Re: [閒聊] 大順路這段真的需要輕軌嗎？

[devil157 (devil157)]

※ 引述 《walkcloud》 之銘言：
: 我們抓個十年
: 比高雄市小客車的數量就好
: 102.05 小客車數為 6,140,588
: 112.05 小客車數為 7,259,158
: 多了一百萬台欸
: 假設道路都不變的話
: 一定是更塞

這才是高雄汽機車的數字，不要造謠的喊人造謠，謝謝。

我引用你的數字幫你備份

西卡戰力很強，他除非涉及到別領域且我熟悉的，要不然我不敢挑戰西卡。


高雄市汽機車數量連續8年增加，至去年底再度突破300萬輛。

交通部統計，去年底全國汽機車數量逾2284萬輛，其中高雄市的汽機車數量達301萬6133輛
，僅次於新北市的332萬3673輛，居全國第二。

去年底高雄市的汽車數量達94萬2840輛、機車達207萬3293輛，其中大貨車達2萬6673輛，居
全國第一。去年高雄市汽車共增加1萬1310輛、機車增加1萬3510輛。

去年底高雄市的純電汽機車共8萬9059輛，其中純電汽車3061輛、純電機車8萬5998輛。

高雄縣市於2010年底合併改制，當年的汽機車數量達305萬7079輛，從2012年起連續3年減少
，跌破300萬輛大關，但最近8年的汽機車數量又連續增加，至去年底再度重回300萬輛以上
的規模。


: → MrDK        : 高雄人口才兩百多萬 你不覺得七百多萬的汽車數量很   06/29 15:04
: → MrDK        : 怪嗎....平均每個人有三台車？                      06/29 15:04


https://bit.ly/3NRjG8j

他的數字，比較像全國汽機車的數字。

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推 jesuskobe   : 補充全國登記汽車量100年是700萬輛,今年五月是850萬
→ tacomake    : 只求輕軌上下班時間停駛，不要阻礙交通！
→ hantulee    : 上下班搭輕軌的人怎麼辦？
推 StarLeauge  : 高雄市不分老少，一人三台車，誰說又老又窮
→ walkcloud   : 好了啦 ckpioneer 我更正數據並附上來源
→ walkcloud   : https://i.imgur.com/5vKO1Kg.jpg
推 sk0181607   : 大眾運輸系統比以前更便利，不過現實卻是大家更想要
→ sk0181607   : 有自己的汽機車一直在買
推 mepass      : 就是要一直蓋輕軌捷運 大家才會有動力去搭
→ mepass      : 你要買私家車是你的事 但是要有動力讓大家去搭車
→ mepass      : 道路越開越大條 從四線變八線一樣塞車啦 只是鼓勵
→ mepass      : 一人汽車上路
→ redDest     : 如果我有三台車我一定都停進板主直腸
推 eugene0315  : 事實上就算沒輕軌 開車的人還不是照常塞在路上 不
→ eugene0315  : 然沒輕軌前下班時間塞車塞假的嗎？ 不說住在仁武鳥
→ eugene0315  : 松這種沒捷運公車也不穩的地方開車無可厚非 啊都住
→ eugene0315  : 在市中心 捷運輕軌公車優拜加加減減一堆排列組合讓
→ eugene0315  : 你用 你還是想繼續塞車的話 就算今天高雄捷運蓋好
→ eugene0315  : 蓋滿你也不會搭吧
→ redDest     : 公車算了吧
推 icekiba     : 公車問題就是很不準時
推 BBHEART     : 樓上有app可以看啊！我會算腳程再出門
推 redDest     : 時間跟表定差太多 知道下一班還差多久也是不方便