,散客以往交通工具大都選擇搭 計程車,現在從高雄港9號碼頭走過大港橋,就可以搭輕軌,預料將吸引不少國外旅客體 驗台灣的輕軌,觀光局也協助規劃「輕軌遊亞灣」行程。 5.心得: 須至少50字。 除了假日搭的人多之外,現在平日離峰時段也是看到整車幾乎坐滿人, 之後399通勤月票上路之後,搭輕軌的人應該會繼續一直增加。 備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.60.135 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1678026210.A.F2A.html
abadjoke : 平日離峰也整車坐滿人=日運量日運量為人口的1% 03/05 22:30
abadjoke : 那最熱的12-2月日均運量有人口7%的高捷 03/05 22:32
abadjoke : 可能都要擠到車頂上了 03/05 22:32
hantulee : 運量大幅成長是假新聞吧,網上不是不少網友說見到 03/05 22:38
hantulee : 空車來回? 03/05 22:38
fman : 數字都給你了還懷疑啊?hantulee你在哪看到空車來回 03/05 23:01
fman : 嗎? 03/05 23:01
hantulee : 網友說空車來回,不是我說的. 03/05 23:05
juicelover : 空車都平日吧 假日都滿座 03/05 23:07
hantulee : https://i.imgur.com/e7Dof9P.jpg 03/05 23:08
sea0420 : 炒房仔口中的垃圾 03/05 23:09
xupmc : 前兩個月不就是連假+過年嗎? 03/05 23:17
Afae : hantulee說這是假新聞!要不要給出數據 證明一下! 03/05 23:18
timmyhsu2 : 直接拿樓上說空車的人ip去查 03/05 23:21
timmyhsu2 : 那個人在台北 03/05 23:21
timmyhsu2 : 也太剛好,台北人那麼清楚高雄輕軌非假日的運量 03/05 23:21
timmyhsu2 : 另一個證據就是每次輕軌車禍的時侯,現在最少有30人 03/05 23:23
timmyhsu2 : ,甚至有一次150人,而且發生在離峰時間 03/05 23:23
timmyhsu2 : 平日離峰都坐滿人也不是班班都這樣,但絕對沒有到通 03/05 23:24
timmyhsu2 : 通沒人搭,除非你在終點站看 03/05 23:24
hantulee : 前兩個月不單單只是連假加過年,主要原因是多了美術 03/05 23:29
hantulee : 館到凹子底這段...若還是只到台鐵美術館,不會多那 03/05 23:29
timmyhsu2 : https://i.imgur.com/0Sl9Jcx.jpg 03/05 23:29
hantulee : 麼多人 03/05 23:29
timmyhsu2 : 數據來了 供參考 03/05 23:30
hantulee : 光凹子底到美術館這區間,若在台鐵美術館搭,經常沒 03/05 23:31
hantulee : 位子坐. 03/05 23:31
lpllpllpl : 要日均五萬 車次要很拼 現在光是單日五萬幾乎都是全 03/05 23:34
lpllpllpl : 車出動 五分一班的班次猛載了...XD 03/05 23:34
vsbrm : 輕軌每個月都會公布搭載人數,每日5萬? 加油吧! 03/05 23:34
vsbrm : 如果天天過年可能還有機會.... 03/05 23:35
lpllpllpl : 去年日均四萬那天 我就擠不上車 等下一班五分 還是 03/05 23:36
lpllpllpl : 擠不太上去 硬擠進去 才勉強上車 03/05 23:36
lpllpllpl : 能達到平日均3萬 假日6萬 大概就完全飽和了吧 03/05 23:37
lpllpllpl : 再上去 要3分1班 我覺得不太可能了 03/05 23:38
hantulee : 暴增那幾日,有時輕軌某些站是不停的... 03/05 23:38
tering : 憑一個來路不明的婉友說空車就判斷這是假新聞...嘖 03/05 23:44
Eden0314 : 說人家假新聞還被數據打臉 ㄎㄎ 03/05 23:45
sdcherng : 自由的新聞本來就值得懷疑吧 而且原po的評論更扯.. 03/05 23:48
Eden0314 : 可以懷疑啊 但懷疑的證據竟然是一個ptt的留言 03/05 23:50
tering : 不然哪家新聞值得信賴倒是說看看啊? 03/05 23:52
siekensou000: 9條說沒人,不是應該運量0嗎? 03/05 23:58
eupa1973 : 重工值得信賴 03/05 23:58
ptk9811107 : 趕快買車 03/05 23:59
ptk9811107 : 之後成環運量只會越來越多 03/05 23:59
ptk9811107 : 然後抓那些違規左轉的比較實際 03/05 23:59
