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johanzhou : 重點是月台也要開冷氣啊06/24 11:44
wu0910404344: 有開,但沒有特別有感。06/24 11:47
Forcexxx : 沒感覺有開06/24 11:48
eupa1973 : 去駁二我還是坐輕軌,找停車位太累了06/24 11:53
oopsskimo : 駁二塞爆有感?06/24 11:54
jcrryjerry : 駁二只要是連假塞爆是正常的06/24 11:58
hantulee : 輕軌中下午時,有些車廂在塞滿人時不夠涼... 06/24 12:03
hantulee : 現在凹子底的愛河之心輕軌站就站滿人了06/24 12:04
ptk9811107 : 還在沒人搭ㄎㄎ06/24 12:15
eulbos : 連假威能06/24 12:16
a7619282 : 連假還沒人搭可以收了06/24 12:17
eulbos : 下一篇可以捧輕軌了吧 有史以來最成功的軌道運輸 06/24 12:18
其實我蠻討厭輕軌的,尤其是配套的紅綠燈規劃,根本爛爆了。
SDFSDF : 還好鳳山沒一站會塞爆 躺著都行06/24 12:23
pisciss : 一個量次是能載多少人,等向台北捷運班班客滿在來吹06/24 12:26
ptk9811107 : 不用跟北捷比 跟自己比最重要06/24 12:27
我根本沒打算跟台北比較,只是上禮拜坐捷運,車廂冷氣根本上禮拜和這禮拜感受差很多 ,所以發個文。
d12345631 : 凹子底轉輕軌 別有一般風味情06/24 12:32
mazinnng : 連假還沒人搭可以收了+106/24 12:45
mygoing : 上次搭輕軌 車上3大1小 涼爽06/24 13:15
Qidu : 假日輕軌本來就超擠的阿 看過去裡面跟粽子一樣06/24 13:16
icekiba : 跟自己比不就日均多幾千就在狂歡?06/24 13:17
Qidu : 凱旋公園那邊要轉捷運好像不太方便 要走好一段路06/24 13:17
Qidu : 公園那邊不知道能不能挖個入口 06/24 13:18
happylinadog: 難吧 在兩站中間都有一段距離06/24 13:26
pisciss : 跟自己比,永遠不知道多爛!看看馬路跟台北的馬路,06/24 13:27
pisciss : 丟臉06/24 13:27
zxzx443 : 蛤只能拿假日出來吹輕軌了嗎 不過前天路過聯醫附近06/24 13:28
zxzx443 : 看到三台都沒坐到半滿呢06/24 13:28
icekiba : 所以要看日均阿? 不然單日爆量不就有歷史紀錄? 可06/24 13:32
icekiba : 是真的可以一直維持那個紀錄嗎? 06/24 13:32
hantulee : 聯醫大過年也不太會滿,不管是凹子底開出或是凱旋06/24 13:33
hantulee : 公園開出,通常到了‘哈瑪星’就下去一大半...06/24 13:33
icekiba : 哈嗎星可以轉捷運06/24 13:33
KIRA1943 : 連假還沒人搭才慘吧,連也要吹06/24 13:36
hantulee : 你去公車總站前幾站看看有哪一部公車開出時是‘全 06/24 13:36
hantulee : 滿’的. 06/24 13:36
isfei : 周三下午三點半多獅甲站內,走到驗票口前感覺有開冷06/24 13:48
isfei : 氣,但因為外面熱爆,涼度不夠,等了五分鐘車,還是06/24 13:48
isfei : 覺得快暈倒06/24 13:48
hantulee : 大眾運輸有人搭不代表每一站都要擠滿人才算有人搭..06/24 14:00
hantulee : 大眾運輸若要每一站都要擠滿,是不是私人載具也要06/24 14:02
hantulee : 比照辦理,沒坐滿不准上路?06/24 14:02
SDFSDF : 也是 反正躺著都贏九張犁站 日運量10006/24 14:04
sdcherng : 暖男體恤市民辛苦 讓出去旅遊都有冷氣吹 辛苦了06/24 14:09
braet147 : 拿連假出來吹載運量? 06/24 14:14
hantulee : 是不是吹噓,有在搭的人自然有感...06/24 14:29
ES699AP : 這樣也要一篇?06/24 14:35
kuso2005 : 連假再沒多一點人不就沒救了?這也在吹不覺得會被06/24 14:44
kuso2005 : 笑話嗎?06/24 14:44
zombleflcon : 三節車廂的運量 不曉得該用什麼成語形容06/24 15:01
zombleflcon : 是高雄人 下禮拜再去逛就好 說什麼避開人群06/24 15:02
sunny810 : 廢文無誤,大家說的就是站台就沒開冷氣 06/24 15:23
生活廢文確認,月台的冷氣一直都很無感。
tingstart : 等輕軌經過的機車族也很涼06/24 15:25
zxcvbnm00316: 冷氣要進車廂或廁所才有開(O)06/24 15:50
MVPGGYY : 看日均運量就好了,這都有統計數據每月公布的,也不06/24 15:56
MVPGGYY : 用在那猜06/24 15:56
drunk0102 : 禮拜四才搭輕軌 凱旋公園至前鎮之星這一段市區網絡 06/24 15:58
drunk0102 : 來回真的沒啥人.. 06/24 15:58
npiemi : 捷運連假日都沒人乾脆廢掉算了06/24 15:58
drunk0102 : 連假第一天下午 凱旋公園只有兩組人上車..06/24 16:02
sunmanlove : 又要像菊市府那時候一樣歌功頌德了嗎?06/24 16:25
LewisRong : 月臺還是熱爆06/24 16:55
godblessgogp: 什麼時候才能達到預估運量?06/24 17:02
gauurgr1016 : 站點設計錯誤 觀光取向就是假日有人平常沒人..06/24 18:10
hateself : 到底噓的人是多崩潰06/24 18:11
angel0328 : 運量只有連假才能吹了 讓死忠的高興一下06/24 18:28
bangjia : 高雄捷運7-8年前候車月台就捨不得開冷氣啦,很可悲 06/24 18:33
bangjia : ,沒錢就關一關吧!別丟人現眼了,捷運絕對是外國觀06/24 18:33
bangjia : 光客首選,最基本的冷氣不開絕對對這個城市觀感不佳06/24 18:33
月台冷氣根本只有送風吧?
