推 yuansaint : 整體預計113年12月底前完工。 09/08 20:46
→ yuansaint : 應該是這個case吧 國道1號仁武段橋梁拓寬工程 09/08 20:47
→ misson : 從原先高速公路橫跨後勁溪28公尺的寬度增加到40公 09/08 21:44
→ misson : 尺，增加河道寬度解決仁武淹水問題 09/08 21:44
推 liko7676 : 就算沒施工也塞啊 楠梓 岡山 路科 仁德 永康必塞 09/08 21:50
推 yuansaint : 每次南下從燁聯鋼鐵前就會一直塞到楠梓....QQ 09/08 21:54
推 ceca : 台南高雄快速道路還不快通過 09/08 22:05
→ ceca : 另外高雄市區也需要快速道路 09/08 22:06
推 tnssh211448 : 下班時間真的從高科塞到楠梓 09/08 22:06
推 wsderfgt : 高雄市區真的需要南北快速道路，看看台中有74 09/08 22:18
→ ceca : 南北和東西都要. 09/08 22:34
→ ceca : 你下班時間.從內惟要去鳳山,就整個很塞. 09/08 22:37
→ ceca : 尤其上國道的又塞在一起. 09/08 22:37
→ ceca : 所以需要一條南北一條東西的快速道路 09/08 22:37
→ poal50310 : 大中快速道路被謝長廷斷掉之後就沒希望了 09/08 23:21
→ poal50310 : 除非陳其邁重啟 用原本計畫路廊沿現在的綠園道蓋到 09/08 23:23
→ poal50310 : 鳳山甚至延伸往屏東 但他大概不敢這樣幹 09/08 23:23
推 sdcherng : 又要馬兒好 又要馬兒不吃草 跟輕軌一樣愛酸欸 09/08 23:24
推 tingstart : 有遠見早就像台中有一堆快速道路了，呵 09/09 00:43
推 andy70612 : 請看黑皮 09/09 06:57
推 taristocrat : 後勁溪下游拓寬減少仁武水患狀況 09/09 09:19
推 riddlerkuo : 不是在此時 不知在何時 我想大約會是在冬季 09/09 11:29
噓 keif : 113年底，還有一年多啊 09/09 19:12
推 gogodavid : 臺灣的施工工程效率真的很差 09/09 21:10
推 amou1030 : 各包商要賺到飽才行哦！看看高雄火車站 09/09 22:54
推 amou1030 : 而且楠梓段好了，又會換別段哦！無限輪迴 09/09 22:55
推 momotaloson : 捷運路網呢？ 09/10 01:27