fman : 如果平日要在特定站特定時段拍到空車是有可能的,但 03/06 00:01
fman : 是不可能整段都是,hantulee有機會你自己去看看吧 03/06 00:01
hantulee : 網友說‘空車來回’,不是‘某段而已’... 03/06 00:02
eupa1973 : 接到愛河之心站就差很多了,那裏又有捷運凹仔底站, 03/06 00:07
eupa1973 : 方便度提升很多,我自己去駁二都懶得開車去,直接從 03/06 00:07
eupa1973 : 愛河之心搭輕軌去 03/06 00:07
hantulee : 比較期待那位說空車來回的網友拍影片來作證真的沒人 03/06 00:12
hantulee : 可以導致空車來回... 03/06 00:12
mikamitomoya: 下次林北就離峰去北捷拍照然後說北捷沒人搭 記得拿 03/06 00:35
mikamitomoya: 我照片當證據 03/06 00:35
lpllpllpl : 樓上那活動好久以前就辦過了 可以google活動照片XD 03/06 00:38
mikamitomoya: 我知道 我以前也有拍過 那時候好像是吳淡如還誰說 03/06 00:39
mikamitomoya: 高捷沒人 結果大家跑去拍北捷 03/06 00:39
faache17 : 希望輕軌成圓然後買新車 03/06 00:39
hantulee : 拍來回要影片才有說服力 03/06 00:40
lpllpllpl : h大應該是反諷的啦 之前一堆講輕軌空車 也不能說他 03/06 00:42
lpllpllpl : 們錯 有些站一次下很多人 看起來也是像空車 03/06 00:42
lpllpllpl : 除非是月台刷了卡 然後不搭 變成有搭乘數據 但沒人 03/06 00:43
lpllpllpl : 坐車 這樣我也認了啦XD 03/06 00:43
lpllpllpl : 輕軌穩定成長是一定的啦 但能成長到什麼程度就不一 03/06 00:47
lpllpllpl : 樣 一但穩定後 要有爆發性成長就很難了 看之後怎麼 03/06 00:47
lpllpllpl : 跟捷運 公車做起連動 看399月票能不能起到關鍵作源 03/06 00:47
hantulee : 以前試乘到鼓山區公所時,才真的只有我一人下車,大 03/06 00:48
hantulee : 家都馬是試乘來回搭,沒有人下車... 03/06 00:48
lpllpllpl : 現在過前鎮之星到凱旋公園 應該比較容易看到空車 03/06 00:51
lpllpllpl : 那段可能真的要等成圓後 整體搭乘意願才會提高 03/06 00:52
hantulee : 現在那一段也不容易有空車... 03/06 00:55
hantulee : 下班時間前鎮之星往凱旋公園方向搭乘人數總是高於 03/06 01:04
hantulee : 往夢時代方向 03/06 01:04
Qidu : 輕軌假日都是滿車 不用懷疑 平日早上可以少數人包 03/06 01:05
Qidu : 車 03/06 01:05
eemail : 有的就看到目前最末站比如凱旋公園就說人少呀 03/06 06:35
GingerMeow : 相信自由xD 03/06 06:48
yoshiringo : ( ̄y▽ ̄)人( ̄▽ ̄)y 03/06 07:43
tingstart : 真希望班次越來越多,大家可以停下來多看看輕軌裡 03/06 07:48
tingstart : 面有多少人 03/06 07:48
SmileEMU800 : 誰說在線上跑的車每一台都是載客列車,說不定你看 03/06 07:50
SmileEMU800 : 到的是一大早的首班車或是要收車的車 03/06 07:50
yitetsai : t大那張圖裡面的人工售票數是查票人員上車查發現逃 03/06 07:50
yitetsai : 票而補票的數字嗎?如果是的話那逃票的人還真多而且 03/06 07:50
yitetsai : 捷運公司也沒罰50倍就是直接讓逃票者補票而已 03/06 07:50
tedpc : https://i.imgur.com/2o6wz4N.jpg 03/06 08:49
kjes924308 : 自由時報 03/06 08:51
chen628 : 就一個網友也可以被你說成不少網友,某h除了唬爛還 03/06 09:27
chen628 : 會什麼? 03/06 09:27
gowet : 大家就放點水吧,護輕一年就爽跨年跟農曆年兩個時段 03/06 09:42
gowet : ,留點活路給別人可以嗎? 03/06 09:42
bbbing : 每年成長60%,二十年後運量就破億了 03/06 09:45
hantulee : https://i.imgur.com/NCIMwy8.jpg 03/06 10:02
hantulee : https://i.imgur.com/uAEEVDH.jpg 03/06 10:05
