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1.完整新聞連結 (或短網址): 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。 https://news.ltn.com.tw/amp/news/Kaohsiung/breakingnews/4249800 2.完整新聞標題: 國道7號中央核定補助 陳其邁:市府全力配合推動 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: 日期:2023/3/24 媒體:自由 作者:葛祐豪 媒體來源如:蘋果日報、中央社 作者定義:1.自然人 2.撰稿人或主編 缺少任一媒體資訊,將依新聞文規定。 4.完整新聞內容: https://i.imgur.com/sSY4sLi.jpg
〔記者葛祐豪/高雄報導〕期盼15年,國道7號昨(23日)正式獲行政院核定,總經費約1 357.9億元。對此,高雄市長陳其邁今受訪時,感謝行政院核定,強調市府會全力配合推 動。 國道7號歷經15年推動、10年的環評程序,去年通過環評審查,上個月由國發會審查通過 ,昨天(23日)獲中央核定,總經費約1357.9億元。 國道7號全線23公里,設置7處交流道,沿高雄東側山麓經林園、小港、大寮、鳳山、鳥松 、仁武等區,未來將透過高屏2快可以轉銜至國1,預計通車後將可減少國1市區壅塞路段 約24%交通量,減少國10目前壅塞路段(仁武-鼎金系統)約29%交通量,台88線目前最瓶 頸之路段(五甲-鳳山)也會減少約30%交通量。 高雄市長陳其邁今天上午受訪時,感謝行政院核定國道7號,「這是我上任市長,最重要 的一個重大交通建設之一!」未來可以有效紓解包括國道1號、國道10號仁武段、88鳳山等 路段,大概可有效分流20%-30%的車流量,並減低交通事故,提升運輸量能。 陳其邁強調,更重要的是能把貨櫃車與一般客車,從洲際貨櫃中心到國道有效分流,這不 僅關係到產業發展,還能紓解高速公路的車流。 陳其邁說,歷經15年計畫推動,環評程序就走了10年之久,行政院終於核定,接下來市府 會配合高公局、交通部的工程計劃,事先就整個行政協調與地方應辦事項,也會全力配合 推動。 高雄市交通局指出,國道7號預定114年動工,119年完工,分標施工、分階段通車。 5.心得: 須至少50字。 行政院核定,紛紛擾擾10幾年終於定案了,接下來就是看是否如期完工,不過我看是阿婆 生仔很拼,不過再拖還是有完工的一天啦,恭喜 以下開放民間及環保團體噓文 備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.178.69 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1679636293.A.C09.html ※ 編輯: sanwan (27.53.178.69 臺灣), 03/24/2023 13:40:59
ptk9811107 : 推 八卦版崩潰了 03/24 13:52
mokjb4a : 隔壁看到高雄就膝反射崩潰 哈哈 03/24 14:05
moonmu : 希望北延台南也能盡快 才能徹底解決目前南高間瓶頸 03/24 14:12
kidolin : 期待國七! 03/24 14:49
aJan5566 : 很貴...希望到時候能退一點錢 03/24 15:35
DirkMavs : 推 國七隊高雄超重要 也希望能多一條南高快速道路 03/24 15:51
miki50407 : 需要連結南北的快速道路! 03/24 17:09
HorseWing : 給你錢趕快蓋 03/24 17:18
bingreen : 有國七對高雄是好事 03/24 17:55
SingYuKysot : 希望二期延伸能盡快,剛從台南塞車塞回來,感覺塞 03/24 18:04
SingYuKysot : 車是一種修煉,現在有耐心到都不太會發脾氣了XD 03/24 18:04
ayakohuang : 還要七年 桑心~ 03/24 19:58
pooor : 酸民崩潰 03/25 01:50
jungi1126 : 期待國七。變很快。 03/25 21:44