tzboy : 好久沒搭捷運了06/24 19:43
tingstart : 在地人一年搭輕軌捷運次數可能比一年來高雄玩一次06/24 19:49
tingstart : 的觀光客搭乘次數還少06/24 19:49
Uhavemyword : 3節也在吹 吃到邁邁口水?06/24 20:02
icekiba : 輕軌預估運量8萬阿(全部完工時) 06/24 20:08
icekiba : 現在2萬不到要Double再Double應該不難吧!?06/24 20:09
haohaoYA : 今天下午搭捷運去勞工花市車上人是蠻多的06/24 20:26
haohaoYA : 但沒有到擠 感覺有開冷氣又感覺沒有XD06/24 20:26
haohaoYA : 可能是外面真的太熱了06/24 20:26
xavier08 : 說高雄捷運沒人的,大多沒在搭高雄捷運啦,酸民 06/24 20:59
siekensou000: 不是說沒人嗎 06/24 21:07
hantulee : 從啟用那年,就從沒有沒人搭過,只有某次颱風天,06/24 21:16
hantulee : 聽某中鋼員工在車廂內和其他同事聊天才知道當天首班06/24 21:16
hantulee : 全程只有一位搭乘...06/24 21:16
icekiba : 看運量自己解讀有人還是沒人摟XD06/24 22:27
icekiba : 2020-2022這三年的運量擺在那裡 說有人的話 樂觀一06/24 22:28
icekiba : 點也好阿06/24 22:28
zombleflcon : 當然是有人搭啊 上下班 或是搭高鐵的人 都滿多人的06/24 23:29
zombleflcon : 還有開演唱會時 人太多 搭不上車 還可以聽站務人員06/24 23:29
zombleflcon : 唱歌的小確幸 高捷雖然只有三節車廂的運量 卻有滿滿 06/24 23:29
zombleflcon : 的幸福感 只為趕車而坐車的北捷感受不到的幸福感06/24 23:29
※ 編輯: wu0910404344 (124.218.91.164 臺灣), 06/24/2023 23:37:31 我是覺得捷運可能可以考慮看看多加一節車廂,不過感覺需要評估好一段時間。 ※ 編輯: wu0910404344 (124.218.91.164 臺灣), 06/24/2023 23:38:58
weitao : 捷運車廂是三車廂一組,不能單掛的,高捷也很明確 06/25 00:49
weitao : 說了掛六車廂是不可能的事 06/25 00:49
nucleargod : 車廂冷死了,月台溫度差不多剛好 06/25 01:29
nucleargod : 現在進車廂要加外套,出來再脫外套 06/25 01:31
SPIII : 連假人多為什麼不掛六節當測試一下,我就不信那些 06/25 01:59
SPIII : 個門幾十年沒用都沒問題 06/25 01:59
SPIII : 加密班次還要司機 06/25 02:10
nozomi9 : 捷運是電聯車組!三節為一組,沒有買增節組怎麼掛 06/25 09:09
nozomi9 : 成六節? 06/25 09:09
leyincat : 399拔掉再來看看XD?? 06/25 10:03
cr5 : 既然三節車要再戰十年,當初設計6節月台門是心酸? 06/25 10:52
Throwout : 現有車廂根本就只有三節的可能,除非增購車廂 06/25 11:14
Throwout : 不過紅線平日尖峰人潮真的太擠了,應該要考慮加開 06/25 11:16
Throwout : 區間車增加班次營運了,不然很常擠不上要等下一班 06/25 11:16
ptk9811107 : 班距加密就好了 06/25 12:25
ptk9811107 : 也不用花這麼多錢買車廂 06/25 12:25
york1987 : 柵欄柯粉再度翻車 06/25 12:48
icekiba : 當初就那樣評估阿 百萬運量評估法XD 06/25 13:26
icekiba : 直接蓋最頂的 06/25 13:27
weitao : 土建蓋最頂,結果車廂買三連一組的,吹牛歸吹牛, 06/25 14:48
weitao : 實際買車子也是很現實的當時評估是民國110年時,運 06/25 14:48
weitao : 量達82萬唷, 06/25 14:48
SPIII : 最簡單的方法的確是開區間車,好像很少看高捷用 06/25 15:02
SPIII : 只有某些班次或時段用6節,車應該夠用吧 06/25 15:06
icekiba : 82萬是現在加輕軌的Double再Double還不夠呢 06/25 16:35
BBHEART : 若拿當初的評估報告來比對,某黨支持者還護的下去, 06/25 18:44
BBHEART : 也是讓人佩服 06/25 18:44
icekiba : 會有那個論點阿~突然暴增到80萬導致中運量的規劃不 06/25 19:45
icekiba : 夠用怎麼辦XD 所以一開始蓋最頂的絕對沒錯的 06/25 19:45
cocoi : 放幾個車廂讓大家擠完就知道人有多少。很可怕的 06/25 22:50
hantulee : 399以前,捷運月票從2009就已存在... 06/28 18:24