tcancer : 可以叫退休長輩每天搭那東西繞市中心三五圈洗乘坐量 03/06 10:49
lpllpllpl : 也不錯啊 輕軌一日遊滿足你整日需要 03/06 10:52
timmyhsu2 : 也不錯啊,長輩願意出來晃晃總是好事 03/06 11:00
kenon : 年成長跟跨年農曆年有啥關係?去年就沒跨年沒農曆? 03/06 11:18
kenon : 對比去年同期就是要消除淡旺季因素的作法阿 03/06 11:19
lpllpllpl : 願意出來晃晃也不會變成路上三寶 不怕撞人 也不怕被 03/06 11:23
lpllpllpl : 人撞 這兩天又一個65歲 油門踩成煞車 出事故的新聞 03/06 11:23
cocoi : ETC當時說使用率破半一堆人不信,輕軌就一直信, 03/06 11:44
cocoi : 央行說物價低到靠北也沒人信...真是有趣的社會現象 03/06 11:44
cocoi : 繼續看戲... 03/06 11:45
angel0328 : ETC直接壟斷高速公路也拿來說嘴 03/06 11:50
lpllpllpl : etc獨佔成這樣 拿來當例子?... 03/06 11:51
lpllpllpl : 不如講當年沒有一卡通 悠遊卡獨佔捷運市場 算了XD 03/06 11:52
sleepyrat : 有軌道的觀光巴士 03/06 11:55
lpllpllpl : 更正 是捷運電子支付市場 03/06 11:56
icekiba : 政府:沒有通膨XD 03/06 12:02
icekiba : 要相信誰? XD 03/06 12:02
yoshiringo : 讚讚 03/06 12:11
Throwout : 之前還有個雲高雄人colset 整天po高雄輕軌運量不到 03/06 12:18
Throwout : 淡海一半的數據,大家跟他講當時輕軌根本還沒經過人 03/06 12:18
Throwout : 口稠密區還是持續裝傻搞笑,現在通到凹子底了運量直 03/06 12:18
Throwout : 接翻成淡海的兩倍,都龜龜不敢出來po數據了 03/06 12:18
Ethan1980 : 這就跟某農委會主委視察說都有蛋有異曲同工之妙 03/06 12:28
vsbrm : 淡海輕軌官網的使用人數統計,假期,疫情影響關係都 03/06 12:44
vsbrm : 能圖示化,比高雄的好很多 03/06 12:44
haohaoYA : 通到凹子底後真的蠻方便的,回高雄有時間都會搭捷運 03/06 13:14
haohaoYA : 去轉乘來放鬆 03/06 13:14
CHICHI0326 : 觀光客的幫忙? 03/06 14:01
deliciouspie: 明明是在討論輕軌,就有人故意扯蛋,是邏輯不好嗎 03/06 14:52
mygoing : 邁邁厲害 請問可以抓一下違規左轉嗎? 03/06 16:10
aaa1124078 : 輕軌成圓日均運量不知道會不會破3萬? 03/06 16:49
reyes1989 : 這陣子有常坐輕軌,從經貿園區到醫院這段,縱使是 03/06 16:58
reyes1989 : 離峰時間也是有人啊 03/06 16:58
lpllpllpl : 成圓後 我覺得日均三萬應該沒問題 但再上去能到那裡 03/06 17:30
lpllpllpl : 才最大的問題 如果車輛全部出動了 只剩減少班距 3 03/06 17:30
lpllpllpl : 分一班的密集 搞不好也有問題 03/06 17:30
crazysix : 原來現在查IP已經能知道在北中南了 03/06 17:51
wingthink : 明明在討論輕軌,結果還是有人一直在車扯別的事情 03/06 18:48
wingthink : 笑死 03/06 18:48
ptk9811107 : 買車減少班距 勤抓違規 然後人行道弄好 03/06 19:54
ptk9811107 : 最重要! 03/06 19:54
TIPPK : 日運量百萬人次指日可待 03/06 20:40
shutout5566 : 速度那麼慢 造成塞車的元兇 垃圾東西 03/06 21:12
Eden0314 : 速度快的三寶全部撞成一團 有比較快? 03/06 21:14
hantulee : 北捷有幾站才破200萬,高雄至少還要多幾線才會破百 03/06 21:36
hantulee : 萬... 03/06 21:36
cocoi : 講政府公佈數據大家信不信,又扯攏斷囉? 03/07 09:27
cocoi : 不能類比只能講單一事件喔,噗哈哈哈...好啦,依你啦 03/07 09:28
cocoi : 那其他篇討論的東西,有講到其他類比的,你也要幫忙捏 03/07 09:29
cocoi : 老實說ETC過半硬推你有出來罵對吧,噗哈哈哈...這次 03/07 09:39
cocoi : 輕軌你就信惹.... 03/07 09:39
icekiba : 高捷+輕軌日運連50都沒 成圓就過百 XD 那就繼續看 03/07 17:58
icekiba : 下去 03/07 17:58