推 kangfox : 據知是私人土地喔… 07/12 20:48
原來如此
※ 編輯: kunnsei (111.242.221.133 臺灣), 07/12/2023 20:50:10
推 AJS : 很多人行道都是私人土地，只是都市計畫規定要退縮 07/12 20:53
→ AJS : 提供行人使用。 07/12 20:53
那這樣應該叫做既成道路 既成道路
顧名思義就是要給汽車或行人通行 只是政府何時徵收的問題
還是不能在上面做生意的吧
※ 編輯: kunnsei (111.242.221.133 臺灣), 07/12/2023 20:55:06
推 SuperIcon : 既成道路巷道的要件 (一) 不特定的公眾通行所必要 07/12 21:17
→ SuperIcon : (二) 公眾通行之初，土地所有權人並未阻止 07/12 21:17
→ SuperIcon : (三) 年代久遠而未曾中斷 07/12 21:18
→ SuperIcon : 圖片中如果是私人土地應該不符合既成道路的要件吧? 07/12 21:19
→ SuperIcon : 那之後黃線捷運要花錢徵收本館路土地才能蓋人行道了 07/12 21:20
→ fankc : 應該是私人土地，蓋鐵皮屋要問工務局，白線好像10 07/12 21:27
→ fankc : 公分，路邊臨停車輛可能違規。 07/12 21:28
→ bailan : 那是都市計畫帶狀綠地，但沒做沒徵收 07/12 21:33
→ bailan : 只有中間永興重劃區那一段有重劃所以有做成人行道 07/12 21:35
→ bailan : 好像黃線Y6站也在那附近的樣子 07/12 21:36
→ jric : 看鋪面磁磚種類，應該可以分辨80% 07/12 22:06
→ yunccc : 我以為在高雄擺攤增建到騎樓是合法的 07/12 23:09
推 sonyyoooo : 市府為了黃線施工，目前本館路大約有一半距離都已經 07/12 23:49
→ sonyyoooo : 公告徵收，但未連貫，至於整條有完整的人行道還有得 07/12 23:49
→ sonyyoooo : 等。 07/12 23:49
推 tearrain : 水利地 07/13 08:10
推 AJS : 人行道跟既成道路是兩種不同的東西。新的法規都規定 07/13 12:14
→ AJS : 要沿建築線退縮1.5M當做人行步道。這人行步道完全是 07/13 12:14
→ AJS : 私人地，政府不需要徵收。至於上面有固定物就是違建 07/13 12:15
推 mygoing : 就算是既成道路也算是道路了 不算私人 07/14 16:46