推 wayne48190 : 這麼小的路待轉更危險吧 06/06 18:44
→ hantulee : 台灣的駕駛都太沒耐性了 06/06 18:48
這不是耐心的問題吧!每天上下班經過 一週頂多看到一兩個轉進去而已
為了這麽少數的人而設置這個時相 真的有必要?不然為什麼有的路口不設置紅綠燈
就是因為車流量沒達到標準 所以不准設置 只好自己小心
推 ken812025 : 臺灣交通部沒在管合不合理 合不合邏輯 06/06 19:04
→ ken812025 : 局也半斤八兩 06/06 19:05
推 kaj1983 : 最好還要限制四輪噸數,路小要左轉還要和大車搏命 06/06 19:28
推 ptk9811107 : 推2樓 一堆紅燈右轉的 06/06 19:28
推 loveloser : 設了被罵 不設也被罵 永遠無法兩面討好.... 06/06 19:34
推 loveloser : 最關心二輪交通安全的cheap都說了 全面設左轉燈最安 06/06 19:37
→ loveloser : 全 取消待轉 06/06 19:38
※ 編輯: vccll (220.133.231.27 臺灣), 06/06/2023 20:10:52
※ 編輯: vccll (220.133.231.27 臺灣), 06/06/2023 20:19:43
→ Jiuliano : 你都知道住戶左轉發生車禍了 06/06 20:12
推 ARCHER2234 : 宏平路也有一個超小的阿 06/06 20:34
小港區和前鎮區好像是同一個負責人......
推 Aeolusfly : 其實我覺得出車禍是左轉車不讓直行 不用特地時相 06/06 21:00
→ Aeolusfly : 但就算增設了 也沒差那10秒吧 真的太沒耐性 06/06 21:01
我實際算過 不止十秒!至少十幾秒才變紅燈! 本來是綠燈我可以過誒!現在要多等
十幾秒再加下一個紅燈的時間!然後不到幾十公尺又有一個紅燈要等 差一點就差很多
推 ken812025 : 真要合理就是取消強制待轉 左轉靠左 右轉靠右 06/06 21:27
※ 編輯: vccll (220.133.231.27 臺灣), 06/06/2023 21:54:03
※ 編輯: vccll (220.133.231.27 臺灣), 06/06/2023 21:56:02
→ hantulee : 要看有沒有行人,最好是長時間在同一處觀看,不是你 06/06 21:55
→ hantulee : 路過沒看到就說沒人要過,像2006年有天和外勞搭夜 06/06 21:55
→ hantulee : 車到台北台電大樓附近舊清真寺,早上05:00左右,在 06/06 21:55
→ hantulee : 某路口下站了半小時,半小時內紅燈情形下,沒有一 06/06 21:55
→ hantulee : 輛機車敢前輪越過停止線... 06/06 21:55
→ hantulee : 考照時都知道何時能過何時該停下,怎麼實際騎車開 06/06 21:57
→ hantulee : 車就嫌紅燈太久? 06/06 21:57
樓上不是機車族 無法體會大太陽下 長時間停等紅燈之苦 就不要隨意批評
※ 編輯: vccll (220.133.231.27 臺灣), 06/06/2023 22:03:33
※ 編輯: vccll (220.133.231.27 臺灣), 06/06/2023 22:12:26
推 lc85301 : 合理啊 06/06 22:14
※ 編輯: vccll (220.133.231.27 臺灣), 06/06/2023 22:43:10
噓 sunny810 : 那條路改成只有你能走最合理了,對吧 06/06 23:09
→ wingthink : 10秒就受不了,如果之後遇到改成三時相的路口,多等 06/06 23:21
→ wingthink : 30秒是不是會氣炸? 06/06 23:21
推 marvelgod : 不合理但你也没辦法啊,畢竟有車禍就要有改善方案 06/06 23:38
→ IbanezZ : 老實說,等就對了。就是很多人沒耐心交通才這麼亂。 06/07 08:21
→ IbanezZ : 怕曬的話防護要做好。 06/07 08:21
→ IbanezZ : 不過我也支持取消待轉,全用左轉燈。不太喜歡遲閉。 06/07 08:23
→ vccll : 噓的人是不是既得利益者 06/07 09:17
→ vccll : 還是你是交通局的 06/07 09:17
→ vccll : 我只是覺得凡事要一視同仁的合理規範,設置紅綠燈如 06/07 09:19
→ vccll : 此,交通號誌也要吧! 06/07 09:19
→ enjoyyou : 你有辦法找個更大尾的民代去施壓就改的回阿~ 06/07 09:24
→ hantulee : 你自己不是說那路口少人進出,那麼剛好網友都是那 06/07 09:27
→ hantulee : 少少的既得利益者? 06/07 09:27
→ enjoyyou : 不少突然變奇葩規劃都是這樣來的~ 06/07 09:27
推 togg : 我是覺得待轉區還是有存在的必要,路上一堆阿公阿嬤 06/07 09:36
→ togg : 我真的不覺得他們會知道如何在路口左轉 06/07 09:36
噓 lanesu : 騎機車騎到胸口曬出黑色V領的我應該可以噓了吧 06/07 10:32
→ lanesu : 路口小,停在待轉區更有可能被 A 到才設左轉燈的啊 06/07 10:33
推 Alllllogo : 合理啊,這表示會有下一個阿桑,高雄機車2百萬取3 06/07 10:35
→ Alllllogo : 成待轉60萬,等候號誌的時間抓10分鐘好了,加上最 06/07 10:35
→ Alllllogo : 低薪資170,60×28.3損失1700萬,各位同學40個人, 06/07 10:35
→ Alllllogo : 等一個人上課,每個同學5分鐘就浪費了195分鐘 06/07 10:35
→ magic999 : 跟台灣官員談合理?你是不是搞錯什麼了 06/07 10:53
→ eemail : A大你這算法是所有機車都上路嗎? 06/07 12:48
→ haohaoYA : 路幅不寬就沒辦法設左轉道,但要解決左轉車當然就只 06/07 15:08
→ haohaoYA : 能用遲閉或早開啊~ 06/07 15:08
→ haohaoYA : 又沒差多少時間 06/07 15:08
推 wayne48190 : 推40樓 06/07 15:29
→ wayne48190 : 小路口待轉區真的就是待撞區 06/07 15:29