推 chiefoflaw : 不要一直煩交通局改標線，交通局都 61.227.155.97 05/26 18:18
→ chiefoflaw : 沒時間優化紅綠燈秒數 61.227.155.97 05/26 18:18
推 faache17 : 其實我覺得各縣市肇事率的差異在這 36.238.12.51 05/26 18:20
→ faache17 : 個階段還不太跟規劃有關係，是守法 36.238.12.51 05/26 18:20
→ faache17 : 習慣的問題 36.238.12.51 05/26 18:20
→ hedgehogs : 這部分只能靠科技執法解決 220.141.69.141 05/26 18:56
推 freecro : 這兒科技執法後，很少車會利用左轉 1.200.181.26 05/26 19:42
→ freecro : 道直行了，但，還是有，不知有沒有 1.200.181.26 05/26 19:42
→ freecro : 開單？ 1.200.181.26 05/26 19:42
推 hedgehogs : 其他地方不知道 220.141.69.140 05/26 20:06
→ hedgehogs : 九如-民族那邊會開單 220.141.69.140 05/26 20:06
推 dunkylu : 交通局目前完全照路權團體的理念劃 218.173.7.146 05/26 20:13
→ dunkylu : 車道，大概很快車道寬度就剩目前的 218.173.7.146 05/26 20:13
→ dunkylu : 一半了，那些路權團體巴不得把市區 218.173.7.146 05/26 20:13
→ dunkylu : 所有主要幹道縮成8米巷寬，讓人行 218.173.7.146 05/26 20:13
→ dunkylu : 道比車道還要寬 218.173.7.146 05/26 20:13
→ ptk9811107 : 希望能讓路權團體的 當選議員或立委 223.139.51.97 05/26 20:21
→ ptk9811107 : 高雄車道確實太寬 台北就沒那麼寬 223.139.51.97 05/26 20:22
→ ptk9811107 : 也因為寬所以一堆人亂騎 223.139.51.97 05/26 20:22
→ hkop123 : 高雄的道路寬，開車其實很舒服，要 1.172.201.216 05/26 21:16
→ hkop123 : 優化的是駕駛觀念及道路管理 1.172.201.216 05/26 21:16
推 chiefoflaw : 最好是台北的路小條，機車就不會亂 61.227.179.8 05/26 21:21
→ chiefoflaw : 鑽，路權團體別再去煩交通局 61.227.179.8 05/26 21:21
→ sdcherng : 用大眾運輸把路圍起來問題就解決了 39.7.47.239 05/26 21:23
→ a444498 : 人行道寬不好嗎 你都不走路？還是人 27.53.146.184 05/26 21:50
→ a444498 : 行道縮成30公分寬 其他都拿來停車這 27.53.146.184 05/26 21:50
→ a444498 : 樣好不好 27.53.146.184 05/26 21:50
推 chiefoflaw : 高雄人去隔壁巷子都騎機車，不要把 42.77.247.182 05/26 21:57
→ chiefoflaw : 台北那一套用在高雄 42.77.247.182 05/26 21:57
→ chiefoflaw : 民進黨不怕死就全部照路權團體改， 42.77.247.182 05/26 21:58
→ chiefoflaw : 不是每個人大部份時間都在走路 42.77.247.182 05/26 21:58
推 IbanezZ : 高雄交通局做得很好，我四輪仔，但 61.227.21.52 05/26 22:18
→ IbanezZ : 也非常在意走路。 61.227.21.52 05/26 22:18
推 wingthink : 窄的道路就沒機車騎士亂鑽嗎……？ 1.200.135.186 05/26 22:39
推 gulong : 縮減路幅本來就有視覺減速效果，且223.136.240.240 05/26 22:47
→ gulong : 避免鑽車也是做到3E中的工程面，其223.136.240.240 05/26 22:47
→ gulong : 他的需要透過執法與教育輔助223.136.240.240 05/26 22:47
→ gulong : 所以不要再拿高雄和台北對比來混淆223.136.240.240 05/26 22:48
→ gulong : 問題223.136.240.240 05/26 22:48
推 ptk9811107 : 有些人走路就要他的命一樣 223.139.51.97 05/26 22:55
