Re: [問題] 高雄台鐵車站為什麼設那麼多？

[ckpioneer (風)]

※ 引述 《IsaacNewton》 之銘言：
: 推 ycaa        : 舊市區捷運化前 楠梓 新左營 左營     182.233.2.143 05/12 23:03
: → ycaa        : 高雄   也是四站                     182.233.2.143 05/12 23:03

復站：內惟、三塊厝（前三等站）、鼓山（前三等站）

復站的意思是地下化前曾經有這些車站，但是被裁撤掉，鐵路地下化後一併復站。


新站：美術館、民族、科工館、正義。


舊城車站為前一等站，在高鐵開通後被一等站新左營取代，可惜地下化後舊城車站一併被拆
了，
連成為古蹟的價值都沒有。


若以精簡考量：保留楠梓、新左營、美術館、高雄、鳳山車站。

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※ 編輯: ckpioneer (111.80.198.155 臺灣), 05/13/2023 08:19:20
推 sleepyrat   : 科工館站的運量跟美術館站差不多喔
但科工館慢車不能待避，要改建
※ 編輯: ckpioneer (111.80.198.155 臺灣), 05/13/2023 08:24:29
推 sleepyrat   : 依照去年統計科工館運量比美術館高
→ sleepyrat   : 再來是民族>正義>內惟>左營>三塊厝
→ sleepyrat   : 鼓山站墊底
→ hostage911  : 因為台鐵在南部就是放棄的
→ hostage911  : 問問東港要捷運要台鐵
推 SPIII       : 鼓山站以前沒通河西路時，真的很不
→ SPIII       : 方便