→ ptk9811107 : 走路也是一種運動 223.139.51.97 05/26 22:55
推 lc85301 : 推，機車歸零汽車減半大家多走路 36.231.96.15 05/26 23:19
→ chaoyoyo : 你知道高雄的大車有多少嗎…. 115.43.31.123 05/26 23:31
推 chiefoflaw : 高雄四季如夏秋冬空污，大家走路走 61.227.179.8 05/26 23:36
→ chiefoflaw : 起來，路權團體好棒棒 61.227.179.8 05/26 23:36
推 ghj10625 : 可憐某些人的交通知識還是沒進步， 223.138.71.241 05/27 00:26
→ ghj10625 : 市區道路路寬開的比高速公路還大還 223.138.71.241 05/27 00:26
→ ghj10625 : 能護航，難怪一年死3000多個 223.138.71.241 05/27 00:26
推 mktg : 車道變窄車速自然就會放慢，因為你 220.142.56.199 05/27 04:11
→ mktg : 跟隔壁車道的車很近，開車也能更專 220.142.56.199 05/27 04:11
→ mktg : 心，國外很多市區都是這樣設計的。 220.142.56.199 05/27 04:11
→ mktg : 還有一個好處是能減少違停，因為你 220.142.56.199 05/27 04:11
→ mktg : 停下去之後基本上後方來車就不用過 220.142.56.199 05/27 04:11
→ mktg : 了，台灣違停多有部分原因就是慢車 220.142.56.199 05/27 04:11
→ mktg : 道過寬，讓違停的駕駛認為我停一下 220.142.56.199 05/27 04:11
→ mktg : 而已不至於卡住車道 220.142.56.199 05/27 04:11
推 godwalf : 高雄很多人還是有車道就是要寬大才 111.242.214.39 05/27 05:57
→ godwalf : 好開的落後觀念 111.242.214.39 05/27 05:57
推 chiefoflaw : 不要不食人間煙火，會違停的人絕對 61.227.206.21 05/27 06:07
→ chiefoflaw : 不會管車道寬或窄 61.227.206.21 05/27 06:07
推 chiefoflaw : 照你們的理論，台北的路最窄，最不 61.227.206.21 05/27 06:10
→ chiefoflaw : 會塞車和出車禍 61.227.206.21 05/27 06:10
→ chiefoflaw : 今天就是整體國民素質不夠，路權團 61.227.206.21 05/27 06:11
→ chiefoflaw : 體偏偏假設大家都說優良用路人來設 61.227.206.21 05/27 06:11
→ chiefoflaw : 計道路 61.227.206.21 05/27 06:11
→ integrand : 高雄人活該死於你的人間煙火 114.40.6.26 05/27 07:18
推 cmcmisgod : 的確台北比較不會出車禍180.217.249.242 05/27 07:38
→ cmcmisgod : 這是每十萬人死傷數連結可以看去年180.217.249.242 05/27 07:40
→ cmcmisgod : 全年180.217.249.242 05/27 07:40
→ cmcmisgod : 法國英國這十年很努力把車道縮小180.217.249.242 05/27 07:40
推 cmcmisgod : 法國是把城市還給行人180.217.249.242 05/27 07:42
→ cmcmisgod : 另外怎麼減少塞車他們的方法是徵高180.217.249.242 05/27 07:43
→ cmcmisgod : 額塞車費180.217.249.242 05/27 07:43
→ cmcmisgod : 不止歐洲美國新加波多地開始徵180.217.249.242 05/27 07:43
→ cmcmisgod : 每十萬人死傷數法國幾乎是我們的1/3180.217.249.242 05/27 07:44
→ cmcmisgod : 他們這1x年的努力快完成了180.217.249.242 05/27 07:44
推 cmcmisgod : 可以縮減到只能過一台車甚至只剩單180.217.249.242 05/27 07:46
→ cmcmisgod : 行道這樣還會有違停？180.217.249.242 05/27 07:46
推 chiefoflaw : 高雄人單一車道照樣違停，每天都有 61.227.206.21 05/27 08:18
→ chiefoflaw : 就跟你說是國民素質的問題 61.227.206.21 05/27 08:18
推 chiefoflaw : 台北的巷道甚至違停仔沒有管你什麼 61.227.206.21 05/27 08:21
→ chiefoflaw : 車道，亂學歐洲搞單一窄車道，只是 61.227.206.21 05/27 08:21
→ chiefoflaw : 害慘正常用路人 61.227.206.21 05/27 08:21
推 IbanezZ : 素質是還不夠，不過可以提升啊 61.227.21.52 05/27 09:09
推 qzwse : 行人地獄有頗大原因就是大部分人民 123.240.238.74 05/27 09:25
→ qzwse : 自己不想改掉以車為本的道路設計， 123.240.238.74 05/27 09:25
→ qzwse : 現在就是行人與駕駛的對決了。 123.240.238.74 05/27 09:25
推 chiefoflaw : 行人天堂的配套是大眾運輸普及率， 61.227.155.137 05/27 09:31
→ chiefoflaw : 高雄還沒那個條件 61.227.155.137 05/27 09:31
→ sea0420 : 還是一堆人保有舊時代的大公路主義 101.8.37.177 05/27 09:59
→ sea0420 : ，路大路寬好棒棒 101.8.37.177 05/27 09:59
推 chiefoflaw : 高雄幅員遼闊，大眾運輸尚未普及， 61.227.206.21 05/27 10:02
→ chiefoflaw : 不靠公路靠嘴炮嗎？ 61.227.206.21 05/27 10:02
→ sea0420 : 很多先進國家都是在改變以人為本的 101.8.37.177 05/27 10:02
→ sea0420 : 道路設計，台灣人民還在那邊騎機車 101.8.37.177 05/27 10:02
→ sea0420 : 好方便，最好一個巷子口都不要走到 101.8.37.177 05/27 10:02
→ sea0420 : 路zzz.. 101.8.37.177 05/27 10:02
→ sea0420 : 幅員遼闊你住市區有一天到晚去路竹 101.8.37.177 05/27 10:05
→ sea0420 : 旗山之類的地方嗎Zzz… 101.8.37.177 05/27 10:05
推 black214 : 怎麼有人偏執式的堅持己見….看了 36.238.122.162 05/27 10:34
→ black214 : 好刺眼 36.238.122.162 05/27 10:34
推 godwalf : 裝睡的人永遠叫不醒 101.9.193.42 05/27 10:44
→ luckyou : 四輪大爺就是要又大又直的路，變小 61.227.200.169 05/27 12:02
→ luckyou : 大概就不會開車了，四輪友善環境不 61.227.200.169 05/27 12:02
→ luckyou : 是講假的 61.227.200.169 05/27 12:02
推 hedgehogs : 素質不夠的可以受教育啊 42.73.80.126 05/27 14:06
→ hedgehogs : 教不好的請去走路，別開車 42.73.80.126 05/27 14:06
→ vanurd : 明誠路15年前不會塞車，從施工後就 27.52.32.126 05/27 14:34
→ vanurd : 變成現在的鳥樣了 27.52.32.126 05/27 14:34
推 gulong : 路權團體從來都沒建立在優良用路人223.136.240.240 05/27 14:38
→ gulong : 為前提來設計道路，而是工程、教育223.136.240.240 05/27 14:38
→ gulong : 、執法並行，某人不要再誤解了好嗎223.136.240.240 05/27 14:38
噓 hank9527 : 黑鋼c幾乎都是這樣啊不意外 42.77.1.170 05/27 14:59
推 caca80207 : 畢竟四輪族就交通毒瘤啊，總覺得全 223.136.12.92 05/27 16:26
→ caca80207 : 台灣都欠這些一人汽車一樣 223.136.12.92 05/27 16:26
→ caca80207 : 整天講素質通常都是跟那些沒素質的 223.136.12.92 05/27 16:27
→ caca80207 : 一樣啦 223.136.12.92 05/27 16:27
推 ptk9811107 : 一堆四輪切西瓜左轉 佔用網狀線 路 42.77.18.105 05/27 20:39
→ ptk9811107 : 口不淨空 42.77.18.105 05/27 20:39
→ ptk9811107 : 禮讓行人還被扒 42.77.18.105 05/27 20:39
→ ptk9811107 : 然後逼車違停的 42.77.18.105 05/27 20:39